挖機旋轉馬達油管接法圖解(挖掘機旋轉馬達 有2根細管 是走先導油的 我想知道這倆個管起到什么作用)

挖掘機旋轉馬達 有2根細管 是走先導油的 我想知道這倆個管起到什么作用

液壓旋轉馬達功率大需要的液壓油流量很大，相應的控制閥閥體手工操作難度很高，現在的工程機械通常將控制閥設計為液壓操作，這個用于操作主液壓系統的輔液壓系統就叫做先導系統，你所說的2根細管就是先導系統的一個組成部分，作用是用先導泵的液壓力操控液壓馬達的動作

這是挖掘機旋轉馬達。誰能告訴我是在哪打黃油的。又是在哪加齒輪油的。

這不是旋轉馬達，大臂后方的是旋轉馬達，有油尺，拔下來看看，還有一個加齒輪油的，馬達下面有閥門和管，能放齒輪油

大盤里面加注黃油在大臂根下方，擦干凈就看見了，打開螺絲拿掉鐵蓋就可以添加黃油了，在添之前去車底下，大盤下面有放黃油口，用鐵蓋密封的，打開鐵蓋伸進手往外取黃油，很費事的活

挖掘機的旋轉馬達的工作原理

將輸入的能量完全、充分、有效地轉換為熱能，即將輸入的能量全部作為“損耗”轉化為有效熱能輸出。

旋轉電機的種類很多。按其作用分為發電機和電動機，按電壓性質分為直流電機與交流電機，按其結構分為同步電機和異步電機。異步電動機按相數不同，可分為三相異步電動機和單相異步電動機；按其轉子結構不同，又分為籠型和繞線轉子型，其中籠型三相異步電動機因其結構簡單、制造方便、價格便宜、運行可靠，在各種電動機應用最廣、需求量最大。

擴展資料：

日立挖掘機旋轉馬達怎么換齒輪油

1、首先，準備廢油接收容器。

2、其次，打開旋轉齒輪箱后下方的泄放口，泄放齒輪油到容器中。

3、最后，用柴油清洗排油旋塞，待其干燥以后纏上生料帶，裝入原位即可。

挖機旋轉馬達漏油有什么方法修理

故障原因:

(1)油料規格不對,油中有水.

(2)油門踏板拉桿行程不能保證最大供油量.

(3)噴油泵供油不足或不均,調速器調整不當.

(4)噴油器泄露、壓力不足、霧化不良.

(5)柴油濾清器或油路堵塞.

(6)空氣濾清器或排氣消聲器堵塞或不暢通.

(7)氣缸壓力不足或發動機過熱.

(8)噴油時間過遲.

故障現象與原因分析

當挖掘機在溫度比較低的情況下工作時，驅動力和回轉速度無明顯下降，當油溫升到60CC以上時，即出現回轉無力，回轉轉速不穩，轉速忽高忽低。

出現上述故障，除回轉系統中的泵、閥等部件外，主要是由于回轉馬達內部運動配合偶件產生磨損，間隙增大，泄漏量加劇，回油不能及時排出，加之高壓油液大量泄漏，導致殼體內壓力增大，油液溫度升高，粘度下降等。

3.檢測

(1)壓力測試

用盲板將回轉馬達油路與主油路隔離，用油壓表測試回轉馬達正轉和反轉進出油口的油壓，即取得了回轉馬達的壓力值。再將油路接通，使其處于正常的工作狀態，挖掘機鏟斗落下并插在地面上，回轉平臺負載增大，再測試馬達驅動時溢流閥的壓力，將兩測試數據進行比較，即可判定故障的狀態。

(2)流量測試

將PFM-6流量計串聯在油路上，測試回轉馬達進、出口流量和壓力，判定回轉馬達輸出轉矩和轉速是否達到其技術性能指標，同時可判斷回轉馬達出現故障的部位。

4.故障排除

1)柱塞與缸體柱塞孔間隙磨損增大，產生嚴重的間隙泄漏，需更換柱塞。

2)回位彈簧疲勞，彈力下降，導致缸體高低壓油路串通，需更換彈簧。

3)滑靴與柱塞球磨損，加速了滑靴與承壓板滑動干摩擦，導致回轉阻力增大，需進行修復或更換。

4)回轉馬達軸承損壞，軸承定位失效，需更換規定型號軸承。

5)安全閥密封面磨損，需進行修復或更換。

6)停車制動液壓缸密封件老化、失效、漏油，導致制動器不能完全解除，回轉阻力增大，需更換密封元件。

7)配流盤及缸體配油面磨損，導致內部泄漏，回轉無力，需進行修復或更換。

8)密封元件啃傷、老化、失效，應進行更換。

綜上所述，挖掘機在使用過程中，出現上述故障是常遇到的問題，通過總結、分析以及找出故障所發生的部位進行維修，來保證挖掘機回轉馬達正常穩定地工作。

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