01 出口門到門的貿易條款(門到門是什么貿易術語)

外貿中門到門（door to door）的專業術語是什么，然后具體是什么意思？

DDP目的地，不過一般door to door更容易讓人理解。具體是指賣方負責供貨、送貨上門以及關境產生的任何稅費。這個貿易方式對賣方來說風險比較大，除非賣方對業務每個流程點發生的費用都很確定。

希望對你有所幫助！

門到門是什么貿易術語

全程連線運輸。

門到門是指在跨境物流中，由托運人負責裝載貨物于集裝箱，并在其貨倉或倉庫將貨物交給承運人驗收后，負責全程運輸直至將貨物交付給收貨人的倉庫或工廠倉庫。這種貿易術語強調了貨物運輸的連貫性，托運人負責處理貨物的運輸、報關、清關等手續，以提供便利和高效的貨物運輸服務。門到門方式減少了貨物在運輸過程中的中轉和繁瑣的手續，提高了貨物運輸的效率和可靠性。這種貿易術語在國際貿易或跨境物流中使用，特別適用于長途和跨國運輸的情況。通過門到門方式，貨物的運輸過程更加簡化和便捷，為發貨人和收貨人提供了全程連線的運輸服務。

據《2000年貿易術語解釋的國際通則》規定，不能適用于“門到門”或“站到站”運輸方式的貿易術語是 （）

FOB = FREE ON BOARD,

即船上交貨（指定裝運港），習慣稱為裝運港船上交貨

今年的貿易，為什么很多美國客戶提出要美國LDP門到門的交貨方式？我這么和客戶成交是否有風險？謝謝！

美國LDP 什么叫美國LDP： L

D

P ( landed ty paid) 完稅交貨價，是貿易條件的一種，實際上也就是和DDP條款一樣，賣家需要負責所有的貨物運輸、保險及目的國清關、繳稅、送貨，一直將貨物送到買家指定的交貨地址為止

賣方自負風險及費用，提供進口許可證，負擔任何進口稅捐，包括目的國海關驗關費用及因貨物進口并交付買方而須支付的任何其他捐稅或費用

美國LDP的風險： 對賣家而言，風險相對比較大

因為賣家既要負責中國出口清關，又要負責美國的進口清關，這就會涉及到兩個國家的貿易政策和海關規定的變動而帶來的風險

幸好美國的法律相對完善，并且中美的貿易關系也還比較穩定，只要貨物不是仿牌或違禁品，海關是不會亂扣押貨物

現在不少服裝企業反饋，很多美國客戶在近來要求把FOB交貨條款改為LDP方式交貨，美國客戶更是想縮減自己的成本，更希望讓出口商能用低廉的價格供貨，還能送到門，就和我們淘寶買貨一樣，也希望發貨商直接給個包郵的價格，所以美國客戶是比較愛好發貨人直接送貨到門

一般要做LDP的買家下的單量是比較大的，只要貨物不是違禁品只要貨物和資料對版準確，中國及美國都是正規雙清，也不存在欺瞞偽報的風險

美國國家法律相對完善，美國的買家也比較注重信譽，只要賣貨方和買貨方制定好完善的買賣合同，控制好收款環節

清關時間及美國海關查驗： 正常情況，船到港2-5天就可以送貨到客人倉庫，不會有什么滯港費

實際上這些動作操作起來，并不是特別困難，只要有一個可靠的貨運代理，一切交由他來操作，便可以了

查柜：1

正常報關：需要1-3天；2

查柜：X光掃描約2~6天，開箱查驗約2~3周

深圳市星霖國際貨運代理有限公司 代理美國LDP業務： 深圳市星霖國際貨運代理有限公司是服裝出口美國LDP服務的第一手莊家，本公司直接聯系美國，絕不轉單！星霖國際具有多年的服裝出口美國LDP運輸經驗，美國有自己的專業強大的入口公司，提供專業服裝/紡織品LDP，中國各港口海運/空運至美國各內陸點，可以從上海、山東、江蘇、浙江、福建、廣東等口岸幫你出口到美國港口或內陸點，一條龍代理拖車報關海運目的港清關并派送，一條龍門到門服務，出口報關,海/空運輸，借牌清關，驗關，代繳關稅，派送到客人倉庫

由于美國與我公司一直保持著相互之間迅速高效的，直接的信息溝通，能將操作上產生問題的可能性/解決時間降到最低程度，對于貨物的跟蹤以及貨權的控制掌握主動權

憑借本公司豐富的經驗和以客戶第一的服務態度，互惠互利的原則，保證客戶貨物在海關進出口不受影響，穩妥快捷的送達北美

如果有客人要以LDP或DDP價格成交，星霖國際可以給您核算價格參考

進出口業務中，空運門到門,又需要對方付保險,需要什么貿易方式？

由買方負責保險，賣方負責門到門運輸的貿易術語是CPT（運費付至目的地）

出口貨物,承擔所有費用(貨到工廠),不包含進口增值稅,請問這個是什么貿易術語??

如果不包括進口環節稅（關稅）的收貨人所在地工廠或倉庫交貨，那么，根據《INCOTMS2010》的新術語是DAT或者DAP，即目的地未完稅交貨

二者的區別僅在于在交貨地點的卸貨費，即前者承擔包括在交貨地點的卸貨費，而后者不承擔卸貨費

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