01 亞洲貿易館簡介(公司簡介范文（精選10篇）)

香港展覽中心的簡介

香港會議展覽中心(會展中心)于1988年11月開幕。自此以后，香港的貿易展覽事業蒸蒸日上，奠定香港成為亞洲區貿易活動中心的地位并成為舉足輕重的國際會議舉辦地點。

會展中心位于景致迷人、聞名中外的維多利亞港上。會展中心之業權由香港貿易發展局及香港政府共同擁有。政府委托香港貿易發展局負責會展中心的發展、 設計及管理事宜。

香港會展中心是亞洲第二大的會議及展覽場館，規模僅次于日本。會展中心同時擁有兩幢世界級酒店，一幢辦公大樓，一幢服務式住宅。

香港會議展覽中心由香港貿易發展局擁有，是亞洲首個專為展覽會議用途而興建的大型設施，并由香港會議展覽中心管理有限公司負責管理。大會堂前廳的玻璃幕墻高達三十米，擁有一百八十度寬廣的海港景觀，香港會展中心新翼與原有的會展中心之間，由一條長一百一十米的天橋走廊連接。

香港會議展覽中心新翼坐落在面積為6.5公頃的填海人工島上。有三個大型展覽館，提供28000多平方米的展覽面積，可容納2211個標準展臺；又有不同大小的會議廳房共占地3000平方米，以及一個面積4300平方米的會議大堂。在此大堂舉行會議可容納4300人，用來舉行宴會則可招待3600名賓客，是全球最大的宴會廳之一。

會展中心有五間展覽廳，共46,600平方米。二個會議大廳共6,100平方米，52個大小會議室。 致力令香港會議展覽中心成為亞洲最佳展覽及會議場地，并以提供卓越服務及舉辦環球盛事而馳名國際。

透過個人及團隊優質服務的肯定，并采用先進及創新的操作技術，確保香港會議展覽中心的顧客能時刻享受超值及喜出望外的一級服務。

溫哥華簡介及詳細資料

基本概述

溫哥華是一座美麗的城市。她三面環山，一面傍海，雖處于和中國黑龍江省相近的高緯度，但南面受太平洋季風和暖流影響，東北部有縱貫北美大陸的落基山脈作屏障，終年氣候溫和、濕潤，環境宜人，溫哥華2012年被評為世界最適宜居住城市第三名，僅次于澳大利亞的墨爾本和奧地利的維也納，是加拿大著名的旅游勝地。

溫哥華

溫哥華僅次于多倫多、蒙特婁的加拿大第三大城市，也是加拿大西海岸最大的工商、金融、科技和文化中心。溫哥華公立圖書館藏書豐富，并設有20個分館，是加拿大最大圖書館之一。溫哥華港現時是加拿大最大和最繁忙的港口，以貨物總噸數計是北美的第四大港口。此外，溫哥華的自然環境深受游客歡迎，令旅游業成為市內繼林木業后第二大經濟支柱。溫哥華也是北美繼洛杉磯和紐約后第三大制片中心，更有“北方好萊塢”（HollywoodNorth）之稱。

地理位置

溫哥華位于加拿大不列顛哥倫比亞省（BritishColumbia）南端，是一座美麗的城市。她三面環山，一面傍海，雖處于和中國黑龍江省相近的高緯度，但南面受太平洋季風和暖流影響，東北部有縱貫北美大陸的落基山脈作屏障，終年氣候溫和、濕潤，環境宜人。

自然氣候

溫哥華背靠海岸山脈，面向喬治亞海峽，雖然緯度較高，但因有暖流經過，冬季一般不常降雪，港口不結冰。與加拿大其他地區不同，夏季溫度在20℃左右，而冬季也很少低于0℃。溫哥華給人印象最深的是覆蓋冰川的山腳下眾島點綴的海灣，綠樹成蔭，風景如畫，是一個富裕的綠色住宅城市。

發展歷程 原住民族與歐洲人探索活動

據考古學界的發現，原住民族在8000至10000年前已于溫哥華一帶出沒，并于現史丹利公園、福溪、基斯蘭奴、格雷岬和菲沙河口等地設有村落。

西班牙海軍長官納爾維斯于1791年航行至現西格雷岬和布勒內灣，是首位探索該帶水域的歐洲人；然而，亦有說英國的德雷克早于1579年已航行至此。1792年英國航海家喬治·溫哥華航行至此并展開勘測。西北公司的皮毛交易員西門·菲沙和他的船隊于1808年沿菲沙河抵達現不列顛哥倫比亞大學一帶，是記錄中第一批登入現溫哥華市的歐洲人。

早期發展 1886年溫哥華大火后，市議會于卡路街搭建帳篷成臨時市政廳。

不列顛哥倫比亞殖民地 *** 于1870年在煤氣鎮進行勘查并劃出一個名為“固蘭湖”（Granville）的鎮址；名稱來自時任英國殖民地大臣固蘭湖伯爵。憑著其深水海港的地理優勢，固蘭湖鎮址從多個地點（如滿地寶、二埠和域多利）中脫穎而出，被加拿大太平洋鐵路（CPR）選為其鐵路總站所在。溫哥華于1886年4月6日正式設市，名稱來自喬治·溫哥華，當時的南界僅及現16街。（16街以南的地帶于1892年設為南溫哥華自治區。）同年6月13日發生溫哥華大火，整座城市被摧毀。溫哥華消防局其后正式成立，重建工作亦迅即展開。溫哥華于1881年約有1000名居民，到1900年上升至2萬人，到1911年再上升至10萬人。

隨著CPR開通至溫哥華，有份興建鐵路的華工亦頓時失業。被遣散的華工滯留溫市討生活，并形成華人聚落。到1887年華埠人口約有90人，“China Town”一詞更出現于本地主流報章中。由于溫哥華位處菲沙河河口，河水鹽度自然較菲沙河上游為高，早期華人亦因此將此處稱為“咸水埠”。其后開始出現“Van買粉絲uver”的音譯，但初期沒有統一音譯，“灣高花”和“溫哥巴”等皆為人所用。到了清末民初，音譯逐漸統一為“云高華”或“云哥華”，并衍生出“云埠”和“云城”的簡稱。

溫哥華市于1929年1月1日與南溫哥華自治區和灰角自治區合并，市界線維持至今。合并后溫市人口達228,193人。

發展近況

為慶祝建市百周年，溫哥華于1986年舉辦世界博覽會，隨之而來的地標建筑和基礎建設（如加拿大廣場和架空列車）為溫市帶來一番新景象。世博過后福溪會址和耶魯鎮一帶更是脫胎換骨，從荒廢工業用地轉型成高密度住宅區。

溫哥華再于2010年連同威士拿等城鎮舉辦冬季奧運會和冬季殘奧會，成為歷屆冬季奧運會主辦城市之中的首個沿岸城市、冬季平均氣溫最高的城市、以及都會區人口最多的城市。

旅游景區

煤氣鎮（Gastown） ：這是溫哥華最古老的一區，位于市中心。Gastown之名來源于本市第一間酒吧的東主，綽號為“Gassy”的JackDeighton賈大頓。十九世紀時，“Gassy”曾在這里經營酒鋪，使小鎮日漸繁榮，19世紀未，溫哥華成為加拿大的主要港口，1886年正式成為城市，“Gassy”成為第一任市長，他為了紀念在1792年發現該地的白人船長喬治溫哥華(GeeVan買粉絲uver)，將城市命名為溫哥華市，而后來人為紀念他也將該區命名為Gastown。現在在MapleTree廣場的中央立著賈大頓的雕像，站在一只碑酒桶上。

美麗整潔的街道矗立古雅的街燈，圓石路兩旁經裝修的舊屋，已經成為各種古董店、紀念品店、畫廊及古雅的餐廳。位于Cambie及Water街交匯處有世界上唯一的蒸汽鐘，到處洋溢著那個開拓時期的氣息。

羅伯森街（Robson） ：是今日溫哥華的核心，它是商業區的起點，沿路齊集了不少時裝店、餐廳及酒店，令人感受到與別不同的繁華風采。羅伯森街的盡頭是象征著現代溫哥華的加拿大大廈(CanadaPalace)，它有高揚著五座白帆形的房頂，里面是綜和賓館、寫字樓、會議廳，是1986年世界博覽會的主體建筑。

溫哥華羅伯森街

格蘭比島GravilleIsland以前原是工業區，現在以公眾市場及美術學院為中心，是有著濃厚的文化氣息的觀光地，聚集了許多餐廳、酒廊、戲院、畫廊、商店和“小童市場”。其中還有藝術家的Show-room及海鮮餐廳。

斯坦利公園（StanleyPark） ：斯坦利是世界知名的城市公園之一，溫哥華人的樂園。公園位于溫哥華的市中心，是一個面積上千英畝、森林覆蓋著的半島。離溫哥華市區只有十五分鐘步行路程。圍繞著9公里的公園海傍小徑，吸引了無數的騎車、跑步、溜冰人士及行人。公園內有海灘、湖泊、游樂園及野餐地點，人們可以遠眺金融區毗連的高樓大廈和海灣、獅門橋、格羅斯山的360度美景，可以深入森林去欣賞古塘殘蓮，還可到海邊的露天游泳池盡情嬉戲。公園中聳立著原住民所制的圖騰柱，手工精細，文化氣息濃厚，是游客必到拍照留念的地方。1887年，溫哥華建市的次年就決定永久保留這個半島作為公園。斯坦利公園GerogiaStreet入口有溫哥華水族館Van買粉絲uverAquarium，是北美洲第三大水族館，有八千多種海洋生物，并以殺人鯨著稱。

華埠(唐人街)（ChinaTown） ：溫哥華其百年歷史的唐人街是北美第二大唐人街(僅次于舊金山)。區內的房屋建筑設計融合了英國維多利亞時期及中國傳統的古典風格。另外在區內的中山公園，是中國之外的中國古典花園。

女皇公園（QueenElizabethPark） ：是由一廢置了的采石場所得之碎石而建成，面積五十二公頃，是全市最高點。園內設有各種花園展覽，如玫瑰園、采石園等。夏天的時候，女皇公園內的景色美得令人窒息。這里是溫哥華最佳的結婚照戶外拍攝場地，很多日本人特意到這里來拍攝結婚照。

獅門大橋 ：獅門大橋長1300米，高108米，為吉尼斯家族在1938年投資700萬加元建造。設計使用壽命50年，現在已超過十多年。獅門大橋北岸的富人區依山傍海，環境十分優美。

旅游指南 交通

航空： （Van買粉絲uverInternationalAirport）位于市中心區（Downtown）的西南方15公里處（鄰近列治文Richmond），國內與國際航線連線加拿大及美國各大城市，如欲到卡爾加里、愛德蒙頓、多倫多等地，加拿大航空(AirCanada)都提供非常密集的班次。機場稅為國際線15加元、國內線10加元、當天轉機免機場稅。機場與市區有新建的捷運"加拿大線”連線，當然您也可以選擇計程車、較經濟的AirportBus，或高級豪華的加長型禮車Lemosine。

海運：溫哥華港。 溫哥華港自從1887年國橫貫加拿大東西的大陸橋（西起溫哥華，東岸橋頭堡為圣約翰 SAINT JOHN港）建成后開始發展起來，現已成為加拿大西部的工商業、交通、科技和文化的中心。主要工業有造船、木材加工、造紙、汽車、魚類加工、紡織、飛機制造及石油加工等。該港是亞洲到北美各航線中最短的航線。公路與加拿大、美國各地相通；鐵路可達美洲大陸各地。港口距國際機場約半小時的車程，有定期航班飛住世界各地。

市內交通： 市內公共運輸有巴士（Bus）、空中捷運（Skytrain）、海上巴士（SeaBus）和捷運（train）四種屬同一計費方式。在同一計費區域乘坐時憑車票便可由巴士轉搭捷運，相當方便。費用方面采區域制，整個大溫哥華分三區域。區域制計費僅限于上班時段（周一至周五早上6:30至下午6:30），非上班時段則按單一區域收取最低費用。車票可多次使用，但在開始啟用的90分鐘之后作廢。此外，一張月票在周末可供一家人使用（一家人的定義是兩個大人加三個小孩）。

一日券(Daypass)

周一至周五，上午九點以后及周六、日等例假日，可以在一天之中不計次數地搭乘。一日券計有兩種，一是在超級巿場可以買到的多日券，須由搭乘者指定使用日期。而且一定要加蓋有效日期，另一種則是在捷運車站，使用自動販賣機來購買當天的一日券。

回數票（FareSaver) 一本為10張。適合人數較多時，為了減少要各自準備零錢的困擾；乘客們

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