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01 作為國際貿易的通道(當前,國際貿易總運量的( )以上,是利用海上通道來完成的)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-17 08:03:49【】8人已围观

简介作為國際貿易的通道和文化交流的橋梁.英語怎么說Asabridgebetweeninternationaltradeandculturalexchange.作為國際貿易的通道和文化交流的橋梁.當前,國際

作為國際貿易的通道和文化交流的橋梁.英語怎么說

As a bridge between international trade and cultural exchange.

作為國際貿易的通道和文化交流的橋梁.

當前,國際貿易總運量的( )以上,是利用海上通道來完成的

一,目前海上通道還是占到了全球貿易的70%,其中我們的南海是最大的貿易路線

二:海上絲綢之路,是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道,也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”,1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周,發展于春秋戰國,形成于秦漢,興于唐宋,轉變于明清,是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路,其中主要以南海為中心。

三:主要航線

海上絲綢之路主要有東海航線和南海航線,東海航線主要是前往日本列島和朝鮮半島,南海航線主要是往東南亞及印度洋地區。宋朝之前東海航線主要由寧波進出港,南海航線則主要由廣州進出港。

四:南海航線

阿拉伯主導期

絲綢之路的西端,無論是陸路還是海路,并不是現代所說的西方或西歐。羅馬帝國和漢朝之間也并沒有直接的商業往來,之間的往來,全通過阿拉伯等中間商進行交易,西歐人想要獲得中國絲綢瓷器都要通過阿拉伯和威尼斯熱那亞商人。

五:中國史書稱阿拉伯帝國為大食國,在古老的七海航路上所有港口城市,基本上都有阿拉伯商人。從地中海到中國南海,整個舊世界已知的海域內都可以見到他們的船,大唐稱這些遠來海船為“南海舶”、“西域舶”、“南蠻舶”、“昆侖舶”、“獅子舶”或“婆羅舶”,最常見的統稱為“波斯舶”。宋朝中期之前,中國商人或僧侶出洋,乘的大都是“番舶”,直到宋中后期中國航海業超過阿拉伯世界才改變。

六:阿拉伯商人跨越遼闊的內陸和海洋,在亞非歐三大洲之間運送貨物。即使是后來大航海的歐洲人,他們的航海技術以及船只上配備的六分儀、羅盤,大多也是出自阿拉伯人。在大洋上航行需要知道的航行的方向與船只的位置。

七:這就需要中國的指南針和阿拉伯人的"緯度航行"技術。中國靠指南針和地貌、水深等航海,屬于地文航行;阿拉伯人靠觀測星星進行航行屬于天文航行,在海絲之路與阿拉伯人長期接觸后,取長補短,后來中國的航海就是觀測天象與看指南針結合了。

簡述幾百年來國際貿易政策發展史

1. 古代的世界貿易

早在公元前3500年前后,人類文明就開始在中東產生。

當時,世界其它地方還比較落后,處于亞歐非三大洲之間的中東就已經比較發達。

除了基督教、猶太教和 *** 教三大宗教發源于中東以外,農業、城市、貿易也最早從中東開始。

到公元100年左右,古典時代進入鼎盛時期,地中海的羅馬帝國、中東的帕提亞帝國、印度的貴霜帝國以及中國的漢王朝分別發展成為各地區強大的政治經濟實體。

最初的“國際貿易”,更確切地說是“地區間貿易”也由此產生。

當時各地區之間交換的物品主要有羅馬的亞麻布、金銀銅錫、玻璃,印度的香料寶石和中國的絲綢。

其中主要的產品是絲綢,主要的通道是歐亞大陸之間的“絲綢之路”。

然而,從公元2世紀末開始,世界各文明古國均程度不同地出現了動蕩。

漢帝國和羅馬帝國相繼滅亡,東西方的貿易也隨之斷斷續續,時盛時衰。

對國際貿易的第一次大推動是中世紀后期西歐的勢力擴張。

在中世紀以前,西歐還是一個不發達的地區,他們地處歐亞大陸的西端,不象中東地區那樣有機會與其它民族接近,經濟上也比較落后。

然而,歐洲人所信仰的基督教使得他們有比別的民族更強烈的擴張性與好戰性。

為了使異教徒或不信教的人皈依基督教,他們會不惜使用武力。

從公元11世紀到13世紀,十字軍多次東征從 *** 手中奪得了地中海,從而使地中海象古代一樣再一次成為歐亞大陸貿易的海上通道。

十字軍東征對世界貿易的推動不僅僅是打通了地中海的通道,更主要的是將西歐融入了世界。

成千上萬的歐洲人參加了一次又一次的遠征,看到了東方發達的經濟和豐富的物質,以至回國后仍垂涎于看到的和享受到的奢侈品。

此時,西歐人的擴張除了為上帝服務征服異教徒之外,尋找黃金和獲取資源也成為非常強烈的動機。

由于地理和資源的限制,西歐做不到自給自足,他們急迫地需要尋找新的資源和產品,從而大大推動了歐洲以及歐亞大陸的貿易發展。

到了14世紀,整個歐洲已形成了幾個主要的貿易區,包括以意大利的威尼斯、熱那亞和比薩等城市為中心的地中海貿易區,以布魯日等城市為中心的北海和波羅地海貿易區,包括基輔、諾甫哥羅得、車爾尼哥夫、彼列雅斯拉夫爾等城市的東歐羅斯貿易區,德意志北部和北歐斯堪的納維亞地區的漢薩貿易區,以及不列顛貿易區。

這些貿易區不僅有大量的區內交易,相互之間的貿易往來也很密切。

與此同時,亞洲也形成了幾個比較重要的貿易區,包括以中國、朝鮮和日本為主的東亞貿易區,占婆(今越南南部)和扶南(今柬埔寨)等國的東南亞貿易區,以及以印度為主的南亞貿易區。

在13-14世紀,東西方之間通過陸路和海路也進一步發展了貿易。

陸上通道主要是原來的“絲綢之路”。

此時正值中國元朝時期,元帝國三次西征,疆界擴至黑海南北兩岸和波斯灣地區,打通了從中國直至歐洲的通道。

海上通道則主要從地中海,經紅海和印度洋到印度,或從波斯灣經 *** 海到印度。

歐洲從東方進口的商品主要有中國的絲綢、瓷器、茶葉,印度的珠寶、藍靛、藥材、地毯,以及東南亞的香料。

這些商品在歐洲人的消費中占據了越來越重要的地位。

但歐洲能向東方出口的產品卻不多,除了出口羊毛、呢絨和金屬制品外,不得不支付大量的黃金與白銀。

在15世紀前,整個國際貿易是建立在自然經濟的基礎上,按自愿交換的原則進行。

貿易在自然經濟中的地位并不重要,只是人們經濟生活中的一個補充。

因此,當時各國之間各洲之間的貿易還處于不連續不穩定的狀態。

2. 地理大發現對世界貿易的影響

如果說,15世紀前的貿易主要局限于各洲之內和歐亞大陸之間的話,那么,15世紀的“地理大發現”及由此產生的歐洲各國的殖民擴張則大大發展了各洲之間的貿易,從而開始了真正意義上的“世界貿易”。

“地理大發現”產生于15世紀末。

在此之前,歐洲城市的興起和農業手工業生產力的提高促進了生產分工,也進一步促進了商品市場的發展。

商品經濟的發展又需要更大規模的貿易。

然而,14世紀末到15世紀這段時間里,由于土耳其奧斯曼帝國的崛起和其對小亞西亞、巴爾干半島和埃及的占領,從歐洲通往波斯、印度和中國的商路幾乎中斷了。

面對這一局面,歐洲國家不得不努力尋找新的貿易通道。

同時,隨著經濟的發展,歐洲的技術也獲得了很大的進步,尤其是在造船及其它航海設備方面。

在13世紀到16世紀之間,歐洲已能生產600至800噸的圓體帆船。

中國的火藥和指南針技術也傳到了歐洲,歐洲人已能在艦船上載有火炮,還能生產羅盤儀和象限儀,繪制航海圖。

傳播上帝福音的宗教動力、通過貿易牟利的強烈欲望、開辟新通道的迫切需要,加上新的航海設備與技術,歐洲人在15世紀末至16世紀初的“地理大發現”也就成為自然的結果。

歐洲人最早的遠洋探險大約是在1431年。

當時有一個名叫維爾和(Velho)的葡萄牙航海家成功地到達了大西洋東北部的亞速爾群島并返回了葡萄牙。

此后,通過一系列的遠洋探險,意大利人哥倫布率領的西班牙船隊于1492年發現了美洲新大陸。

達∙ 迦馬率領的葡萄牙船隊于1497年繞過好望角,到達南亞西海岸,打通了歐洲通往印度的新航路。

麥哲倫率領的西班牙船隊在1519年經過大西洋,經南美海峽進入太平洋到達亞洲的菲律賓群島。

隨后,歐洲國家又陸續開辟了一系列通往四方的新航道,發現了大片前所未有的新土地。

“地理大發現”的結果,實際上是把原來各自發展的各國聯系起來了,真正意義上的世界貿易或全球貿易也由此發展起來了。

地理大發現對歐洲經濟從而對世界貿易發展的影響主要包括以下兩個方面:

第一,使歐洲的經濟發生了巨大的變化,出現了商業革命。

所謂的商業革命表現為商業性質、經商技術以及商業組織方面的巨大變化。

地理大發現后,各國地理與資源上的差距使得國際流通中的商品種類與數量大大增加,許多以前從來沒有見過的商品如咖啡、煙草、可可等出現在歐洲市場上并且立即成為歐洲人喜愛的商品。

與此同時,歐洲的產品也有了更大的市場去推銷。

貿易的擴大促進了專為交換生產的專業化分工,各國不同的產品價格所造成的巨大利潤進一步推動了為牟利而進行的國際貿易。

為了適應新的大規模的貿易,歐洲建立起專門在全世界從事貿易活動的新型合股公司。

這種合股公司將投資與經營的職責分開,從而有利于動員大量的甚至閑散的資本從事種種商業投機。

這些公司中最著名的有荷蘭、英國的東印度公司和荷蘭、法國的西印度公司。

至此,國際貿易不再是少數商人單槍匹馬的行為,而成為一個以牟利為目的的巨大產業。

第二,地理大發現引發了長達兩個世紀的殖民擴張和殖民貿易,推動了洲與洲之間的貿易。

從15世紀中期開始,葡萄牙就由南向西非沿海擴張。

到15世紀末,葡萄牙已占領了非洲西海岸的大批土地,大肆搶奪黃金、象牙和黑人奴隸。

哥倫布發現美洲新大陸后,葡萄牙又占領了巴西,隨后由迦馬于1498年繞過好望角,占領了非洲的南端和整個東海岸。

然后,葡萄牙人又東進印度、錫蘭、馬六甲海峽,甚至占領了中國澳門。

在很長一段時間里,葡萄牙通過它的殖民統治,壟斷了東方貿易。

他們將一些小日用品如小鏡子、小刀、帽子、葡萄酒、腌魚、乳酪等運到殖民地,然后將殖民地的產品運往歐洲,牟取暴利。

這些商品包括非洲的黃金、象牙、鉆石、丁香、樟木,印度錫蘭的珠寶、胡椒、肉桂、大米和印尼的胡椒、丁香、豆蔻、白擅木等。

在葡萄牙之后的另一個殖民大國是西班牙。

從15世紀開始到16世紀中期,西班牙先后用武力占領了除巴西和圭亞那之外的整個中南美洲。

西班牙殖民者一方面掠奪美洲現有的金銀財富,另一方面使用奴隸進一步開采金銀。

由于西班牙殖民者對美洲土著居民的殺戳,造成美洲種植園勞動力短缺,于是西班牙又大量從事奴隸貿易,將非洲黑人販運到美洲從事

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