01 云南建投海外投資公司怎么樣(云南建投真的不建議去嗎)

云南建投真的不建議去嗎

云南交投不一定建議不去。

云南省交通投資公司應該是很有前途的，因為云南的地形是云貴高原，云南省境內多山，主要的出行方式就是汽車，云南由于地處西南邊疆，歷史上屬于經濟不發達地區，境內少數民族眾多，交通閉塞所以制約了云南的經濟發展，俗話說要想富先修路，自改革開放以來云南省的公路，鐵路建設取得了長足的發展，但是云南省還有很多縣市的低等級公路需要改建。

云南交投

鐵路也還要繼續打通如昆明至瑞麗的線路。所以說云南的，交投應該是很有發展前途的，云南的交通路網建設正處于高速發展的階段。在國企里面上班的話，工作崗位都是比較穩定的，當然如果也是有正式編制的，才有這樣的福利待遇。如果是外包人員的話，那么還是選擇去一些私企比較好一些，外貿人員福利待遇沒有國企好，干的活比國企累。

云南省交通投資建設集團有限公司（簡稱云南交投集團），是云南省省屬國有企業，是云南綜合交通體系建設主力軍、云南綜合交通全產業鏈經營實體，運營管養高速公路5700余公里；下設28個二級單位，現有職工1.8萬余人，有各類專業技術人員5108人。公司主要職責包括負責全省非收費公路的投融資。

作為國家高速公路政府和社會資本合作PPP項目的實施主體；負責省級相關公路建設項目的前期工作；通過市場化運作的方式，參與交通基礎設施的投資、建設、管養、營運等；依法合規確定其他經營范圍，并以市場化運作的方式，盤活存量、做大增量、持續發展，確保國有資產保值增值。

為什么云南建投在網上的差評這么多,不是拖工資就是…？

既然他在網上的差評這么多的話，那應該就是比較差的，雖然看起來是國企，但是他如果拖工資或者是其他原因的話，那就說明他還是比較差的

云南建投區域總部值得進嗎

值得。

1、云南建投在云南省同等企業中規模最大，企業管理非常先進，在云南省有很多市場，建設了一大批高質量的工程，企業效益非常好，在云南建投工作的個人能夠獲得豐厚的報酬，能為個人的發展提供很好的平臺。

2、是國有企業已經沒有編制的說法了，只要是和建投簽訂的勞動合同，那就屬于建投的正式員工，所有的福利待遇都是一樣的，所以沒有編制，但是屬于正式員工，福利待遇和以前是一樣的，不會輕易被辭退。

云南建投一般員工待遇？

答：云南建投集團工資待遇，在職朋職業圈上已有23位圈友現身分享，根據網友分享統計，云南建投集團平均工資為6429元/月，其中44%的工資收入位于區間6000-8000元/月，27%的工資收入位于區間4000-6000元/月

據分析數據統計，云南建投集團年終獎平均13272元

云南建投會不會倒閉？

目前沒有跡象表明云南建投會倒閉

云南建投是一家國有企業，發展多年來一直穩步向前，尤其是近年來積極推動市場化改革，強化風險管控，保持了相對穩健的運營狀態

同時，云南建投在基礎設施、地產等領域具有一定的實力和影響力，持續推進資產整合、產業協同，不斷加強自身的核心競爭力

因此，從目前的情況看，云南建投不會倒閉的可能性比較小

為何選擇云南建投集團和對本公司的了解？

國企現在好不到那去各種坑，年輕的話還不如去私企干按提成算多勞多得，建投集團基本都是那種靠關系和拍馬屁的最吃香，閑的人閑著混工資被針對的話大部分事情全丟給你一人弄非常惡心。

還有你要是去了效益不好的單位有你哭的，比如現在的云南建投第四公司那些逗比的領頭人把一個項目弄的虧損了幾千萬其中肯定是有小貪小污的成分導致單位工資都發不起一直拖欠工資還一直打假廣告說怎么怎么好去招人，之前還直接招了個連學歷都不夠而且是個賣藥的逗b來現學每月工資開的還比正常員工高2000，后面嫌工資低跳槽了就這么搞笑

很赞哦!（6）