01 余姚德帆貿易有限公司發展史(船的發展史是什么？)

船的發展史是什么？

舟船發展史綿延數千年，最早還得從遠古說起。

然而究竟什么東西能夠浮于水面而不沉？長期與自然界的抗爭不斷增添著人們的智慧，自然現象的反復出現也給人以一定的啟迪。

“古者觀落葉因以為舟”，（《世本》）“古人見窾木浮而知為舟”（《淮南子·說山訓》），古人終于認識到某些物體具有浮性，自然漂浮物成為人們創造舟船工具的最早誘因。

2.經過長期實踐，古人創制了最早的水上交通工具——筏子，這是一種用樹干或竹子并排扎在一起的扁平狀物體。原始人在實踐中認識到單根竹木雖具浮力，但因其為圓形，浮在水中易滾動且面積窄小，運載力有限，如將數根并扎，則在水中可平穩漂浮且運載量增加，既可載物又可載人。

繼編木為筏之后，又有“刳木為舟”（《周易·系辭》）。“刳”是割開、挖空的意思，“舟”是指古代船舶的直系祖先——獨木舟。

它是一種用獨根樹干挖成的小舟，其制做過程是：先選用一棵粗大挺直的樹干，將不準備挖掉的部位涂上濕泥，然后用火燒烤未涂濕泥的部位，待其呈焦炭狀后，再用石斧等工具砍鑿，這樣疏松的焦炭層很快就被“刳”盡，如此反復多次，獨木終被“刳”成帶槽的舟。

有了舟，人們尚不能在水中隨意行駛，還必須有推動獨木舟行進的工具。“剡木為楫”（《周易·系辭》），即是指古人制槳的方法，“剡”的意思是削。“楫，捷也，撥水使舟捷疾也”（《釋名·釋船》）。削木頭做成槳，以推進舟的行駛。

在舵未出現以前，槳還有控制方向的作用。獨木舟與槳相配合，人們才可較隨意地在水面上活動。“舟楫之利以濟不通，致遠以利天下。”（《周易注疏》卷4）獨木舟具體出現的時代尚不能斷定。

3.但1977年在浙江余姚河姆渡新石器時代遺址中，出土一柄用整木“剡”成的木槳，這表明至遲在大約七千年前，我國已開始使用獨木舟，同時也說明，我國發明和使用舟船的歷史較之車馬出現的時代要早數千年之久。

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