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01 保險加運費是什么貿易術語(國際貿易術語:DAT;運費、保險、出口清關、進口報關分別是買方還是賣方?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-09 01:56:58【】5人已围观
简介有那幾種貿易術語?要詳細點的,包括運費,保險費是由哪方承擔等等!1、FOB:是FreeonBoard的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運
有那幾種貿易術語?要詳細點的,包括運費,保險費是由哪方承擔等等!
1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。
2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫,其中文含義為“成本加運費”使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。
3、CIF: 即“Cost Insurance and Freight”的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。
4、FCA: 即“Free Carrier“的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語,賣方負責辦理貨物出口結關手續,在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置,及時通知買方。
5、CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫,其中文含義為“運費付至指定目的地”,使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后,在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理,并及時通知買方。
6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫,中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費,負責辦理保險手續并支付保險費。
哪些貿易術語是由買方支付運費的,13種貿易術語的運費到底各由誰付?還有到底各由誰租船?誰定立運輸合同
樓主, 這里可能不夠地方寫. 我盡量把你問的要點寫出來, 由于每個條款都有其具體和詳細的解釋, 如你有電郵, 我可以發送文件給你:
• EXW - Ex Works -工廠交貨(......指定地點), 買方承擔運費和風險.
• FCA - Free Carrier -- 貨交承運人(......指定地點) , 買方承擔運費和風險.
• FAS - Free Alongside Ship船邊交貨(......指定裝運港), 買方承擔運費和風險.
• FOB - Free On Board 船上交貨(……指定裝運港), 買方承擔運費和風險.
• CFR - Cost and Freight -- 成本加運費(……指定目的港), 賣方承擔運費和風險
• CIF - Cost, Insurance and Freight成本、保險費加運費付至(......指定目的港)
• 賣方承擔運費和風險
• CPT - Carriage Paid To --運費付至(……指定地點)賣方承擔運費和風險
• CIP - Carriage and Insurance Paid To -運費和保險費付至(……指定目的地)賣方承擔運費和風險
• DAF - Delivered at Frontier --邊境交貨(……指定地點);買賣雙方各自承擔單邊運費和風險.
• DES - Delivered Ex Ship -- 目的港船上交貨(……指定目的港)賣方承擔運費和風險.
• DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid)目的港碼頭交貨(……指定目的港)賣方承擔運費和風險
• DDU - Delivered Duty Unpaid --未完稅交貨(……指定目的地), 賣方承擔運費和風險.
• DDP - Delivered Duty Paid --完稅后交貨(……指定目的地) 賣方承擔所有運費和風險.
貿易術語中由賣方承擔運費的有
貿易術語中由賣方承擔運費的賣方需要支付運費的用的比較多的是CFR,CIF,一般都是C組術語CFR,CIF,CPT,CIP,還有D組術語DAT,DAP,DDU,DDP之類的
但一般用最多的CFR就是Cost&Freight,包含到目的港的運費,或者加一個保費就是CIF
國際貿易術語:DAT;運費、保險、出口清關、進口報關分別是買方還是賣方?
DAT術語,英文全稱為:delivered at terminal,也叫目的地或目的港的集散站交貨。
是指賣方已經用運輸工具把貨物運送到達目的地,并將貨物卸載到目的地指定的終點站后交由買方處置,即完成交貨。
在DAT術語條款下,買賣雙方所承擔的義務分別為:
賣方的義務:賣方承擔用運輸工具把貨物運送到達目的地,并將貨物卸載到目的地指定的終點站交付給買方之前的所有風險和費用,包括出口貨物時報關手續和貨物裝船所需的各種費用和風險等等。
買方的義務:買方承擔賣方將貨物卸載到目的地指定的終點站將交付給買方之后的所有風險和費用,包括進口貨物時清關手續和卸載貨物時所需的各種費用和風險等等。
最后,要特別說明一下的,采用DAT術語時,因為是要將貨物卸載到目的地的指定終點站的,但是終點站這個地方包括任何地方,可以是碼頭,可以是倉庫,也可以集裝箱,所以雙方在運輸合同中一定要盡量詳細地說明這個終點站是在目的地的哪里,不然一旦產生風險,對雙方都是不好的。
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