01 什么是大西洋貿易(為什么新航路開辟以后 歐洲的貿易中心從地中海區域移到了大西洋沿岸？)

什么叫大西洋三角貿易？知道的麻煩告訴一聲！謝謝！

由于洋流的緣故，由歐洲出發，向西印度群島地區的航行，通常先需要停靠非洲西岸

非洲地區的生態氣候條件對歐洲人相當不利，非洲殖民地較不發達，以至于這段中途停靠長期以來并無利可圖

這種情況到西印度群島發生大規模勞動力短缺時，便戲劇性地改變了

從歐洲出發的殖民者們忽然發現，他們可以利用停靠非洲西岸的機會，同非洲土著或殖民者貿易，交換大量奴隸，運往美洲

第一站便是巴巴多斯糖業基地

”1645年時，巴巴多斯奴隸市場上一個黑奴的價格為20英鎊，而一個歐洲雇工的工資為每天70分

到1660年時，巴巴多斯島上的黑人人口已經超過白人：27000比26000

到1680年，島上白人雇工與黑人奴隸的比例懸殊到1比17

最早的跨大西洋三角貿易于是蒸蒸日上：在三角形的第一條邊上，從歐洲本土出發的船只帶著手工業制品、武器和酒精，到非洲以戰爭或貿易方式，換取廉價黑奴；在第二條邊，船只航行到巴巴多斯等西印度地區，賣掉黑奴和剩下的武器、工業品，買入當地糖產；最后，船只回到歐洲，賣掉糖，買回工業品和武器，完成三角形的最后一條邊

一次完整的三角航行大約需要12個月時間

歐洲的資本和技術、非洲的勞動力以及美洲的自然土地資源，就這樣絕妙而又無恥地結合在一起了

正是通過跨大西洋三角貿易，英國作為巴巴多斯等殖民地的宗主國，積累了大量利潤，為英國在18世紀取代西班牙成為新的海上霸主奠定了基礎

正是通過跨大西洋三角貿易，美洲東岸的英國殖民地間接獲利，今后將發展出一個新的國家——美國

中世紀西歐的兩大商貿去是什么？

中世紀西歐的兩大商貿區是地中海貿易區和北海,波羅的海貿易區。

在中世紀，意大利，德意志和尼德蘭在商業上比大西洋各國更為發達，城市也更為集中，從而形成兩大國際貿易區：

1.是傳統的地中海貿易區，由意大利商人控制，主要搞東西方中介貿易．

       2.是北海、波羅的海貿易區，由佛蘭德爾和德國的商人控制，主要經營各國的土特產：羅斯的皮毛、蜂蜜，英國的羊毛，佛蘭德爾的呢絨，德意志的糧食。

聯系這兩大國際貿易區先后有兩條通路：

1.12 ～ 13 世紀主要走陸路，即翻過阿爾陴斯山，經法國香檳伯爵的領地，到達佛蘭德爾．

2.13 世紀以后主要走海路，從地中海出直布羅陀海峽，到英國和北海各港口．

環大西洋貿易體系出現的背景

黑人奴隸的販賣

中央航路"通過環大西洋，在美洲換成糖、煙草和稻米等返航

在歐洲西部、非洲的幾內亞灣附近、美洲西印度群島之間，航線大致構成三角形狀，由于被販運的是黑色人種成為他的背景，這樣的貿易體系故又稱“黑三角貿易”

歷時400年之久

為什么新航路開辟以后 歐洲的貿易中心從地中海區域移到了大西洋沿岸？

新航路開辟前，因為航海能力有限，基本都是通過陸路加上貼著海邊運輸，那會兒貿易中心在地中海，核心是意大利，所以文藝復興從意大利開始。新航路開辟后，歐洲到美洲、歐洲經好望角到印度，明顯是大西洋沿岸更有優勢了。地中海不僅距離袁而且容易被直布羅陀海峽卡脖子。

       

       

拓展資料：

一、新航路的開辟,是指歐洲從15世紀開始，為了籌集商品經濟快速發展所需的貨幣和資本的原始積累需要，加之奧斯曼帝國控制了亞洲和歐洲的陸上通道，從而使得歐洲新興資產階級對外尋找的通往中國和印度的運動，而歷經迪亞士，麥哲倫，哥倫布，達伽馬等人的探索后，最終找到了通往亞洲的通道。新航路開辟運動影響重大，改變了各州間基本封閉的狀況，為后來歐洲的掠奪和三角貿易打下了基礎，為資本主義發展提供了巨大的生產資料和市場。

       

       

       

二、新航路的開辟，使人類第一次建立起跨越大陸和海洋的全球性聯系。各個大洲之間的相對孤立狀態被打破，世界開始連為一個整體。但另一方面，也給美洲和亞洲等國家帶來了沉重的災難，所以如何看待新航路運動，要從兩方面對待。

三、新航路的開辟 原因總結：

對財富的追求，對黃金的渴望，航海技術的發展以及傳播天主教的熱情

1 十四世紀至十五世紀歐洲資本主義經濟的萌芽和商品經濟的發展，是新航路開辟的根本原因。

2 在新航路開辟以前，歐洲與亞洲的貿易一直是轉口貿易，在商品從亞洲傳到歐洲的過程中，經過意大利 阿拉伯等商人的 轉手，價格要上漲8至10倍左右，巨大的利潤使成為歐洲人開辟新航路的直接原因。

3 十五世紀中葉，奧斯曼土耳其占領了地中海東部的廣大地區，控制了東西方之間的商路，西歐同東方的貿易更加困難也是直接原因。

4 政治原因，歐洲各國為了強化皇權，不惜用武力進行擴張，葡萄牙和西班牙首先把目光投向了歐洲以外的地區。

       

5 宗教因素，為了天主教的傳播，歐洲人不惜用武力進行圣戰。

6 思想因素，此時正值文藝復興時代，人文主義提倡冒險進取精神。

       

       

近代以來為什么世界經濟和貿易中心從北大西洋轉移到了太平洋？

近代以來，世界經濟和貿易中心第一次轉移：因為西方的工業革命，從亞洲的東部轉移到了北大西洋；第二次轉移：因為經濟的全球化發展，從北大西洋轉移到了太平洋。

1.古老的中國曾經是古代世界科技和經濟的中心；

2、意大利曾經是世界近代科技和經濟的第一中心；

3.英國成為近代世界科技的第二個中心；

4.近代科技的第三個中心是在法國；

5.近代科技的第四個中心是在德國；

6.世界科技的第五個中心在美國(20世紀)。

拓展資料：

一、戈爭時期，他們在現在主導資本主義經濟的重工業的幫助下，使生產力水平打破丁以往的記錄。需求再次被證明是發明之母，所有黨爭者都加人了合成材料、醫藥、通信，航空的創新競賽，當然，也包括武器。戰爭結束時，它釋放的破壞力喚醒了每個人，他們發現，征服和勝利是如此相似。這場噩夢持續了31年，所幸大多數人都活了下來。25年之后，歐洲第二次遭遇滅頂之災。

二、美國再次展示了它非凡的工業實力。 而第一個與資本主義勢不兩立的國家也現身于世界舞臺之上。 在兩次世界大戰和其間的大蕭條的刺激下，政府學會了在經濟事務上發揮更大的作用。如果只是為了在經濟持續衰退的時期提振經濟，那么凱恩斯經濟學和社會主 義處方都可以為維持經濟事務上的持久作用提供理論依據。二戰時，參戰國為生產者和勞動者制定了規則，凍結了物價和工資。 他們甚至接管了一些私營企業，征用了任何戰爭可能需要的資源。

三、到1945年時，許多官老爺在告知投資者、企業家、管理者和勞動者要做什么的方面都有經驗。他們很自然地認為自己的建議非常有建設性。 許多官員建議政府繼續監管經濟。最突出的是英國 ，意大利和法國的社會黨人，他們提倡廢棄自由放任政策。 資本主義如今是否會回退到它18世紀才逃離政治軌道的現代版，成為了一個懸而未決的問題。領導人在戰后有三條路可選，他們面臨的任務是重建廠房、運輸系統、金融體制和貿易安排，這些都是全球經濟的組成部分。

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