01 內貿船轉外貿船手續(船舶內貿轉外貿什么標準啊)

國際貿易中有的時候要用內貿船．一般是在上海轉．這里的報關流程及轉船流程是怎么樣的．謝謝

國際貿易中用到的是內支線船，不是內貿船。

如果用內貿船，不需要在啟運港報關，到了中轉港后，需要拆箱，重新裝箱，然后在中轉港報關出口，整體費用較高。

如果是內支線船，在啟運港報關就行了，貨到中轉港后，不需要換箱，也不需要再報關，船公司會安排上母船（干線船），等船開后，中轉港海關會把相關艙單發送給啟運港海關，然后貨主或其代理到啟運港海關辦理相關核退手續。

船舶內貿轉外貿什么標準啊

此行業內貿轉外貿的標準如下：

1、必須注冊在外國公證機構下、裝備適合國際航行的導航設備和通信設備等。

2、外貿船還需遵守國際海事組織（IMO）制定的國際公約和協議。

3、內貿船需要進行相應的改裝和認證，以符合外貿船的標準。其中一項改動就是需要掛方便旗和轉船級社。

外貿船 內貿船 麻煩給詳細解釋一下，謝謝

運輸進出口外貿貨物的船只為外貿船，內貿船只能運輸國內各地交易的貨物

都需要向海事海關申請資質并備案

內貿船改外籍船可以改嗎

可以

內貿船改外籍船可以改

看船舶是否需要申請除鼠證，,如要申請應提前與衛檢部門聯系，提前安排好檢船等，內貿轉外貿申請書一份(船長簽字蓋章)，出境單證一套，船員名單，船員用品申報

什么叫外貿的船？什么叫內貿的船？麻煩說詳細點！謝謝了！

舉個例子，從廣州佛山出口貨物到德國，佛山是沒有可以直接到德國的船，它需要先從佛山搭小船到香港，然后在香港換船，換成能直接到德國的大船，這里面從佛山到香港的船就是內貿的船，從香港到德國的船就是外貿的船

關于內貿船舶轉外貿是否需要辦理船舶噸稅

不用的

外貿轉內貿的話需要辦理噸稅

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