01 以下對于貿易術語變形說法正確的是什么(常用貿易術語的變形)

對于貿易術語變形說法正確的是

對于貿易術語變形說法正確的是不改變交貨地點、不改變風險劃分的界限。

在FOB項下，買方有義務訂立運輸合同并承擔運費。如果買方使用班輪運輸貨物，班輪運費內包括了貨物在裝運港的裝貨費用和在目的港的卸貨費用，那么意味著裝貨費用實際上由買方負擔了。但在大宗貨物需使用租船運輸時，買賣雙方往往需在合同中明確規定裝貨費用的承擔，這種規定逐漸演變為FOB術語的變形。

在CIF、CFR項下，賣方必須支付運輸合同項下的運費。如果使用班輪運輸貨物，班輪運費內也包括了在目的港的卸貨費用，因此卸貨費用實際上由賣方負擔了。如果大宗貨物需使用租船運輸，在目的港的卸貨費用究竟由誰負擔，買賣雙方應在合同中訂明，也就逐漸演變為對CIF、CFR術語的變形。

主要作用：

貿易術語也被稱為價格術語，是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。

有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿易慣例解釋。

試述FOB、CFR和CIF三種貿易術語的變形及其含義。

【答案】：在使用程租船運輸時，為了明確裝貨費用由買方還是由賣方負擔，FOB術語有下列幾種常見的變形：

(1)FOB Liner Terms(FOB班輪條件)，指裝貨費用的負擔按班輪方法辦理，即由船方，實際為支付運費的一方(買方)負擔。

(2)FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)，指裝貨費用由買方負擔。賣方只負責將貨物置于買方指派船只的吊鉤可及之處。

(3)FOB Stowed(FOB包括理艙費在內)，指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內的裝貨費用。

(4)FOB Trimmed(FOB包括平艙費在內)，指賣方負責將貨物裝入船艙并負擔包括平艙費在內的費用。

(5)FOB Stowed and Trimmed(FOB包括理艙費和平艙費)，指賣方不僅要負擔裝船費用，而且要負擔理艙和平艙的費用。

CIF與CFR條件下，采用程租船運輸時，可用CIF與CFR術語的變形來明確卸貨費用的負擔問題。這里只舉CIF術語的變形，這些變形同樣也適用于CFR術語。

(1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件)，指卸貨費用的負擔按班輪的做法辦理，即由船方，實際上為支付運費的一方(賣方)承擔。

(2)CIF Ex Tackle(CIF吊鉤交貨)，指由賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。

(3)CIF Landed(CIF卸到岸上)，指由賣方負責將貨物卸到岸上并承擔目的港的費用和必要時的駁船費用。

(4)CIF Ex ship's hold(CIF艙底交貨)，指買方負擔將貨物從艙底起吊至碼頭的費用。

上述FOB和CIF、CFR的變形，只是為了明確裝貨費、卸貨費由何方負擔，其交貨地點與風險劃分的界線，并無任何改變。

貿易術語FOB及CIF有哪些變形并解析？

FOB變形

1.FOB liner terms（班輪條件）。指裝船費用按照班輪的做法來辦，即賣方不負擔裝船的有關費用。

2.FOB under tackle(吊鉤下交貨）。指賣方將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，即吊裝入艙及其它各項費用概由買方負擔。

3.FOB stowed(理艙費在內）。指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括理艙費在內的裝船費用。

4.FOB trimmed（平艙費在內）。指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括平艙費在內的裝船費用。

5.FOB stowed and trimmed(理艙費平艙費在內)。指賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的各項裝船費用。

CIF的變形

CIF liner terms(班輪條款）。指卸貨費用按照班輪的做法來辦，即卸貨費由賣方或船方負擔。

2.CIF landed(卸至岸上）。指由賣方承擔將貨物卸到碼頭上的各項有關費用，包括駁船費和碼頭費。

3.CIF ex ship's hold（艙底交貨）。指貨物運到目的港后，自船艙底起吊直至卸到碼頭的卸貨費用，均由買方負擔。

注：CIF的變形只是為了說明卸貨費用的負擔問題，并不改變CIF的交貨地點和風險劃分的界限。

常用貿易術語的變形?

<2000年通則>規定了13個術語，分別是：

EXW 工廠交貨

FCA 貨交承運人

FAS 船邊交貨

FOB 裝運港船上交貨

變形：FOB班輪條件（FOB Liner terms）

FOB釣鉤下交貨（FOB Under Tackle）

FOB包括理艙（FOB Stowed,FOBS）

FOB包括平艙（FOB Trimmed,FOBT）

CFR 成本加運費

變形：CFR班輪條件（CFR Liner Terms）

CFR艙底交貨（CFR Ex Ship's Hold）

CFR釣鉤繳獲（CFR Ex Tackle）

CFR卸到岸上（CFR Landed）

CIF 成本加保險，運費

變形：CIF班輪條件（CIF Liner Terms）

CIF艙底交貨（CIF Ex Ship's Hold）

CIF釣鉤繳獲（CIF Ex Tackle）

CIF卸到岸上（CIF Landed）

CPT 運費付至目的地

CIP 運費，保險付至目的地

DAF 邊境交貨

DES 目的港船上交貨

DEQ 目的港碼頭交貨

DDU 未完稅交貨

DDP 完稅后交貨

貿易術語變形的作用，并舉例說明

貿易術語的變形是解決外貿業務中出現租船運輸時裝貨費和卸貨費誰來承擔的問題，在班輪運輸中裝貨費和卸貨費都是由班輪公司來完成，是算做運費中的，支付運費的一方來支付這些費用，但在租船運輸中，裝貨費和卸貨費都是另外來算的，這時為了界定這些費用由誰來出而產生了貿易術語的變形。

比如FOB術語的變形就是為了界定在裝運港裝貨費誰來支付的，而CIF和CFR的變形是為了界定在目的港卸貨費誰來支付的問題。

如采用FOB術語成交，賣方要承擔貨物在裝運港越過船舷為止的費用，未明確裝船費用由誰承擔。_事實上，裝船過程是一個連續作業的過程，加上各港口的習慣做法不盡相同，無法以船舷明確裝貨費用的負擔問題。如果是采用班輪運輸，由于班輪運費中包括了裝卸貨費用，實際上已經明確由買方負擔該費用。

而采用程租船運輸時，應在合同中明確裝貨費由誰來負擔，FOB術語變形的使用則有助于買賣雙方在合同中明確裝卸費用的負擔問題，如：FOB班輪條件，FOB吊鉤下交貨是指由買方負擔裝貨費，FOB理艙費在內、FOB乎艙費在內是指內賣方負擔裝貨費以及理艙費或平艙費。在CIF、CFR術語下，賣方應負責貨物到達目的港的正常運費，但卸貨費用由哪一方承擔，并未明確。

班輪運輸時，賣方作為支付運費的一方，已向承運人支付了包括卸貨費在內的運費；_采用程租船運輸時，則需要在合同中訂明卸貨費用由誰來承擔，為了避免日后發生糾紛，買賣雙方在訂立合同時可以采用貿易術語變形來明確卸貨費的負擔問題。例如：CIF班輪條件、CIF卸到岸上和CIF吊鉤交貨都是指由賣方負擔卸貨費；CIF艙底交貨是指由買方負擔卸貨費。但應注意貿易術語的變形并不改變買賣雙方的風險劃分界限。

對于貿易術語變形說法正確的是

對于貿易術語變形說法正確的是不改變交貨地點、不改變風險劃分的界限。

在FOB項下，買方有義務訂立運輸合同并承擔運費。如果買方使用班輪運輸貨物，班輪運費內包括了貨物在裝運港的裝貨費用和在目的港的卸貨費用，那么意味著裝貨費用實際上由買方負擔了。但在大宗貨物需使用租船運輸時，買賣雙方往往需在合同中明確規定裝貨費用的承擔，這種規定逐漸演變為FOB術語的變形。

在CIF、CFR項下，賣方必須支付運輸合同項下的運費。如果使用班輪運輸貨物，班輪運費內也包括了在目的港的卸貨費用，因此卸貨費用實際上由賣方負擔了。如果大宗貨物需使用租船運輸，在目的港的卸貨費用究竟由誰負擔，買賣雙方應在合同中訂明，也就逐漸演變為對CIF、CFR術語的變形。

主要作用：

貿易術語也被稱為價格術語，是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。

有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿易慣例解釋。

試述FOB、CFR和CIF三種貿易術語的變形及其含義。

【答案】：在使用程租船運輸時，為了明確裝貨費用由買方還是由賣方負擔，FOB術語有下列幾種常見的變形：

(1)FOB Liner Terms(FOB班輪條件)，指裝貨費用的負擔按班輪方法辦理，即由船方，實際為支付運費的一方(買方)負擔。

(2)FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)，指裝貨費用由買方負擔。賣方只負責將貨物置于買方指派船只的吊鉤可及之處。

(3)FOB Stowed(FOB包括理艙費在內)，指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內的裝貨費用。

(4)FOB Trimmed(FOB包括平艙費在內)，指賣方負責將貨物裝入船艙并負擔包括平艙費在內的費用。

(5)FOB Stowed and Trimmed(FOB包括理艙費和平艙費)，指賣方不僅要負擔裝船費用，而且要負擔理艙和平艙的費用。

CIF與CFR條件下，采用程租船運輸時，可用CIF與CFR術語的變形來明確卸貨費用的負擔問題。這里只舉CIF術語的變形，這些變形同樣也適用于CFR術語。

(1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件)，指卸貨費用的負擔按班輪的做法辦理，即由船方，實際上為支付運費的一方(賣方)承擔。

(2)CIF Ex Tackle(CIF吊鉤交貨)，指由賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。

(

很赞哦!（416）