拖拉機油管漏油(拖拉機液壓油泵漏油怎么辦？)

小四輪拖拉機自卸拖斗車接頭漏油怎么修理？

通常漏油的原因有幾點：

1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。

2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。

3，如果你的泵和液壓油管都有問題立馬更換。

雷沃拖拉機液壓泵輸出油管墊圈漏油換了幾次都不行，懇請那位大神指點？

雷沃拖拉機方法/步驟如下

1。將機器停放在平坦的地面上，拆下鏟斗，關閉發動機，拆下靠動臂一端的鏟斗缸油管接頭，并安裝堵頭。啟動發動機，慢慢抬起動臂，使鏟斗缸活塞桿在自重作用下慢慢伸出至鏟斗缸行程末端。鏟斗缸下腔的液壓油全部排出后，將挖掘機動臂和斗桿恢復到原來的位置。

2.拆下斗桿缸前端銷子，將斗桿缸收回至行程末端并閉發動機。拆下斗桿缸靠動臂一端的油管接頭（拆油管之前先將斗桿缸活塞固定住，以免斗桿缸在自重作用下突然伸出，引起傷害事故），讓斗桿缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，將斗桿缸下腔的液壓油全部排出。

拆下動臂，將動臂缸慢慢放至水平位置。將動臂缸塞桿來回拉動2個行程至末端，將動臂缸內上、下腔的液壓油全部排出后安裝動臂缸。

3.抽空液壓油箱內的液壓油，拆下液壓油箱及液壓泵下面的放油堵，放凈內部殘留的液壓油后安裝好放油堵。

4.清洗液壓油箱，更換回油、吸油、先導和泄油濾芯，更換液壓油箱蓋上的呼吸器，添加新的液壓油，使液壓油液面升至油箱距頂部200mm停止加油。

5.擰開液壓泵上面2個放氣螺釘，當液壓油從2個放氣口流出并且沒有氣泡時將放氣螺釘擰緊。啟動發動機，觀察動臂和斗桿缸油管，當有干凈的液壓油 從斗桿和動臂油管流出時，將油管裝回原位（如果沒有干凈液壓油流出來，可打開分離手柄，慢慢操縱該動作直至有干凈液壓油流出為止）。

6.拆下鏟斗缸管路上的堵頭，啟動發動機，觀察鏟斗油缸管，當有干凈液壓流出時關閉發動機，安裝鏟斗缸油管（如果沒有干凈液壓油流出，可打開分離手柄，慢慢操縱鏟斗操縱手柄至二側油管都有干凈液壓油流出為止）。

7.拆掉行走馬達兩側蓋板，將2根主油管和回油管的接頭拆下，啟動發動機，觀察2個油口和回油管，當有干凈液壓油流出時安裝油管到原位。

8.拆下旋轉馬達2根主油管接頭，啟動發動機，當旋轉馬達一側2個油口流出干凈液壓油時關閉發動機，并在旋轉馬達2個油口安裝堵頭。再次啟動發動機，打開分離手柄慢慢操縱旋轉操縱手柄至2個油管都流出干凈液壓油。

9.拆掉旋轉馬達上的堵頭并安裝油管。查看液壓油檢查尺，如果液面低于標準線，添加液壓油使液面距油箱頂部200mm。啟動發動機，打開分離手柄。慢慢操縱動臂，鏟斗，斗桿到兩側行程末端。慢慢操縱行走，旋轉操縱手柄，每個方向都有動作即可。將挖掘機停放在油面檢查位置，檢查液壓油面，添加液壓油至標準線。

10.只需更換前準備好鏟斗油管堵頭（靠動臂一端）2個，旋轉馬達主油口堵頭2個和1臺5t吊裝設備即可。這種更換方法雖然程序復雜了一些，但能夠徹底更換機內的舊油，如果不考慮維護成本的話，對于機器的保養還是非常有好處的。

東方紅六缸拖拉機煙筒里有點 漏油是怎么回事？

在正常的情況下，這個不管是幾缸拖拉機煙筒里面有油的話，這是不正常的，首先如果有機油的話是藍顏，如果說是燃嗯，說明是燃燒不完全

首先你要逐個的啊，用扳手在發動機

南沙或者說是運行的狀態下，松開他們的依次就是說松開他們的

油嘴兒上的那個

噴油的那個油管兒

然后松開以后那有往外噴出來，不進入發動機，看看發動機這聲音和之前相比有沒有異常，如果說是你松開以后發動機就異常了，說明這個缸是平時是正常工作的，你松開了以后所以他不工作了，然后你就把它再擰緊，然后換下一個，每個都試一遍以后哪個就說松開了和沒松開發動機嗯，沒有變化的話說明這個有所不霧化啦，就是說燃燒不完全，或者不燃燒，油都過一下跑到煙筒去了，你只需要維修這個即可，如之前缺過水，缺過機油什么的，那你就需要找專業的

拖拉機漏油的處理方法？

回轉軸包羅起動機的變速桿軸的離合器手柄軸以及發動機的減壓軸。如遇漏油，可將起動機的變速桿軸和離合器手柄軸在車床上削出密封環槽，裝上相應尺寸的密封肢圈即可。若因減壓軸膠圈老化失效，應更換新膠圈。

若因高壓油管接頭磨損變形或裂紋，可將其鋸掉，換一個好接頭焊上。若因低壓油管接頭損壞，可鋸掉喇叭口，重新制作喇叭口。若因螺紋損壞，應修復或更換新件。空心螺栓管接頭包羅燃油粗、細過濾器以及噴油泵低壓輸油管接頭等。若因墊片損壞或裝配不平，可換用塑料墊片，或用什錦挫修平，也可用砂紙磨平，嚴重的可用銑床銑平。若因管接頭裝配平面上產生拉痕，可用細砂紙或用油石磨平接頭裝配平面和墊片。若因配合面有雜質，裝配時應留意機體清潔，接頭固定螺栓應均勻擰緊。

拖拉機液壓油泵漏油怎么辦？

油泵漏油主要原因：

（1）液壓泵主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

（2）內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；

（3）泄油管過細過長，使密封處漏油；

（4）液壓泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；

（5）變量調節機構螺栓松動，密封破損；

（6）鑄鐵液壓泵泵殼有砂眼或焊接不良。

（7）上、下箱體靜密封失效。這種情況一般來說有兩種原因造成：

①組裝或檢修時造成箱體結合面局部損傷或密封墊局部損壞。

②密封墊使用時間過長，檢修時看似完好未進行更換，造成密封失效。解決的辦法是將設備解體，找出存在的問題修補并重新密封。

擴展資料：

防止油泵漏油的方法：

在液泵的正常操作中，旋轉面和靜止面之間因填料盒中的液體所產生的壓力而使其保持在密封狀態，在起動和停機時，填料盒的壓力由彈簧產生的壓力維持（甚至可以由彈簧的壓力來代替）。

大部分機械密封的設計采用較軟的材料來制作旋轉面，使其在較硬的靜止面上旋轉摩擦。多年來，最通用的組合是利用碳材料作為旋轉面，使其在陶瓷靜止面上運行。這類材料目前仍在普遍使用，但靜止面則選用不銹鋼或更硬的材料制作，例如碳化鎢或碳化硅。

不管采用什么材料，總之在接觸面之間必須保持一層液體薄膜，以起到潤滑的作用。然而，在填料盒內，采用彈簧負載和液體壓力相結合的方式，可以使密封面之間起到很好的密封作用。

但密封壓力太高，則會影響接觸面之間形成液體薄膜，導致熱量增加和過早的磨損。如果密封壓力太低，接觸面之間的間隙增大，容易造成液體泄漏。

密封制造廠正在不斷地努力提高接觸面的平直度，他們采用特殊的拋光板進行研磨。然后，采用單色光源的光柵板對其檢測。從這一觀點出發，對這些密封接觸面必須小心處理，并嚴格按照安裝說明，保證密封面得到適當的保護和正確就位，這一點是非常重要的。

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