挖掘機大臂油管下面是什么管道(挖掘機的油管為什么都是兩根？比如推土鏟的油管有兩根 行走馬達的也是兩根 那兩根的功能分別是什么？)

挖掘機行走馬達上的4根油管各起什么作用

兩根粗的是進油回油，控制行走的！那兩根細的有一根回油，還有一根控制高低速！

日立挖掘機EX200-3 的液壓油箱底部有一個鐵質的大彎頭，就是連接大泵送油管的最粗的管子的那個彎頭是什么

這根管子是挖掘機上最不方便加工的一根，其中一頭是連接在液壓油箱底部的（也就是你問的這一頭），它是90°彎，和液壓油箱直接焊接在一起的；另一端也是90°彎，是類似于法蘭的一個整體用四個螺絲和液壓泵底部連接。

中間的軟管的要求是短、粗、直，用4個喉箍直接和剛才兩個90彎的鐵管相連；如果此處滲漏，建議先檢查軟管，再檢查鐵管的焊接處。兩頭的鐵質彎頭，都可以找車床加工，注意的是內徑不能變小。

挖掘機的油管為什么都是兩根？比如推土鏟的油管有兩根 行走馬達的也是兩根 那兩根的功能分別是什么？

相當于電線的兩根，這兩根管子組成一個回路，一個管子把油送到需要潤滑的部位，一個管子把油收回郵箱

機油不是像動力柴油似的，只是用一次，機油是循環使用

挖掘機大臂后面四根油管哪兩根用勁打

挖掘機大臂后面四根油管粗的可以兩根用勁打

挖掘機大臂走馬達上的4根油管作用如下，兩根粗的是進油回油，控制行走的

那兩根細的有一根回油，還有一根控制高低速

挖掘機大小臂油缸上的油管一般那邊的是進油管跟回油管呀；

進油管和回油管是相對油缸運動方向的，請閱讀液壓系統基礎知識

你問題的另一個方向是，油缸的溢流安全管，是后面較細一點的管子

接的是溢流安全閥，防止油缸突然下滑

挖掘機驅動馬達有四根管各有什么用

粗的2根是高壓油，一進一回

細的快速先導油，2檔是才有油過來

剩下的中粗是回油管通油箱

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