摩托車油管經常爆裂怎么換(我的摩托車油管老化好厲害怎么辦過一年換一次)

踏板摩托車油管老是從接口下面裂開，新換的用幾天也一樣，大神幫忙看看要怎么弄，謝謝

管細，管頭粗，容易撐裂

想辦法把管頭修細，或者是換粗點兒的管

（如果另一頭的管頭細，可以用生膠帶把它纏粗點兒）

我的摩托車油管老化好厲害怎么辦過一年換一次

一年換一次都算好的了！！！要是垃圾油管，三四個月，就發硬了！！！最好的，就是合資車原車帶的油管

摩托車油箱下面的輸油管破裂怎么更換

摩托車漬箱下面的油管破裂，更換新要先關閉油箱開關，切斷油箱往外的流油，然后拔下損壞的油管，再找一條長度和粗細合適的耐油膠管換上就行了，換好油管后打開油箱開關即可

摩托車油箱連接化油器那根油管為什么經常爆裂，剛換的油管，是不是壓力過大？還是負壓開關壞了嗎？

可能不是

質量問題吧！我的摩托用了5年

沒有換過

反正是化油器

一年不用

容易堵塞

又要換新的

摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎么處理？

摩托醫院診療卡《摩托車化油器漏油專科門診卡》

化油器漏油包括，溢油管漏油、放油螺絲孔漏油、化油器上下連接處漏油、化油器其他地方漏油。

可能的原因如下：

1、放油螺絲松動或損壞、不匹配、脫落。

2、控油針粘有異物或油針老化、有損、移位、脫落等無法密閉出油孔。打開清洗或更換同型號新化油器。

3、化油器浮子損壞不能正常起落開、關進油孔，需要更換浮子或化油器。

4、化油器緊固螺絲松缺失或密封圈損壞、或缺失，例如化油器外表可見性油漬。

5、化油器內過臟。擰下放油螺絲放油試試，不行可拆開化油器用化油器清洗劑清洗各個部位和量孔。

6、汽油室油面過高，需要調整。

7、化油器內的某量孔螺絲松動，需要打開化油器檢查并緊固。

8、油質變異脫標、不達標，不能滿足正常使用狀態。

9、車輛碰撞或傾斜翻車等，造成暫時性漏油故障或化油器受外力損壞。

10、溢油管也可能有問題而并發癥狀，例如堵死了，過長了等。

11、化油器內或外有損壞，或規格型號與當前發動機不夠匹配或者有質量等問題。需更換同型號正品。

12、化油器浮子上的油針擋板過低，抵不住油針向上到有效控油的位置。

13、浮子過臟過沉，右面不能很好的將其浮起。

14、化油器外殼損壞。

摩托車油管老是斷是什么情況？

好的油管有柔韌性，管口還有卡子，一般是不會斷或者脫開的

如果老是斷應該是油管老化了，可以換一根，記著把油管口的卡子卡好

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