01 為粉絲滿足夢想買車(祥子的夢想是什么，為什么要買車？)

請賜予我一臺車吧！這有一份2020年購車心愿清單，請查收

不知不覺中我們就迎來了2020年，回首2019年的時光，大家是否都圓滿完成了自己年初時的夢想了呢？在新的一年里，又是否已經暗暗訂下自己的下一個小目標了呢？無論如何，小編相信只要肯努力，大家都會離自己的夢想越來越近。而對于剛剛步入社會，預算不是很充足的年輕人來說，能買到一臺既年輕，又富有個性的小車，一定是一件非常美好的事情。下面小編就為大家推薦4款值得入手的車吧：

豐田卡羅拉

車到山前必有路，有路必有豐田車，一句膾炙人口的廣告詞，讓這個品牌長久不衰。從卡羅拉問世到現如今已經發展到了第十二代車型，并且每年這臺車都是轎車銷量前三甲，可見卡羅拉的好已經深入人心。

外觀方面，由豐田最新TNGA平臺設計打造，與前代產品相比，12代卡羅拉的前格柵，霧燈區造型加大了尺寸，前大燈組變得更加犀利。尾部變化主要也體現在尾燈設計，新車尾燈扁平細長，完美呼應前臉燈組的變化。

內飾方面，卡羅拉整體變化方面不大，不過內部的配置以及安全性卻一點都不馬虎。中控區域材質非常不錯，在其附近搭載9英寸中控顯示屏，全新三幅式方向盤以及4.2寸液晶儀表。安全性卡羅拉更是很嚴苛，最新一代豐田智行互聯系統和Safety Sense智行安全系統，全車8氣囊在新車上成為了標配。

動力方面，卡羅拉搭載1.2T+CVT以及1.8L混合動力兩種車型版本，燃油版的1.2T渦輪增壓發動機最大馬力為116ps，最大扭矩為185N.m。雙擎版本則采用1.8L自然吸氣發動機搭配53KW的電機組合。總的來說，動力配置并不算很強勁，不過1.2Tjia+CVT的組合完全可勝任日常通勤，而不經常跑高速用車，市內通勤更多的消費者可以考慮雙擎版本，以獲得更好的燃油經濟性。

推薦關鍵詞：多代產品，品質保證，安全配置高，省心，經濟

領克03＋

提到這款車大家應該都不陌生，作為2019年上市的中國首款性能車，可謂是吸引了一大票的粉絲。新車接連斬獲WTCR分站冠軍的同時，更是證明了本身過硬的實力。

外觀方面，03＋沿用領克03的整體設計風格，并在諸多關鍵位置加入運動套件，使車身看上去更加個性化。新增的碳纖維前唇，前格柵造型，碳纖維后擾流板，側裙，以及雙邊四出排氣等元素都為新車造型增色不少。

內飾部分變化不大，僅在細節部分做了微調，加入了與車身顏色相同的色彩元素。以保證良好的整體性，以及視覺觀感。

最值得一提的還是提升后的動力，03+搭載的2.0T直列四缸發動機，最大馬力為254ps，最大功率187KW，百公里加速5.9s，變速箱為8檔手自一體。同時還配備博格華納第五代智能四驅系統，增加賽道駕駛模式。

推薦關鍵詞：年輕，個性，性能車，國產小鋼炮

比亞迪E2

當然很多要買車的小伙伴還會面臨一個問題就是大城市的牌照問題，如果你是為滿足日常城市通勤，這樣的一臺比亞迪E2就完全可以滿足你的需求。

外觀方面，新車融入了很多現代時尚元素，前臉進氣格柵采用滿天星式設計，中網上方由一條鍍鉻飾條貫穿并無縫連接兩側微微向上揚起的LED燈組。整體來看設計很有整體性。側面線條采用傳統的雙腰線設計，配上雙色車身，十分具有層次感。4240/1760/1530mm的全車尺寸以及2610mm的軸距也不會讓車感覺擁擠。

內飾方面，比亞迪風格明顯的同時主打簡潔大方，中央一塊10.1寸可旋轉大屏十分搶眼，中控搭載的DiLink 2.0車機系統基于安卓系統開發，可滿足大量用車體驗。其他部分的座椅及方向盤等配置均中規中矩，總的來說實用性一點也不差。

動力方面，比亞迪E2搭載70KW的電動發動機，峰值扭矩可達180N.M，并根據續航里程的不同，電池容量分別為35.2kw/h和47.3kw/h，以此對應續航里程為305km和高續航的405km。

推薦關鍵詞：新能源，超長續航，實用為主，大屏科技感強

長安CS75 PLUS

如果你厭倦了轎車緊湊的空間，不妨看看這臺SUV。長安CS75 PLUS自上市以來一直深受大家好評，其舒適寬敞的內飾空間，以及2.0T+愛立信8AT的黃金動力總成讓這臺SUV數月蟬聯熱銷榜前幾位。

外觀方面，長安CS75 PLUS整體非常大氣年輕，這首先得意于新車的尺寸，4700/4865/1710mm的長寬高，和2710mm的超長軸距，讓整車由內到外都給人一種舒展的感覺。其次前臉家族式的設計給人一種有力的視覺沖擊，大面積的進氣格柵搭配兩側別致的燈組，絕對能俘獲消費者的心。車側以及尾部的車身線條更是流暢的貫穿下來，為新車塑造了很好的整體性。

內飾方面，長安CS75 PLUS非常前衛，整體設計以駕駛員為中心，中控大屏和儀表盤采用貫通式設計。全新的三幅式運動方向盤握感很好，上面的物理按鍵手感也不錯。除可見配置外，長安CS75 PLUS的優越智能性，也是新車的一大亮點，其搭載的APA 5.0遙控代客泊車系統，可以在車外20米以內實現自動尋位以及自動泊車等全套停車流程。另外，智能語音控制以及車聯網的智能性也在長安CS75 PLUS上得到體現，可方便便捷化的完成導航娛樂等操作。

動力方面，長安CS75 PLUS足夠用心，2.0T渦輪增壓發動機搭配愛立信8AT的強勢組合，給予了新車233ps的最大馬力，171kw的最大功率以及360N.m的扭矩。在行駛過程中，這樣的動力組合行駛順暢，在滿載情況下也能輕松面對坑洼或是爬坡路段。

推薦關鍵詞：大空間，新穎設計，時尚前衛，科技感強烈，2.0T+8AT黃金動力總成

編輯總結：一輛好的車更像是陪伴每一位愛車之人走下去的伙伴，不管是轎車還是SUV，燃油版還是新能源，其實選擇一輛自己喜歡的車才是真的重要。在接下來的日子里，讓我們牟足干勁，完成自己的小目標，喜提內心中的心愿車吧。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

別再看銷量買車了！真正懂車的人通常會選擇這9款，舒服又好開

又到一年年終總結的時候了， 各家車企都公布了自己的成績單 ，在下滑多、上升少的“寒冬”環境里，我們發現豪華品牌的領軍者： 奔馳、寶馬、奧迪，都取得了不錯的成績。

首先，奔馳品牌銷量在全球達到 233.96萬 ，在中國賣了 69.3萬 輛（不含Smart），占總銷量的29.6%， 中國從2015年開始就是奔馳最大的單一市場。

寶馬也有捷報傳出，整個集團在全球的總銷量達到 252萬 輛（含寶馬+MINI+勞斯萊斯），其中中國市場貢獻了 72.4萬 輛，單論寶馬品牌的話，在國內賣了 69.1萬 輛，同樣 中國也是寶馬目前最大的單一市場。

而奧迪官方發布的2019全球總銷量為 184.6萬 輛，中國占 68.89萬 輛， 中國又是奧迪最大的單一市場。

我們的市場就是這么強~

所以奔馳、寶馬、奧迪單品牌 在國內的銷量，奔馳第一、寶馬第二、奧迪第三。 具體數據上看，差距不大，勢均力敵。

奧迪 是三個德國兄弟里 最早來到中國 的，從1991年到2016年，它 稱霸中國豪華品牌市場近30年 。但就在 2017年先是被奔馳超越 ， 2019年又被寶馬超越 ，現在屈居第三。隨著奔馳寶馬兩個德國老鄉在中國本土化車型越來越多，奧迪能否重回巔峰，還真不好說。

在正式開始今天的內容前，請大家幫忙投個票： 在奔馳、寶馬、奧迪當中，哪個品牌有你目前最想要的車型？

好，接下來咱們就來跟大家盤一盤， BBA三大品牌有那么多款車，哪些車型是更加值得推薦的。

需要注意的是， 一款車是否值得推薦，并不能簡單地以銷量論英雄 ，因為價格越高的車型，一般來說越難走量，但并不能說明它本身不好，而是 要看它在同級別表現出的綜合產品力，以及對于這個品牌的意義。

首先咱們來說說 奔馳 。

奔馳

S級

推薦星級：5顆星

不知道大家會不會和我有同樣的印象： “S級是給司機開的，7系、A8L是自己開的。”

無論是出現在影視劇當中，還是作為一些國家的元首座駕，奔馳這個品牌本身就 自帶一層“老大”光環，或者“大佬”光環。

而作為奔馳的旗艦轎車，S級是奔馳的招牌，也是豪華轎車的標桿。

現款奔馳S級從2013年發布，到現在已經經歷近7個年頭。在設計方面，如果你說它已經 缺乏“新鮮感” 這我認同，但相信大多數人 不會覺得它的豪華感落后。 而且改款之后的長條大屏幕，也讓它 在 科技 感上跟上了時代 。

相比于寶馬全新7系的方正大“鼻孔”，奧迪A8L的6邊型“巨口”，現款S級的前臉明顯 低調含蓄 ，反而襯托出一種“不疾不徐”的 沉穩氣場 ，全車由內而外渾然天成沒有一絲浮夸的痕跡。

下一代S級路試的消息很早之前已經傳出（W223），但是對于這種大型旗艦車來說，多數人不會太在意你買的是不是最新款。而 現款S級到現在價格依然堅挺，百萬級豪車，優惠力度也就在幾萬塊，也證明了它的實力。

GLE

推薦星級：5顆星

全新GLE是2019年新上市的車型，它的 最大亮點 就是這套 M256的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機搭配48V輕混的動力單元。

這套動力系統讓這臺兩噸多重的中大型SUV在駕駛體驗方面提升了一個境界。 367馬力 的最大功率雖然放在紙面上并不亮眼，但通過 精心優化的48V輕混系統，有電機+電子渦輪的輔助， 讓這輛車起步輕松，而且毫無渦輪遲滯，動力響應迅速、直接。并且做到了 “無感”的自動啟停 。而且能讓發動機在更廣泛的工況下熄火，提升了一定的燃油經濟性。

新GLE的大部分車型都裝備了空氣懸架 ，在乘坐舒適性上有更好的體驗，這在X5和Q7上面都得選裝。

另外全新GLE采用了最新奔馳家族內飾設計， 豪華感 就不用過多贅述了，依然在BBA當中處于絕對的制高點。

此外， 它對第二排的照顧，也是同級最優的， 包括巨大的空間，以及可以電動調節的第二排座椅靠背、頭枕等等。

對于那些對豪華感要求較高，并對駕駛感受有一定追求的小伙伴來說，GLE是一個不錯的選擇。

補充一句，預算更高的話，新 GLS 也非常香，相當于GLE的豪華加大

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