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01 內貿箱與外貿箱的區別(外貿公司和進出口公司有什么區別?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-16 16:44:23【】8人已围观

简介外貿集裝箱的箱子內貿跟內貿集裝箱的箱子,怎樣分辨首先集裝箱是不分內貿外貿的,這個跟內貿里的連體箱式貨車不同,集裝箱是直接放在掛車的托板上的,集裝箱根據船公司需要來調配的,內貿船跟外貿船的箱子沒區別內貿

外貿集裝箱的箱子 內貿跟內貿集裝箱的箱子,怎樣 分辨

首先集裝箱是不分內貿外貿的,這個跟內貿里的連體箱式貨車不同,集裝箱是直接放在掛車的托板上的,集裝箱根據船公司需要來調配的,內貿船跟外貿船的箱子沒區別

內貿和外貿的區別

內貿和外貿的區別:

內貿就是指國內貿易,內外貿區分應以進出海關為準,如出海關的,就是外貿,在國內運輸并不代表不出海關,如果進出保稅區,出口加工區或保稅倉庫就需要報關. 對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”,簡稱“外貿”,是指一個國家(地區)與另一個國家(地區)之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。

內貿和外貿分別的優勢:

1、內貿的好處是前期投入比較簡單,業務相對比較好拓展。

2、外貿的好處是客戶相對比較穩定些,不像內貿客戶老是換來換去供應商,畢竟供應商跟客戶距離相差比較遠,如果能夠建立好的友誼,外貿客戶就比較穩定,客戶不易換供應商。

外貿和內貿的區別

一些建議從貨箱角度看外貿:

一.從箱貨的角度

1.訂艙

發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定,在貨物托運前一定時間內填好集裝箱貨物托運單(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其代理或直接向船公司申請訂艙。

2.接受托運申請

船公司接受申請,確認訂艙后,著手編制訂艙清單和簽發裝貨單,然后分送集裝箱堆場(CY),集裝箱貨運站(CFS),據以安排空箱及辦理貨運交接。

3.發放空箱

通常整箱貨貨運的空箱由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取或由船公司送交,有的貨主有自備箱;

拼箱貨貨運的空箱一般由集裝箱貨運站負責領取。

4.拼箱貨裝箱

發貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站,由貨運站根據訂艙清單和場站收據負責裝箱,然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單(CONTAINER LOAD PLAN)。

5.整箱貨交接

由發貨人自行負責裝箱,并將已加海關封志的整箱貨運到CY。

CY根據訂艙清單,核對場站收據(DOCK RECEIPT D/R)及裝箱單驗收貨物。

6.集裝箱的交接簽證

CY或CFS在驗收貨物和/或箱子,即在場站收據上簽字,并將簽署后的D/R 交還給發貨人。

上述4和5簽發的場站收據是發貨人交貨和船公司收貨的憑證。

7.換取提單

發貨人憑D/R(場站收據)向集裝箱運輸經營人或其代理換取提單(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING),然后去銀行辦理結匯。如果信用證規定需要裝船提單,則應在集裝箱裝船后,才能換取裝船提單。

8.裝船

集裝箱裝卸區根據裝貨情況,制訂裝船計劃,并將出運的箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場,待船靠岸后,即可裝船出運。

二.從單證的角度

1、委托單位(貨主)將托運委托書連同報關單據(包括退稅單、外匯核銷單、商業發票以及不同商品海關需要繳驗的各類單證,如托運時間緊迫,亦可先交委托書,隨后補交報關單據)交貨運代理人。

2、貨代核閱委托書及有關報關單據后繕打托運訂艙單(場站收據、裝貨單)送船公司或船代訂艙。

3、船公司或船代配載后將場站收據、或裝貨單等聯退給貨代。

4、貨代向海關辦理電腦報關預錄,并提交全套報關單據向出境海關申報出口。

5、海關核運后在裝貨單上蓋章放行,將裝貨單、場站收據等聯退給貨代。

6、貨代將蓋章放行的裝貨單、場站收據交碼頭配載室。

7、船公司或船舶代理人根據訂艙配載留底繕制裝貨清單、預配清單,預配船圖、貨物艙單等送到碼頭供收貨和裝船之用。

8、貨代向船公司或船代領取集裝箱設備交接單到指定堆場領取空箱。

9、貨代到委托單位儲貨地點裝箱(或委托單位送貨到貨代倉庫裝箱)后,將集裝箱貨物連同集裝箱裝箱單、設備交接單送到碼頭。

10、碼頭將船公司或船代提供的裝貨清單及集裝箱裝箱單送海關供海關監管裝船。

11、碼頭收貨后根據預配船圖和預配清單配定載位,繕制裝船順序單腳船舶。

12、大副憑裝貨單接載,裝貨后簽發場站收據。

13、裝貨后場站收據由碼頭交船公司或船代。

14、碼頭根據裝船實際情況繪制實裝船圖交船公司或船代。

15、船公司或船代將實裝船圖、艙單、運費艙單、提單副本、集裝箱裝箱單副本等交船舶帶交卸港。

16、船公司或船代憑場站收據簽發裝船提單給貨代。

17、貨代將裝船提單送交委托單位。

18、船公司或船代將船艙單送海關。

19、海關根據裝船艙單核發退稅單等憑證給貨代。

20、貨代取倒退稅單、外匯核銷單等送交委托單位。

集裝箱貨物托運單的流轉程序

1.托運人填寫托運單,留下貨主貿存聯

2.外輪代理公司加注編號和所配船名

3.海關審核認可后,加蓋海關放行章

4.貨代理安排將集裝箱號/封箱號/件數填入托運單,在集裝箱進入指定的港區、場站完畢后,在24小時內交場站簽收

5.場站的業務員在集裝箱進場后,加批實際收箱數并簽收。

6.場站業務員在裝船前24小時分批送外輪理貨員,理貨員于裝船時交大副。然后第一聯收據由場站業務員交還托運人,作為向外輪代理公司換取收貨待運提單的憑證,或裝船后換取裝船提單。

外貿公司和進出口公司有什么區別?

1、類型不同:貿易公司要想獲得進出口經營權,必須進行特殊的申請和辦理相關手續;進出口公司是具有進出口經營權的貿易公司,不用進行特殊申請。

2、性質不同:貿易公司一般只做內貿,可做中間賺取利潤的公司,不需要有進出口權;而進出口公司必須要有進出口權。

拓展資料:

內貿合同與外貿合同有何聯系和區別?

內貿合同與外貿合同的區別在于:

內貿合同的買賣雙方都是國內企業;合同受國內的《合同法》約束;結算幣種是人民幣;合同糾紛協商不成,可以在國內的法院起訴。

而外貿合同的買賣雙方是國內企業與國外企業;合同受《聯合國國際貿易銷售公約》等相關法律法規和慣例約束;結算幣種以外幣為主,與有貨幣交換協議的國家交易,可以采用人民幣;合同糾紛協商不成的,一般采用國際仲裁的方式,也可以約定在某國的法院起訴。

說有何聯系,如果國內的出口企業出口自己的產品,那么就沒有內貿合同。如果出口企業出口非自己的產品,那么就一定有與外貿合同相對應的內貿合同,即采購與外貿合同內容一致的產品。

所以,內貿合同與外貿合同有沒有聯系,與出口企業出口的是自產產品,還是非自產產品有關。

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