摩托車化油器進油管是哪個(摩托車發動機化油器上有2個接口，怎么看哪個是接油管的，另外一個是干嗎的)

請問一哈踏板摩托車化油器哪個口是接油管的呢 為什么不上油呢 謝了

如下圖，化油器右側那個黃管口就是接油管的，圖中這個是踏板車的化油器，這種車采用的是負壓式油箱開關，這種油箱開關是需要發動機轉動時產生負壓，通過一個吸氣管來打開油箱開關的，發動機熄火后就會自動斷油。在化油器與發動機之間的進氣彎管上有一個插口，上面有一個膠管，膠管通過一個“三通”與化油器和另一條通向油箱的膠管相連，拔下三通通向油箱開關的那條管子，用嘴吸住，油箱開關的油管就應該出油了。如果這樣油箱開關還不出油，檢查油箱內的汽油是否足夠，油箱開關是否損壞或堵塞，吸氣管是否漏氣。如果油箱開關出油但化油器內不進油，檢查化油器浮子針閥是否卡住造成汽油不能流進化油器。

摩托車發動機化油器上有2個接口，怎么看哪個是接油管的，另外一個是干嗎的

摩托車發動機化油器上有2個接口，

上面一個與化油器一體鑄就的接口，是空氣平衡管，是保持化油器內部氣壓與外部大氣壓平衡的管道。

下面一個銅質管道接口，是燃油管，是將油箱內的燃油輸入化油器內的通道。

摩托車化油器上的三根管子哪根管子是進油管

連接到油箱的那根是進油管

望采納

問一下，這個摩托車化油器上的幾根管子怎么接？還有哪頭是進氣哪頭是連接缸頭的？

較小的那邊接缸體，較大的那邊接空氣過濾器。由于兩邊大小不一樣，這點不用擔心接錯，錯了是接不上去的。接好了就接3條小管。

一條是油管，（區分：位于2側的一條，管口有殘留汽油），接油箱開關下面。一條氣管（區分：位于2側的另一條），接位于缸體與化油器之間，有一個小銅嘴接口。第3條是排泄管，底部的一條，不用接。

介紹

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。

它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。

摩托車化油器是不是一根進油管一根出油管

是的。

化油器，一般有兩根管，一根接到油箱左側下面一跟是廢油管就是一些沒有沖分燃燒的氣油。

廢油管會一滴一滴的滴油但不會很多，不著車不滴油。部分化油器三根管一根進油管就是通過油箱下面進入化油器的那根，一根是廢油管，令一根是進氣管。

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