摩托車化油器底下油管漏油是怎么回事(摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎么處理？)

摩托車化油器下面廢油管漏油，是怎么回事

摩托車化油器下面的廢油管漏汽油，一般要化油器底部的放油螺絲松動或者是關閉不嚴、化油器浮子室油面過高或油面失控、浮子損壞或者是卡住不能浮起、浮子針閥磨損或者是卡住關閉不嚴、油箱里面不干凈或者是汽油里面有微小雜質卡住浮子針閥造成它關閉不嚴等造成的。如果是使用負壓油箱開關的摩托車，負壓油箱開關壞了從吸氣管滲流汽油也有可能會造成化油器漏汽油的故障。

摩托車化油器下面的廢油管漏汽油，可以先檢查一下化油器底部的放油螺絲是否松動沒有擰緊，或者是磨損及損壞造成關閉不嚴。如果放油螺絲沒有問題，再拆下化油器并分解，清洗化油器，檢查確認汽油是否不干凈，如果汽油比較臟，還應該清洗油箱和汽油過濾器（或者更換汽油過濾器），并且最好把汽油也換掉，檢查浮子是否有損壞造成是其它原因卡住不能浮起的情況，浮子針閥是否卡住或者是磨損造成關閉不嚴，油面失控過高，汽油就會從化油器底部的廢油管流出來了。

如果反復清洗和調試化油器還不能解決這種漏油的故障，那就要更換浮子針閥或者是更換新的化油器了，有些化油器下面的廢油管漏氣油，無法通過清洗和調試解決的，就只能換新的了。化油器雖然很少會壞，但也不能完全排除這種可能。一般調整清洗無效的情況下，更換新的化油器基本上都能解決問題，如果換了化油器還不行，那就是油箱里面的汽油不干凈，雜質還會源源不斷的進入化油器卡住浮子針閥，造成它關閉不嚴等情況造成的了。

摩托車化油器下面廢油管漏油，是怎么回事？

摩托車化油器溢油管漏油，主要原因浮子室里浮子位移，使得的浮子針閥不能上升到位，不能完全關閉進油孔。不斷進入的汽油就會從溢油管流出來。

汽油里有雜質，清洗油箱，加裝汽油過濾器，如果修過化油器不排除油平面位置過高，需專業人員進行校正，如果油浮子油針關閉不嚴，需要更換油針或進行研磨。

化油器漏油就是化油器本身問題，主要是化油器里面有個浮子針關閉不嚴造成的，浮子針一頭是橡皮的，長時間泡在汽油里可能有點變形。

拓展資料

廢油管，也叫溢油管，它本身的作用是，防止化油器浮子室油面過高在停車時忘記關閉油箱開關，汽油會流入氣缸；此時超出正常油面的汽油會從溢流管流出。

另一方面摩托車駕駛員會及時發現溢流管溢油，立即調整浮子高度到正常值。所以你應該清洗一下化油器或者調整化油器浮子，感覺有難度要找修車的。

摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎么處理？

摩托醫院診療卡《摩托車化油器漏油專科門診卡》

化油器漏油包括，溢油管漏油、放油螺絲孔漏油、化油器上下連接處漏油、化油器其他地方漏油。

可能的原因如下：

1、放油螺絲松動或損壞、不匹配、脫落。

2、控油針粘有異物或油針老化、有損、移位、脫落等無法密閉出油孔。打開清洗或更換同型號新化油器。

3、化油器浮子損壞不能正常起落開、關進油孔，需要更換浮子或化油器。

4、化油器緊固螺絲松缺失或密封圈損壞、或缺失，例如化油器外表可見性油漬。

5、化油器內過臟。擰下放油螺絲放油試試，不行可拆開化油器用化油器清洗劑清洗各個部位和量孔。

6、汽油室油面過高，需要調整。

7、化油器內的某量孔螺絲松動，需要打開化油器檢查并緊固。

8、油質變異脫標、不達標，不能滿足正常使用狀態。

9、車輛碰撞或傾斜翻車等，造成暫時性漏油故障或化油器受外力損壞。

10、溢油管也可能有問題而并發癥狀，例如堵死了，過長了等。

11、化油器內或外有損壞，或規格型號與當前發動機不夠匹配或者有質量等問題。需更換同型號正品。

12、化油器浮子上的油針擋板過低，抵不住油針向上到有效控油的位置。

13、浮子過臟過沉，右面不能很好的將其浮起。

14、化油器外殼損壞。

摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎么處理

摩托車化油器下面的油管漏油，并且漏的很厲害，要首先檢查化油器底部的放油螺絲是否松動沒有擰緊，以及放油螺絲是否有問題關閉不嚴造成漏汽油

如果放油螺絲沒有問題，就需要拆下化油器并分解，檢查油面是否過高或失控了

拆開化油器浮子室，檢查浮子是否損壞或卡住，不能隨油面浮起，浮子針閥是否磨損或被汽油中的微小異物卡住造成關閉不嚴，化油器油面是否調得太高等

可以仔細清洗、調試化油器，如果還不能解決，就只能是更換浮子針閥，或是更換新的化油器總成了

摩托車化油器，底下的油管漏油，螺絲上緊了也是漏，

不論什么化油器只要是溢流管漏油都與化油器浮子高度失調有關。化油器浮子高度失調，導致化油器油面升高，使汽油由化油器溢流管流出，嚴重時會由空氣平衡管溢出（較少見）。

化油器浮子高度失調的原因：

1、針閥卡死； 

2、針閥密封不嚴（有異物的存在 ），包括針閥磨損和針閥座磨損；               

3、浮子進油，失去效用。

先仔細清洗一下化油器，汽油內如果有細小雜質卡在浮子針閥那里，就會使它關閉不嚴而堵塞，如果清洗化油器時里面雜質較大，應考慮是否徹底清理油箱并更換汽油過濾器。檢查化油器油面是否過高，浮子是否損壞，浮子針閥是否有磨損造成關閉不嚴。

油面過高可以通過浮子針閥下面的小鐵片來調整高度，如果是全塑料的就沒法調了。浮子針閥有磨損，一般用肉眼不容易看出來，如果清洗化油器并檢查油面不高后仍然漏油，可以考慮更換浮子針。

擴展資料： 

化油器正常維護注意事項：

1、化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車性能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，并且力度適中，以防零件變形。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊，以防裝配中漏裝或錯裝。

2、化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦凈化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。清洗完的零件用壓縮空氣吹凈，不能采用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防再次污染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器性能變化，應使用汽油或壓縮空氣清洗沖出。

摩托車化油器下面廢油管漏油，是怎么回事？

汽油里有雜質或者化油器油浮子針閥密封不嚴(包括化油器油平面過高)等原因導致的廢油管漏油，清洗化油器，加裝汽油過濾器，

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