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抽油管自吸是什么原理(13年寶來車1.6自吸怎樣區分方向助力器回油管)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-09 07:53:49【】5人已围观

简介增壓泵原理增壓泵的工作原理先將增壓泵內充滿液體,然后啟動離心泵,葉輪快速轉動,葉輪的葉片驅使液體轉動,液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在

增壓泵原理

增壓泵的工作原理

先將增壓泵內充滿液體,然后啟動離心泵,葉輪快速轉動,葉輪的葉片驅使液體轉動,液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運動中液體作用一升力于葉片,反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個力對液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時液體的動能與壓能均增大。

氣液增壓泵工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運行,直到再次達到壓力平衡后自動停止。

全自動氣壓消防增壓

采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動,泵體氣驅部分采用鋁合金制造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼。一般泵都有進氣、排氣兩個口,在進氣口能產生低于常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高于常壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵,增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向,負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。

增壓泵的工作原理是什么?

增壓泵的工作原理:對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產生一個高壓。

通過一個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出。

驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運行,直到再次達到壓力平衡后自動停止。

采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動,泵體氣驅部分采用鋁合金制造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼。

一般泵都有進氣、排氣兩個口,在進氣口能產生低于常壓氣壓的叫負壓;在排氣口能產生高于常壓氣壓的叫正壓。 擴展資料 一、增壓泵類型 1、沼氣型 采用氣體驅動,無電弧及火花,完全用于有易燃、易爆的液體或氣體場所。

無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓泵將自動啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。 2、氣液型 直到再次達到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動泵體氣驅部分采用鋁合金制造。

接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼。 3、空氣型 空氣增壓泵使用于原空壓系統要提高壓力環境中,能夠將工作系統的空氣壓力提高到2-5倍,僅需要將工作系統內壓縮空氣作為氣源即可。

該泵適合單氣源增壓,無需電源,可適用于需防爆領域。 4、氯氣型 氯氣增壓泵工作壓力范圍大,選用不同型號的泵可獲得不同的壓力區域,調節輸入氣壓輸出氣壓相應得到調整。

可達到極高的壓力。操作安全,采用氣體驅動,無電弧及火花,可在危險場合使用。

二、增壓泵特點 1、維護簡單:增壓泵的零件及密封少,維護簡單且成本低著一起復增壓。 2、性價比高:增壓泵具有輸出性能高而成本低的特性。

3、可調性強:增壓泵輸出壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節閥準確地調節。調節驅動氣壓,使氣壓管道增壓泵的輸出壓力在預增氣壓和最大輸出壓力之間精確調整。

4、輸出壓力高:氣動液體管道增壓泵的最高工作壓力可達到700Mpa,氣動氣體管道增壓泵的最高工作壓力可達到300Mpa。 5、材質優良:增壓泵高壓部分材質為硬質鋁合金。

高壓柱塞材質為不銹鋼。并采用雙層密封。

增壓泵的原理是什么?

泵出口最大壓力可以達到18bar。達到18bar,氣動增壓泵停止工作,低于18bar,氣動增壓泵應該可以自動啟動。原理如下:

氣液增壓泵工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運行,直到再次達到壓力平衡后自動停止。采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動,泵體氣驅部分采用鋁合金制造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼。

增壓泵的工作原理是什么?

用多級離心泵,單級離心泵不足以達到30米揚程,根據水的來源選管道離心泵或吸水離心泵。

吸水離心泵的工作原理

離心泵的主要過流部件有吸水室、葉輪和壓水室。吸水室位于葉輪的進水口前面,起到把液體引向葉輪的作用;壓水室主要有螺旋形壓水室(蝸殼式)、導葉和空間導葉三種形式;葉輪是泵的最重要的工作元件,是過流部件的心臟,葉輪由蓋板和中間的葉片組成。

離心泵工作前,先將泵內充滿液體,然后啟動離心泵,葉輪快速轉動,葉輪的葉片驅使液體轉動,液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運動中液體作用一升力于葉片,反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個力對液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時液體的動能與壓能均增大。

增壓泵的工作原理

先將增壓泵內充滿液體,然后啟動離心泵,葉輪快速轉動,葉輪的葉片驅使液體轉動,液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運動中液體作用一升力于葉片,反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個力對液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時液體的動能與壓能均增大。

氣液增壓泵工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠實現連續運行。

由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。

當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運行,直到再次達到壓力平衡后自動停止。 全自動氣壓消防增壓采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動,泵體氣驅部分采用鋁合金制造。

接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼。一般泵都有進氣、排氣兩個口,在進氣口能產生低于常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高于常壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵,增壓泵就是正壓泵。

正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向,負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。

增壓泵原理特點有哪些?

增壓泵定義: 增壓泵,顧名思義就是用來增壓的泵,其用途主要有熱水器增壓用、高樓低水壓、桑拿浴、洗浴等加壓用、公寓最上層水壓不足的加壓、太陽能自動增壓用等等。

種類繁多,有家用增壓泵、管道增壓泵、消防增壓泵、氣動增壓泵、氣液增壓泵等等。 增壓泵-機械分類沼氣增壓泵氣動增壓泵氣動增壓泵分為氣液增壓泵,氣體增壓泵增壓泵原理是利用大面積活塞的低氣壓產生小面積活塞的高液壓。

工業領域用于機床卡盤的卡緊,蓄能器充氣,高壓瓶充氣,降低壓氣體轉換成高壓氣體等。凡是氣源壓力不夠高,無論是機械或測試裝置,均可采用增壓泵。

采用氣體驅動,無電弧及火花,完全用于有易燃、易爆的液體或氣體場所。無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓泵將自動啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。

壓縮空氣、氮氣、水蒸汽、天然氣等均可做作為泵的驅動氣源。 氣液增壓泵氣液增壓泵工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產生一個高壓。

通過一個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。

當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運行,直到再次達到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動,泵體氣驅部分采用鋁合金制造。

接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼,泵的全套密封件均為進口優質產品,從而保證了氣液增壓泵的性能。 空氣增壓泵空氣增壓泵原理是利用大面積活塞的低氣壓產生小面積活塞的高液壓。

空氣增壓泵使用于原空壓系統要提高壓力的工作環境中,能夠將工作系統的空氣壓力提高到2-5倍,僅需要將工作系統內壓縮空氣作為氣源即可。該泵適合單氣源增壓。

無需電源(可使用于需防爆的領域)。在泵的壓力范圍內,調節調節閥從而調節進氣壓力,輸出液壓相應相應得到無極調整。

氯氣增壓泵氯氣增壓泵工作壓力范圍大,選用不同型號的泵可獲得不同的壓力區域,調節輸入氣壓輸出氣壓相應得到調整。可達到極高的壓力,氣體90Mpa。

流量范圍廣,對所有型號泵僅0.1Kg氣壓就能平穩工作,此時獲得最小的流量,調節進氣量后可得到不同的流量。易于控制,從簡單的手動控制到完全的自動控制均可滿足要求。

自動重新啟動,無論何種原因造成保壓回路壓力下降,將自動重新啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。 操作安全,采用氣體驅動,無電弧及火花,可在危險場合使用。

增壓泵-工作原理全自動氣壓消防增壓先將增壓泵內充滿液體,然后啟動離心泵,葉輪快速轉動,葉輪的葉片驅使液體轉動,液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運動中液體作用一升力于葉片,反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個力對液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時液體的動能與壓能均增大。 氣液增壓泵工作原理類似于壓力增壓器,對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用于一個小面積活塞上時,產生一個高壓。

通過一個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。

當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動運行,直到再次達到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動,泵體氣驅部分采用鋁合金制造。

接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼,泵的全套密封件均為進口優質產品,從而保證了氣液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口,在進氣口能產生低于常壓(即大氣壓)氣壓的叫負壓;在排氣口能產生高于常壓氣壓的叫正壓;比如常說的真空泵就是負壓泵,增壓泵就是正壓泵。

正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向,負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。

氣體增壓泵系列為二級增壓泵。氣體增壓泵H系列采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的往復運動,全部采用鋁合金及不銹鋼制造。

增壓泵-機械安裝自來水增壓泵增壓泵安裝時務必按安裝方式顯示中的水平或垂直安裝,水流方向應與泵體上箭頭方向一致,并盡可能安裝在離水位最低位置。為便于使用和維修,在泵進口管路上應安裝一個閥門。

當被抽吸液面低于泵的葉輪上端面或泵的軸繞時泵應安裝止回閥,出口端連接一三通作引水用,在第一次使用時應給泵灌滿水,并將螺塞旋緊。管路連接應緊密,特別是進水管路不能漏氣否則將降低泵的揚程或抽不上水。

泵腔內未進水前,請勿長時間連轉,以免損壞密封件。 電機線圈內裝有安全保護器,泵發生故障或抽不上水引起電機升溫超過規定值時,能自動斷路,待排除故障電機溫升下降后,能自動恢復運。

家用水增壓泵的工作原理?

是家用純水機的增壓泵嗎?如果是那么基本上是采用“活塞式真空泵”的原理,如果你有興趣可以拆開它會發現有三個有點像紐扣樣的活塞在防水板上防水板與偏心軸相連當電機啟動后通過偏心軸帶動活塞做短距離的上下運動。

與活塞對應的位置有三個皮碗起密封與壓縮空間產生負壓達到真空吸水的目的。皮碗特有碗型設計在活塞推動時起到相應止水作用迫使水進入排放閥而被擠出達增壓的效果。

這種泵的使用壽命基本上不會超過三年,因為長期的活塞擠壓會使皮碗破損而失壓。現在有少部分廠家在采用葉輪泵,葉輪式水泵特點是自吸能力差一點但工作性能穩定一般使用壽命相對活塞式水泵要長一點。

如果還不明白你不妨拆開來研究一下。再HI我。

水泵的工作原理

一、什么是泵? 泵是輸送液體或使液體增壓的機械。

它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。 泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。

泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。

如,按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結構可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等;按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。 泵的各個性能參數之間存在著一定的相互依賴變化關系,可以畫成曲線來表示,稱為泵的特性曲線,每一臺泵都有自己特定的特性曲線。

二、泵的定義與歷史來源 輸送液體或使液體增壓的機械。廣義上的泵是輸送流體或使其增壓的機械,包括某些輸送氣體的機械。

泵把原動機的機械能或其他能源的能量傳給液體,使液體的能量增加。 水的提升對于人類生活和生產都十分重要。

古代已有各種提水器具,如埃及的鏈泵(前17世紀)、中國的桔槔(前17世紀)、轆轤(前11世紀)、水車(公元1世紀) ,以及公元前3世紀古希臘阿基米德發明的螺旋桿等。公元前200年左右,古希臘工匠克特西比烏斯發明了最原始的活塞泵-滅火泵。

早在1588年就有了關于4葉片滑片泵的記載, 以后陸續出現了其他各種回轉泵 。1689年,法國的D.帕潘發明了4葉片葉輪的蝸殼離心泵。

1818年 ,美國出現了具有徑向直葉片 、半開式雙吸葉輪和蝸殼的離心泵。1840~1850年,美國的H.R.沃辛頓發明了泵缸和蒸汽缸對置的蒸汽直接作用的活塞泵,標志著現代活塞泵的形成。

1851~1875年,帶有導葉的多級離心泵相繼發明,使發展高揚程離心泵成為可能。隨后,各種泵相繼問世。

隨著各種先進技術的應用,泵的效率逐步提高,性能范圍和應用也日漸擴大。 三、泵的分類依據 泵的種類繁多,按工作原理可分為:①動力式泵,又叫葉輪式泵或葉片式泵,依靠旋轉的葉輪對液體的動力作用,把能量連續地傳遞給液體,使液體的動能(為主)和壓力能增加,隨后通過壓出室將動能轉換為壓力能,又可分為離心泵、軸流泵、部分流泵和旋渦泵等。

②容積式泵,依靠包容液體的密封工作空間容積的周期性變化,把能量周期性地傳遞給液體,使液體的壓力增加至將液體強行排出,根據工作元件的運動形式又可分為往復泵和回轉泵。③其他類型的泵,以其他形式傳遞能量。

如射流泵依靠高速噴射的工作流體將需輸送的流體吸入泵后混合,進行動量交換以傳遞能量;水錘泵利用制動時流動中的部分水被升到一定高度傳遞能量 ;電磁泵是使通電的液態金屬在電磁力作用下產生流動而實現輸送。另外,泵也可按輸送液體的性質、驅動方法、結構、用途等進行分類。

四、泵在各個領域中的應用 從泵的性能范圍看,巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上,而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下;泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa(200kgf/cm2)以上;被輸送液體的溫度最低達-200攝氏度以下,最高可達800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多,諸如輸送水(清水、污水等)、油液、酸堿液、懸浮液、和液態金屬等。

在化工和石油部門的生產中,原料、半成品和成品大多是液體,而將原料制成半成品和成品,需要經過復雜的工藝過程,泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用,此外,在很多裝置中還用泵來調節溫度。 在農業生產中,泵是主要的排灌機械。

我國農村幅原廣闊,每年農村都需要大量的泵,一般來說農用泵占泵總產量一半以上。 在礦業和冶金工業中,泵也是使用最多的設備。

礦井需要用泵排水,在選礦、冶煉和軋制過程中,需用泵來供水先等。 在電力部門,核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環水泵和灰渣泵等。

在國防建設中,飛機襟翼、尾舵和起落架的調節、軍艦和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體,有的還要求泵無任何泄漏等。

在船舶制造工業中,每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上,其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業中輸送漂液和染料、造紙工業中輸送紙漿,以及食品工業中輸送牛奶和糖類食品等,都需要有大量的泵。

總之,無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶,或者是日常的生活,到處都需要用泵,到處都有泵在運行。正是這樣,所以把泵列為通用機械,它是機械工業中的一類生要產品。

水泵工作原理是什么啊?下附圖我看不懂,麻煩高人指點啊,詳細點,

水泵分多種形式的,現分述如下:離心式泵的工作原理:葉輪高速旋轉時產生的離心力使流體獲得能量,即流體通過葉輪后,壓能和動能都得到提高,從而能夠被輸送到高處或遠處。

葉輪裝在一個螺旋形的外殼內,當葉輪旋轉時,流體軸向流入,然后轉90度進入葉輪流道并徑向流出。葉輪連續旋轉,在葉輪入口處不斷形成真空,從而使流體連續不斷地被泵吸入和排出。

軸流式泵工作原理: 旋轉葉片的擠壓推進力使流體獲得能量,升高其壓能和動能,葉輪安裝在圓筒形(風機為圓錐形)泵殼內,當葉輪旋轉時,流體軸向流入,在葉片葉道內獲得能量后,沿軸向流出。軸流式泵適用于大流量、低壓力,制冷系統中常用作循環水泵。

往復泵的工作原理:利用偏心軸的轉動通過連桿裝置帶動活塞的運動,將軸的圓周轉動轉化為活塞的往復運動。活塞不斷往復運動,泵的吸水與壓水過程就連續不斷地交替進行。

水環式真空泵的工作原理:水環式真空泵葉片的葉輪偏心地裝在圓柱形泵殼內。泵內注入一定量的水。

葉輪旋轉時,將水甩至泵殼形成一個水環,環的內表面與葉輪輪轂相切。由于泵殼與葉輪不同心,右半輪轂與水環間的進氣空間4逐漸擴大,從而形成真空,使氣體經進氣管進入泵內進氣空間。

隨后氣體進入左半部,由于轂環之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強,于是氣體經排氣空間及排氣管被排至泵外。 羅茨真空泵的工作原理: 羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。

由于轉子的不斷旋轉,被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內,再經排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態,所以,在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。

但當轉子頂部轉過排氣口邊緣,v0空間與排氣側相通時,由于排氣側氣體壓強較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強突然增高。當轉子繼續轉動時,氣體排出泵外。

旋片式真空泵的工作原理 : 旋片式真空泵(簡稱旋片泵)是一種油封式機械真空泵。其工作壓強范圍為101325~1.33*10-2(Pa)屬于低真空泵。

它可以單獨使用,也可以作為其它高真空泵或超高真空泵的前級泵。它已廣泛地應用于冶金、機械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫藥等生產和科研部門。

旋片泵主要由泵體、轉子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在旋片泵的腔內偏心地安裝一個轉子,轉子外圓與泵腔內表面相切(二者有很小的間隙),轉子槽內裝有帶彈簧的二個旋片。

旋轉時,靠離心力和彈簧的張力使旋片頂端與泵腔的內壁保持接觸,轉子旋轉帶動旋片沿泵腔內壁滑動。 兩個旋片把轉子、泵腔和兩個端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分。

當轉子按箭頭方向旋轉時,與吸氣口相通的空間A 的容積是逐漸增大的,正處于吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的,正處于排氣過程。

居中的空間B的容積也是逐漸減小的,正處于壓縮過程。由于空間A的容積是逐漸增大(即膨脹),氣體壓強降低,泵的入口處外部氣體壓強大于空間A內的壓強,因此將氣體吸入。

當空間A與吸氣口隔絕時,即轉至空間B的位置,氣體開始被壓縮,容積逐漸縮小,最后與排氣口相通。當被壓縮氣體超過排氣壓強時,排氣閥被壓縮氣體推開,氣體穿過油箱內的油層排至大氣中。

由泵的連續運轉,達到連續抽氣的目的。如果排出的氣體通過氣道而轉入另一級(低真空級),由低真空級抽走,再經低真空級壓縮后排至大氣中,即組成了雙級泵。

這時總的壓縮比由兩級來負擔,因而提高了極限真空度。 齒輪泵的工作原理: 齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪,如圖所示,齒輪主動輪固定在主動軸上,軸的一端伸出殼外由原動機驅動,另一個齒輪從動輪裝在另一個軸上,齒輪旋轉時,液體沿吸油管進入到吸入空間,沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒嚙合前),然后進入壓油管排出。

螺桿泵的工作原理: 螺桿泵乃是一種利用螺桿相互嚙合來吸入和排出液體的回轉式泵。螺桿泵的轉子由主動螺桿(可以是一根,也可有兩根或三根)和從動螺桿組成。

主動螺桿與從動螺桿做相反方向轉動,螺紋相互嚙合,流體從吸入口進入,被螺旋軸向前推進增壓至排出口。此泵適用于高壓力、小流量。

制冷系統中常用作輸送軸承潤滑油及調速器用油的油泵。 噴射泵的工作原理: 將高壓的工作流體,由壓力管送入工作噴嘴,經噴嘴后壓能變成高速動能,將噴嘴外圍的液體(或氣體)帶走。

此時因噴嘴出口形成高速使擴散室的喉部吸入室造成真空,從而使被抽吸流體不斷進入與工作流體混合,然后通過擴散室將壓力稍升高輸送出去。由于工作流體連續噴射,吸入室繼續保持真空,于是得以不斷地抽吸和排出流體。

工作流體可以為高壓蒸汽,也可為高壓水,前者稱為蒸汽噴射泵,后者稱為射水抽氣器。這種泵在制冷系統中較為少見。

氣動隔膜泵的工作原理:以壓縮空氣為驅動的動力,屬于由膜片往復動作造成容積變化的容積泵;氣動隔膜泵有兩個對稱的工作腔,腔內分別裝有靠連桿連接的彈性隔膜;壓縮空氣在氣閥引導下進入一端腔體內推動隔膜壓出物料腔的物料,同時連桿帶動另一端隔膜同方向運動,氣動隔膜泵腔內的空氣從排氣口排出,同時物料腔吸入物料;當。

自吸增壓泵的原理是什么

自吸泵吸水的原理是在自吸泵起動以后,靠快速旋轉的自吸泵葉輪使自吸泵內的液體呈旋渦狀的流動,將自吸泵的葉輪人口處的空氣卷入到泵腔,與水液混合形成泡沫狀的氣液混合液。

由于自吸泵葉輪旋轉的離心力的作用,氣液混合液不斷向外甩出,沿自吸泵的渦殼流動。由于自吸泵的泵舌與葉輪之間的間隙非常小,它會對混合液起阻擋作用,所以一大部分的混合液沿內通道被送至排液口。

在排液口設有截面寬敞的氣水分離室,因此混合液進入氣水分離室之后,流速將會減慢。又因氣、液的比重差別,較輕的氣體被分離上逸,從排液管及排氣管排出。

脫氣的介質由于比重大而沿著泵體的外通道流回葉輪進口處,再次卷入空氣而形成混合液。就這樣來回多次的循環,達到一定時間之后就可將自吸泵進口管道的空氣排出,達到一定的真空度。

此時在液面大氣壓與泵內負壓的作用下,液體被吸入進液管,自吸泵就起到了吸水的作用。自吸過程完畢后,接著便自動變換為輸送的過程,將介質不停的送出。

正常出水時,自吸泵的內外通道均自動變為送水通道。

三輪摩托車自吸油沯氣管應接在什么部位?

三輪摩托車自吸泵的吸氣管,一般是接在化油器與發動機之間的進氣管上面的一個管接口上的。

三輪摩托車的自吸泵,也就是負壓油箱開關,一般有三個管接口,其中一個是接油箱的,另一個是接化油器的,剩下一個就是要接到化油器與發動機之間的進氣管上的負壓管了。

在負壓油箱開關的三條管口處,一般會有標記,如一個向內的箭頭或IN標志是接油箱的進油管,向外的箭頭或OUT標志是接化油器的出油管,剩下的就是吸氣管了。

負壓油箱開關的原理是發動機運轉時會產生負壓(吸力),這個負壓通過接負壓油箱開關的膠管,通過吸力克服油箱開關內的彈簧力量,使負壓油箱開關里的膜移動位置,打開負壓油箱開關的進出油口,這時汽油就可以從油箱,經由負壓油箱開關流進化油器了。當發動機停止轉動或吸氣管漏氣時,負壓吸力消失,負壓油箱開關里的彈簧推動膜復位,堵住負壓油箱開關的進處油孔,這時汽油就不能再通過負壓油箱開關流進化油器了。

當負壓油箱開關的膠管有接錯、老化裂口或松動漏氣等情況,就會造成不能供油或漏油了,如果從吸氣管流油還會造成淹缸故障。

13年寶來車1.6自吸怎樣區分方向助力器回油管?

13年寶來車1.6自吸的方向助力器回油管根據位置和大小區分。

1、進油管是在噴油嘴的上面,回油管是在下面而且是從最里面分支出來的。

2、進油管都比回油管要大些,進油管是連接燃油濾芯的那根管子。

水泵的分類及其各種類型的工作原理是什么

泵按結構的分類及工作原理

泵的分類

水泵的標準所牽涉的產品種類也非常多,有離心泵、計量泵、螺桿泵、往復泵、水輪泵、潛水泵、油泵、清水泵、試壓泵、旋渦泵、低溫泵、真空泵、羅茨泵、分子泵、齒輪泵、泥漿泵、耐腐蝕泵、深井泵、水環泵、混流泵、軸流泵、鍋爐給水泵、液下泵、注水泵、化工流程泵、不堵式泵、無泄漏泵、塑料泵、消防泵等等,還有很多。其名稱有些是按泵的常規分類方法劃分的如葉片泵、容積泵等,有些則是按用途劃分的如污水泵、衛生泵等,有些名稱則比較隨意如擴散泵、液氮泵等。只要有此類產品的生產,有制定標準的需求,通過一定的申請、批準手續就可能產生一個新的標準,但有時內容也有相當的交叉、重復。就國內和國外的標準而言,則國內的標準數量多于國外的標準。總的來說,像離心泵這樣應用廣泛,產品生產歷史長久的泵類標準比較多(離心泵相關標準的總數達到100多個),而像無泄漏泵這種迅速發展起來的新型泵類標準則比較少。現著重介紹泵按結構的分類及工作原理

(一)容積式

分類 往復式 回轉式

基本原理 借活塞在汽缸內的往復作用使缸內容積反復變化,以吸入和排出流體 機殼內的轉子或轉動部件旋轉時,轉子與機殼之間的工作容積發生變化,借以吸入和排出流體 ,如:活塞泵 齒輪泵,螺桿泵

(二)葉片式

葉片式泵與風機的主要結構是可旋轉、帶葉片的葉輪和固定的機殼。通過葉輪旋轉對流體作功,從而使流體獲得能量。

根據流體的流動情況,可將它們再分為下列數種:

分類 離心式 軸流式 混流式 貫流式

基本原理 葉輪高速旋轉時產生的離心力使流體獲得能量 旋轉葉片的擠壓推進力使流體獲得能量,升高其壓能和動能 離心式和軸流式的混合體 原理同離心式

,如:中央空調用離心風機 中央空調或冷庫用軸流式送水泵 混流送水泵 家用空調室內風機

泵與風機的工作原理

一、 離心式泵與風機的工作原理

葉輪高速旋轉時產生的離心力使流體獲得能量,即流體通過葉輪后,壓能和動能都得到提高,從而能夠被輸送到高處或遠處。葉輪裝在一個螺旋形的外殼內,當葉輪旋轉時,流體軸向流入,然后轉90度進入葉輪流道并徑向流出。葉輪連續旋轉,在葉輪入口處不斷形成真空,從而使流體連續不斷地被泵吸入和排出。

二.軸流式泵與風機工作原理

旋轉葉片的擠壓推進力使流體獲得能量,升高其壓能和動能,葉輪安裝在圓筒形(風機為圓錐形)泵殼內,當葉輪旋轉時,流體軸向流入,在葉片葉道內獲得能量后,沿軸向流出。軸流式泵與風機適用于大流量、低壓力,制冷系統中常用作循環水泵及送引風機。

三. 貫流式風機的工作原理

由于空氣調節技術的發展,要求有一種小風量、低噪聲、壓頭適當和在安裝上便于與建筑物相配合的小型風機。貫流式風機就是適應這種要求的新型風機。

貫流式風機的主要特點如下:

(一)葉輪一般是多葉式前向葉型,但兩個端面是封閉的。

(二)葉輪的寬度b沒有限制,當寬度加大時.流量也增加。

(三)貫流式風機不像離心式風機是在機殼側板上開口使氣流軸向進入鳳機,而是將機殼部分地敞開使氣流直接徑向進入風機。氣流橫穿葉片兩次。某些貫流式風機在葉輪內緣加設不動的導流葉片,以改善氣流狀態。

(四)在性能上,貫流式風機的全壓系數較大. 性能曲線是駝蜂型的,效率較低,一般約為30%一50%。

(五)進風口與出風口都是矩形的,易與建筑物相配合。貫流式風機至今還存在許多問題有待解決。特別是各部分的幾何形狀對其性能有重大影響。不完善的結構甚至完全不能工作,但小型的貫流式風機的使用范圍正在穩步擴大。

四、 其他常用泵

1、往復泵的工作原理

利用偏心軸的轉動通過連桿裝置帶動活塞的運動,將軸的圓周轉動轉化為活塞的往復運動。活塞不斷往復運動,泵的吸水與壓水過程就連續不斷地交替進行。

2、水環式真空泵的工作原理

水環式真空泵葉片的葉輪偏心地裝在圓柱形泵殼內。泵內注入一定量的水。葉輪旋轉時,將水甩至泵殼形成一個水環,環的內表面與葉輪輪轂相切。由于泵殼與葉輪不同心,右半輪轂與水環間的進氣空間4逐漸擴大,從而形成真空,使氣體經進氣管進入泵內進氣空間。隨后氣體進入左半部,由于轂環之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強,于是氣體經排氣空間及排氣管被排至泵外。

3、羅茨真空泵工作原理

羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉子的不斷旋轉,被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內,再經排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態,所以,在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。 但當轉子頂部轉過排氣口邊緣,v0空間與排氣側相通時,由于排氣側氣體壓強較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強突然增高。當轉子繼續轉動時,氣體排出泵外。

一般來說,羅茨泵具有以下特點:

在較寬的壓強范圍內有較大的抽速;

●起動快,能立即工作;

●對被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感;

●轉子不必潤滑,泵腔內無油;

●振動小,轉子動平衡條件較好,沒有排氣閥;

●驅動功率小,機械摩擦損失小;

●結構緊湊,占地面積小;

●運轉維護費用低。

因此,羅茨泵在冶金、石油化工、造紙、食品、電子工業部門得到廣泛的應用。

4、旋片式真空泵工作原理

旋片式真空泵(簡稱旋片泵)是一種油封式機械真空泵。其工作壓強范圍為101325~1.33×10-2(Pa)屬于低真空泵。它可以單獨使用,也可以作為其它高真空泵或超高真空泵的前級泵。它已廣泛地應用于冶金、機械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫藥等生產和科研部門。

旋片泵主要由泵體、轉子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在旋片泵的腔內偏心地安裝一個轉子,轉子外圓與泵腔內表面相切(二者有很小的間隙),轉子槽內裝有帶彈簧的二個旋片。旋轉時,靠離心力和彈簧的張力使旋片頂端與泵腔的內壁保持接觸,轉子旋轉帶動旋片沿泵腔內壁滑動。

兩個旋片把轉子、泵腔和兩個端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分。當轉子按箭頭方向旋轉時,與吸氣口相通的空間A 的容積是逐漸增大的,正處于吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的,正處于排氣過程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的,正處于壓縮過程。由于空間A的容積是逐漸增大(即膨脹),氣體壓強降低,泵的入口處外部氣體壓強大于空間A內的壓強,因此將氣體吸入。當空間A與吸氣口隔絕時,即轉至空間B的位置,氣體開始被壓縮,容積逐漸縮小,最后與排氣口相通。當被壓縮氣體超過排氣壓強時,排氣閥被壓縮氣體推開,氣體穿過油箱內的油層排至大氣中。由泵的連續運轉,達到連續抽氣的目的。如果排出的氣體通過氣道而轉入另一級(低真空級),由低真空級抽走,再經低真空級壓縮后排至大氣中,即組成了雙級泵。這時總的壓縮比由兩級來負擔,因而提高了極限真空度。

5、齒輪泵工作原理

齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪,如圖所示,齒輪主動輪固定在主動軸上,軸的一端伸出殼外由原動機驅動,另一個齒輪從動輪裝在另一個軸上,齒輪旋轉時,液體沿吸油管進入到吸入空間,沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒嚙合前),然后進入壓油管排出。

6、螺桿泵工作原理

螺桿泵乃是一種利用螺桿相互嚙合來吸入和排出液體的回轉式泵。螺桿泵的轉子由主動螺桿(可以是一根,也可有兩根或三根)和從動螺桿組成。主動螺桿與從動螺桿做相反方向轉動,螺紋相互嚙合,流體從吸入口進入,被螺旋軸向前推進增壓至排出口。此泵適用于高壓力、小流量。制冷系統中常用作輸送軸承潤滑油及調速器用油的油泵。

7.噴射泵工作原理

將高壓的工作流體,由壓力管送入工作噴嘴,經噴嘴后壓能變成高速動能,將噴嘴外圍的液體(或氣體)帶走。此時因噴嘴出口形成高速使擴散室的喉部吸入室造成真空,從而使被抽吸流體不斷進入與工作流體混合,然后通過擴散室將壓力稍升高輸送出去。由于工作流體連續噴射,吸入室繼續保持真空,于是得以不斷地抽吸和排出流體。工作流體可以為高壓蒸汽,也可為高壓水,前者稱為蒸汽噴射泵,后者稱為射水抽氣器。這種泵在制冷系統中較為少見。

8氣動隔膜泵工作原理:以壓縮空氣為驅動的動力,屬于由膜片往復動作造成容積變化的容積泵;氣動隔膜泵有兩個對稱的工作腔,腔內分別裝有靠連桿連接的彈性隔膜;壓縮空氣在氣閥引導下進入一端腔體內推動隔膜壓出物料腔的物料,同時連桿帶動另一端隔膜同方向運動,氣動隔膜泵腔內的空氣從排氣口排出,同時物料腔吸入物料;當氣動隔膜泵中間體的活塞至行程終點時,配氣閥自動引導壓縮空氣進入另一端隔膜腔,推動隔膜朝反方向運動;由此兩個隔膜的同步往復動作。氣動隔膜泵的物料腔分別設置了單向球閥,由于隔膜往復動作造成物料腔的容積改變,強制單向球閥交替開啟或關閉運動迫使物料不斷排出。

氣動隔膜泵原理可簡單理解為:在壓縮空氣驅動下依靠雙隔膜一吸一排,完成物料的輸送;正是氣動隔膜泵原理簡單,所以得到廣泛使用。從上圖也可清楚看出氣動隔膜泵結構,但也得益這種看似簡單的氣動隔膜泵結構,維護工作也那么的簡單。

泵的種類和工作原理

種類:

水和型、回轉型、離心型、容積式、動力式、污水型、隔膜式、其他類型。

工作原理:

葉輪安裝在泵殼內,并緊固在泵軸上,泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有液體吸管。液體經底閥和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口與排出管連接。

在泵啟動前,泵殼內灌滿被輸送的液體;啟動后,葉輪由軸帶動高速轉動,葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。

在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,又將部分動能轉變為靜壓能,最后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續壓入葉輪中。可見,只要葉輪不斷地轉動,液體便會不斷地被吸入和排出。

直線泵工作原理不同與其它任何泵,是采用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構實現流質推進,即取消軸,取消軸連接,取消軸密封結構。啟動后電流轉化為磁場,磁場力驅動螺旋環運轉,即螺旋環提升流質前進。

拓展資料:

泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。

如,按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結構可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等;按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構,可分直線泵,和傳統泵。水泵只能輸送以流體為介質的物流,不能輸送固體。

水和型

水的提升對于人類生活和生產都十分重要。古代就已有各種提水器具,例如埃及的鏈泵(公元前17世紀),中國的桔槔(公元前17世紀)、轆轤(公元前11世紀)和水車(公元1世紀)。比較著名的還有公元前三世紀,阿基米德發明的螺旋桿,可以平穩連續地將水提至幾米高處,其原理仍為現代螺桿泵所利用。

公元前200年左右,古希臘工匠克特西比烏斯發明的滅火泵是一種最原始的活塞泵,已具備典型活塞泵的主要元件,但活塞泵只是在出現了蒸汽機之后才得到迅速發展。

1840-1850年,美國沃辛頓發明泵缸和蒸汽缸對置的,蒸汽直接作用的活塞泵,標志著現代活塞泵的形成。1851-1875年,帶有導葉的多級離心泵相繼發明,使發展高揚程離心泵成為可能。19世紀是活塞泵發展的高潮時期,當時已用于水壓機等多種機械中。然而隨著需水量的劇增,從20世紀20年代起,低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉泵所代替。但是在高壓小流量領域往復泵仍占有主要地位,尤其是隔膜泵、柱塞泵獨具優點,應用日益增多。

回轉型

回轉泵的出現與工業上對液體輸送的要求日益多樣化有關。早在1588年就有了關于四葉片滑片泵的記載,以后陸續出現了其他各種回轉泵,但直到19世紀回轉泵仍存在泄漏大、磨損大和效率低等缺點。20世紀初,人們解決了轉子潤滑和密封等問題,并采用高速電動機驅動,適合較高壓力、中小流量和各種粘性液體的回轉泵才得到迅速發展。回轉泵的類型和適宜輸送的液體種類之多為其他各類泵所不及。

離心型

利用離心力輸水的想法最早出在列奧納多·達芬奇所作的草圖中。1689年,法國物理學家帕潘發明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現代離心泵的,則是1818年在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851~1875年,帶有導葉的多級離心泵相繼被發明,使得發展高揚程離心泵成為可能。

盡管早在1754年,瑞士數學家歐拉就提出了葉輪式水力機械的基本方程式,奠定了離心泵設計的理論基礎,但直到19世紀末,高速電動機的發明使離心泵獲得理想動力源之后,它的優越性才得以充分發揮。在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等許多學者的理論研究和實踐的基礎上,離心泵的效率大大提高,它的性能范圍和使用領域也日益擴大,已成為現代應用最廣、產量最大的泵。

1.離心泵的選擇及安裝離心泵應該按照所輸送的液體進行選擇,并校核需要的性能,分析抽吸,排出條件,是間歇運行還是連續運行等。離心泵通常應在或接近制造廠家設計規定的壓力和流量條件下運行。泵安裝時應進行以下復查:

①基礎的尺寸,位置,標高應符合設計要求,地腳螺栓必須恰當和正確地固定在混凝土地基中,機器不應有缺件,損壞或銹蝕等情況;

②根據泵所輸送介質的特性,必要時應該核對主要零件,軸密封件和墊片的材質;

③泵的找平,找正工作應符合設備技術文件的規定,若無規定時,應符合現行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》的規定;

④所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。

2.離心泵的使用泵的試運轉應符合下列要求:

①驅動機的轉向應與泵的轉向相同;

②查明管道泵和共軸泵的轉向;

③各固定連接部位應無松動,各潤滑部位加注潤滑劑的規格和數量應符合設備技術文件的規定;

④有預潤滑要求的部位應按規定進行預潤滑;

⑤各指示儀表,安全保護裝置均應靈敏,準確,可靠;

⑥盤車應靈活,無異常現象;

⑦高溫泵在試運轉前應進行泵體預熱,溫度應均勻上升,每小時溫升不應大于50℃;泵體表面與有工作介質進口的工藝管道的溫差不應大于40℃;

⑧設置消除溫升影響的連接裝置,設置旁路連接裝置提供冷卻水源。

離心泵操作時應注意以下幾點:

①禁止無水運行,不要調節吸人口來降低排量,禁止在過低的流量下運行;

②監控運行過程,徹底阻止填料箱泄漏,更換填料箱時要用新填料;

③確保機械密封有充分沖洗的水流,水冷軸承禁止使用過量水流;

④潤滑劑不要使用過多;

⑤按推薦的周期進行檢查。建立運行記錄,包括運行小時數,填料的調整和更換,添加潤滑劑及其他維護措施和時間。對離心泵抽吸和排放壓力,流量,輸入功率,洗液和軸承的溫度以及振動情況都應該定期測量記錄。

⑥離心泵的主機是依靠大氣壓將低處的水抽到高處的,而大氣壓最多只能支持約10.3m的水柱,所以離心泵的主機離開水面12米無法工作。

3.離心泵的維護

3.1、離心泵機械密封失效的分析

離心泵停機主要是由機械密封的失效造成的。失效的表現大都是泄漏,泄漏原因有以下幾種:

①動靜環密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未達到要求,或表面有劃傷;端面間有顆粒物質,造成兩端面不能同樣運行;安裝不到位,方式不正確。

②補償環密封圈泄漏,原因主要有:壓蓋變形,預緊力不均勻;安裝不正確;密封圈質量不符合標準;密封圈選型不對。

實際使用效果表明,密封元件失效最多的部位是動,靜環的端面,離心泵機封動,靜環端面出現龜裂是常見的失效現象,主要原因有:

①安裝時密封面間隙過大,沖洗液來不及帶走摩擦副產生的熱量;沖洗液從密封面間隙中漏走,造成端面過熱而損壞。

②液體介質汽化膨脹,使兩端面受汽化膨脹力而分開,當兩密封面用力貼合時,破壞潤滑膜從而造成端面表面過熱。

③液體介質潤滑性較差,加之操作壓力過載,兩密封面跟蹤轉動不同步。例如高轉速泵轉速為20445r/min,密封面中心直徑為7cm,泵運轉后其線速度高達75 m/s,當有一個密封面滯后不能跟蹤旋轉,瞬時高溫造成密封面損壞。

④密封沖洗液孔板或過濾網堵塞,造成水量不足,使機封失效。

另外,密封面表面滑溝,端面貼合時出現缺口導致密封元件失效,主要原因有:

①液體介質不清潔,有微小質硬的顆粒,以很高的速度滑人密封面,將端面表面劃傷而失效。

②機泵傳動件同軸度差,泵開啟后每轉一周端面被晃動摩擦一次,動環運行軌跡不同心,造成端面汽化,過熱磨損。

③液體介質水力特性的頻繁發生引起泵組振動,造成密封面錯位而失效。

液體介質對密封元件的腐蝕,應力集中,軟硬材料配合,沖蝕,輔助密封0形環,V形環,凹形環與液體介質不相容,變形等都會造成機械密封表面損壞失效,所以對其損壞形式要綜合分析,找出根本原因,保證機械密封長時間運行。

3.2、離心泵停止運轉后的要求

①離心泵停止運轉后應關閉泵的入口閥門,待泵冷卻后再依次關閉附屬系統的閥門。

②高溫泵停車應按設備技術文件的規定執行,停車后應每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。

③低溫泵停車時,當無特殊要求時,泵內應經常充滿液體;吸入閥和排出閥應保持常開狀態;采用雙端面機械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內的密封液應保持泵的灌漿壓力。

④輸送易結晶,易凝固,易沉淀等介質的泵,停泵后應防止堵塞,并及時用清水或其他介質沖洗泵和管道。

⑤排出泵內積存的液體,防止銹蝕和凍裂。

3.3、離心泵的保管

①尚未安裝好的泵在未上漆的表面應涂覆一層合適的防銹劑,用油潤滑的軸承應該注滿適當的油液,用脂潤滑的軸承應該僅填充一種潤滑脂,不要使用混合潤滑脂。

②短時間泵人干凈液體,沖洗,抽吸管線,排放管線,泵殼和葉輪,并排凈泵殼,抽吸管線和排放管線中的沖洗液。

③排凈軸承箱的油,再加注干凈的油,徹底清洗油脂并再填充新油脂。

④把吸人口和排放口封起來,把泵貯存在干凈,干燥的地方,保護電機繞組免受潮濕,用防銹液和防蝕液噴射泵殼內部。

⑤泵軸每月轉動一次以免凍結,并潤滑軸承。

容積式

容積式泵是依靠工作元件在泵缸內作往復或回轉運動,使工作容積交替地增大和縮小,以實現液體的吸入和排出。工作元件作往復運動的容積式泵稱為往復泵,作回轉運動的稱為回轉泵。前者的吸入和排出過程在同一泵缸內交替進行,并由吸入閥和排出閥加以控制;后者則是通過齒輪、螺桿、葉形轉子或滑片等工作元件的旋轉作用,迫使液體從吸入側轉移到排出側。

容積式泵在一定轉速或往復次數下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而改變;往復泵的流量和壓力有較大脈動,需要采取相應的消減脈動措施;回轉泵一般無脈動或只有小的脈動;具有自吸能力,泵啟動后即能抽除管路中的空氣吸入液體;啟動泵時必須將排出管路閥門完全打開;往復泵適用于高壓力和小流量;回轉泵適用于中小流量和較高壓力;往復泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物。總的來說,容積泵的效率高于動力式泵。

動力式

靠快速旋轉的葉輪對液體的作用力,將機械能傳遞給液體,使其動能和壓力能增加,然后再通過泵缸,將大部分動能轉換為壓力能而實現輸送。動力式泵又稱葉輪式泵或葉片式泵。有些動力式泵有主葉輪和副葉輪同時使用,離心泵是最常見的動力式泵。

動力式泵在一定轉速下產生的揚程有一限定值,揚程隨流量而改變;工作穩定,輸送連續,流量和壓力無脈動;一般無自吸能力,需要將泵先灌滿液體或將管路抽成真空后才能開始工作 ;適用性能范圍廣;適宜輸送粘度很小的清潔液體。

污水型

葉輪、壓水室、是污水泵的兩大核心部件。葉輪的結構分為四大類:葉片式(開式、閉式)、旋流式、流道式、(包括單流道和雙流道)螺旋離心式四種。其性能的優劣,也就代表泵性能的優劣,污水泵的抗堵塞性能,效率的高低,以及汽蝕性能,抗磨蝕性能主要是由葉輪和壓水室兩大部件來保證。

隔膜式

隔膜泵又稱控制泵,是執行器的主要類型,通過接受調制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵一般由執行機構和閥門組成。采用壓縮空氣為動力源,對于各種腐蝕性液體、帶顆粒的液體、高粘度、易揮發、易燃、劇毒的液體,均能予以抽光吸盡。

一、隔膜泵概述

氣動隔膜泵其有四種材質:塑料、鋁合金、鑄鐵、不銹鋼。電動隔膜泵其有四種材質:塑料、鋁合金、鑄鐵、不銹鋼。隔膜泵根據不同液體介質分別采用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足需要。安置在各種特殊場合,用來抽送種常規泵不能抽吸的介質。

二、隔膜泵類別

隔膜泵按其所配執行機構使用的動力,可以分為氣動、電動、液動三種,即以壓縮空氣為動力源的氣動隔膜泵,以電為動力源的電動隔膜泵,以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動隔膜泵。

隔膜泵在過程控制中的作用是接受調節器或計算機的控制信號,改變被調介質的流量,使被調參數維持在所要求的范圍內,從而達到生產過程的自動化。

如果把自動調節系統與人工調節過程相比較,檢測單元是人的眼睛,調節控制單元是人的大腦,那么執行單元—隔膜泵就是人的手和腳。要實現對工藝過程某一參數如溫度、壓力、流量、液位等的調節控制,都離不開隔膜泵。因此正確選擇隔膜泵在過程自動化中具有重要意義。

其他類型

其他類型的泵是指以另外的方式傳遞能量的一類泵。例如射流泵是依靠高速噴射出的工作流體 ,將需要輸送的流體吸入泵內,并通過兩種流體混合進行動量交換來傳遞能量;水錘泵是利用流動中的水被突然制動時產生的能量,使其中的一部分水壓升到一定高度;電磁泵是使通電的液態金屬在電磁力作用下 ,產生流動而實現輸送;氣體升液泵通過導管將壓縮空氣或其他壓縮氣體送至液體的最底層處,使之形成較液體輕的氣液混合流體,再借管外液體的壓力將混合流體壓升上來。

水泵的分類及其各種類型的工作原理是什么

一、泵的分類1.泵按工作原理可以分為(1)葉片式泵(2)容積式泵(3)其他類型泵 葉片式分為a、離心泵b、混流泵c、軸流泵d、旋渦泵 容積式分為a、往復泵b、回轉泵 其它類型還有a、真空泵b、射流泵c、水擊泵

2.泵按產生的壓力分為:低壓泵:壓力在2MPa 以下;中壓泵:壓力在2~6MPa;高壓泵:壓力在6MPa 以上。二、泵的工作原理1.離心式泵工作原理離心式泵的工作原理是,葉輪內的液體受到葉片的推動而與葉片共同旋轉。由旋轉而產生的離心力﹐使液體由中心向外運動﹐并獲得動能增量。在葉輪外周﹐液體被甩出至蝸卷形流道中。由于液體速度的減低﹐部分動能被轉換成壓力能﹐從而克服排出管道的阻力不斷外流。葉輪吸入口處的液體因向外甩出而使吸入口處形成低壓(或真空)﹐與吸入池液面形成壓差,因而吸入池中的液體在液面壓力(通常為大氣壓力)作用下源源不斷地壓入葉輪的吸入口﹐形成連續的抽送作用。2.軸流式泵工作原理.軸流式泵的工作原理是,旋轉葉片的擠壓推進力使流體獲得能量,升高其壓能和動能,其結構如圖所示。葉輪1 安裝在圓筒形泵殼3 內,當葉輪旋轉時,流體軸向流人,在葉片葉道內獲得能量后,沿軸向流出。軸流式泵適用于大流量、低壓力,電廠中常用作循環水泵。3.往復泵工作原理活塞泵主要由活塞在泵缸內作往復運動來吸人和排除液體。當活塞開始自極左端位置向右移動時,工作室的容積逐漸擴大,室內壓力降低,流體頂開吸水閥,進入活塞

所讓出的空間,直至活塞

移動到極右端為止,此過程為泵的吸水過程。當活塞從右端開始向左端移動時,充滿泵的流體受擠壓,將吸水閥

關閉,并打開壓水閥

而排出,此過程稱為泵的壓水過程。活塞不斷往復運動,泵的吸水與壓水過程就連續不斷地交替進行。此泵適用于小流量、高壓力,工廠中常用作加藥泵。4.齒輪泵工作原理齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪,主動齒輪固定在主動軸上,軸的一端伸出殼外由原動機驅動,另一個齒輪(從動輪)裝在另一個軸上,齒輪旋轉時,液體沿吸油管進入到吸人空間,沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒嚙合前),然后進入壓油管排出。5.螺桿泵工作原理 螺桿泵是一種利用螺桿相互嚙合來吸人和排出液體的回轉式泵。螺桿泵的轉子由主動螺桿和從動螺桿組成。主動螺桿與從動螺桿做相反方向轉動,螺紋相互嚙合,流體從吸人口進入,被螺旋軸向前推進增壓至排出口。此泵適用于高壓力、小流量。電廠中常用作輸送軸承潤滑油及汽輪機調速器用油的油泵。6.噴射泵工作原理 將高壓的工作流體,由壓力管送人工作噴嘴,經噴嘴后壓能變成高速動能,將噴嘴外圍的液體(或氣體)帶走。此時因噴嘴出口形成高速使擴散室

的喉部吸人室造成真空,從而使被抽吸流體不斷進入與工作流體混合,然后通過擴散室將壓力稍升高輸送出去。由于工作流體連續噴射,吸人室繼續保持真空,于是得以不斷地抽吸和排出流體。工作流體可以為高壓蒸汽,也可為高壓水,前者稱為蒸汽噴射泵,后者稱為射水抽氣器。在電廠中都可用作抽出凝汽器中的空氣。7.水環式真空泵工作原理在泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按圖中順時針方向旋轉時,水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環。水環的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切,水環的上部內表面剛好與葉片頂端接觸(實際上葉片在水環內有一定的插入深度)。此時葉輪輪轂與水環之間形成一個月牙形空間,而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個小腔。如果以葉輪的下部0°為起點,那么葉輪在旋轉前180°時小腔的容積由小變大,且與端面上的吸氣口相通,此時氣體被吸入,當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕;當葉輪繼續旋轉時,小腔由大變小,使氣體被壓縮;當小腔與排氣口相通時,氣體便被排出泵外。三、 泵的主要性能參數泵的主要性能參數有流量Q、揚程、功率、效率,轉速,泵還有表示汽蝕性能的參數,即汽蝕余量或吸上真空高度。這些參數反映了泵的整體性能,現分別介紹如下:1.流量流量是指單位時間內所輸送的流體數量。它可以用體積流量Qv 表示,也可以用質量流量Qm表示。體積流量的常用單位為m3/s或m3/h,質量流量的常用單位為kg/s 或t/h。2.揚程,系指單位重量液體通過泵后所獲得的能量,即流體從泵進口到泵出口所獲得的能量增加值,為水泵的揚程。用H表示。單位為kgf.m/kgf3.功率與效率泵的功率可分為有效功率、軸功率和原動機功率。有效功率是指單位時間內通過泵的流體所獲得的功率,即泵的輸出功率,軸功率即原動機傳到泵軸上的功率,又稱輸入功率。軸功率與有效功率之差是泵與風機內的損失功率。泵與風機的效率為有效功率與軸功率之比。由于原動機軸與泵或風機軸的連接存在機械損失,所以,原動機功率通常要比軸功率大。考慮泵與風機運轉時可能出現超負荷情況,所以原動機的配套功率通常要大些,4.轉速轉速系指泵軸每分鐘的轉數,用符號n表示,單位為r/min。

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