01 京東海外布局供應鏈(京東物流的主營業務是什么 一體化供應鏈尤為突出)

京東的供應鏈與物流優勢體現在哪些方面

京東的物流優勢體現在以下幾點：

1、京東有自己的實體物流配送中心和實體的物流運輸配送團隊，因此不會被社會物流和運營商自身的能力問題，干擾到最終業務和客戶體驗度，全供應鏈可控；

2、由于有自有配送中心和配送能力，導致物流平臺效率比供應商自己找社會物流更高，而運營成本卻低于供應商自建電子商務平臺，京東自己的供應鏈就有存在合理性和價值；

3、京東自己有電商平臺，B2C和C2C都已經完善，其他商家如果自己做B2C的電子商務平臺，自建物流，配送和貨到付款的支付體系的話，后臺體系的成本是銷售額的12％~18％（物流與技術雜質有測算）。京東商城卻能把成本壓到6％左右，這對于品牌供應商具有著極大的吸引力。正因為如此，后臺成本的超過五個百分點的降低成為了打動供應商的理由；而且京東配套的增值服務，還有延長質保，逆向退換貨服務，京東白條融資借貸等小微金融服務等，這些很多是商家自己玩不來的；

4、由于自己能控制供應鏈，因此庫存和庫存資金占用績效，而且在京東商城，庫存周轉的周期是12天，而國美蘇寧這一類實體店面競爭對手通常達到了40~60天（物流與技術雜質有測算）。這對于更新速度極為快速的電子產品行業（京東最主要的業務范圍）來說，供應鏈速度快一天，就能在產品過時掉價之前多賣一天，也就能多獲得一天的利潤，所以，這也凸顯京東強大的競爭力；

5、由于全供應鏈可控，配送效率極高，造成客戶體驗度極好，超越了當年上海地區客戶體驗度最好的易迅，易迅現在也被京東控股和收購，也算是京東的子公司了，易迅的長處也被京東模仿和推廣；對于B2C平臺來說，供應鏈的提速依賴于后臺的倉儲物流體系的高效運轉。而京東這些年來，一直把物流作為第一任務來發展，不斷加大對倉儲物流后臺的擴建。京東在華北、華東、華南、西南建立了四大覆蓋全國各大城市的物流中心；在天津、蘇州、杭州、 南京、深圳、寧波、無錫、濟南、武漢、廈門等40余座重點城市建立了配送站；去年12月15日，京東商城宣布在武漢買地建物流中心。此外，京東目前正在籌 建一個新的項目——亞洲一號。京東網上商城倉儲副總裁姜海東向記者介紹說，京東在上海嘉定購置了260畝土地，用于打造亞洲最大的現代化B2C物流中心， 其中包括單體15萬～20萬平方米的庫房。“亞洲一號”將至少支持百萬級的SKU(Stock Keeping Unit，庫存量單位)，目標是適應京東未來5～10年的發展。京東自建的物流體系不僅為用戶提供了更好的服務，更重要的是縮短了供應鏈流程，大大縮減了運營成本。商品從廠商生產基地到京東庫房，再到配送站，最 后送達客戶，只經過三個環節，而且沒有店面，成本降低，用戶也得到了更大的實惠。以“滿足用戶對電子商務的需求”為根本的物流體系，為用戶提供了優質的配送服務，已經成為京東的一大競爭力；

6、發揮逆向物流的價值：一個完整的供應鏈除了包括正向物流之外，還應包括逆向物流。逆向物流是以市場和顧客為導向，以信息技術 為基礎，通過渠道成員將物資從消費點返回原產地的過程，這主要是對因損壞、召回、使用壽命到期、多余庫存等造成的退貨進行回收。包括不符合要求品退回、維 修與再制造、廢棄物回收處理等流程，從而使這些物資得到正確處置，重新獲得價值。逆向物流的形成可以有很多原因，而且逆向物流的形成可以發生在終端顧客、 零售商、批發商、運輸商等任何一個節點上。剛才說過：雖然B2C電子商務市場成功地打破了時空界限，簡化了貿易流程，但由于市場所獨具的虛擬性，也大大增加了其不穩定性。首先，信息技術帶來的低成本優 勢讓產品入門障礙低，大量信息涌入，給消費者提供參考的同時也增加了虛假信息誤導的可能。其次，電子商務市場中有形產品的交易(訂購和配送)與經營者是分 離的，這種方式體現了電子商務領域交易的方便性，但同時也給交易安全帶來了隱患。再者，無形產品(信息商品)的比例大增，消費者使用之前并不知該產品的質 量如何，而在電子商務環境中，消費者可以方便地在不同頁面中進行跳轉。因此，一旦消費者購買了一次贗品，他便有可能馬上轉向替代品市場。因此，把逆向物流戰略作為其降低成本、增加顧客滿意度、強化競爭優勢的重要手段，對于大多數涉足電子商務領域的企業來說，顯得尤為重要。

7、積極開展相關供應鏈配套服務，例如保險：京東商城有承諾說永久免除運輸“保價費”，在配送環節上承擔保險費用，運輸過程的風險一律由京東承擔，客戶收到貨物如有損壞、遺失等情況，只要當場聲明，京東會立即發送全新的商品予以更換。京東在實踐中還發現，正確的逆向物流不僅能夠降低成本，而且還會提高收入。其調查更是表明，退貨渠道和措施足以影響到客戶的決策，尤其是那些潛在客 戶。因此，電子商務企業選擇了正確可行的逆向物流解決方案，便可為企業留住現有客戶，挖掘潛在客戶，從而保持較高的客戶忠誠度。我們老百姓或者消費者，相同價格的商品，當然會選擇質保和保修時間長的商家，這個毫無疑問；

8、先進人性化的信息系統：京東的信息系統號稱都是自己做的，沒有一個代碼是買別人的，但實際上，還是有一部分外包，本人就是其中的外包承包商之一，不過對外京東不承認罷了。作為京東運營中樞的ERP系統可以提供每一款產品的詳細信息：什么時間入庫、采購員是誰、供應商是哪一家、進價多少、質保期多長、在哪個貨架。客戶 在京東購物頁面下單后，信息系統就開始高速運轉起來。它首先確定這個商品在哪個庫房，是否需要內部調撥，然后把該訂單對應到相應的庫房管理系統 (WMS)；該庫房的管理系統就會做出相應的定位，即找到該商品在哪個貨架，同時將信息發送到庫房工作人員隨身攜帶的PDA上；工作人員收到信息后，去相 應的貨架取貨，將貨物放到已經在相應位置彈出來的周轉箱。如果一個客戶同時購買了幾種商品，那么周轉箱將根據訂單順序依次在這幾種商品的相應位置彈出，庫 房工作人員將相應的商品放進去。在揀完貨以后，周轉箱又被傳送到復核掃描臺，出貨前工作人員再檢查一遍，確認無誤后，打印發票和購物清單，完成打包后轉到發貨組。發貨組再將這些貨 物放到暫存區，到配送時間后發貨，司機將貨物運送到配送站，配送站將貨物分給配送員，由配送員完成送貨。這整個過程信息系統都會有記錄。

另外，京東的網頁信息更新技術采用了中間件的方式，從而避免了緩存，消除了時間差問題，使客戶在購物時可隨時查詢到所訂購商品的具體狀態，這為京東 客服部門省去了很大一部分工作。其自身完備的信息技術更是可以預測將來15天之內的銷量。正是由于這種強大的信息系統成為了物流體系的一部分，使得京東商 城比其他網上商城的產品價格要低10%～20%，這種優勢無疑對消費者有著極大的吸引力。我參與的京東亞洲一號項目，大量使我們公司提供的云終端、語音、可視化揀選等手段，大大提高了人工效率，降低了人工差錯率。

9、京東商城的集中供應鏈合作方式：

FBP：京東給商家一個獨立操作的后臺，但是從倉儲到配送到客服都是京東 來操作，京東本身自營的產品所有能享受的服務，商家都能享受。

LBP：配送和客服交給京東操作，要求每天有訂單，將產生的訂單包裝好發貨到京東就近的倉儲，由京東來開具給消費者的發票。

SOP：跟淘寶商城模式比較類似，由商家來承擔所有的服務。

SOPL：配送和客服交給京東操作，要求每天有訂單，將產生的訂單包裝好發貨到京東就近的倉儲，由商家來開具給消費者的發票。

10、看不見的供應鏈：金融供應鏈。從月光族使用的京東白條，到中小型物流公司的金融借貸，到商家商品的貨物保質抵押，金融服務和結算控制體系，在京東供應鏈中占據重要低位，沒有這個強大的金融結算和供應鏈金融控制， 實體的供應鏈再好，沒有資金支撐也會運轉不良，京東已經熬過了最缺錢，最需要風投資金且被逼債的嚴冬，以后的路會有走越好，京東的模式和亞馬遜極其類似但是又有很多不同，和國內的蘇寧、國美、海爾、小米、美的、格力也完全不同，這個和企業的運營模式完全相關，因此不同的企業必然有不同的物流供應鏈系統。

11、本人2000年參與蒙牛一期自動化立體庫項目開始進入物流大型系統集成行業，前年參與的京東和上海1號店等電商項目，因此對這個體系及其熟悉，昆山亞馬遜本人也是小承辦商之一，很多太細致的細節要保護客戶隱私不能透露，請多多諒解。

蘇寧海外購和京東全球購的模式有什么區別？自營+招商和自營而非純平臺模式有何不同

這種的假貨比較少，但也不能說完全沒有

畢竟平臺太大，不可能面面俱到

要說現在小紅象也不錯，日常家居生活之類的完全可以滿足，種類多還實惠

京東自營有哪些(京東的六大子公司)

             新眸大公司研究組作品

      撰文|亞婷

      編輯|棲木

      精準孵化，成為近些年京東的代名詞。

      當市場焦點還滯于拼多多、阿里巴巴、蘇寧等電商巨頭爭奪戰時，京東旗下的京東物流、京東健康已先后完成IPO，京東數科雖因特殊原因終止IPO，但其底牌依然健在。有人說“拆分上市”是為了把雞蛋裝進不同的籃子，利于分散風險，也有人說，企業拆分利于旗下高增長業務獲得更高的估值。

      從某種意義上來說，京東是互聯網屆業務拆分的“行家”。2019年成立的京東健康，同年5月完成10億美元A輪融資后，從京東集團拆分獨立運營，次年8月獲高瓴資本超8.3億元B輪融資，并于同年年底赴港上市;成立于2012年的京東物流，雖動作稍慢，也于今百思特網年5月赴港上市，掛牌首日，超額認購714.61倍，國際發售超額認購9.8倍。

      在既有集團業務基礎上，合并、拆分出新業務、推向資本市場幾乎是所有互聯網大廠的基調，我們所好奇的是，為何京東這套打法看似簡單卻最為穩固，其依賴的核心邏輯又是什么?為此，本文新眸將圍繞京東的業務孵化展開分析。

內生京東

      發展初期的京東，核心業務一直聚焦于電商零售方面。

      眾所周知，彼時國內的網絡購物還是個新物種，產業鏈條還不完善，獨立電商平臺很難完成整個銷售過程，這也是京東物流、京東數科的成立邏輯。我們先來講一下京東物流，其核心初衷是服務于京東商城，自2012年起，即便京東集團SKU數量激增，但在京東物流“幫忙”下，京東集團仍將存貨周轉天數穩定在40天以下。

      根據華創證券研究，2020年京東集團通過京東物流網絡處理的在線訂單總數中，約90%可于下單當日或次日送達，作為對內服務的戰略布局之一，京東物流的高效履約成為京東商城的競爭優勢之一。

      圖:京東商城存貨周轉天數(來源:公司公告，華創證券

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