01 什么自由貿易港建設總體方案(海南自由貿易港發展目標是什么)

海南自由貿易港發展目標是什么

法律分析：到2025年，初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系。營商環境總體達到國內一流水平，市場主體大幅增長，產業競爭力顯著提升，風險防控有力有效，適應自由貿易港建設的法律法規逐步完善，經濟發展質量和效益明顯改善。

到2035年，自由貿易港制度體系和運作模式更加成熟，以自由、公平、法治、高水平過程監管為特征的貿易投資規則基本構建，實現貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利、人員進出自由便利、運輸來往自由便利和數據安全有序流動。營商環境更加優化，法律法規體系更加健全，風險防控體系更加嚴密，現代社會治理格局基本形成，成為我國開放型經濟新高地。到本世紀中葉，全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

法律依據：《中共中央 國務院印發海南自由貿易港建設總體方案》

（三）發展目標

到2025年，初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系。營商環境總體達到國內一流水平，市場主體大幅增長，產業競爭力顯著提升，風險防控有力有效，適應自由貿易港建設的法律法規逐步完善，經濟發展質量和效益明顯改善。

到2035年，自由貿易港制度體系和運作模式更加成熟，以自由、公平、法治、高水平過程監管為特征的貿易投資規則基本構建，實現貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利、人員進出自由便利、運輸來往自由便利和數據安全有序流動。營商環境更加優化，法律法規體系更加健全，風險防控體系更加嚴密，現代社會治理格局基本形成，成為我國開放型經濟新高地。到本世紀中葉，全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

（四）實施范圍。海南自由貿易港的實施范圍為海南島全島。

建立更加自由開放的航運制度建設什么船籍港？

中共中央、國務院印發的《海南自由貿易港建設總體方案》中規定，建立更加自由開放的航運制度。建設“中國洋浦港”船籍港。

洋浦港（Yangpu Port），是中國海南省洋浦經濟開發區港口，位于海南島西北部，隔兵馬角與后水灣毗鄰、靠近瓊州海峽西口，面對北部灣，是國家一類開放口岸。

相關信息：

截至2020年，洋浦港由北至南分布有金牌、神頭、洋浦、白馬井四個港區。 [16]  截至2019年2月，洋浦港區的洋浦港已建成碼頭泊位9個，其中2萬噸級通用散雜貨泊位5個，1個3.5萬噸級集裝箱泊位，2個2萬噸級多用途泊位，1個3千噸級工作船泊位。

神頭港區有3000噸級至30萬噸級碼頭泊位26個。2017年，洋浦港出入境船舶3180艘次，同比增長27.30%；集裝箱4.22萬標箱，同比增長29.22%；出入境貨物2202.29萬噸，同比增長5.0%。

根據海南自由貿易港法的規定海南自由貿易港建設以貿易投資什么為重點以各類生

根據海南自由貿易港法的規定海南自由貿易港建設以貿易投資什么為重點以各類生如下：

以貿易投資自由化便利化為重點

法律分析：實行以“既準入又準營”為基本特征的自由化便利化政策舉措。以貿易投資自由化便利化為重點，以各類生產要素跨境自由有序安全便捷流動和現代產業體系為支撐，以特殊的稅收制度安排、高效的社會治理體系和完備的法治體系為保障。

法律依據：《中華人民共和國海南自由貿易港法》

第四條 海南自由貿易港建設，以貿易投資自由化便利化為重點，以各類生產要素跨境自由有序安全便捷流動和現代產業體系為支撐，以特殊的稅收制度安排、高效的社會治理體系和完備的法治體系為保障，持續優化法治化、國際化、便利化的營商環境和公平統一高效的市場環境。

第十一條 國家建立健全全島封關運作的海南自由貿易港海關監管特殊區域制度。在依法有效監管基礎上，建立自由進出、安全便利的貨物貿易管理制度，優化服務貿易管理措施，實現貿易自由化便利化。

第十八條 海南自由貿易港實行投資自由化便利化政策，全面推行極簡審批投資制度，完善投資促進和投資保護制度，強化產權保護，保障公平競爭，營造公開、透明、可預期的投資環境。

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