01 全球服務貿易聯盟辦公地址(市場經濟下的知識產權保護論文開題報告應該怎樣寫)

環球青藤匯總：2021年中國民航大學航空MBA（工商管理碩士

一、培養目標

中國民航大學航空MBA項目以提高我國民航整體管理水平和國際競爭力為己任，致力于培養具備良好的職業道德與社會責任感、有較強的組織管理與創新能力、精通民航管理業務、具有國際經營能力與市場開拓能力的高級人才，努力建設全球知名航空MBA品牌，支撐民航強國建設，服務國家和地區經濟發展。

二、項目特色與優勢

行業化的MBA

——培養方案緊密結合民航業對經營管理人員的需求特點，科學設計涵蓋民航企業所有核心業務領域的獨特課程;

——與民航各企業眾多的優秀管理骨干為同窗好友，為自己搭建廣闊的發展平臺;

——各航空公司和機場的現任領導者為我校MBA企業導師，由現代領導人來培養企業未來管理骨干的“接力棒”式傳遞，為MBA學員提供了與企業領袖們直接對話的難得機遇。

國際化的MBA

——從全球范圍內遴選一流的精通民航運輸管理的MBA師資;

——采用當代最新的國際通用教材和資料;

——為學員提供赴發達國家先進的航空公司和機場實踐考察的機會。

實戰化的MBA

——真案例教學和開放式課堂：原創民航經典MBA案例，讓學員在案例中不斷提高知識水平和實踐能力;

——體驗式學習：將境內外航空公司和機場的學習之旅、實踐之旅及航空產業外的名企之旅等活動融入到教學與實踐中。

“量身定做，校企聯合培養”的培養模式

——入選我校MBA項目的很多學員都已被納入其所在企業管理人才培養計劃;學員論文選題和研究工作緊扣其所在企業的某一個實際經營管理問題進行，學員畢業論文通過之時，也是該研究成果付諸本單位管理實踐之日。

三、報考條件

1.中華人民共和國公民;

2.擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法;

3.考生的學歷必須符合下列條件之一：

①獲得國家承認的大學本科畢業工作3年及以上的人員

(2018年9月1日以前獲得畢業證書)

②獲得國家承認的高職高專畢業工作5年及以上的人員

(2016年9月1日以前獲得畢業證書)

③ 研究生畢業工作2年及以上的人員

(2019年9月1日以前獲得畢業證書);

注：最終政策以國家教育部招生管理規定為準

四、培養方向：民航運輸管理

五、課程設置：必修課+選修課

十一門必修課：管理經濟學、組織行為學、戰略管理、管理信息系統、財務管理、人力資源管理、市場營銷、數據模型與決策、財務報表分析、英語、政治。

十三門選修課：航空公司運營管理、機場運營管理、航線網絡與機隊規劃、民航運輸服務管理、航空公司融資與租賃、航空運輸政策與法規、航空物流與供應鏈管理、民航價格體系與模擬仿真、國際化領導力、航空公司收益管理、公共關系與危機管理、公司治理與企業戰略聯盟、國際航空運輸服務貿易等。

六、報名、考試時間、地點和手續

1.全國網上報名：2020年10月10-31，買粉絲：買粉絲://yz.chsi.買粉絲.買粉絲或買粉絲://yz.chsi.買粉絲。(逾期不予補報，也不得再修改報名信息)

2. 現場信息確認：2020年11月上旬，考生持本人有效身份證件、本科畢業證書等原件、復印件和網上報名編號進行現場信息確認、攝像。

3. 準考證：考生須于截止日期前(2020年12月中下旬)自行在報名網站上下載準考證。

4. 初試：2020年12月底，參加全國工商管理類聯考。

科目：MBA聯考綜合能力、MBA聯考英語

考試地點：網報時所選考試點

5. 復試：2021年3或4月，具體時間以中國民航大學研究生部通知為準。

科目：政治、英語口語與聽力、綜合素質面試

考試地點：中國民航大學

6. 錄取通知：2021年6月。按初試和復試成績擇優錄取。

7. 入學報到：2021年9月。

注：中國民航大學航空MBA主要時間節點由中國民航大學MBA教育中心公布

七、學制：2.5年。定期集中授課

八、學位授予：

中國民航大學航空MBA學員修滿規定的學分，完成碩士論文并通過論文答辯，經學校審核批準后，授予國家教育部頒發的中國民航大學研究生畢業證書和工商管理碩士(MBA)學位證書。

九、計劃招生人數及培養費：

45人，實際招生計劃以教育部下發給我院的招生人數為準;培養費：7.2萬元/人

十、聯系方式：

中國民航大學MBA教育中心•招生買粉絲辦公室

地址：天津市津北公路2898號中國民航大學北院

聯系人：吳老師

電話：022-24092632 18322011616

網站：買粉絲.cauc.e.買粉絲/mba

官方公眾買粉絲號:CAUCMBA

備考買粉絲群請加買粉絲：18322011616

環球青藤匯總：2021年中國民航大學航空MBA（工商管理碩士）招生簡章。希望對2021MBA的考生有所幫助。有需要的話請使用環球青藤提供的 免費預約短信提醒，幫助你更快的獲取考試動態。

有穩定工作想做副業不知道做什么

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閑魚賺錢的主流玩法有哪些?

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2.免費送:用運費賺差價(不好做了)

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4.做引流:發布誘餌商品，引導添加買粉絲(違規行為會封號)

5.搞抽獎:比如福袋玩法，說白了就是1元抽獎(風險高會被投訴)

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結尾.

如果這邊內容對你有所幫助，你對閑魚副業賺錢感興趣，希望能給我點一個贊。

電機頭像備注來意

市場經濟下的知識產權保護論文開題報告應該怎樣寫

開始組織實施國民經濟信息化工程建設。現在，以“三金”工程為代

表的“金”系列工程取得了實質性進展。

興建全球互聯的電腦信息網絡涉及到“路”（網絡）、“車”

（應用軟件）和“貨”（數據庫、多媒體產品等知識形態的商品）的

制造維護和管理。以網絡技術、數字技術和多媒體技術裝備的信息高

速公路的興建和運營，以及由此產生的信息新產品和服務對現有的知

識產權制度本身提出了嚴峻的挑戰。其中最具代表性的是信息網絡內

部運行與服務所衍生的知識產權問題這個問題解決得不好，就有可能

使信息網絡出現“道路”盡管四通八達，但“車輛”寥寥無幾或者有

“車”無“貨”的局面，從面阻礙信息高速公路的發展。因此，如何

調整完善現行的知識產權制度，使之適應國家信息基礎設施的需要，

已引起發達國家和有關國際組織的高度重視。

1995年9月5日，美國信息基礎設施專門工作組（IITF）下屬的知

識產權工作小組（ WGIPR）在綠皮書的基礎上，提交了一份關于“知

識產權和國家信息基礎設施”的白皮書。主要論述了著作權法及其對

信息調整公路的應用與影響。參加白皮書起草的除美國專利與商標局、

美國版權局外，還包括美國商務部、國防部、教育部、能源部、財政

部、國家科學基金會等26個國家部門和機構*1。可見其重視程度。

歐洲委員會于1995年 7月19日公布了題為“信息社會的著作權與

相關權”的綠皮書*2，主要提出著作權和相關權在信息社會的新產品

與服務中的應用問題兇手與著作權有效行使密切相關的某些法律與技

術概念，但沒有論及信息網絡內部運行以及網絡服務引起的著作權問

題。與美國政府白皮書不同的是，歐委會綠皮書未將工業產權保護列

入其討論討論范圍中。

受法國文化部長委托，以西里內利（Sirinelli ）教授為主席的

一個委員會于1994年 7月提交了一份題為“工業文化與新技術”的報

告（亦稱西里內利報告），*3詳細闡述了瓦解有多媒體領域的組成及

多媒體未來的發展趨勢，分析了這種趨勢對著作權和工業產權的影響。

由于多媒體具有關于信息媒體和傳播手段的雙重含義，與信息高

速公路有著異曲同工之妙，所以當美國人以信息高速公路描述

很赞哦!（26）