摩托車油管開關向上還是向下(摩托三輪車油管開關方向)

摩托三輪車油管開關方向

1.摩托車油管開關開/關方法：向上開油箱，打開副油箱，撥中間關閉，向下撥主油箱。

2.三輪摩托車的油箱開關在車的左側。如果你能找到油箱，你可以在下面看到一個開關。主油箱其實是同一個油箱，副油箱只是起到提醒的作用。輔助油箱加滿油后最好關閉，這樣下次油用完了會有提醒。

3.三輪摩托車是有三個輪子的摩托車，按行業主要分為三類：老舊汽車、正三輪貨車、載客三輪、正三輪摩托車、倒三輪摩托車、側三輪摩托車等。

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摩托車油箱開關向哪個方向是正常的？

摩托車油箱開關向下是正常的。

摩托車油箱開關的扳手扳向下面，是摩托車的主油箱，往上是副油箱。所以開關向下應該算是正常的。

擴展資料：

在摩托車的使用中，有一些保養是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩，又可以節約時間，更能增加您對摩托車的了解。

摩托車油管閥門開關在哪里？

摩托車油路開關位于油箱底部平面，化油器進油管上側。

五羊本田彎梁摩托車的油開關裝在化油器左側，把那個開關手柄扳到橫著位置是關閉，豎著位置是打開，它只有開、關兩個檔，平時一直開著就行了，如果長期不騎放置，要把它關閉（橫著），并擰松化油器底部的放油螺絲放掉化油器內的汽油，以防化油器生銹堵塞。

其他車型摩托車油管閥門開關介紹：

摩托車有很多種，不同品牌型號的摩托車，油箱開關也不相同，不能簡度單地說油箱開關箭頭向上還是向下，這要看油箱開關上的標志才能確定。

一般用ON或一個滿杯水的標志代表主油箱，RES或一個半杯水的標志代表備用油箱。

一般使用主油箱是向下，用備用箱是向上，關閉油箱是平行。

1、摩托車油箱開關向上開或向下開區別都是一樣的嗎？油箱里面的油能不能完全用完，就是油箱見底？

1.摩托車油箱開關向上和向下當然不一樣，它們一個是開主油箱，一個是開副油箱。開主油箱時油不能完全用完，開副油箱時油能全部用完（當然多少還是有一點點是放不出來的）。

2.油箱開關其實是兩個高低不同的出油管，當油多時，把油箱開關扳到主油箱位置，這時就從較高的出油管出油，當油少油面低于較高的油管時，汽油就不能流出了，這是提醒車主及時加油，然后把油箱開關扳到副油箱位置，汽油就可以從較低的出油管繼續流出，去加油后再把油箱開關扳回到主油箱位置就行了。如果沒有這功能，又沒有油表，就得經常查看剩余油量，萬一掌握不好沒油了就得半路拋錨了，所以這是正常的。如果不管扳上扳下都一樣，就沒有主副油箱的功能了。

摩托車這個開關往哪里弄，哪邊開哪邊關？謝謝大佬

圖中的油箱開關，上面標著ON的是主油箱，標號RES的是副油箱，油箱開關可以扳動的那個手柄上有箭頭，把箭頭對著哪個標志，就代表在使用哪個功能。圖中的油箱開關手柄上看不到箭頭，有可能是側面的，也有可能是照片拍的不清楚，不過一般是把手柄長的那一端扳到朝上也就是明ON位置，箭頭會指向下面的RES，這時就是副油箱，反過來把開關手柄扳到下面，箭頭指向上面的ON就是主油箱了，象圖中現在這樣手柄橫著就是關閉，油箱不能出油。

所謂的主油箱和副油箱，只不過是油箱開關上面高低不同的兩個出油管而已，并不是有兩個油箱。當油箱里的汽油較多時，把油箱開關扳到主油箱位置，這時汽油從較高的出油管流出。當油箱里的汽油比較少，油面低于主油箱較高的出油管時，汽油就無法流出了，這時再把油箱開關扳到副油箱位置，此時油箱里大約還有2升左右的汽油，還夠跑幾十公里，這時及時去加油就行了。加滿油后記得要把油箱開關再扳回到主油箱位置，否則一直用副油箱的低出油管出油，會直到把油箱里的油都用光了才知道。

這樣是關閉摩托車所有的油箱，要關閉備用油箱是向上？還是向下？

如下圖，油箱開關上有主油箱和備用油箱的標志，半杯水的是備用油箱標志，滿杯水的是主油箱標志，油箱開關手柄上有個箭頭，扳動油箱開關的手柄，把箭頭指向哪個標志，就代表是使用哪種功能（主油箱和備用油箱實際上只是油箱開關上兩個高低不同的出油管，并不是有兩個油箱，里面是通的，只有一個油箱），把油箱開關的手柄橫著，就是圖中現在的位置，就是關閉，這時主油箱和備用油箱就都不出油了。

如果把手柄箭頭向下，指向滿杯水標志，就是從油箱開關上較高的主油箱出油管出油，這時備用油箱的出油管關閉，這種狀態是油箱內汽油較多時使用的，當油箱內汽油較少，油面低于較高的主油箱出油管時，把油箱開關手柄向上，這時就開始從油箱開關上較低的備用油箱出油管流油。

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