01 俄烏戰爭對當代國際貿易影響(遼寧號怎么來的？多虧了中國的“好兄弟”，演苦肉計騙過了美國，后來怎樣？)

烏克蘭和俄羅斯戰爭對外貿易的影響？

烏克蘭和俄羅斯戰爭對外貿的影響主要體現在以下幾個方面：

1.供應鏈中斷：戰爭導致烏克蘭和俄羅斯之間的貿易往來受到嚴重影響，許多企業無法正常獲取原材料和零部件，導致生產過程受阻。同時，運輸線路調整和物流成本上升也對國際貿易造成了壓力。

2.貿易限制：一些國家對俄羅斯實施經濟制裁，包括禁止進口俄羅斯商品、限制俄羅斯企業融資等。這些限制措施不僅影響俄羅斯出口，還可能波及其他與之有貿易往來的國家。

3.商品價格波動：受戰爭影響，能源、糧食等大宗商品價格出現大幅波動，導致全球范圍內輸入性通脹壓力加大。這可能會導致企業生產成本上升，消費者購買力下降，進而影響國際貿易。

4.經濟不確定性：戰爭帶來了全球經濟環境的不確定性，可能影響投資者和消費者的信心，導致全球貿易增長放緩。

5.對發展中國家的影響：烏克蘭和俄羅斯都是農產品、能源和礦產資源的主要出口國，戰爭可能導致相關產品供應短缺，進而影響發展中國家的糧食安全、能源供應和經濟發展。

6.人道主義危機：戰爭導致數百萬人流離失所，可能引發難民潮，對周邊國家造成壓力，并影響這些國家的政治和經濟穩定，進一步波及國際貿易。

為了應對烏克蘭和俄羅斯戰爭對外貿的影響，各國政府和企業應采取積極措施，例如尋找替代供應商、優化供應鏈管理、提高生產效率等，以減輕戰爭對國際貿易的影響。同時，國際社會應共同努力，推動雙方通過對話和談判化解沖突，恢復和平，為全球貿易和經濟發展創造有利條件。

中國經濟社會發展面臨哪些挑戰?你認為該如何解決應對?

中國經濟面臨八大機遇與挑戰:

美國次貸危機演變為國際金融危機后，對世界經濟產生了廣泛而深刻的影響。面對危機，我們不僅要看到此次危機給處于轉型期的中國經濟帶來的挑戰，更要看到其中蘊含的機遇。

在我國經濟與世界經濟聯系日益緊密的今天，國際金融危機對我國海外投資、進出口、金融證券保險業、房地產業、旅游業、勞動就業、經濟增長、經濟地位等層面都會產生重要的影響，并蘊含著難得的機遇。

美國次貸危機演變為國際金融危機后，對世界經濟產生了廣泛而深刻的影響。面對危機，我們不僅要看到此次危機給處于轉型期的中國經濟帶來的挑戰，更要看到其中蘊含的機遇。那么，在我國經濟與世界聯系日益緊密的今天，國際金融危機對我國海外投資、進出口、金融證券保險業、房地產業、旅游業、勞動就業、經濟增長、經濟地位等層面都會產生哪些影響，又會蘊含哪些機遇呢？

第一個層面，海外投資。一方面，危機發生后，海外資本市場出現暴跌，對我國較多海外投資都產生了很大的負面影響。我國海外直接投資的風險也不可忽視，一些項目可能面臨著資產價格縮水、投資收益下降、投資回收期延長等一系列風險。

另一方面，國際金融危機使得海外許多股市大幅縮水，資產價格大幅下降，一些公司股票估值已居歷史低位；一些公司為了渡過目前的難關，賤賣公司資產或控股權；一些國家大幅降低了外資進入門檻。這些都為我國相關企業、機構創造了一系列海外直接或間接投資的潛在機會。國際金融危機延續時間越長，破壞程度越大、經濟恢復越慢，我國海外投資的潛在機會就會越多。

第二個層面，進出口貿易。這次國際金融危機主要發生在發達國家和地區，而我國一般貿易進出口的目標地也主要在發達國家和地區，因此這次危機對我國進出口將產生重大影響，尤其對我國出口導向型經濟將會帶來沖擊，一些出口導向型企業面臨著資金回收困難、訂單減少的風險。我國一般性貿易出口收入、貿易順差、外匯收入等一系列宏觀經濟指標可能都會發生重要變化。

就我國進口而言，一些國家基于生產自救可能會出臺一些有利于產品出口的政策，如降低出口關稅、降低出口價格、放松技術封鎖等。目前，一些大宗商品如石油、銅、鐵礦石等價格大幅調整降低了我國進口相關商品的成本，這些都有利于相關商品的進口。我國企業應抓住這一機遇，根據自身的需要和能力，擴大技術類、資源類、短缺類、價格優勢類商品的進口。

第三個層面，金融證券保險業。這次國際金融危機對我國金融業的影響主要表現為：利率聯動、匯率波動及其對金融機構經營的影響；金融環境的變化對銀行貸款業務可能產生重要影響；海外金融機構的風險可能傳導到其設置在我國的分支機構上來。對我國證券業的影響主要體現在：股價波動及其對證券機構經營、業績和對投資者投資收益的影響；股價波動對市場融資功能的影響及其對上市公司IPO和再融資的影響。對我國保險業的影響主要表現為：利率波動對保險業經營及業績的影響；資本市場波動對保險業投資收益的影響。

就影響程度而言，我國金融證券保險業對外有所開放但尚不充分，這就決定了此次危機所產生的影響程度相對有限。一方面，在國際金融、證券市場沒有穩定之前，我國金融、證券市場不可能走出反向的單邊行情。另一方面，影響我國金融、證券市場未來走勢的主要因素仍是國內的市場環境和運行機制。今后我國仍會堅持金融改革、開放、創新的發展路徑，但市場監管和風險防范會進一步加強。

第四個層面，房地產業。這次危機從源頭上看是房地產市場危機。因此，由房地產市場引發的國際金融危機對我國房地產業會產生多方面的影響：首先，我國幾個一線城市如北京、上海、廣州、深圳和部分二線城市的房地產市場，有可能面臨一些海外投資客拋售房產、抽離資金的情況；其次，基于美國這次房地產市場危機的深刻教訓，我國未來會進一步規范房地產市場的發展，會控制房地產虛假需求的擴大和價格的暴漲暴跌，以避免房地產市場的劇烈波動引發金融業系統性風險。

第六個層面，勞動就業。此次危機對我國勞動就業的影響主要體現在三個方面：一是經濟增長放緩，新增就業機會可能相對減少。因此，未來一定時期可能面臨更大的就業壓力；二是金融危機爆發后，美國等金融業發達的國家和地區失業金融從業人員有可能流向受金融危機影響較少的國家和地區。因此，我國面臨著引進海外金融人才的良好機遇，國內金融業也可能面臨著更加嚴峻的人才競爭的態勢。但從長遠來看，這種人才競爭對我國金融、證券、保險業的發展是非常有利的。

第七個層面，經濟增長。美國等西方發達國家的經濟衰退會對我國經濟持續高速增長產生負面影響。但是，我們應該看到，目前我國經濟增長基礎、方式與西方發達國家明顯不同。同時，我國經濟仍是投資推動型經濟，鐵路、公路、機場、港口、電網、城市基礎實施、新農村建設等領域仍有巨大的投資空間。一旦受國際金融危機影響較深而出現GDP增速下降較多時，我國投資型經濟仍有廣闊的發展空間。

第八個層面，經濟地位。美國等西方發達國家恢復經濟的復雜程度、困難程度會比我國大得多。因此，在未來幾年增速趨緩的情況下，我國經濟總量與發達國家的相對差距將會縮小，我國在國際社會的地位將會上升。具體而言，一些大宗商品的定價可能會考慮“中國企業談判因素”，而不是過去那種我國“需求什么”國際市場“炒什么”、“漲什么”的格局。

遼寧號怎么來的？多虧了中國的“好兄弟”，演苦肉計騙過了美國，后來怎樣？

評價一個國家的能力，不光要看軟實力，還有硬實力。

隨著科技的發展，各個國家都在研究新型武器，無論是天上飛的，還是地上跑的，雖是和平年代，但武器是每個國家的剛需。

中烏兩國的交情

在建國初期，我們國家的實力有限，很多方面都落后于其他發展中國家。

我國一直致力于友好外交，和很多國家都建立了深入聯系，互幫互助、合作共贏，是我們外交的出發點。

中華人民本就熱情，在面對交好國有困難的時候，一定會伸出手幫助，所以也有很多國家愿意和我們外交。

必須要承認的是，在剛開始，我國的很多技術和戰略都是跟著國外學的。最早的時候我們向蘇聯討教，之后又跟著俄羅斯學習。

但是俄羅斯傳授技術并不是事無巨細，而是要保留一部分。冷戰之后我們又開始向烏克蘭學習，烏克蘭在傳授技術這方面就比俄羅斯實在很多。

因此我們和烏克蘭的聯系很緊密，像是發動機技術，就是跟著烏克蘭學會的。可俄羅斯方面看到我們兩國交往這么密切，心中不是滋味了。

于是就開始在中烏合作上制作了很多的麻煩，因為這些麻煩，阻止了很多次烏克蘭的重要項目的研究和實施。

本來俄羅斯和烏克蘭也是合作共贏的關系，但這些年他們的關系變得沒有之前那么好了，原本的合作也都停止了，俄羅斯也停止了對烏克蘭的供應，對此烏克蘭受到了很重的影響。

但拋去他們兩國的恩怨不說，中烏兩國的交往還是很順利的。要知道，海防也是國防中很重要的一個方面，在海戰中有一種必不可少的武器，那就是航空母艦。

航母的體積很大，能給整個艦隊中的船只提供所需要的物資，還能用來搭載定翼飛機，航母也體現著一個國家的綜合實力。

早在1930年的時候，就有如陳紹寬這樣的遠視之人計劃了航空母艦的建造，但因為能力不足，很多條件跟不上，這項研究也就沒有成功。

直到8年前，我國第一艘自主研發的航空母艦終于建成了，并且轉交給了軍方，命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”。

這艘航空母艦的研發成功具有很重要的意義，這意味著我國已經掌握了這項技術，也意味著我國是在不斷進步中的。

不過要說起航空母艦，那不得不提的就是我們的“遼寧號”，遼寧號是我國第一個能夠用來搭載固定翼飛機的母艦，它的前身是蘇聯的“瓦良格號”航空母艦。這艘航空母艦得到手可是一波三折，花錢、花時間，還費腦子。

曲折的航母收購之路

首先這艘船是蘇聯制造，它生產于蘇聯時期的尼古拉耶夫船廠，這艘船廠當時的規模很大，在這個船廠建造的重要船艦多達1000多艘，只是后來這家船廠破產了。

瓦良格號在1991年的時候，船廠已經建造了百分之六十八，但還沒有等到它徹底完成，蘇聯就解體了，這艘船也就沒有再繼續建造下去。

之后這艘船歸到了烏克蘭的名下，只是那時烏克蘭并沒有能力去繼續建造它，所以瓦良格號就這樣被閑置了下來。

直到1997年的時候，我國派人去和烏克蘭談合作，想要收購瓦良格號。事情本來進展的很順利，結果美國半路跳了出來，想要阻止兩國之間的交易。

本來這是一件合作共贏的事情，我國有錢，而瓦良格號對烏克蘭來說又是一個占地方還沒用的鐵疙瘩，這買賣眼瞅著就要成功了，美國鬧這一出，合作也只能停下來了。

要說美國也是聰明，他們看到了瓦良格號的潛力，知道如果這艘航母被中國買去，等到真的建成之后，我國就又多了一個海上“大將軍”，所以才出面制止中烏合作的。

就在我方一籌莫展的時候，我們的好兄弟烏克蘭出招了，他們使出了“苦肉計”，先是在瓦良格號內部做了手腳，把船艙內部一些不是很重要的艙室炸掉，給人營造了一種這艘船破敗不堪，沒有辦法修補的假象。

美國方也被這出“苦肉計”迷惑了，以為這艘船已經沒有什么用了，就是一堆破銅爛鐵，就算中國買回去，也翻不出什么大的浪花。

但是美國人也很聰明啊，他們還是在時刻注意著這艘船的動向，于是這“障眼法”的第二步就該由我們來實施了。

因為前面的“苦肉計”，美國方才沒有再阻止這項交易了，在競標的時候，澳門一個公司拍下了這艘船，并且對外聲稱，這艘船是用來做海上游樂設施的。

這一下子美國方是徹底放棄阻止這場交易了，至此中烏兩國合作的這出戲算是唱完了。

遼寧號的誕生

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