摩托車排廢油管(摩托車廢油管大量漏油是怎么回事)

摩托車化油器下面那條排放廢油的管為什么擰開螺絲會出油？

因為化油器下面那個螺絲就是放油螺絲，它就相當于一個閥門，擰開就會放油，擰緊就停止放油

x0a汽油中難免會有些雜質或者水份順著油管進入化油器，空氣過濾器也會有一些細小的灰塵進入化油器，這些雜質灰塵進入化油器后會在其底部（俗稱油杯）形成沉淀物

這些沉淀物容易堵塞化油器中的油路，同時也會易磨損化油器中的零件，對發動機的正常運轉造成影響

x0a因此放油螺絲的作用就是把這些沉淀物經過廢油管排出去

x0ax0a放油螺絲排雜質的時候必須先關掉油箱開關，然后擰開放油螺絲，等化油器中的汽油和雜質一起排出去之后，再擰緊螺絲

如果擰緊螺絲之后有漏油的現象，那就說明在放油螺絲和放油孔之間有雜質，必須把螺絲完全退出來充分清洗螺絲和油孔之后，再擰緊放油螺絲

摩托車化油器里的溢流管(也叫廢油管)起到什么作用?

作用：防止化油器浮子室油面過高在停車時忘記關閉油箱開關，汽油會流入氣缸；此時超出正常油面的汽油會從溢流管流出，另一方面摩托車駕駛員會及時發現溢流管溢油，立即調整浮子高度到正常值。

摩托車排費油管在哪

放機油一般在下方或左下方，另外還有一個“平衡氣壓管”的在上部靠后部位，有的在左機蓋偏上部位，踏板空濾上有一個廢油管，有的彎梁也有，現在的通過歐3標準機子，都采用了二次燃燒，發動機排出的廢油氣連接到空濾進行二次燃燒，有減少污染的作用

其位置一般放在缸頭部位

摩托車化油器下面廢油管漏油，是怎么回事

摩托車化油器下面的廢油管漏汽油，一般要化油器底部的放油螺絲松動或者是關閉不嚴、化油器浮子室油面過高或油面失控、浮子損壞或者是卡住不能浮起、浮子針閥磨損或者是卡住關閉不嚴、油箱里面不干凈或者是汽油里面有微小雜質卡住浮子針閥造成它關閉不嚴等造成的。如果是使用負壓油箱開關的摩托車，負壓油箱開關壞了從吸氣管滲流汽油也有可能會造成化油器漏汽油的故障。

摩托車化油器下面的廢油管漏汽油，可以先檢查一下化油器底部的放油螺絲是否松動沒有擰緊，或者是磨損及損壞造成關閉不嚴。如果放油螺絲沒有問題，再拆下化油器并分解，清洗化油器，檢查確認汽油是否不干凈，如果汽油比較臟，還應該清洗油箱和汽油過濾器（或者更換汽油過濾器），并且最好把汽油也換掉，檢查浮子是否有損壞造成是其它原因卡住不能浮起的情況，浮子針閥是否卡住或者是磨損造成關閉不嚴，油面失控過高，汽油就會從化油器底部的廢油管流出來了。

如果反復清洗和調試化油器還不能解決這種漏油的故障，那就要更換浮子針閥或者是更換新的化油器了，有些化油器下面的廢油管漏氣油，無法通過清洗和調試解決的，就只能換新的了。化油器雖然很少會壞，但也不能完全排除這種可能。一般調整清洗無效的情況下，更換新的化油器基本上都能解決問題，如果換了化油器還不行，那就是油箱里面的汽油不干凈，雜質還會源源不斷的進入化油器卡住浮子針閥，造成它關閉不嚴等情況造成的了。

摩托車老從廢油管拍機油是怎么回事？

如果你說的廢油管，是指發動機的通氣管，它老往外排機油，應檢查發動機內的機油是否加的太多了，以及汽油是否滲漏進發動機，造成機油過多、過稀，缸墊是否漏氣，燃燒室壓力進入發動機，使發動機內壓力過高，把機油從通氣管擠出來，以及缸體、活塞、活塞環是否磨損過大，燃燒室壓力進入發動機等

摩托車廢油管大量漏油是怎么回事

這是溢油管，要打開化油器才知道是浮子還是浮子針閥有問題

也許就是你洗了化油器，沒把油平面調整好

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