01 元倉海外倉怎么樣(布局跨境電商直航物流專線，天貓海外在下怎樣的一盤棋？)

雅倉海外倉怎么樣可靠嗎

好，可靠。

1、雅倉海外倉提供馬來西亞，菲律賓，越南，泰國自營海外倉，雅倉收費標準為280元，庫內人員全由國內管控，為客戶在銷售目的地提供貨品倉儲、分揀、包裝、派送一站式服務。

2、雅倉海外倉貨物源頭最直接，中轉環節少，不必轉來轉去，造成商品丟失，對賣家與買家來說可靠。

出口物流選擇捷網物流怎么樣？

這個捷網物流是物流界的垃圾戰斗機！！！我公司第一次與之合作，刷新了我們的世界觀！！！千萬不要與這種垃圾物流公司合作！！！

2022年3月3號16:30分，我司通過捷網派送的貨拉拉運送了一批貨到捷網東莞倉庫，貨物53箱，捷網系統顯示此貨物批次為：TK xxxxx RU，貨物重量達580KG左右。

2022年3月4號 20:26分,我司通知捷網相關負責人這批貨不要發出。捷網相關負責人回復確認收到通知。 按照捷網提供的3月份東莞倉截單日期和發車時間，3月”中俄陸運優選TIR系列”最早一班發車時間是3月11號。 我們在3月4號已經下達了不發貨的通知給捷網并得到回復確認攔截了。但是在3月14號15:50分，捷網相關負責人告知我司，我司的貨已經被裝車發出，并給了這個號碼給我們：TKxxxxxRU 。由于這批貨是未經我們同意私自寄出的，為了讓我司接受貨被他們私自發走的事實從而提出一些關于這批貨的頭程運輸優惠和延長這批貨的俄倉儲免費時長等等。但我們依舊強烈要求把我們這批貨運回。業務員回復會找渠道找方式攔截。但在3月15號，捷網業務員高xx 回復說 因為攔截成本太高，所以無法進行攔截。建議我們接受他們的方案，要不然也沒有其他辦法。 我們公司依舊堅持要回我們那批貨，我們不妥協。 后續不管我司怎么交談，他們以不回復不解決的態度應對。直至3月21號，我們查詢物流，發現貨物已經到新疆口岸等待清關放行。這件事的解決迫在眉睫。

因為捷網不解決這件事，我們就買粉絲了律師。律師回復：根據《民法典》第八百二十九條規定“在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人有權要求承運人中止運輸、返還貨物……”,由上可見，捷網公司已經構成違約。

后面捷網深圳分公司的 經理（法人）王XX 出來回應：他說貨在新疆，這批貨要退回。我們公司需要支付2筆費用：新疆退回東莞倉庫的運輸費 5750元 +目的國清關刪單費1500美金 --- 總計一萬七千元左右。 我公司堅決不愿意支付這筆莫須有的費用，因為：1，我司在3月4號就通知不發貨，得到了捷網回復確認 ；2.我們的貨在東莞倉庫我們就通知攔截了 。3、捷網業務員對于我們在3月4號下達的不寄出貨的通知沒有說明任何風險，只回復確認收到我們的通知并會進行攔截。然后對于是否能攔截成功以及這批貨不發出會產生什么費用也沒有說一個字。而且這批貨在我們通知攔截后絕對是可以攔截成功的。 因此對于捷網王XX 提出的從新疆退回這批貨的產生的所有費用需要我們支付，我們沒有義務和責任支付。由于我們不支付這筆無關費用，捷網就堅決不退還我們這批價值超過10萬元的貨。這樣拖拖延延前后1個多月的時間。我公司也著急要拿回我們的貨，因此我們買粉絲了律師，律師查看我們與捷網簽署的合同。因為合同上談及的如果要上訴得去到杭州法庭。現今國內疫情比較嚴重，從廣東去到杭州，時間成本和人身風險成本比較高。因此我們的律師建議還是私下協商解決比較劃算。 后續我們公司相關負責人就寫了協商函給到 捷網深圳公司王XX ，王XX 還試圖說服我們接受貨已經寄出的事實，接受他們的海外倉服務。

對于我們給的協商函上寫明的我司愿意承擔一半費用的事情回復說 考慮一下。 后面連續一個星期王XX對于我司的催促一直不答復的態度。然后經過我們一直的 電話和買粉絲語音通話 撥打，甚至晚上也語音通話撥打的連環Call.終于在一周后給出答復：新增了兩筆費用（監管倉倉儲費1600+監管倉操作費 2000）！！ 我們公司因為不想繼續浪費時間就妥協接受了這多出來的兩筆費用。與捷網深圳分公司王XX 回復了接受他們的條件。但是王XX 看了我們回復后又開始不回復了。對于我們的即刻安排退回貨物的事情也不回應，連續兩天都不回復是否安排退回的工作。真的是垃圾人，人渣！！ 后面經過一系列的波折4月9號終于把貨運回我公司了。

這一件事如果我們的貨在東莞沒有被他們私自寄出。是可以不花費任何時間和金錢就可以避免掉。 但是我們在時間上 ：前前后后總共花了1個多月的時間才解決掉。在金錢方面：花費了1萬元錢。什么服務都沒有用，就耗費了如此多的精力和金錢！！ 就當買一個教訓吧。現在及時止損好過之后真的與捷網合作后的更大損失。 捷網這種強買強賣的骯臟下三濫的嘴臉這種垃圾公司盡快倒閉吧！！

跨境電商的前景怎么樣？

跨境電商未未來的前景還是非常樂觀的，跨境電商未來將有以下四個趨勢：

1. 燒錢拼價格時代過去，消費體驗至上

從京東起，基于燒錢獲取大規模用戶帶來龐大現金流的商業邏輯，在今天年輕用戶更追求價值敏感而非價格敏感的基礎上，很難獲取新一代消費人群的青睞。90后消費人群的全面崛起，更適合自己的商品、更能代表自己消費主張的消費價值觀才能在新的全球化購物環境里贏得用戶好感。

2. 跨境電商零售占比繼續高速增長

目前國內一般貿易形式自營電商日訂單量在500萬單左右，但目前保稅模式自營跨境電商僅為100萬單/天，按照過去兩年跨境電商發展速度預估，在未來3-5年內跨境電商訂單量至少追平國內自營電商訂單量，國內快消品品牌和國際品牌中國區銷售能力將遭遇最大危機，跨境電商在未來3-5年內的空間還有很大。

3. 爆品時代終結，機會在建立長尾商品消費認知里

當下大多的跨境電商經營思路和傳統電商仍然趨于一致，而在其中核心關鍵點已經產生了變化，所以在最終經營形式上也必須要做出調整，在國內電商搶占線下的爆品時代，暢銷SKU拉量、長尾SKU賺毛利邏輯，是建立在國內電商平臺的主要銷售品牌在大幅市場投放情況下獲取消費認知的前提下。

4. 全球化購物重新定義進銷存邏輯

商品周轉率是整個B2C電商最核心考察的指標，直接影響企業經營效率和現金流的使用效率，傳統國內B2C電商處理滯銷的方法通常是第三方分銷或者供應商原路退回，在現金流效率上可以有更好的保障。但對于跨境電商來說，商品一旦經過采購進入保稅倉后，除消費者個人購買，沒有其他渠道可以規模化出貨，所以選品精準度成為跨境電商的核心工作重點，全球化商品供應鏈體系逐漸成熟的基礎上，更快提升消費需求前置后商品的進銷存流轉速度成為新的商品周轉率重要影響因素。

總而言之，跨境電商隨著稅改的全面落地，反而迎來了又一個春天，但在經營機構上的變化才可能導致新的商業機會，徐小平老師有個觀點很值得借鑒：控制的背后就是商機。

問一下：華運國際物流有限公司怎么樣？說明一下這個公司的規模，口碑如何

華云國際物流有限公司是一家成立了20年的老牌船運物流公司，是國家商務部批準的一級船運代理，在國內也是名列前茅。總部設立在深圳，是深圳市重點物流企業，也是全國民營物流企業第三名，業務分布于中國內地、香港、東南亞及全球其他極具活力和潛力的新興市場。

公司現有員工1200余名，在深圳、香港、上海、廣州、寧波、大連、天津、廈門、東莞、福州、南寧、中山、順德、佛山、江門、湛江、青島、成都等中心城市設有20多家分公司和分支機構，擁有遍及全球120余個國家、300多個港口的代理權。

華運國際物流主營業務：

1、空運：

華運空運業務涵蓋國內與國際業務，以國際運輸為主。空運服務包括：機場到機場的空運服務；優質快捷的門到門服務；轉運服務；代辦進口清關手續，到付運費等增值服務；快遞服務；門到門的文件及包裹快遞服務；新增主推FBA空派專線渠道，覆蓋歐美加包稅清關一條龍服務，總體時效穩定，清關效率快，為建設綜合一體化空運服務提供更加全面的優質服務去發展。

2、第三方物流：

設立于2009年的第三方物流分行，依托公司信息化和搜航平臺，以及訂制化的訂單管理平臺與WMS倉儲管理平臺，從傳統的交易型物流服務轉變為全面參與客戶訂單管理鏈多節點一體化服務，并通過全球性的信息網絡為提供普通、監管和保稅多種倉儲、報關與運輸結合的港前綜合服務，以及國內運輸配送服務，致力于為客戶優化供應鏈管理。

3、鐵路：

鐵路運輸是比海上運輸更短的運輸時間，并且比航空運輸成本低得多的解決方案，因此是一種完美的替代解決方案。

隨著中國“一帶一路”政策的逐步實施，中國運輸成為市場上的熱門產品，中國外運通過專門的鐵路團隊為客戶提供鐵路貨運服務。

我們幾乎從所有總部向歐洲，俄羅斯，波羅的海國家，中亞國家和伊朗提供FCL和LCL服務。

4、食品供應鏈：

華運國際物流食品貿易開始于2004年，主要致力于乳制品，植物油及其他食品添加劑的進出口貿易，在公司強大的物流后盾的支持下，貿易部的業務迅速發展，目前貿易部可調動資金超過18000萬元，此外公司還注重技術人才的引進，使貿易部成為具有技術支持和物流配套的遠瞻型部門，目前貿易部主要代理的國際品牌有AlpavitDarigold，FOREMOST，FONTERRA，WESTLAND，UDOA。

5、信用貿易：

“貨運代理+出口退稅一站式出口服務”，建立了集通關（海關/商檢）、物流（運輸/倉儲）、金融（外匯/退稅/融資）三大核心業務的“總包式”出口服務平臺，專注于生產型企業的非核心業務。

取代企業參與進出口管理的工作，幫助企業提高出口效率，降低了管理開支，推動企業供應鏈創新，構筑企業核心競爭力。 強大的整合能力：作為中國國際貨運代理的開創者和領先者，華運經過十年余的規范經營和創新發展，形成了強大的資源整合能力， 在幫助合作伙伴高效完成通關、物流、金融等國際貿易配套服務的同時，也致力于維護海關、商檢局、稅務局、外管局、銀行、保險公司的關系，推動社會經濟的發展和進步。

6、跨境電商物流：

眾包物流系華運國際物流有限公司旗下跨境電商物流品牌，以20年國際物流運營經驗，全球化資源及網絡為依托，致力于打造眾包物流平臺，以其獨立操作系統、專業清關團隊、自有海外倉庫為核心基礎，為跨境電商賣家提供專業的物流解決方案。產品服務包括：海外倉、FBA交倉、小包快遞、國際中轉、空運頭程、海運頭程等一站式跨境電商物流服務，在跨境電商物流領域具有專業的服務和有競爭力的價格優勢。

布局跨境電商直航物流專線，天貓海外在下怎樣的一盤棋？

10月27日和11月2日，天貓海外聯合菜鳥再添直航物流專線，全力保障雙11物流體驗。

有統計數據顯示，2019年中國出口跨境電商交易規模達到8.03萬億，同比增長超13%；2019年中國進口跨境電商市場交易規模達2.47萬億。市場需求的提升，助推了中國跨境電商進出口行業的快速發展。

這兩條直航物流專線，在疫情防控期間將有效地解決國際航空運力不足問題，大幅降低物流企業運輸成本，保障雙11物流體驗。從長遠看，這些直航物流專線還可增加電商企業物流通路選擇，緩解跨境電商銷售旺季海運和空運運力不足問題，滿足電商企業對于物流時效性和成本個性化需求，提高電商企業跨境電商產業競爭力。

開拓跨境電商物流干線新模式

10月27日下午3時30分，在嘹

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