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01 中通國際海外倉到上海(申通快遞為什么這么慢)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-24 21:37:21【】7人已围观

简介為什么中通快遞選擇在柬埔寨建立海外倉要面對重重本土化挑戰。中通快遞在柬埔寨建立海外倉的原因是設立海外倉還要面對重重本土化挑戰。以快遞企業的跨境海外倉為例,今年6月中通快遞在柬埔寨金邊舉行海外倉奠基儀式

為什么中通快遞選擇在柬埔寨建立海外倉

要面對重重本土化挑戰。

中通快遞在柬埔寨建立海外倉的原因是設立海外倉還要面對重重本土化挑戰。以快遞企業的跨境海外倉為例,今年6月中通快遞在柬埔寨金邊舉行海外倉奠基儀式。

柬埔寨王國,簡稱柬埔寨,位于中南半島,西部及西北部與泰國接壤,東北部與老撾交界,東部及東南部與越南毗鄰,南部則面向泰國灣。

中通申通圓通是一家嗎

中通、申通、圓通不是一家。

1、中通

中通快遞股份有限公司于2002年5月8日在上海成立,是一家集快遞、物流及其他業務于一體的大型集團公司,注冊商標“中通®”、“zto®”。中通快遞的經營范圍:國內快遞、國際快遞(以上郵政企業專營業務除外),從事海上、航空、陸路國際貨物運輸代理、倉儲服務、搬運裝卸服務,國內貨物運輸代理,企業形象策劃,市場營銷策劃,公關活動策劃,企業管理買粉絲,商務信息買粉絲,供應鏈管理,機械設備租賃,銷售機械設備、機電產品、電子產品、通訊器材、服裝鞋帽、辦公設備及用品,設計、制作、代理、發布各類廣告。

2、申通

申通快遞品牌初創于1993年,公司致力于民族品牌的建設和發展,不斷完善終端網絡、中轉運輸網絡和信息網絡三網一體的立體運行體系,立足傳統快遞業務,全面進入電子商務領域,以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。隨著中國快遞市場的發展,申通快遞在提供傳統快遞服務的同時,不斷積極開拓新興業務,為客戶提供倉儲、配送、系統、客服等B2C一站式物流服務、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸等服務,在國內建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構。與此同時,申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務體系,為全球跨境電商提供從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應鏈服務。

3、圓通

圓通速遞注冊于2000年4月14日,是一個歸屬于郵政行業的民營有限責任公司,總部位于上海市青浦區華新鎮,曾用名 “上海圓通速遞有限公司”。公司主營包裹快遞業務,形成了包括同城當天件、區域當天件、跨省時效件和航空次晨達、航空次日下午達和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務產品。公司的服務涵蓋倉儲、配送及特種運輸等一系列的專業速遞服務,并為客戶量身制定速遞方案,提供個性化、一站式的服務。圓通還將使用自主研發的“圓通物流全程信息監控管理系統”,確保每一票快件的時效和安全。

跨境電商的物流怎么解決?找哪些比較好?

現在跨境電商外貿賣家越來越多,每當開始做業務開始有定單時,第一個要考慮的問題就是怎么選擇快遞物流把貨發到國外去。一般來講,只要是小賣家可以通過平臺發貨,可以選擇國際小包等渠道。但是現在大賣家或者獨立平臺的賣家,他們需要優化物流成本,需要考慮客戶體驗,需要整合物流資源并探索新的物流形式,所以我們先要了解一個跨境電商國際物流模式有哪幾種?

郵政包裹模式

郵政網絡基本覆蓋全球,比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益于萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織(KPG)。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關于國際郵政事務的專門機構,通過一些公約法規來改善國際郵政業務,發展郵政方面的國際合作。萬國郵政聯盟由于會員眾多,而且會員國之間的郵政系統發展很不平衡,因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。于是在2002年,郵政系統相對發達的6個國家和地區(中、美、日、澳、韓以及香港)的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會,并成立了卡哈拉郵政組織,后來西班牙和英國也加入了該組織。卡哈拉組織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標準。如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人,那么負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作,努力提升服務水平。例如,從中國發往美國的郵政包裹,一般15天以內可以到達。據不完全統計,中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞,其中中國郵政占據50%左右。中國賣家使用的其他郵政包括香港郵政、新加坡郵政等。互聯易專注于跨境電商物流供應鏈服務,是唯一一家集全球郵政渠道于一身的企業。

國際快遞模式

指四大商業快遞巨頭,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞商通過自建的全球網絡,利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務,為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹,最快可在48小時內到達。然而,優質的服務伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下,才使用國際商業快遞來派送商品。以下是四大巨頭的比較:

國內快遞模式

國內快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。在跨境物流方面,“四通一達”中申通圓通布局較早,但也是近期才發力拓展,比如美國申通2014年3月才上線,圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運展開合作,而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些,目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務,發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中,EMS的國際化業務是最完善的。依托郵政渠道,EMS可以直達全球60多個國家,費用相對四大快遞巨頭要低,中國境內的出關能力很強,到達亞洲國家2-3天,到歐美則5-7天左右。

專線物流模式

跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外,再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物,通過規模效應降低成本。因此,其價格一般比商業快遞低。在時效上,專線物流稍慢于商業快遞,但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

海外倉儲模式

海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說,海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。

頭程運輸:中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。

倉儲管理:中國商家通過物流信息系統,遠程操作海外倉儲貨物,實時管理庫存。

本地配送:海外倉儲中心根據訂單信息,通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。

以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特征,但也有一些“另類”。例如,比利時郵政雖然屬于郵政包裹模式,但其定位于高質量賣家,提供的產品服務遠比其他郵政產品優質。

對于跨境電商的賣家來說,首先應該根據所售產品的特點(尺寸、安全性、通關便利性等)來選擇合適物流模式,比如大件產品(例如家具)就不適合走郵政包裹渠道,而更適合海外倉模式;其次,在淡旺季要靈活使用不同物流方式,例如在淡季時使用中郵小包降低物流成本,在旺季或者大型促銷活動時期采用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時郵政來保證時效;最后,售前要明確向買家列明不同物流方式的特點,為買家提供多樣化的物流選擇,讓買家根據實際需求來選擇物流方式。

順豐快遞有假期嗎?

順豐速運提供全年無休的快遞服務,滿足節日期間快件收發需求。

不放假。

1、 春節期間,國際標快、國際特惠、國際重貨、國際電商專遞標準(EXD)、國際電商專遞快速(EXP)正常收件,中國至海外地區的時效預計在正常時效基礎上加時1-9天。

2、 國際電商專遞送倉(EXW)1月27日(廿二)-2月8日(初四)停止攬收,其它時間正常收件。

3、春節期間,國際小包和海外倉正常收件,國際小包參考時效預計在正常時效基礎上加時2-9天,海外倉參考時效預計加時2-14天。

4、 順豐在海外地區的營業時間視當地國情及法規, 執行不同的休假時間。您可訪問順豐官網切換到對應海外地區的站點進行了解。

以2018年春節為例子:

2月15日-2月18日(除夕-正月初三)暫停順豐特惠、順豐干配、物流普運的偏遠流向收寄服務 (偏遠流向:

全國與云南,海南,廣西,貴州,吉林,黑龍江,內蒙,新疆,寧夏,甘肅,青海,西藏互寄,除省內互寄);2月15日-2月21日(除夕-正月初六)暫停高鐵極速達京滬線收寄服務。

2月5日-2月21日(臘月二十-正月初六)大陸地區主要流向(除偏遠區域外的省會城市和副省級城市互寄)不加時;除主要流向外其他流向根據距離遠近加時0.5-2天。

2月15日-2月21日(除夕-正月初六)大陸至港澳正常時效基礎上加時2-5天。

2月12日-2月21日(臘月二十七-正月初六)大陸與臺灣互寄流向的快件受臺灣海關春節放假影響,正常時效基礎上加時3-9天。

以上內容參考:順豐官網-2018年春節期間順豐速運服務公告

申通快遞為什么這么慢

最主要的是因為便宜,還有加盟制的弊端導致。

申通加盟制之下,對代理商管理松散,客戶服務跟不上用戶要求。申通因為直營程度低、對代理商約束不足等弱點,導致配送質量差、送貨周期長等等問題頻現,因而頻繁遭遇投訴,客戶服務嚴重掉隊之后業績隨之下滑。

其次,申通盡管意識到了其直營化“滯后”的現狀,但是推進“直營化”速度依舊太慢。2015年申通就展開了直營化改造,但直到2018年其直營改造才宣告一段落,改造過程經歷了長達四年的時間,這就給對手創造了趕超的機會。

申通快遞的發展:

隨著中國快遞市場的發展,申通快遞在提供傳統快遞服務的同時,不斷積極開拓新興業務,為客戶提供倉儲、配送、系統、客服等B2C一站式物流服務、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸等服務,在國內建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構。

與此同時,申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務體系,為全球跨境電商提供從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應鏈服務。

目前,申通國際業務已經拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、新西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。

以上內容參考 百度百科—申通快遞

加盟申通快遞公司怎么辦理,費用是多少。

一、申通快遞具體加盟方法:

1.在申通官網上查詢你所在地區的聯系人電話,一般都顯示手機號的;

2.如果你在大城市,他們會讓你承包一個區,所以你只要聯系當地城市的總負責人就行了;

3.如果你在小城鎮,而且當地沒有網點,聯系你的上一級城市網點負責人;

4.要去官網上找。申通官網,不是一般的信息網站。

二、申請快遞加盟費用:一般都為3000元和3000-5000元的押金。

擴展資料:

一、確認縣里沒有申通的點。

二、每天必須有發往市級的車輛,不一定非要專車。

三、滿足條件均可向市里的申通買粉絲申請。

四、直接向上海總公司申請,好處就是你是獨立的公司,能享受和你本市這家申通一樣的待

五、就是向本地申通申請承包區,好處就是加盟費便宜,容易承包到手,壞處就是成本貴了很多,面單,派件費,中轉費等

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现居:安徽安庆枞阳县

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