摩托車油管堵了怎么處理視頻(彎梁摩托車油管經常阻塞咋辦？)

彎梁摩托車油管經常阻塞咋辦？

彎梁摩托車如果油箱與化油器之間的油管經常堵塞，這是油箱里不干凈造成的，應拆下油箱仔細清洗，并換掉油箱里的汽油，然后疏通清洗油管和汽油過濾器（如果有）就行了，以后加汽油要注意到正規加油站加油，儲存汽油也不要時間過長

如果是油箱長期使用內部腐蝕了，這樣會經常有雜質被汽油浸泡下來，這樣的就要考慮換新油箱了，彎梁車的油箱普遍價格不高，有必要就換一個吧

摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎么處理？

摩托醫院診療卡《摩托車化油器漏油專科門診卡》

化油器漏油包括，溢油管漏油、放油螺絲孔漏油、化油器上下連接處漏油、化油器其他地方漏油。

可能的原因如下：

1、放油螺絲松動或損壞、不匹配、脫落。

2、控油針粘有異物或油針老化、有損、移位、脫落等無法密閉出油孔。打開清洗或更換同型號新化油器。

3、化油器浮子損壞不能正常起落開、關進油孔，需要更換浮子或化油器。

4、化油器緊固螺絲松缺失或密封圈損壞、或缺失，例如化油器外表可見性油漬。

5、化油器內過臟。擰下放油螺絲放油試試，不行可拆開化油器用化油器清洗劑清洗各個部位和量孔。

6、汽油室油面過高，需要調整。

7、化油器內的某量孔螺絲松動，需要打開化油器檢查并緊固。

8、油質變異脫標、不達標，不能滿足正常使用狀態。

9、車輛碰撞或傾斜翻車等，造成暫時性漏油故障或化油器受外力損壞。

10、溢油管也可能有問題而并發癥狀，例如堵死了，過長了等。

11、化油器內或外有損壞，或規格型號與當前發動機不夠匹配或者有質量等問題。需更換同型號正品。

12、化油器浮子上的油針擋板過低，抵不住油針向上到有效控油的位置。

13、浮子過臟過沉，右面不能很好的將其浮起。

14、化油器外殼損壞。

摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎么處理

摩托車化油器下面的油管漏油，并且漏的很厲害，要首先檢查化油器底部的放油螺絲是否松動沒有擰緊，以及放油螺絲是否有問題關閉不嚴造成漏汽油

如果放油螺絲沒有問題，就需要拆下化油器并分解，檢查油面是否過高或失控了

拆開化油器浮子室，檢查浮子是否損壞或卡住，不能隨油面浮起，浮子針閥是否磨損或被汽油中的微小異物卡住造成關閉不嚴，化油器油面是否調得太高等

可以仔細清洗、調試化油器，如果還不能解決，就只能是更換浮子針閥，或是更換新的化油器總成了

摩托車化油器里的溢流管(也叫廢油管)拆掉了，雨天就能打著火了。也能加上油了，為什么？拆掉可以嗎？

可以拔掉，化油器的廢油管有可能在油天時吸進雨水或潮氣，所以會影響正常使用，不過不拔掉也有其他的處理方法，如把管口剪成斜口，并把它從下面提上來，把管口朝向上方或車架方向比較干燥的地方，這樣也會有好轉

摩托車化油器下面廢油管漏油，是怎么回事

摩托車化油器下面的廢油管漏汽油，一般要化油器底部的放油螺絲松動或者是關閉不嚴、化油器浮子室油面過高或油面失控、浮子損壞或者是卡住不能浮起、浮子針閥磨損或者是卡住關閉不嚴、油箱里面不干凈或者是汽油里面有微小雜質卡住浮子針閥造成它關閉不嚴等造成的。如果是使用負壓油箱開關的摩托車，負壓油箱開關壞了從吸氣管滲流汽油也有可能會造成化油器漏汽油的故障。

摩托車化油器下面的廢油管漏汽油，可以先檢查一下化油器底部的放油螺絲是否松動沒有擰緊，或者是磨損及損壞造成關閉不嚴。如果放油螺絲沒有問題，再拆下化油器并分解，清洗化油器，檢查確認汽油是否不干凈，如果汽油比較臟，還應該清洗油箱和汽油過濾器（或者更換汽油過濾器），并且最好把汽油也換掉，檢查浮子是否有損壞造成是其它原因卡住不能浮起的情況，浮子針閥是否卡住或者是磨損造成關閉不嚴，油面失控過高，汽油就會從化油器底部的廢油管流出來了。

如果反復清洗和調試化油器還不能解決這種漏油的故障，那就要更換浮子針閥或者是更換新的化油器了，有些化油器下面的廢油管漏氣油，無法通過清洗和調試解決的，就只能換新的了。化油器雖然很少會壞，但也不能完全排除這種可能。一般調整清洗無效的情況下，更換新的化油器基本上都能解決問題，如果換了化油器還不行，那就是油箱里面的汽油不干凈，雜質還會源源不斷的進入化油器卡住浮子針閥，造成它關閉不嚴等情況造成的了。

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