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挖掘機行走油管分布圖(挖掘機分配閥上的三條邏輯油管是什么)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-17 09:59:01【】2人已围观
简介挖掘機行走馬達上的4根油管各起什么作用兩根粗的是進油回油,控制行走的!那兩根細的有一根回油,還有一根控制高低速!挖掘機行走馬達油管接法內部柱體和外部殼體。液壓油從主控閥接到到內部柱體,行走馬達油路接在
挖掘機行走馬達上的4根油管各起什么作用
兩根粗的是進油回油,控制行走的!那兩根細的有一根回油,還有一根控制高低速!
挖掘機行走馬達油管接法
內部柱體和外部殼體。液壓油從主控閥接到到內部柱體,行走馬達油路接在外殼上。內部柱體從上到下鑄有環行凹槽(即油道)。
內部柱體從上到下鑄有環行凹槽(即油道);外部殼體上也鑄有與凹槽對應的小槽(用來安裝回轉接頭密封環)。當機器作回轉運動時,殼體固定不動,內部柱體與殼體間存在相對運動(柱體在殼體內轉動)。因為油道是環行,所以機器可以在圓周范圍內任意轉動。
擴展資料:
挖掘機驅動馬達有四根管各有什么用
粗的2根是高壓油,一進一回
細的快速先導油,2檔是才有油過來
剩下的中粗是回油管通油箱
挖掘機的油管為什么都是兩根?比如推土鏟的油管有兩根 行走馬達的也是兩根 那兩根的功能分別是什么?
相當于電線的兩根,這兩根管子組成一個回路,一個管子把油送到需要潤滑的部位,一個管子把油收回郵箱
機油不是像動力柴油似的,只是用一次,機油是循環使用
挖機行走馬達最小的那根油管是做什么用的?
那個是泄露油管,是保持行走馬達腔內壓力的。
[圖中標記圓圈的那個就是,一頭接馬達,一頭接液壓油箱]
1、馬達泄露量大的時候,從馬達向油箱排油。
2、馬達油腔壓力低,從油箱向馬達補油。
挖掘機分配閥上的三條邏輯油管是什么
三個油管分別是P、T、A
P是阿潤斯腳踩閥的先導供油管,T是破碎錘腳踩閥的回油管,A是控制破碎錘工作的先導油,接到挖掘機的主控閥上
所以挖掘機分配閥上的三條邏輯油管分別是P、T、A
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