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01 為什么鋼材貿易行業不給貸款(為什么鋼貿企業會出現大面積的不良貸款)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-09 13:02:16【】8人已围观
简介為什么鋼貿企業會出現大面積的不良貸款鋼貿企業做一筆生意要準備至少三倍的資金,所以高度依賴銀行融資,在采購領域銀行給信用比例很高的融資,存貨階段銀行給押貨融資,銷售領域銀行給押單融資,但銀行對貿易環節、
為什么鋼貿企業會出現大面積的不良貸款
鋼貿企業做一筆生意要準備至少三倍的資金,所以高度依賴銀行融資,在采購領域銀行給信用比例很高的融資,存貨階段銀行給押貨融資,銷售領域銀行給押單融資,但銀行對貿易環節、尤其是運輸倉儲環節結果的監控力度非常薄弱,而惡性競爭使鋼貿企業占據了主導地位,因為他們把資金回籠的時候能給銀行帶回巨額的存款
做鋼貿的福建人當中有人發現有機可乘,存貨可以重復質押問題逐漸產生,每個環節都融資也容易導致重復融資、虛假融資等等
幾年前,當鋼材價格暴跌、部分鋼貿企業出現嚴重的資金困難,中信銀行、民生銀行這些“前輩”們開始幾十億級別的“賠”進去,跟進這類業務的其它銀行機構依然不斷地以膽量沖擊風險控制防線,為了實現業績增長,不斷地、違心地把大量信貸資金投進這個行業,于是在去年至今年初演出了區域性的、行業性的鋼貿融資風險,風險從長三角蔓延到閩三角、珠三角
到目前,銀行對于鋼貿融資,已經是聞虎變色,搖頭直走了
為什么說資金問題是鋼材行業一大困擾?目前鋼貿商普遍抱怨資金缺乏,銀行貸款限制嚴格。
呵呵 因為錢都投資出去了 暫時不可能馬上收回 可銀行貸款限制 原來的銀行貸款要還了 資金出現了脫節
鐵礦石屹立不倒,國內鋼企虧損么,如果虧損為何出口?
這么說吧,鐵礦石大幅上漲,會給人們一個錯覺,就是鋼企原材料成本大幅提高,那么鋼廠的利潤大減,甚至是虧損。其實,鋼企的日子還是很好過的。
一般正常企業經營,如果虧損,你還大量生產么?我想正常的企業不會這么干。看看棉紡織企業吧,進入消費淡季,不賺錢,就限產或者直接放假好了。國內鋼企的噸鋼利潤只是下降了而已,況且鋼材的產量還大幅增加。
鋼鐵產量大幅增長的背景下, 鐵礦石供給趨緊導致鐵礦石產業鏈地位抬升,進而大幅侵蝕鋼鐵利潤空間。整體而言,在鋼弱原料強勢格局下, 鋼鐵產業鏈地位邊際趨弱且盈利快速回吐,2019年前4月中鋼協重點鋼企實現利潤總額232.5 億元,同比下降22.83%。
我國是全球鋼鐵產量第一。對于鋼鐵產量有句話是這么說的,全球產量看中國,中國產量看河北,河北產量看唐山。這么大的產量,僅靠國內地產和基建,是消耗不掉的。只能出口,鋼企虧損盈利與否,都需要出口,否則全都壓在倉庫里么?這部分多余的產量,就是靠出口來消化的。
所以說,原材料上漲并未讓鋼企虧損,而出口則是一個銷售渠道,消耗多余的產量而已。
首先需要探討一下鋼廠現在是否是虧損的?
自從年初巴西淡水河發生潰壩事故之后,鐵礦石價格已經漲了8個月了,以青島港61.5%澳洲粉礦為例,目前干基含稅價格960元/噸。 但是很奇怪的是,鐵礦石價格的上漲還沒有傳到到鋼材價格上?
一方面巴西淡水河是突發事件,不是結構性問題,鋼廠很難去改變生產計劃;另一方面,7-8月份是鋼材的消費淡季(夏季炎熱,開工率低;),這就導致了當前鋼材價格并沒有跟隨鐵礦石上漲。 所以可以肯定的是鋼廠的利潤被不斷壓縮。
近期唐山地區鋼廠的螺紋鋼毛利曾跌至500元/噸,但是利潤仍然處于 歷史 的中位,當然還要去除掉費用以及軋制成本等,利潤可能就在200-300左右。當然并不排除一些成本管控較弱的鋼廠已經虧損了,市場上總有做的好做的不好的。 但是這一現象我認為不會持續,隨著鋼廠“金九銀十”的到來,鐵礦石和鋼材的價差肯定會縮小,鋼廠利潤也會隨之增加。
我們假設鋼廠現在就是虧損的,為什么還要出口?
1、訂單。鋼廠生產的東西并不是我今天生產了,明天我吆喝著去賣,早就已經簽訂好了訂單,下游也是如此,我需要什么東西肯定是要先備好貨的,臨時去買一方面不一定買得到,另一方面價格肯定會比正常購買要高。所以雙方都愿意去簽訂單,那么有出口貿易的鋼廠就必須要出口。
2、客戶。客戶資源是任何鋼廠都不會去舍棄的,ok,你賺錢的時候你就賣給他,你虧錢的時候就不賣了么?客戶關系怎么去維系,這種不牢固的關系必然會被其他競爭力撕裂然后形成牢固的合作方,而原來的就只有被淘汰。所以,即使虧損也不得不出口。
最后希望大家能開朗一點,別那么腹黑,說的不對的地方還請見諒。
從整體看,未來鋼材的產量增速將大于鋼材消費的增速,鋼鐵過剩的危機也會臨近,但就目前而言國內鋼企還不至于到虧損的地步,一方面都有一定的鐵礦石儲存,另一方面利潤空間還是有的。
而且2012年左右國內鋼企有過很長一段時間的普遍虧損期,因為鋼企大部分會有一定的國家力量在里面所以是可以支撐的,如果企業不運作可能虧損更加嚴重,所以堅持出口還可以增加收入來源,包括有一些涉及到國家層面的因素
為何虧損仍要出口?緣于國內需求不足,即供大于求。舉個例子,本來國內只要10斤鋼,但生產了20斤。那多余的10斤呢?出口當然是最好的解決辦法。至于虧損要這樣算,假如不出口,10斤就成為庫存。假如第2年國內還只需10斤。理論上就不需要生產了。那么鋼鐵行業的上游也構成了大量庫存,這樣對整個行業造成的影響就很大。正是由于私有制解決不了這個問題,才造成正常經濟周期的自然循環。從而誕生了華爾街模式,即反向推動。但這個模式本身并不解決問題,只是把問題往后拖延一下。且還能造成更大的危機。對中國來說,房地產和基建很多都是由于反向推動而興起。
雖然2019年鐵礦石價格的漲幅已經達到80%,但并不一定會造成鋼企原材料真實成本的升高同樣的幅度,除了匯率影響以外,還要看企業有沒有為鐵礦石原料做風險對沖計劃,因此并不一定因為原料價格上漲就會出現虧損,還是要看具體的運營情況和市場情況。
國內大型鋼企都是規模化經營,采購的鐵礦石和煤等原材料的數額都是非常巨大的,而根據生產的特點和計劃,都不是馬上采購馬上排單生產,需要做比較長一些時間的采購計劃,特別是需要進口優質鐵礦石的企業,海運時間并不短,需要考慮價格的變化對成本產生的影響,需要提前做好計劃,在金融市場上預先買入等值的合約進行風險對沖,以鎖定成本。
因此如果控制得當,計劃得好的話可以控制住成本,比如年初做好計劃的鋼企,如果當時用了對沖的策略,即使現在購買,也可以把價格鎖定在年初的價位,實際成本并沒有漲得那么大。
至于產品的出口,完全是市場行為,與市場需求和鋼企的銷售策略相關。我國是鋼鐵生產大國,而鋼鐵是全球通用的必用產品,在建筑、 汽車 、家用電器等等很多行業使用廣泛。布局海外,是很多企業都在做的事,可以根據營虧調整產能和優化成本,沒有一家企業會長期虧損地做生意。
總的來說,鐵礦石原材料上漲并不是對所有的企業都會產生致虧的影響,而產品出口是市場行為,海外市場是鋼企重要的銷售市場,只要不是支撐不下去,應該都不會輕易放棄。
中報業績檔口,投資人還是暫時回避鋼鐵水泥,但是整體上看,中國鋼鐵行業經歷了產業調整情況正在好轉。
其實鋼鐵行業直觀行情如下兩張圖:
這是過去一年鐵礦石的走勢圖,一條毫無疑問的上漲曲線
上圖來自鋼之家,提取國內的鋼鐵價格走勢,你會發現實際上鐵礦石的漲價因素沒有傳導到鋼鐵的價格,也就是國內鋼鐵價格在下跌或者平行走勢。
對于出口,那是不是存在國內外的價差呢?
不能說一定國際鋼鐵價格就高于國內,實質上國內和國際鋼鐵價差在不停的變化,由于我國是鋼鐵的主要生產國,占到一半以上的產量,所以基本上國際市場鋼鐵的定價可以以我們國內的定價為參照。但各國的需求和各國國內房地產建造的具體情況掛鉤,比如歐洲依然有些蕭條,而美國需求略微強勁。
總結:實際上很好理解為什么要出口。從行業來看,鐵礦石連續上漲,而鋼鐵價格沒有出現明顯的上漲。因為全球需求增長并沒有那么快,而鐵礦石由于1月份巴西水災導致整體的出口量減少。但預計這種狀況是暫時的,鋼廠不能因為一些短期的因素而改變生產計劃退出市場。那么一些富余產能的鋼鐵出口也無可厚非。
由于供給側改革,和產能優化退出,實質上鋼鐵業今年1-4月情況還算可以,在鐵礦石漲價大背景下,利潤率平均在3.5%,2018年利潤率曾達到過7%,這說明政策層面的動作是有效的,提高了現有鋼鐵行業企業的盈利能力,提高了產品質量,壓縮了粗鋼低效率產量。
而現階段,個人認為也許鋼鐵的巨大產能輸出會成為一種利器,擠壓他國的鋼鐵產業,逐漸控制全球鋼鐵產業鏈。當然了,需要保持正的利潤率,還要應對他國貿易保護主義主導的反傾銷調查。
但投資人依然不可能在年中看好鋼鐵股票,要等待鐵礦石和鋼鐵價格之間的倒掛被逐步的磨平,畢竟鋼鐵行業屬于周期性行業,和房地產又掛鉤,而最近房地產貸款方面正在收緊。當然倒過來的價格壓力也會讓鋼鐵行業加速產業轉型和優勝劣汰,提高產品附加值,這條路任重而道遠,但如今不得不走。
虧損是假!利潤進了官員腰包是真!還記得那年澳大利亞礦石暴漲幾百倍的事嗎?那是把國家的錢給了澳大利亞!賣了國后,然后國內官員得到了幾十倍的回扣!!!高管沒有好東西!為了私利他們可以賣國啊!!~
中國少建點房子,鐵礦口怎么漲,鋼鐵企業需求大,帶來高房價,高污染,美國那么有錢,為何高樓大廈沒中國多呢?
國企越虧老板一一年薪越高、回扣越多
鋼貿困局誰之過:企業聯保聯貸重復抵押 銀行嫌貧愛富
鋼貿困局誰之過:企業聯保聯貸重復抵押 銀行嫌貧愛富
“什么是第四次科技革命?那就是互聯網革命,電商革命。”7月8日,當《國際金融報》記者見到小陳時,他迫不及待地對記者普及起了旅游電商的知識,而不是大侃鋼鐵話題。
“做鋼貿商,貸不了款;即使能貸款,也要走很多流程。”小陳說,“但做電商,你業績一旦做得好,概念足,說不定很快就能得到PE(私募股權投資)、VC(風險投資)的青睞。相較而言,以現在的金融環境,你說轉行合算不合算?”
小陳這番話或沒有錯,甚至不是個例。
近階段,《國際金融報》與上海部分鋼貿商、原鋼貿商、業內人士及上海周寧商會接觸后得知,至少在上海及周邊地區,鋼貿商面臨的困難是“不言而喻”:既有整個宏觀大環境——鋼鐵行業近年來始終低迷帶來的行業之困;更有目前屢被媒體和業界提及的“資金之渴”,尤其是4月底,上海銀監局發通知要“商業銀行警惕對鋼貿商的貸款”之后。
那么,到底是什么原因讓上海銀監局發出了上述通知?同時,鋼貿商除了希冀商業銀行放貸,到底該怎樣應對如今的困局?從中,又該吸取怎樣的教訓?
困境來臨寧德鋼貿商公開信
在中國鋼貿圈,尤其是上海鋼貿圈,名氣
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