01 光伏外貿銷售培訓(光伏行業的外貿業務員怎么樣)

光伏行業的外貿業務員怎么樣

好。

1、光伏行業的外貿業務員工資為每月6000元到8000元，工資很高。

2、光伏行業的外貿業務員享有五險一金，有年終獎，待遇很好。

我剛入外貿的門，在做新新產業太陽能光伏，請問誰能告訴我在買賣交易中最基本的一些常識

我覺得做外貿的，對貿易術語也要了解一下，以下是13種貿易術語，希望能幫到你。

FOB "船上交貨（……指定裝運港）"是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

FAS"船邊交貨（……指定裝運港）"是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。

FCA"貨交承運人（……指定地點）"是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責卸貨。

CIP"運費和保險費付至（……指定目的地）"是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，亦即買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。但是，按照CIP術語，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。

CPT"運費付至（……指定地點）"是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。亦即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。

CIF"成本、保險費加運費"是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。

CFR"成本加運費（……指定目的港）"，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉移到買方。

EXW"工廠交貨（……指定地點）"是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。

DEQ"目的港碼頭交貨"是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。

DES"目的港船上交貨（……指定目的港）"是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續，賣方即完成交貨。賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。如果當事各方希望賣方負擔卸貨的風險和費用，則應使用DEQ術語。

DDP"完稅后交貨（……指定目的地）"是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何"稅費"（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。

DDU"未完稅交貨（……指定目的地）"是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，不包括在需要辦理海關手續時在目的地國進口應交納的任何"稅費"（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。買方必須承擔此項"稅費"和因其未能及時輸貨物進口清關手續而引起的費用和風險。

DAF"邊境交貨（……指定地點）"是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續時，即完成交貨。"邊境"一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。因而，用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境，這是極為重要的。

光伏行業，做外貿，亞太地區，哪一個國家前景好一點？方便找潛在客戶？謝謝

1. 泰國：泰國是目前東南亞最大的光伏市場。泰國已經建立的太陽能電站有300多MW了，還有很多正在建和招標。 但泰國客戶都是幾十個MW的電站級別的，不太會找貿易公司購買。因此不適合做貿易；

2. 馬來：馬來目前是東南亞上網電價補貼最高的國家，每年有50-70MW左右的市場份額。但馬來很腐敗，補貼配額都被少數官員或有錢人壟斷了，市場很沉悶。

但東馬是一個很好的離網市場，因為哪里很多地區還沒有電網。你可以做一些離網系統的貿易，即小型的光油互補發電系統，或微型的家用太陽能系統。同樣，在當地你需要關系的，以內沒有電網的地區肯定很窮，零售是沒有市場的。只有政府才有能力投入這樣的項目。

3. 印尼：印尼4月馬上要公布電價補貼政策，額度在150MW左右。印尼是一個即將爆發的光伏市場。但原因同泰國一樣，這塊市場貿易公司是無法涉足的。

印尼的離網市場同馬來一樣，可以做一做。

尤其是印尼和馬來有很多沒電的島，而這些島可能有礦場、農場或旅游勝地。這些地方光油互補發電系統很有市場的。

光伏產業外貿訂單火爆，哪些成品備受歡迎？

很多網友對于一些新能源的發展也是特別的感興趣，能夠看到現在的光伏產業訂單也是越來越火爆了。因為隨著全球一些能源的短缺，或者是很多國家都出現了環境污染的這樣的情況，讓很多國家對于這方面的問題都是比較的關注。而且能夠看到一些國家對于清潔能源也是比較的在意，希望能夠通過一些技術研發或者是其他國家的一些資源，能夠挽救國家的一些資源方面的緊缺狀況。

將太陽能這種光伏發電，不僅非常的清潔，而且也是非常的便利安全的。所以它的這些優點也是成為了世界很多國家非常關注或者是重點發展的一個新興產業，所以能夠看到我國的光伏產業外貿訂單也是非常的火爆的。因為對于其他國家來說，可能在這方面的技術上不是特別的成熟。所以能夠看到我國在這方面的技術已經達到一個比較優勢的狀態。所以很多國家也都是紛紛的向我國拋出橄欖枝，希望從我國的一些產業外貿上發出一些訂單來供給他們國家的一些能源上的警覺。

從目前來看的話，光伏產業已經有很多產品，在市場上也非常受歡迎了。比如說太陽能電源，或者是交通領域的航燈交通信號燈等等，這些標志都是通過這種光伏產業來進行的。像這樣的太陽能發電也是一個非常環保的方式，并且一些通訊云通信的領域，也是通過太陽能無人值守的形式來進行相應的設置。還有石油海洋一些氣象領域，他們也是利用這些光伏產業進行一些工作，還有我們平時日常使用的一些燈具電源，也有使用這些光伏產業。所以能夠看到這些光伏產品，在整個社會以及居民們的生活中的利用率很高。

請問做太陽能熱水器和光伏玻璃的外貿 2點的提成怎么樣？少不少？ 一般的一個柜的交易額大概是多少？謝謝

太陽能熱水器一個20尺的小集裝箱也就10000-20000美金

2個點的提成少了些，不過要看公司的實力了

有哪些光伏外貿網站？或者是太陽能行業網站。

請問大家知道有哪些比較好的太陽能外貿網站，或者是太陽能行業網站？新能源網站也可以。

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