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01 買粉絲文章寫作技巧心得體會(新媒體課程實訓心得體會)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-19 18:06:29【】5人已围观
简介故事燴08|在簡書,我如何靠寫作賺到稿費?在談起我是怎樣靠寫作賺稿費之前,我想先談談寫作本身帶給我的情緒體驗。我希望每一個真正熱愛寫作的人,不要拋棄掉自己一開始寫文的初衷,在物質的誘惑下把自己寫文的追
故事燴08|在簡書,我如何靠寫作賺到稿費?
在談起我是怎樣靠寫作賺稿費之前,我想先談談寫作本身帶給我的情緒體驗。我希望每一個真正熱愛寫作的人,不要拋棄掉自己一開始寫文的初衷,在物質的誘惑下把自己寫文的追求和目的定義為賺稿費。
注冊已有一年,開始寫文卻只有6個月,從純粹的讀者轉變為文字的創作者的過程,我獲得了肯定,在創作中享受到了樂趣。
實際上,實習的3個月我基本沒有更文,都是直接復制粘貼在實習的買粉絲寫的文章,嚴格算下來,真正寫文的時間,也就3個月。
我沒想到堪堪結束實習,一眨眼竟已九月了。金秋九月,桂子飄香,收獲的季節,空氣相比平時,都顯得格外與眾不同。
其實,自從愛上寫作以后,我覺得每一天都比昨天更加明媚和燦爛。文字在筆尖流淌的時候,不僅會靜心,還能拂去心上蒙的塵。我想,每一個熱愛文字,喜歡用文字記錄生活的作者,都明白寫作帶給自己的樂趣,不是三言兩語能說清的。
寫作在愉悅自己的同時,若能讓讀者也能產生共鳴,覺得你寫的是故事,卻仿佛在描繪他的心理和生活,刻畫的人物仿佛就是他自己,進而和你產生互動的時候,作為作者,你會油然而生一種滿足和喜悅。
寫作這件事,悅己的同時也悅他人,悅他人的時候也在悅己。對于作者來說,收獲的是情緒的體驗。
與我而言,我更看重寫作帶給我的快樂,而不是把寫文的追求定義為稿費。
寫文的原因,本來就應該源于愛好。
寫文的追求,不應該只局限于愛好。靠喜歡和熱愛去維持不斷輸出文字的動力,卻只收獲寥寥無幾的點贊,久而久之,濃烈的激情終將消散。
或者點贊評論都很多,但就是得不到打賞,投入了大量的時間和精力,自己的文字卻仍然停留在精神層面的欣賞,沒有變現的能力。在寫文的人,要不就是和我一樣的大學生,要不就是步入社會的工作者,我相信職業作者,少之又少。
學生黨課業繁重,上班黨工作壓力大,每一篇文章的輸出,付出的代價都是壓榨得之不易的休息時間。有時靈感半夜作妖,突然在腦海閃現,更是立馬從床上蹦起來,不眠不休把碎片的思維火花拼湊成完整的故事。
費時費力地更文,卻得不到物質獎勵,時間久了,也就不想寫了。一開始的熱愛,早就消磨殆盡。
我也一樣,當文章沒有人看的時候,我曾無數次想過封筆不寫,卻還是堅持了下來。我告訴自己:“你之所以在更文,就是純粹想記錄學廚藝的過程,偶爾寫一兩篇小感悟就是為了記錄生活,干嘛把打賞看得那么重?”
很慶幸我堅持了下來,然后就收到了約稿需求,第一篇文章就被采用,稿費200塊,我給老媽買了個按摩儀。
嘗到了甜頭,我更文特別勤快,平均兩天一篇,但大多數都被斃掉了。編輯的回饋是我寫的文太青春,他們買粉絲的定位是二十幾歲的女性,要不就是我的文里舉的例子無法支撐觀點,總之就是不過稿。
才賺了幾百塊稿費,我的腦子里就沒有靈感了,那時我懷疑自己,覺得僅有的丁點才華已經被耗盡。
本來對自己的文筆還蠻自信的,結果信心嚴重受挫,備受打擊。
我明白文字的輸出不是自說自話就可以的,而是要有理有據,邏輯分明,并且要保持不斷看書去輸入文學精髓,才能寫出有質量的文章。因此我停筆了20天,專心去圖書館看名著。
把自己的愛好變成自己賺錢的能力,我從茫然無知到漸漸探索出門路,用了3個多月。其中讓我收獲最多、受益匪淺的,是實習期間學到的寫文技巧。
我只擅長寫情感文或者毒雞湯,而實習的公司兩個新號的定位是干貨和觀點文,我根本不知道從何下筆。生拉硬套的文字,寫出來的干貨介紹語氣平平,本來干貨就會讓人覺得枯燥,我不懂如何用生動有趣的措辭去潤色,沒有人會產生想看的欲望,寫一篇就被斃一篇。
觀點文切入的角度毫無新意,已經被其他公眾大號寫爛了,一個剛剛起家的新號,想要用內容吸引用戶,必須出奇制勝。
兩個新號初起步的半個月,真的令我痛不欲生,我覺得買粉絲的定位不是我擅長的領域,運營部門負責人的一句話,簡直醍醐灌頂,一語驚醒夢中人。她告訴我:
我就想,讀者什么時候會感動?然后在閱讀中,我會把觸動自己心靈的句子,讓自己讀完就鼻頭發酸的心理描寫和場景刻畫記下來,分析10w+爆文是如何層層架構的,把觀點穿插在故事的何處比較適宜,慢慢的去打磨自己的文風和文筆,把自己帶入到文中的角色去推進故事的發展,沉淀熟練運用觀點+例子去寫文的能力。
實習的時候,我沒有分心去給其他買粉絲寫稿,我深知沒有練好扎實的基本功,寫了也是被拒稿的結局。現在有前輩看我寫的文,都說文字比以前成熟很多。
每個人都想把愛好變成賺錢的途徑,但別忘了,你應該先做的是把愛好發展成能力,穩定、能讓你持續輸出有價值內容的能力。
所以,你一定要努力,但千萬別著急。記得先要沉淀自己。
我加入的一個非官方組建的、出于寫文愛好者相互交流學習的一個小群聊里,有寫文資歷深的前輩對我這種寫作小白的建議是:“如果你想成為的簽約作者,最好只選擇一個定位,專寫某一方面的文章,才能迅速崛起。”
但我真的不想只寫一種類型的文章,太枯燥乏味了。對簽約的確產生過奢望,但不想把自己寫文的目的,局限為簽約。
不抱著太重的名利心,把作為一個寫作編輯器,寫自己想寫的東西,自己喜歡的東西,也許有人覺得我寫得雜亂無章,但我個人認為,生活本就該多姿多彩。
不要為了追逐成功、名利、頭銜,就把自己局限在一個框里,給自己設限。你要做的不是去適應平臺,而是讓平臺適應你。
我在寫的文閱讀量很低,基本就是愛情、食物和鄉土情懷,除了愛情稍微有點人看,其他的閱讀量慘不忍睹,但我從來沒有因為沒人看就不寫。
也是因為一直堅持,所以收到一些以美食為主題的APP的約稿,寫一些關于美食的感悟以及和美食有關的故事,以篇計價或者賺流水,一般這些APP的規定是三個月的流水賬都會打入我的賬戶。
寫的一些散文和感悟也收到了約稿,剛剛起步,收到的稿費雖然不多,幾十塊一篇,但我從不嫌少。
在寫文的這半年,我明白的一個道理就是不要把當前利益看得太重,你只要認認真真地寫,保證文章的質量,自然會有約稿編輯發現你。你若盛開,蝴蝶自來。
另外,一開始進駐一個平臺,編輯給你開的價都不會很高,別急著讓人家加錢,否則就直接拒絕。不是讓你不談錢,是別把錢看得太重,你一點人氣基礎都沒有,剛開始的閱讀量肯定慘淡,報酬自然不會太高。
你要做的就是用內容說話,不斷去進步,不斷地去寫出好的文章,被拒稿并不可怕,他讓你發現了自己的不足,那就多看書多寫多練筆,去克服自己的短處,任何能力,都可以通過練習得到提高,寫作也不例外。
寫作的愛好,帶給我的收獲是精神和物質的雙重獎勵,在平時的官方群里組建的互相評文活動,也讓我在交流的過程里學習到了其他作者的長處,非官方群里每晚的文章分享和日常的寫作技巧和心得的交流,也讓我受益匪淺。
這些收獲,全是在這個平臺直接獲得或者以這個平臺作為途徑間接獲得的,很感謝遇見了,我不僅重拾樂觀開朗的自己,還慢慢在實現經濟獨立,甚至連實習,都是依靠寫文的能力找到的。
Ps:鑒于篇幅有限,文中提到的實習時領悟的寫文技巧,以及在大神群里前輩們寫文的心得體會,后續會單獨出一篇文講解。在收獲的東西,一篇文怎么寫得完~~~
所有內容:
《想把文字變現,你知道用戶的閱讀習慣嗎?》
《自己不喜歡的話題,如何去寫?》
《沒了解清楚平臺屬性,千萬別盲目投稿!》
新媒體課程實訓心得體會
當我們在參加完一個活動,往往可以將自己的想法記錄下來。以此用來做成我們的心得體會,寫心得體會可以將自己的感悟條理化,我為此仔細地整理了以下內容《新媒體課程實訓心得體會》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
新媒體課程實訓心得體會【篇一】五月的花海,分外迷香。在這一年中承上啟下關鍵性的季節,我們相約武局黨校,集中培訓網絡新媒體相關知識,總結過去工作經驗,學習當下先進媒體知識,把握未來宣傳工作要領,助力鐵路媒體宣傳工作強基達標提質增效,為服務鐵路發展營造好的社會輿論環境和口碑。
XX月31日至XX月2日,我有幸參與了局黨校舉辦的20xx年全局網絡新媒體工作培訓班。此次集中學習,匯聚了來自我局69個單位100多個優秀通訊骨干,大家齊聚一堂,集中充電,相互學習,交流經驗,共同近距離聆聽新浪微博、騰訊大楚網等資深媒體人的精彩授課,感受一次思想的洗禮。培訓過程中各位領導及媒體專家的講座,或深刻、或睿智、或沉穩、或思辨,無不滋養著我的心田。講師們豐富的網絡案例,精湛的理論闡述,使我受益匪淺。
一、以“雙微”平臺為突破口,創新運用媒體形式。
在當下萬物皆媒的環境下,微博、買粉絲無疑是市場份額最多,關注度,運用最廣泛的媒體形式。
首先,微博依然是突發事件集中爆發平臺、第一信源。是公眾知情權和表達意愿的重要訴求通道。是政府、企業形象宣傳、危機管理不可替代的平臺。鐵路身肩公益,決定了其微博的政務屬性。鐵路微博突出面向百姓貼心服務,及時發布信息、加強與民眾的互動性,已成為鐵路做好網絡輿論正面引導,提升公信力,樹立良好社會口碑的重要抓手。運營好鐵路微博平臺需要設立專項管理制度,增強風險防范意識。面對廣大網民,要端正服務態度,勤思考,多互動,善總結。
其次,買粉絲已然成為人們不可或缺的生活方式。自宜車新媒體成立以來,買粉絲運營開始步入正軌,《視頻直播》、《乘著火車去踏青》、《企業宣傳片》、《VR全景》、《夜話讀書》等欄目內容豐富,形式多樣的新媒體作品均受到用戶一致好評,有效的傳播了宜車聲影。雖然成績顯著,但問題也不少。目前平臺漲粉遭遇瓶頸、缺乏粉絲互動、關注群體不均衡男女比例達7/3等問題突出。
針對出現的問題,我們可以從這幾個方面入手:一是改變傳統的“5W”文字表述方式,以貼近用戶、通俗化、短句式的方式加以改造,降低用戶的抵觸心理,提高作品傳播率。二是創新利用媒體形式,實現媒介交互融合,例如全景視頻直播、全景趣味動圖、線上直播等,以豐富平臺內容,增強吸粉能力。三是研究用戶心理,參考用戶先知需求、價值需求、忌難求簡需求。四是及時回復粉絲評論,把用戶當伙伴、當朋友,虛心聽取粉絲意見建議,同時適當開展活動征集粉絲意見,吸引新用戶,留住老用戶。
二、嚴把宣傳關口,提高輿情風險防范意識。
網絡是把雙刃劍,隨著移動互聯網時代全面到來,面對互聯網資本構成日趨復雜化及網絡交互性日益增強的局面,網絡輿論異軍突起,形勢嚴峻。一般而論,面對錯綜復雜的新型輿論環境,鐵路部門往往處于寡不敵眾的劣勢,而觀眾“天然地”具有善良、同情、公正等道德優勢,加之新信息傳播技術帶來的諸如匿名、暗示、傳染等適合“起哄嫁秧”的集合心里機制,輿情處理工作難度之大可想而知。
筆者認為可以從以下幾個方面著手:一是成立輿情監督機構,完善輿情考核
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