01 中韓貿易占韓國比重(中國和韓國還有領土爭端啊在哪些地方有爭端？誰占了誰的？)

中國和韓國經濟貿易上有什么問題

韓中兩國的經濟合作是從貿易方面開始的。通過資本的貿易，我覺得韓國是有對華進行投資任務的。綜合性的合作形式是有必要的，韓中關系過去18年來，因為中國和韓國是不同的社會形態，所以沒法談社會分工的問題。但是在亞洲國家，在東亞國家，中國和韓國如果不參加亞洲分工的話，是不太可能的事情。原來是垂直性的合作，現在應該發展成橫向的合作。我們同等的對待，像高附加值的產業、技術性產業，還有像資本的合作，通過這樣的關系實現產業的分布，通過共同的研究來實現分工。這種環境下，韓國和中國過去依靠了美國和日本的市場，但是將來由于地區貿易的擴大，我們應該改善一下我們的戰略。21世紀，從地理的角度來講，我們也應該重視中國和韓國、美國和日本的市場，共同創造新的經濟模式的框架，這是非常重要的。

中韓兩國經貿合作雖然起步較晚，但發展很快。現在中國已成為韓國第一大貿易伙伴。在中國吸收的外商直接投資中，韓資位居第三，比重由1992年的1.1%上升到目前的10%。一些韓國大企業在中國市場表現突出，例如三星集團去年在中國的銷售額達240億美元，占其海外營業額的22%，LG在中國的銷售額也達100億美元。

中韓雙方應該相互理解，相互支持、妥善解決。比如承認中國的完全市場經濟地位的問題，經過27年的改革開放，中國已經建立和完善了市場經濟的體系，不然中國的市場也不可能成為世界所有跨國公司所矚目的大市場。據中方保守的統計，在中韓雙邊貿易中，中方貿易逆差累計已達到1500億美元，特別近年來，中方貿易逆差在不斷擴大，差不多每年要增長100億美元以上。韓國已經成為中國目前最大的貿易逆差來源國，這表明在世界范圍內，韓國是最成功的以中國為市場來拓展本國經濟的國家。中方愿與韓方加強協調與配合，深化雙邊經貿合作，推動東亞地區形成優勢互補、共同發展的合作局面。中韓合作，還會具有很多新的特點和機會，還會有更好的發展前景。

2022中韓貿易順差還是逆差

是逆差

2022年中韓貿易貿易是逆差，日本1600億美元、中國對韓出口為782億美元，2020年1-8月間，中國對韓出口為782億美元，韓國對華出口為723億美元，中國對韓貿易順差為59億美元，中國對韓貿易逆差普遍

貿易順差和逆差是指一個國家或地區對外貿易中，出口商品或服務的總價值與進口商品或服務的總價值之間的差額

過去二十年的中韓貿易對比分析~~急求

1993－1999年，韓國服務貿易總額略高于中國，但相差不多。1999年以后中國服務貿易發展迅速，總額超過韓國，2005年中國服務貿易總額是韓國的1.54倍。1993－2005年中韓兩國在服務貿易上均表現為逆差，但可以看出韓國的貿易逆差遠小于中國。1993年韓國服務貿易逆差是中國的3.9倍，而到了2003年中國的服務貿易逆差卻是韓國的1.11倍，2005年韓國逆差明顯加大，為中國逆差的1.53倍。1993－2005年中韓兩國服務貿易占總貿易的比重表現為韓國高于中國。1993年韓國為14.08％，中國為10.33％到了2005年韓國為18.6％，中國為11.7％。

中國服務貿易增長的速度快于韓國，所以中國在服務貿易總量上仍有很大的增長空間。中國要想在未來的世界貿易中取得突破，必須加快服務貿易的發展，提升其在整個國民經濟中的發展地位，提高服務貿易在世界貿易中的份額。

中國向韓國出口什么

中國向韓國出口的主要商品包括：

1. 紡織品：包括棉織物、麻織物、絲織物、毛織物、化纖織物和其它紡織品等。

2. 不銹鋼：包括不銹鋼坯、不銹鋼板、不銹鋼帶、不銹鋼棒、不銹鋼線、不銹鋼圓鋼、不銹鋼鋼絲繩等。

3. 銅及銅合金：包括銅管、銅合金、銅板、銅棒、銅線、銅板、銅盤條等。

4. 鋅及鋅合金：包括鋅錠、鋅合金、鋅板、鋅帶、鋅棒、鋅絲等。

5. 汽車零部件：包括汽車發動機零部件、汽車空調零部件、汽車電子零部件、汽車底盤零部件等。

6. 發電設備：包括發電機組、汽輪機、燃氣輪機、水輪機、煙氣輪機等。

以上是中國向韓國出口的主要商品，希望對您有幫助。

請分析一下中韓貿易大戰對中韓的影響？韓國大蒜案引發中韓貿易爭端

這件事情都好長時間以前的了。。

后來對兩國都不利，達成協議，圓滿解決了

中國和韓國還有領土爭端啊?在哪些地方有爭端？誰占了誰的？

在國人的傳統印象中，中韓建交15年來發展良好，兩國領土并不接壤，韓國只屬于周邊國家，稱不上一衣帶水的鄰邦。何談“領土爭端”？。但事實上，由韓國挑起的“領土爭端”接連不斷，部分學者和議員的鼓吹也愈演愈烈。這是有深刻的歷史和現實原因的。

目前中韓領土爭端的現狀主要是兩大部分：“中朝”邊界陸地領土爭端和“中韓”海上領土爭端兩大部分。

“中朝”邊界領土爭端主要包括“間島”、“長白山天池”兩個部分。大家覺得奇怪了，中朝邊界領土劃分韓國管啥。但大家要明確，由于朝鮮民族特有的統一意識和民族主義情緒，韓國人習慣以統一后的朝鮮半島國家來看待歷史問題。說白了就是不管半島啥時候統一，從建國之初就做好統一的準備。如在中央政府機構和議會中中預留“北方”的位置等措施來收買人心，凝聚民族意識。這一點無可厚非，但民族意識膨脹就難免侵害到鄰國的利益，這就造成了中韓在中朝邊界領土劃分存在“爭端”的可笑現狀。在中朝邊界領土劃分上中韓無謂的爭吵純屬于韓國“狗拿耗子”。我們在談判過程中只能是盡量降低影響，不能讓無謂爭吵耽誤了兩國發展的大局。

所謂“間島”，并不是一個“島”，而是一個2．9萬平方公里的區域概念。原名“墾島”，位于圖們江北岸，最初是指吉林省延邊朝鮮族自治州和龍市光霽峪前的一處灘地。而目前，間島是指圖們江以北，海蘭江以南的中國延邊朝鮮族聚居地區，包括延吉、汪清、和龍、琿春四縣市。“

“間島”爭端的由來，是日本和朝鮮“李朝高宗傀儡政權”一手炮制的。（朝鮮李朝宣布獨立后國號大韓）實質源于甲午戰爭后日本對中朝兩國的侵略。屬于殖民主義的遺留問題。爭端主要是中朝國界即圖們江是否中朝兩國界河、圖們江北岸是否中國領土；國境內朝鮮懇民“保護權”問題。當時的“侵略依據”是1909年9月4日，中日簽訂《圖們江中韓界務條款》〔即《間島條約》和《東三省交涉五案條款》)。規定否認了中（清朝）朝（李朝）兩次勘界取得疆界大局已定的成果。規定石乙水為圖們江上源，其江源地方自定界碑（即穆克登巡視碑）至石乙水為界．從而又使中國失去了不少領土。即便依據不平等的《間島條約》，“間島”仍然是中國領土。這是中韓兩國政府都承認的。部分學者和議員翻舊帳，以不合法的、來歷不明的地圖為依據，提出“間島”在朝鮮獨立前（脫離中國藩屬，成為日本保護國）屬于韓國是不值得一駁的。而目前韓國建設交通部下屬機構國土地里研究院委托明知大學國際韓國學研究所搜集古代地圖研究得出如此結論是值得警惕的。畢竟“間島”爭端的背后韓國政府已經在逐漸尋找“證據”，從幕后走向前臺了。

“長白山天池”劃分問題的爭端主要源于1962年《中朝邊界條約》簽署后天池劃分（中國48%，朝鮮52%）方案韓國方面不認可。詳細了解歷史的人都可以明白，朝（包括韓）方在歷史上一直都認為這是他們的神圣之地（稱“白頭山”），所謂的金正日誕生于此之說也只是他們提出要求的原因之一，事實卻是中朝邊界以圖們江和鴨綠江為界，而天池乃兩江發源之地，單憑這一點就可知道雙方必然要對發源地進行分割，而不可能由某一方獨占，雙方在這一問題上的分歧只是源頭究竟應該是那一條而已。(江水發源地一般都有數條支流，以何為準各有說法也屬常事)最后劃分以分割天池為準，實際是雙贏的局面，所以《中朝邊界條約》基本上是平等的。至于韓國想獨吞天池，認為64年劃分方案是中方“單方面強加于人的”。近而指出1909年中國和日朝簽訂的《間島協約》是一項不平等條約，并稱長白山“天池的一半劃讓給中國”，是中國向朝鮮民主主義人民共和國提出的出兵參加朝鮮戰爭的代價。這種癡人說夢的無稽之談只能反駁嗎？

綜上所述，“中朝”邊界領土劃分依據1964年簽署的《中朝邊界條約》基本解決。經過1990年開始中朝雙方進行第二次邊界聯檢，雙方在部分島嶼的歸屬上產生分歧。遼寧省界段有10個島嶼未能確定。但也說明中朝雙方可以說并不存在領土爭端了，就是余下的幾個沙洲的小瑕疵而已。雙方也都處于和平解決或保持現狀的情況，根本沒有上升到爭議甚至爭端的程度。“領土爭端”根本沒有上升到政府主流層次。只是部分韓國民族主義勢力和反華勢力要把并未出現的爭端無中生有的挑起來。當然這種險惡用心是破壞不了中朝關系的，無論是中方還是朝方(包括韓國)主流都根本沒有推翻《中朝邊界條約》的意思，相信將來也會在雙方互諒互讓的基礎達成協議。

但是我們也要居安思危，部分韓國民族主義勢力和反華勢力雖小，但力量不小。韓國政府也在不斷縱容輿論，用歷史問題（東北工程的高句麗問題）煽動民族主義情緒。背后搞小動作。我方的官方觀點是：中韓之間不存在領土問題，這是兩國關系發展的重要政治基礎。對于民族、疆域變遷史的研究，應該本著學術與政治分開，現實與歷史分開的原則，正確對待，妥善處理，不要影響兩國關系。我們應在堅持原則的基礎上，據理力爭，同時不能因為無中生有的爭端撕破臉，中了反華勢力的圈套，造成不必要的損失和誤會。尤其是下屆韓國總統將更加親美（大選中親美勢力領先）我們也要警惕美日別有用心的挑撥和干預。

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