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01 元plus海外版配置(元Plus冠軍版開賣,13.58萬起!)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-30 13:49:42【】6人已围观
简介元Plus冠軍版開賣,13.58萬起!配置增了,價格卻低了。”作者|曹婷婷上市19個月,交付50萬輛,算下來元PLUS每個月銷量能達到2.63萬輛。前不久剛舉辦第500萬輛新能源汽車下線儀式,昨天,比
元Plus冠軍版開賣,13.58萬起!
配置增了,價格卻低了。
”
作者|曹婷婷
上市19個月,交付50萬輛,算下來元PLUS每個月銷量能達到2.63萬輛。
前不久剛舉辦第500萬輛新能源汽車下線儀式,昨天,比亞迪在合肥比亞迪工廠舉辦了元PLUS 第50萬輛下線活動,這意味著元PLUS 僅用了一年多的時間,就占據了總銷量的十分之一。
隨著元PLUS第50萬輛下線的,還有元PLUS 冠軍版。按照這個命名方式,唐EV冠軍版、秦EV冠軍版價格較老款均進行不同程度下調,元PLUS冠軍版也是如此,價格為13.58-16.38萬元,相較現款下調4000元。
01
降價增配
比亞迪推出的冠軍版,向來是給消費者的“福利款車型”,主打一個“降價增配”,此次元PLUS 冠軍版也不例外,新車主要在以下幾個方面有所升級。
元PLUS冠軍版仍是基于比亞迪e平臺3.0打造,使用了全新電子電氣架構,搭載八合一電動力總成。將驅動電機、電機控制器、減速器、車載充電器、整車控制器、電池管理器、高壓配電箱和直流變換器集成在一起,這樣就會最大限度的減少機艙占用空間。
冠軍版依舊采用了比亞迪全新的Blade電池技術,也就是比亞迪自研的刀片電池,和傳統電池相比,Blade電池系統同時擁有更快速充電和更長續航里程的能力。
另外,e平臺3.0將其刀片電池和整個車身融合,并引入CTB(Cell to Body)電池車身一體化技術,也為其長續航出一份力。
本次元PLUS冠軍版升級了3D全景透明影像,車主可清晰觀察車輛路障情況,還新增前排座椅通風加熱、智能上下電、寶寶模式、防誤觸功能、隱私玻璃等功能。
動力方面,新車繼續搭載前置永磁同步電機,電機最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,在續航方面依舊會有430km和510km兩種供選擇。從數據來看,強過大眾、寶馬、奧迪的2.0T低功率發動機,這也讓元PLUS 百公里加速達到7.3秒。
值得一提的是,元PLUS 冠軍版使用的車用操作系統是比亞迪自主研發的BYD OS操作系統,是專用于車輛控制領域的操作系統。
中控大屏為15.6英寸,屏幕內部配備有高通驍龍8核CPU,搭載著6G RAM和64G ROM,分辨率為1920*1080,車機系統同樣是比亞迪自研,DiLink 4.0智能網聯系統。
另外,元 PLUS還配備DiPilot智能駕駛輔助系統,采用第四代單目攝像頭進行目標探測,全車配備雷達,能夠提供ACC-S&G啟停型全速自適應巡航、ICC智能領航、LDWS車道偏離預警、TSR交通標志智能識別、BSD盲點監測、AEB自動緊急制動、LCA并線輔助、FCW前方碰撞預警等多項智能駕駛輔助系統。
02
快速進入市場
作為緊湊型SUV ,在市場上的競爭激烈,前有小鵬G3i、大眾ID.4,后有ALON Y、奇瑞eq7等,不管是價格還是性能,都直指元PLUS 。
在空間尺寸方面,元PLUS的車身長寬高分別為4455mm、1875mm、1615mm,軸距長度為2720mm,整體看起來和小鵬G3i沒有太大差距,不過在扭矩方面是強過小鵬G3i的。
和ALON Y相比,后者雖然在車內空間占優勢,但在乘坐舒適度上,元PLUS 更勝一籌,有著遠程啟動、電池預加熱、前排手機無線充電等功能,在動力上,AIONY電動機184馬力,總扭矩225牛·米,而元PLUS電動機為204馬力,總扭矩310牛·米。
在銷量上,作為比亞迪的王牌選手,元PLUS 也沒有讓比亞迪失望,自上市以來,僅用了三個月,月銷量就穩定突破一萬輛,去年10月,銷量首次突破兩萬輛。
比亞迪在2021年啟動“乘用車出海”計劃,元PLUS 也推動了比亞迪出海的速度。
海外版元PLUS 更名為ATTO 3,目前被引入新加坡、泰國、新西蘭、澳大利亞甚至是中東地區的以色列多個消費市場。
在去年10月,ATTO 3 得到德國汽車租賃公司SIXT的認可,與比亞迪簽署合作協議,計劃在6年內定下10萬輛新能源車。
比亞迪在今年的表現依舊不俗,據泰國AutoLife官網數據,比亞迪 ATTO 3 在今年五月上牌量達到2025輛,這已經是 ATTO 3 連續第五個月穩坐泰國純電動汽車的銷冠寶座。2023年1-5月,比亞迪 ATTO 3總上牌量為9310輛,市占率高達38.6%。
同樣在新加坡,數據顯示,在前5個月,新加坡純電動汽車注冊總量為1462輛,其中比亞迪在純電動細分市場的市占率高達20.7%。
截止到今年7月,ATTO 3 連續7個月奪得以色列全車系單車型銷量冠軍,并在瑞典等地,均拿下銷量冠軍位置。
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