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摩托車油箱底部管子連接圖(摩托車油箱中間下面怎么有根皮管啊)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-23 17:01:04【】6人已围观
简介踏板摩托車連接化油器的管子有幾根都怎么接啊!望知道的給指點一下,謝謝?如下圖,這是常見的踏板摩托車化油器,其中左側靠前、靠上的是通氣管,它是一個呈90度向下彎曲的短管,什么也不用接,保持通暢即可;后面
踏板摩托車連接化油器的管子有幾根都怎么接啊!望知道的給指點一下,謝謝?
如下圖,這是常見的踏板摩托車化油器,其中左側靠前、靠上的是通氣管,它是一個呈90度向下彎曲的短管,什么也不用接,保持通暢即可;后面的是汽油管,接到油箱下面的負壓油箱開關上;右側的是ACV閥,它的管子接到左側的一個三通管上,三通管的另兩個管口,一條接化油器與發動機之間的進氣彎管,另一條接負壓油箱開關的吸氣管;化油器底下的是廢油管,它的管子垂向下面就行了。
摩托車油箱下面有兩根管沒接上,從來沒注意,今天發現的,大神看看這是什么管子
你手里拿著的那個管子嗎?它好象是化油器底部的溢油管,它本來就是不接的,垂向下面就行了
另一根如果也是比較細的管子,接在化油器上的,應該就是通氣管,它也是不接東西的,保持通暢即可
如果不是這兩條管子,可以再把照片拍清楚些,并具體說明是哪條管子,這樣才好說明
你好,摩托車油箱下面焊著的兩個細鐵管是干嘛的?
你好,油箱的里面有一個凹槽,當摩托車油箱內油少的時候,右邊的部分流不過來,這兩個管子使用油管連接起來,右邊兒個油就會流到油開關這邊來了,這兩個油管就是其連通油箱內部的作用,
摩托車這兩個管子是接哪里的?
圖中這個是摩托車的碳罐,這兩個管口就是空著不用接的
碳罐上有好幾個管口,并不是每個都要接,看一下如果另一端的管口上有管子,這兩個管口說明就是空著的
另一端的管口,是接在油箱和化油器上的
碳罐是起環保作用的部件,它把油箱揮發的油氣回收利用,減少對空氣的污染
摩托車油箱中間下面怎么有根皮管啊
油箱開關上一般有三根管子:一是回氣管:作用是當油箱里燃油流到化油器后、不至于因為虹吸原理造成真空、油流不下去
二:是主燃油管:作用是給化油器供油、這也是日常最常用的
三是備用油箱管:原理是由于備用油箱管的接口在油箱中低于主燃油管
所以到主燃油管沒有油流出時、可以把油箱開關撥到副油箱位置(備有油管)這樣可以繼續行駛約50公里
摩托車打開油箱蓋后,加油口旁 看到一個孔,是干什么用的??如圖。
國Ⅱ車油箱蓋上的通氣孔
國Ⅱ車油箱蓋上通氣孔的作用是保證油箱內部與外界大氣相通,在摩托車使用過程中始終有1個大氣壓作用在燃油液面上,保證油箱下油順暢。如果該孔堵塞,會出現行駛中斷油熄火現象。
以出氣口為準(就是接發動機這頭),有很多進氣孔能向這里漏氣。單堵住空氣濾清器這個接口,最少還有三個進氣口,一個是通向油池的大氣平衡孔,一個是底部放油口,在內部是過濾溢出口。還有一個是油門線 安裝孔,那里是通過節氣門通下去的,不是完全封閉的。在節氣門處的調節螺絲不是封閉的,如果有手動風門,各穿過式的軸都不是封閉的。
擴展資料如果用手堵住空濾進口然后啟動發動機,不單不會完全吸不到氣,還容會反吸出很多汽油到手心。我們常用這種方式來加濃混合汽以達到好啟動的目的,用它來對付混合汽過稀的化油器。
如果是新車,現在國三車的油箱蓋封閉都比較嚴,有可能會造成這種情況,另外油箱加油不要太滿,否則也有可能會出現這種事情版,檢查油箱與碳罐之間的膠管是否卡住不通氣,必要時可以在油箱蓋上通一個小孔,或是把油箱蓋撬松一點,也可以換一個薄一點的油箱蓋膠墊。如果情況不是很嚴重,一般用一段時間隨著使用會自然權好轉,油箱蓋的封閉性會慢慢不那么嚴密。
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