01 關稅對國際貿易的影響案例(關稅對國際貿易有哪些影響)

關稅對貿易差額與國際收支的影響的案例？

關稅是一國對進口商品征收的一種稅費，它可以對貿易差額和國際收支產生影響。以下是一個相關案例：

在2018年，美國政府針對中國等多個貿易伙伴國家征收高額關稅。這些關稅導致企業支付更高的成本，并可能導致進口商品價格上漲。同時，中國政府也采取了報復性措施，對來自美國的部分商品實施類似的關稅措施。這種全球主要經濟體之間的貿易爭端，導致貿易差額增加，對世界經濟和外匯市場造成了持續不斷的波動。

具體來看，美國企業向中國進口商品的成本上升，使得他們面臨著減少進口數量或提高售價的選擇。這將最終導致供應鏈紊亂并影響消費者購買力。此外，由于美國出口商面臨普遍的關稅壁壘和貿易限制，出口額下降，可能導致美國的國際收支逆差進一步惡化。

總而言之，征收高額關稅可以通過提高進口成本、減少國際貿易活動和影響國際收支等方式，對貿易差額和國際收支產生不利影響。但必須注意的是，在制定關稅政策時，需要平衡各方面因素，綜合考慮其影響和可行性，以實現貿易互惠、穩定和繁榮。

簡述分析關稅對貿易大國產生的經濟效應

【答案】：1)價格效應：征稅導致進口商品價格提高，國內價格上升，該國對進口商品的需求減少，從而引起國際市場價格下降,關稅全部由由國內消費者和出口國共同負擔：其中一部分通過提高國內市場價格由消費者負擔;另一部分通過降低國際市場價格轉嫁由出口國負擔。

(2)消費效應：征稅使進口商品的國內市場價格提高，價格提高導致了需求量的減少。需求量減少對消費者產生不利的影響，消費者剩余減少(a+b+c+d)。

(4)關稅的生產效應：征稅后，國內價格提高，國內生產增加，生產者剩余增加a。

(5)財政收入效應：政府由于征收關稅而增加的財政收入(c+e)。

關稅的凈福利效應=生產者福利增加—消費者福利損失+政府財政收入=a-(a+b+c+d)+(c+e)=e-(b+d)。當e>(b+d)時，進口國社會福利增加;e<(b+d)時，進口國社會福利減少。

為什么要征收關稅，對國際貿易有什么影響？

關稅對國際貿易的影響有哪些？

關稅顧名思義就是海關稅收，可是關稅并不僅僅是一個普通的稅收，它是國家財政的一大筆收益，是保護國家內部市場平穩的一個手段，更是維護國家利益的一個手法，同時也對國際貿易有很大的影響。那關稅對國際貿易的影響有哪些呢？下面就給大家介紹幾方面的影響。

1、征收關稅對世界貿易的發展具有大影響。

當世界上主要國家普遍提高關稅和加強非關稅壁壘時，不僅這些國家的進出口商品的數量要減少，而且由于相互影響、相互作用的結果，將進一步使進口商品的數量減少，影響國際貿易的發展。在其他條件不變的情況下，世界主要國家關稅稅率的增減程度或非關稅壁壘的加強程度與國際貿易的發展速度成反比關系。

2、征收關稅影響進出口的結構和地理方向。

關稅壁壘和非關稅壁壘在一定程度上影響國際貿易商品結構和地理方向的變化。發達資本主義國家工業制成品進口關稅下降幅度超過農產品，工業制成品受非關稅壁壘的影響程度小于農產品；發達資本主義國家之間的關稅下降幅度超過對發展中國家和社會主義國家的關稅下降幅度；發展中國家和社會主義國家對外貿易受發達國家非關稅壁壘的影響程度超過發達資本主義國家本身。這種差異是使戰后制成品貿易的增長快于農產品貿易的增長、發達資本主義國家間貿易的增長超過他們與發展中國家和社會主義國家之間貿易的增長的重要原因。

3、影響進出口商品的價格，生產和銷售

（1）引起商品價格上漲，使消費者蒙受損失。征收關稅以后，進口商品的價格提高；而非關稅措施限制進口，使進口商品的數量減少，在其他條件不變的情況下，也會引起進口商品的價格上漲。國內相同產品的價格也會隨之提高。使消費者支出增加。

（2）增加國家的財政收入。不論是財政關稅還是保護關稅，都有增加國家財政收入的作用。關稅收入在國家財政收入中的比重雖已大為降低，但它仍然是發展中國家財政收入的重要來源之一。

4、影響一國的國際收支和貿易差額

當一國出現嚴重的貿易入超和國際收支逆差時，如果廣泛采取提高進口關稅等限制進口措施，可能會暫時抑制進口，縮小貿易逆差和改善國際收支。

保護國內市場，同時關稅對國際貿易的影響也體現在各個方面，貿易發展、商品價格、商品結構、貿易差額等都與關稅息息相關，關稅的高低直接影響到以上幾個方面的變化。

關稅對國際貿易有哪些影響

1.對于國內能大量生產或者暫時不能生產但將來可能發展的產品，規定較高的進口關稅，以削弱津樓商品的競爭能力，保護國內同類產品的生產發展。

2。對于非必要產品或奢侈品得進口制定更高的關稅，達到限制甚至禁止進口的目的。

3。對于本國不能生產或生產不足的原料、半制成品、生活必需品或生產的急需品的進口，制訂較低稅率或免稅鼓勵進口，男足國內的生產和生活需要。

4。通過關稅調整貿易差額。當貿易差額過大時，提高關稅或征進口附加稅以限制商品進口，縮小貿易差額。當貿易順差過大時，通過減免關稅，縮小貿易順差，以減緩與有關國家的摩擦與矛盾。

誰能提供一些有關關稅升級(Tariff Escalation)的案例

案例一 全球FTA興起的原因及中國的對策選擇

——來自中國-東盟自由貿易區的案例

引言

目前，世界經濟三大板塊的西歐、北美和東亞，均有成功的FTA（Free Trade Agreements，自由貿易協定）實踐，如歐盟一體市場（SEM），北美自由貿易區（NAFTA），東盟自由貿易區（ASEANFTA）以及日本-新加坡雙邊自由貿易協定等。根據WTO秘書處的統計，截止2004年，全球FTA簽訂數量已經超過400 ，其中，向WTO作了通報就有256個。從中國的情況來看，自加入WTO以來，為最大化在國際貿易中的獲益，在不遺余力的推進多邊貿易體制在全球發展的同時，中國也加快了FTA實踐的進程，并已取得階段性成果。目前，除“中國-東盟自由貿易區”已經開始運行、“早期收獲”計劃也在順利實施外，中國與新西蘭的“中-新自由貿易協定”也已進入最后的談判階段，與巴基斯坦、澳大利亞、智利等國的自由貿易協定也加快了可行性研究的步伐。

背景簡介

東盟的全稱是東南亞國家聯盟，是亞洲地區具有代表性的區域經濟一體化組織之一。它是1967年8月，由馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、印度尼西亞5國在泰國首都曼谷成立的。1984年文萊加入，1995年后越南、老撾、柬埔寨和緬甸加入。1992年在第四屆東盟首腦會議上，東盟正式提出15年建成東盟自由貿易區。后來由于區域經濟一體化進程的加快和烏拉圭回合協議的簽署，促使東盟決定將建成東盟自由貿易區的時間縮短為10年，于是1995年東盟首腦會議宣布將在2003年提前實現這一計劃。

中國-東盟自由貿易區的構想始于1999年在馬尼拉召開的第三次中國與東盟領導人會議。當時，東盟剛經歷亞洲金融危機，對金融危機的危害及經濟脆弱性有切膚之痛，亟需通過地區經濟整和來抵制外來風險。而中國在金融危機中堅持人民幣不貶值，不僅減弱了金融危機的沖擊，而且樹立起一個大國的國際形象。東盟國家普遍希望中國在地區經濟合作中發揮更大的作用，中國與東盟加強經濟合作的想法呼之欲出。考慮到東盟自由貿易區即將建成，為擴大雙方的經貿交往，中國領導人提出愿意加強與東盟自由貿易區的聯系。這一想法得了東盟國家的回應。2000年在新加坡召開的第四次中國和東盟領導人會議上，中國領導人建議成立中國-東盟經濟合作專家小組，重點討論中國-東盟自由貿易區的可行性以及中國加入WTO后的影響問題。2001年11月在文萊舉行的第五次東盟和中國領導人會議上，正式宣布在10年內建成中國-東盟自由貿易壓。

這個決定一經宣布就引起了強烈反響，人們普遍認為這是東亞經濟合作的歷史性突破，將改變亞洲政治經濟的全貌。中國和東盟的談判在2003年底進行，從2004年開始，用6年左右的時間，即在2009年最終建成。屆時雙方將明顯降低關稅并消除所有非關稅壁壘，同時實現貿易和投資的自由化。中國與東盟組成自由貿易區，將涵蓋17億人口，GDP超過20 000億美元，貿易額達到12 300億美元，將是世界上由發展中國家組成的最大的自由貿易區。東盟目前是中國第五大貿易伙伴，中國是東盟第六大貿易伙伴。自1995年以來，雙方的貿易額已達416.15億美元。根據東盟秘書處的研究，中國與東盟建成自由貿易區后，東盟對中國的出口將增加48%，中國對東盟的出口將增加55%。中國-東盟自由貿易區的建立，不僅有助于促進雙方經濟增長和貿易量的擴大，創造雙贏的局面，而且在政治上，也將促進中國、東盟睦鄰友好關系的深入發展，符合中國營造和平、合作周邊環境的長遠利益。

問題分析

從烏拉圭回合到多哈回合，由于發達成員與發展中成員、發達成員之間等不同利益團體的意見分歧始終難以調和，致使WTO多邊談判屢次陷入困境。2003年坎昆會議失敗后，多邊貿易體制建設更是陷入低潮。在這一背景下，為盡早享受自由貿易帶來的福利，越來越多的成員開始繞開多邊談判，而直接參與區域的或雙邊的自由貿易協定談判。區域或雙邊自由貿易協定與多邊自由貿易協定相比，較易在短期內達成一致，給國家和企業帶來的貿易利益也可以在短期內顯現，所以以FTA為主要形式的區域一體化協定得以迅速發展，并成為世界經濟的顯著特點。世界范圍內以FTA為主要形式的區域經濟一體化，對全球經濟貿易的發展產生深遠影響的同時，也一直在深刻的影響著中國的經貿。例如，北美自由貿易區的運行，使墨西哥產品對美國、加拿大的輸出大幅度增加，并擠占了中國在美、加兩國的傳統市場。2004年5月1日，歐盟歷史上最大的一次東擴計劃實施，波蘭、匈牙利等十個國家正式加入歐盟，這些與中國產品成本類似、出口結構相同的低收入中東歐國家參與歐洲一體化進程，也將對中國的出口形成巨大沖擊：一方面中國對原歐盟15國的出口受影響；另一方面新入盟十國開始實施歐盟的統一關稅和統一外貿政策后，更高的市場準入壁壘也將影響中國對這十國的商品出口。

解決問題的思路

針對全球區域經濟一體化對中國經濟貿易帶來的沖擊，中國要采取積極措施來應對。其中，加快推進FTA實踐也正是其中的應有之意。其中，在條件、經驗并不成熟的時候，中國可以考慮先與發展中國家或國家集團建立FTA。

第一，中國需要加快FTA步伐，以適應國際貿易發展的新趨勢。一方面，世界各國圍繞擴大貿易和促進投資的競爭日趨激烈，而依托FTA的貿易自由化無疑將成為各國擴大市場的一個有力武器，在各國爭先簽署FTA的情況下，起步早的國家無疑將占據先發優勢；另一方面，雙邊談判的進程同時也是重新瓜分市場份額的過程，在目前多邊機制進展乏力、雙邊談判日趨活躍的情況下，中國只有盡早謀劃，積極參與，爭取主導地位，才有可能在未來貿易格局調整和規則制定上搶占先機。

第三，雙邊FTA涉及的領域，應該拓寬至服務貿易以及多種便利化和合作形式等。傳統FTA的內容主要涉及貨物貿易自由化，而在最新出現的FTA中，各成員開始將更大的興趣集中到服務、技術、投資等更廣泛的領域如何促進貿易和交流，其目的是如何使FTA 的動態效果具體化。如，從日本-新加坡雙邊FTA生效之日起，日本將把日本電報電話公司的外資持股比例限制從20%增加到33%，新加坡成為第一個享有這個特權的國家。中國也要高度重視這一

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