01 中鐵隧道局海外招聘(中鐵九局上班，是個工程局，工資差不多三千七，大家覺得怎么樣？)

中鐵大橋局工資多少，新進人員

中鐵大橋局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司（A股601390和H股0390）旗下的全資子公司，前身為1953年4月為修建武漢長江大橋經政務院批準成立的鐵道部大橋工程局（2001年改制為現名），是中國唯一一家集橋梁科學研究、工程設計、土建施工、裝備研發四位于一體的承包商兼投資商，具備在各種江、河、湖、海及惡劣地質、水文等環境下修建各類型橋梁的能力。公司具有鐵路、公路、市政公用工程施工總承包特級資質，橋梁工程、隧道工程、港口與海岸工程、鐵路鋪軌架梁工程、公路路基工程專業承包壹級、房屋建筑工程施工總承包壹級及特種工程專業承包資質，公路路面工程、石油海洋工程、消防設施工程專業承包貳級資質，鐵道行業甲（Ⅱ）級、公路行業甲級、市政行業甲級設計資質，測繪甲級資質。

中鐵大橋局旗下有二十多家子分公司（詳見下圖），不同性質的公司新進人員收入是有差異的，新進人員全局平均薪酬年收入在8-10萬左右（2019年數據），請注意這是全局平均值，非最低最高薪酬數，更不能準確到每個新進人員可以拿到的數字，具體情況還要您到哪個公司，甚至每個公司的哪個項目部（在機關、城市里的項目、郊區的項目、村鎮的項目、山區的項目、海外的項目，根據工作環境的艱苦程度，收入差距非常大）。

中鐵大橋局集團有限公司組織機構圖

再說具體薪酬結構，除開年終獎、安家費、生日津貼、通訊補貼、防暑降溫費、電腦補貼、執業資格津貼等等不按月計發的或屬于福利性質的收入之外，施工類子分公司的月度薪酬一般來說分為三部分：工資、績效或獎金、施工或駐外津貼（三部分相加）。一般績效或獎金為其中最大筆的收入。1.工資，執行國有企業有關規定。以本科畢業生為例，見習一年拿見習標準工資，一年之后評助理級職稱后享受助理級待遇。2.績效或獎金，績效或獎金一般與所在項目部產值或每月工作考核情況掛鉤，產值越高、考核情況越好，對應績效收入越高。3.施工或駐外津貼，一般會以項目部所在地海拔、距離最近地級市距離、距機關距離、是否為山區等等為標準來劃分測算最終補貼標準。津貼視項目部條件艱苦程度從10元/天~200元/天不等，機關無施工或駐外補貼。

還有一點值得強調一下，在項目部工作時包食宿的，就住在項目部，不用支出租房的費用、吃飯的費用、上下班交通的費用。作為國企，“五險一金”（還有補充的醫療保險和養老保險，中鐵大橋局內部一般是“五險兩金”甚至是“六險兩金”）絕對是足月足額繳納。通過校園招聘進中鐵大橋局的新進人員，簽合同方面是“55無”，也就是5年固定期限，到期后續簽5年固定期限，第三次簽約就簽無固定期限合同了。

總體來說，中鐵大橋局的薪酬收入相對來說比較有競爭力，對于正在考慮是否加入的人來說一定要與中鐵大橋局招聘組或者人力資源部負責招聘的人充分溝通，確定自己到哪個公司（到哪個項目部可能要在入職時再定），這個公司的薪酬構成怎樣、能拿到的到手收入大概多少、有哪些項目、項目分布在哪些地方（四公司、五公司、六公司有海外的項目部，可提前確認）、休假制度、項目部環境怎么樣、工作和生活環境如何、職業發展、培訓、取證等等，這些都是和你自身以后工作的適應程度息息相關的，他們會如實告知的，因為像以施工為主的單位性質有特殊性，作為國企也是有招聘計劃的（每個專業招多少人，學歷、人數都需要中國中鐵批準），不會為了招聘而虛假宣傳。

滿意請采納~

中鐵十四局好不好?待遇怎么樣啊?

中鐵十四局招聘專業：土木工程、鐵道工程、橋梁工程、城市地下空間工程、建筑與土木工程、建筑學、房建工程、軌道交通工程、測繪工程、工程力學、巖土工程、港口巷道與海岸工程、地質工程、水利水電工程、給排水等

中鐵十四三公司通過過社招進來有前途嗎

中鐵十四三公司通過過社招進來是有前途的

首先，中鐵十四局屬于是國企性質，招聘要求條件比較高，而且人際關系復雜，社會招聘需要看你的工作經歷，要求相關工作經驗，競爭一樣很大，所以想要進去不容易

中鐵九局上班，是個工程局，工資差不多三千七，大家覺得怎么樣？

本人在中鐵九局干了近5年，今年春季離的職，和你說句真心話：

如果你在機關工作，家里有關系，那么恭喜你，方方面面有保障。

如果你在基層工作（也就是在施工一線），而且沒什么關系，那么勸你早離開，不要浪費時間。

如果你想混口飯吃，也比較好混，適合40多歲混日子的人呆。

很赞哦!（7228）