01 中韓貿易總額2023(世預賽中韓足球比賽 2023賽程)

滿樹繁花，心之所向：北汽集團2023一季度實現“開門紅”

沖刺，是北汽集團2023年的姿勢，而對于準備充分的人而言，每一次動身，都必定抵達。

公開數據顯示，今年一季度，北汽集團實現整車銷量41萬輛，同比增長11.2%，整車批發和終端銷量雙雙跑贏大盤；

實現營業收入1167億元，同比增長5.1%，利潤總額實現突破；

在京產值實現860億元，同比增長2.6%，全面達成一季度高質量“開門紅”；

駕仕派梳理了北汽集團各業務板塊在2023年一季度的表現：

“開門紅”第一槍：海外出口再創歷史新高。

2022年，北汽集團實現海外出口10.4萬輛，商用車連續12年保持行業出口第一，自主乘用車正式進軍歐洲。2023年1-2月，北汽集團累計整車出口2.4萬輛，同比上漲61.34%，其中自主乘用車板塊北汽國際出口同比大漲132.7%，為北汽打響了新年“開門紅”第一槍。

“開門紅”第二槍：極狐開創行業之先

2023一開年，極狐汽車便斬獲“中國汽車品牌質量排行”新能源類第二名；

一季度終端銷售極狐品牌同比增長61%，此外，全球首款“智能親子車”極狐KAOLA首秀亮相，開創了親子出行新品類。

“開門紅”第三槍：自主商用板塊夯實行業領軍地位

2023一季度，北汽福田實現終端銷售15萬輛，同比增長24%，繼續保持商用車市場第一；

3月20日，福田發布第1096萬輛交車儀式，再次刷新中國商用車千萬級銷售紀錄，吹響下一個千萬號角，引領中國商用車可持續高質量發展。

全新商用車品牌“北京重卡”發布，首車已經順利下線，進一步夯實了北汽在中國商用車市場的領軍地位。

3月28日，中國首個重卡數字孿生智慧工廠落成投產，依托智能算法賦能，全面提高了資源利用率，實現單臺成本降低20%，質量提升22%。同時，實現生產全過程透明可參與。

“開門紅”第四槍：北京奔馳打破月產量歷史記錄

北京奔馳在2023年3月份打破月產量歷史紀錄，而在今年一季度中國汽車市場“降價潮”中，面對豪華品牌“銷售大混戰”，奔馳應對不斷變化的市場需求，取得了出色的成績。

“開門紅”第五槍：北京現代各車型市占率持續拉升

北京現代則在2023年聚焦產品調整和結構升級，伊蘭特、ix35、途勝等車型占比持續拉升。此外，中韓高層就北京現代未來發展達成多項共識。

“開門紅”第六槍：產業鏈企業加快突破步伐

北汽集團其他產業鏈企業在2023年一季度也加快突破外部市場，全價值鏈深度協同，合力拱衛主業。零部件板塊統籌調度200余家供應鏈企業，有力保障了集團一季度“開門紅”；服務貿易及物流板塊為客戶提供專業的跨國供應鏈一體化服務，承運了國內造車新勢力單批次出口最大訂單。

從以上六個方面，我們可以看對于北汽集團而言，“2023年一季度開門紅”不是結果，而是從步入2023年第一步，就注定會抵達的目的地。

目的地并非終點，而是下一個起點。

在即將到來的上海車展上，北汽集團將攜自主品牌、合資品牌共同參展。多款新車、概念車首秀亮相，還將呈現相關品牌理念及技術品牌的煥新發布。

對于北汽集團上海車展的展望，我們則可以從“創新”和“綠色”兩個關鍵詞，切入這場行業盛宴。

極狐汽車：中國高階自動駕駛示范者

近日，由極狐交付百度“蘿卜快跑”的Appollo Moon 2023款首批驗證車在鎮江工廠順利下線，此前，極狐已交付的300輛Apollo Moon自動駕駛車在京密集投放，服務區域不斷擴大，示范能力顯著提升。目前，在京投放的極狐Apollo Moon主要分布于經開區和順義區。本年度批量合作車輛交付后，極狐版Apollo Moon將成為全國最大的蘿卜快跑自動駕駛車隊。

值得一提的是，極狐汽車還宣布將與文心一言聯手，共同打造高階人工智能交互出行體驗。

北京：細分市場繁花盛開

“北京”越野車作為擁有60余年歷史的越野品牌，是“高新特”戰略中“特”的代表。BJ60則憑借顛覆性的“家玩越野”理念及強大的產品力，成為上海車展上最具看點的“越野新勢力”。

搭載“魔核”1.5T發動機，帶來7秒級零百加速成績的北京魔方不僅性能出色，在造型、智能、智駕等方面都表現出色，堪稱“最懂Z世代年輕群體的產品”。

作為“緊湊級SUV空間標桿”的北京X7則擁有2800mm同級最長軸距，同時配置多項同級獨有智能科技，不僅為用戶帶來便捷智能駕乘體驗，更在多維場景守護用戶的出行安全。

北京奔馳：長軸距GLC SUV王者歸來

2022年12月28日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV在北京奔馳正式下線。全新長軸距GLC SUV除了首次提供7座版外，還針對中國路況及中國市場需求進行了專屬的NVH優化調校。與此同時，智能質量貫穿于全新長軸距GLC SUV的各個生產環節，充分保障全新長軸距GLC SUV的生產準確性與一致性，確保每一輛全新長軸距GLC SUV滿足梅賽德斯-奔馳全球統一質量標準。

智能物流方面，借助全面上線的AmSupply系統，北京奔馳精準管控進貨、收貨、倉儲、配件消耗等各環節，為全新長軸距GLC SUV提供更高效、更精準的物流保障，將會大幅提高全新長軸距GLC SUV的市場響應速度。

北京現代：“2025向新計劃”落地執行首年大秀

北京現代在2022年上半年獲得了中韓股東雙方增資60億，將幫助品牌在電動化轉型、產品升級及渠道布局優化等方面提供有力支持。2023年是北京現代“2025向新計劃”落地執行首年，北京現代將全面順應全球汽車技術及現代汽車集團的升級趨勢，推進燃油車全面混動化，加速引入全球暢銷的純電動車品牌。

在上海車展上，我們將能夠看到北京現代如何與年輕消費者開展零代差互動，全面打造“科技，運動，活力”的品牌標簽。

駕仕總結：時間線上，皆為果實

1月31日，北汽集團與伯特利汽車安全系統股份有限公司正式簽署五年戰略合作協議，進一步加強雙方在底盤、車身及智能駕駛業務領域的業務合作。

2月1日，北汽集團與博世中國簽署戰略合作協議。雙方將在智能座艙、智能駕駛、智能網聯領域構建全面、深入的戰略合作。

2月24日，北汽集團與地平線正式簽署戰略合作協議，進一步加強雙方在智能駕駛業務領域的業務合作，基于地平線征程2、征程3、征程5等全系列征程芯片，北汽集團將實現旗下多個自主品牌智能化產品的研發和應用，首款量產合作車型預計今年落地。

3月13日，北汽集團與寧德時代簽署商務合作與先進技術賦能戰略合作協議。根據協議，寧德時代將深度融入到北汽集團下屬自主品牌新能源汽車企業的整車開發及生產，并提供具有競爭力的動力電池產品和服務保障。

3月，北汽集團與北京工業大學簽訂戰略合作框架協議，雙方將立足各自優勢，在人才培養、科技創新、產品研發、產業孵化等領域開展全面合作，共同構建全方位、深層次、多形式的校企合作體系。

在北汽集團身上，那種“開年即沖刺”的姿態，令“開門紅”并不是一個在銷量上、數字上的結果，而是動身之初就注定抵達的目的地。

2023年第一季度，當 “開局難” 以“降價潮”的形式占據市場主流聲音的時候，又是什么讓北汽集團結下累累碩果的呢？

拜倫說，“無論頭上是怎樣的天空，我準備承受任何風暴。”

我想，這不是一種面對行業變革期時的被動選擇，而是一種可以主動掌控時代脈搏的能力。

我留意到，2022年，北汽集團以“為世界創造微笑”為愿景，全面煥新了“北汽·太陽花”企業公民品牌理念。越是在緊繃的時刻，這種微笑才特別令人動容。

此刻的滿樹繁花，皆來自于心之所向。

像太陽花一樣微笑著的北汽集團，4月也將在充分的準備下欣然赴宴。

上海車展見。

文｜趙小查

圖｜網絡

【本文來自易車號作者駕仕派，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

世預賽中韓足球比賽 2023賽程

2023年世預賽中韓足球比賽的賽程：2023年11月21日國足vs韓國。2024年6月11日韓國vs國足。

國足世預賽首輪將會在2023年11月16日舉行，而次輪將會在2023年11月21日，國足坐鎮主場迎戰韓國。這兩場比賽，最少要收獲一場平局。而頂住了2023年的兩場比賽，國足在2024年回迎來利好。2024年的3月21日和26日，國足將先客后主迎戰新加坡。

如果前兩輪國足能夠拿到1-4分，那么雙殺新加坡國足甚至可以提前出線。而這兩輪背靠背，韓國將會在主客場連續迎戰泰國隊。如果一切順利，泰國很可能會被韓國隊雙殺。而此時手握兩勝的國足，主場面對泰國，只要不輸球，基本就能確保一個小組出線權。甚至極端情況下，國足可能會在四輪結束后和韓國隊一起攜手出線。這樣的賽程安排，可以說相當有利。

足球世預賽規則

2014年4月16日，在亞足聯執委會的會議上，正式通過了2018年俄羅斯世界杯亞洲區世預賽的全新賽制。最大的變化是，以往亞洲區預選賽最后階段的十強賽將變成十二強賽，這樣就不會出現每輪比賽進行時有球隊輪空的局面出現，也讓比賽變得更加公平。另外，2019年亞洲杯決賽階段的球隊從16支擴軍到24支，而且俄羅斯世界杯后半階段的預選賽將與2019年的亞洲杯預選賽合并。

根據最新的賽制，2018年俄羅斯世界杯的亞洲區世預賽將分為三階段進行。第一階段世界排名靠后的亞足聯球隊將根據主客場進行資格賽。第二階段由第一階段資格賽勝出球隊和未參加資格賽的共計40支球隊組成，分為8組，每組5支球隊進行40強戰，每個小組的第一名和4個成績最好的小組第二名出線，晉級第三階段的十二強賽。

第三階段12支球隊分為兩組再進行主客場雙循環較量，頭兩名直接獲得俄羅斯世界杯決賽階段比賽的資格，兩個小組第三決出附加賽名額和其他大洲爭奪另一個世界杯名額。

亞洲杯賽程表(2023年亞洲杯足球賽時間安排及比賽場次一覽)

2023年亞洲杯足球賽時間安排及比賽場次一覽

賽事簡介

亞洲杯足球賽是亞洲足球聯合會主辦的足球比賽，每四年舉行一次。本屆亞洲杯足球賽將于2023年在中國舉辦，共有24支參賽隊伍，將爭奪亞洲足球冠軍的榮譽。

比賽時間及場次

以下是2023年亞洲杯足球賽的時間安排及比賽場次一覽：

小組賽

小組賽共進行6天，共分為6個比賽日，每個比賽日進行4場比賽，共24場比賽。比賽時間為下午4點和晚上8點。比賽場次如下：

第一比賽日：2023年6月1日

A組：中國vs阿聯酋

A組：伊朗vs伊拉克

B組：日本vs韓國

B組：澳大利亞vs沙特阿拉伯

第二比賽日：2023年6

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