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01 義烏服裝外貿公司訂單(義烏都有哪些大型的服裝外貿公司?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-05 08:36:51【】7人已围观
简介義烏商貿城外貿訂單的操作流程如何進行請指教外貿訂單操作流程-通用版本1.客戶詢盤:一般在客戶下perchaseOrder之前,都會有相關的OrderInquiry給業務部,做一些細節上的了解。B2B網
義烏商貿城外貿訂單的操作流程如何進行請指教
外貿訂單操作流程-通用版本
1.客戶詢盤:一般在客戶下perchase Order之前,都會有相關的Order Inquiry給業務部,做一些細節上的了解。
B2B網站上發出詢盤:如ALIBABA,GLOBALSOURCE等,這個是客戶尋門而來,成交機會較大。
展會直接詢盤:參展商報價都比較虛高,客戶誠意也不定,需要注意可能有只是為了比較價格的可能。
也有很多詢盤僅僅就是詢盤,天天詢,卻總沒有單。
客戶詢盤,開始是快樂的興奮的,中間是曲折而充滿變化的,結果要看2報價的技巧了。
2.報價:業務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產廠家,數量,交貨期,付款方式,包裝規格及柜型等,peroforma Invoice給客戶做正式報價。
報價需要注意:價格有效期,付款方式,免費配件百分比,保修周期,當前匯率等。
還有各式要簡潔明了。
3.得到訂單:經過洽談,收到客戶正式的訂單perchase Order。
客戶給出采購訂單,基本就是已經取得了客戶的訂單。
接下來的就是盡快明確要求,下單生產。
4.下生產訂單:得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排生產計劃。
記錄完整的客戶技術要求和交貨期要求。
5.業務審批:業務部收到訂單后,首先做出業務審核表或是技術確認表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名,部門經理審批,再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經公司總經理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。
6.下達生產通知:業務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產:
6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到,收到L/C后應業務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。
6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經到賬。
6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經理確認。
7. 驗貨:
一般小客戶不會檢驗,因為沒有時間和精力。
7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。
如果生產延遲,一定要提前通知,否則會產生索賠的。
7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。
7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。
比較大的客戶會請BV,SGS等來檢驗,一般產品沒問題,就按正常流程接待就好。
8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件(應由業務跟單員制作,交給單證員)。
9.商檢:如果是國家法定商檢產品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10. 租船訂倉:
10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系,告知發貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(ING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2.如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司買粉絲船期,運價,開船口岸等。經比較,選擇價格優惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。
10.3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內容。
10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數量,目的港等內容,以避免差錯。
11. 安排拖柜:
11.1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可
靠,價格合理的公司簽定協議長期合作,以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯系電話等
11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業務部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。
12.委托報關:在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行,委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委托報關時,應提供一份裝柜資料,內容包括所裝貨物及數量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關時間,拖車公司,柜型及數量,本公司的聯系人和電話等。
13. 獲得運輸文件:
13.1. 最遲在開船后兩天內,要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認后再要求船公司出正本。
13.3. 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14. 準備其他文件
14.1.商業發票:L/C 要求提供的文件中,對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證,一般要提前20天辦理。
14.2.FORMA原產地證書:FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發票日期之后。未能在發貨之前辦理的,要辦理后發證書,需提供報關單,提單等文件。經香港轉運的貨物,FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。
14.3.一般原產地證:一般原產地證可在中國貿易促進會辦理,要求低一些。可在發貨之后不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽,也和發票一樣要提前20天辦理。
14.4.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內,要通知客人發貨的細節,包括船名,航班次,開船日,預計抵港日,貨物及數量,金額,包裝件數,嘜頭,目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明,如傳真報告書,發函底單等,注意按客人要求的時間內辦理。
14.5.裝箱單:裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。
15.交單:
15.1.采用L/C收匯的,應在規定的交單時間內,備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。
15.2.采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
16.業務登記:每單出口業務在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統計等。
17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18.單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業務員報價提供幫助。
我在義烏有一個帳篷加工廠 想找外貿公司合作 接一些訂單回來做 我應該怎么和那些外貿公司聯系?
在阿里巴巴上發布產品信息
或者在網上找找看出口這些產品的外貿公司,電話溝通
或者去廣交會看看哪些公司有展示類似產品
里面有不少外貿公司的
我想在義烏開外貿服裝加工廠,有誰知到哪里可以接單?
接單,要找客戶拉,去
廣交會
吧,或者專門的
外貿服裝
展覽會
學會放棄,不是每個客人和你或者你們公司都有合作的機會,一個買家,選擇一個合作伙伴的時候,都是根據自己的公司性質選擇適合的,但是作為一名業務一定要了解一下幾點禮儀:
交談:不卑不亢,微笑,熱情,體現專業;
維護:交流保持適當的頻率,且不可把客人陪你聊天和訴苦的對象。
外貿企業也接國內訂單?從義烏到東莞細看外貿“晴雨表”
外貿企業也接國內訂單
美國挑起的貿易摩擦也間接影響到義烏企業的發展規劃。做了十幾年的外貿和代工訂單后,胡女士感受到單純依靠出口或許不是長久之計。面對不斷被壓縮的利潤空間和國際貿易環境中存在的不確定性,她也將目光投向了具有巨大消費潛力的中國國內市場。在車間生產這批“Old Navy”訂單的同時,她的工廠也迎來一批來自國內快消品牌的客戶。由于這些品牌的設計出自歐美設計師之手,胡女士的樣品中也有不少能符合這些風格的款式。她坦然地對《環球時報》說:“我們也開始做拼多多和電商了,能做的就繼續多做。”
美國企業和消費者都受影響
美國是主要玩具消費國,而中國是最大的玩具生產基地。美國貿易代表處的數據顯示,2017年中國總計向美出口玩具和 體育 用品260億美元。在郭經理看來,中美貿易戰帶來的影響實際上是被動的,一旦玩具被納入到加征關稅的清單中,就要由美國的采購企業來買單,而這部分增加的費用將會在美國消費者需承擔的商品價格上顯現。
東南亞短期內還未受益
2018年年底,貝恩買粉絲公司高級合伙人曾向媒體表示,中美之間的貿易戰正在推動許多跨國公司重新考慮在中國的制造業業務,這將有可能使一大批東南亞國家從中受益。然而,據新加坡《聯合早報》近日報道,從最新的貿易數據看,東南亞國家在短期內并未從中美兩強貿易摩擦中受益,相反,因嚴重依賴貿易還受到一些影響。雖然一些設在中國東南沿海的代工廠也考慮將部分訂單轉移到東南亞國家生產,但當地尚未成熟的供應鏈、對原材料支撐不足等問題仍是它們的主要擔憂。
義烏都有哪些大型的服裝外貿公司?
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