01 凱美瑞海外版 尺寸(搭載新2.0L混動/三套外觀設計 第九代豐田凱美瑞來了！)

凱美瑞海外版與國內版區別

外觀，內飾。

1、外觀：國產版采用國際版外觀設計，美版少棱角，線條柔美。

2、內飾：兩車區別不大，國產版上下分層雙色設計，搭配桃木飾板，溫馨舒適；美版以純黑色設計搭配銀色飾板更突出運動風格。

2021款“凱美瑞”海外版曝光，改懸浮式中控屏

豐田的發展算是這幾年中表現的最為完美的，而且新產品更是大殺四方，包括還未上市的新款漢蘭達也聚攏到了相當豐富的人氣，估計爆款已成定局。而最近海外再次曝光的一款“凱美瑞”，這款車也算是新車的中期改款，整個升級依舊非常明顯，新車更加趨于運動化，新車預計在明年的中旬引入國內。

圖中的這款車就是2021款的“凱美瑞”海外版，整部車采用了非常豐富的線條設計，應該是這款車有史以來線條感最為直接的一款車。在正面上，整個造型近似于一種“緊急集合”，包含大燈以及中網以及下方的包圍，整個的線條全部向“牛頭標”延伸，進氣格柵的造型比較簡單，但是和下方的呈現出了一種階梯狀，有種賽車的感覺！大燈光源采用了Mini版的飛翼式的造型，三層的行車燈也充滿了視覺感！

側面上看采用了三條相互平行的腰線設計，其中中間的腰線貫穿于A柱以及C柱，相比較上方的腰線，整個效果要更具有鋒利度，全車標配了四個運動型的黑色輪轂也起到了點睛之筆。而且這款車的車頂也進行了熏黑處理，視覺上也營造出了一種懸浮式的效果！尾部的設計同樣是以豐富的線條感作為基礎，雙U字形的尾燈，與牌照區正好形成了呼應，整個的后包圍的位置也進行了加高，排氣則換成了單邊雙出的結構！

內飾方面，畢竟這款車只是中期的一個小改款，所以大部分還是沿襲了以往的設計風格。但是我們注意到，這款車的中控屏發生了變化，記憶中的凱美瑞，中控屏采用了嵌入式的設計風格，而這款海外版，則是換成了類似于十代雅閣的懸浮式的造型，而且根據需要這個屏幕可以上下移動，所以整部車的質感也得到了明顯的提升！

此外在高科技的配備上也有了升級，比如配備了全新豐田智行安全系統（TSS 2.5，全稱：Toyota Safety Sense 2.5），比目前RAV4榮放等新車搭載的TSS2.0要更先進一些，動力上，海外版搭除了2.5升混合動力系統以外，還搭載了2.5升四缸發動機和3.5升V6發動機。整個動力的配備絕對讓國內的網友們眼饞，畢竟國產后的動力必定會發生變化，新車將會在明年的中旬引入國內！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

搭載新2.0L混動/三套外觀設計 第九代豐田凱美瑞來了！

豐田不久前才發布了第九代凱美瑞的官方圖片，新車便已在2023年廣州車展上亮相，讓國內車迷能率先看到新一代凱美瑞的實車。國產版基本延續了海外版車型的設計，不過相比起海外版增加了一種外觀設計，并且采用最新的2.0L混動。

側面與現款基本一致，不過車身擁有更突出的翼子板，讓新款看上去要比老款更具肌肉感。不同的版本在輪轂配置上有差異，設計和造型都能反映出車型的定位，滿足不同類型消費者的喜好。

尾燈呼應了大燈的設計，C型尾燈尾部的線條更鋒利，搭配厚重的觀感，保證運動感的同時，又不失這個級別車型應有的端莊。

運動版中部使用了熏黑飾板，比普通版視覺對比要強很多，保險杠也增加了熏黑的下包圍，運動感提升更明顯。與海外版車型相比，展車并沒有出現帥氣的單邊雙出排氣系統，性能味道會減退一些。

內飾設計也迎來了重大變革，非對稱的布局讓內飾的整體觀感變得年輕，物理按鍵被大幅度簡化，僅保留一些駕駛相關的配置，此外懸浮式液晶屏幕也進一步融合到中控臺上，比之前的“大電視”效果更出色，也更符合主流審美。

由于尺寸沒有變化，空間表現基本延續現款車型，屬于夠用但不出眾的那種，不過參考官方的說法，新車在駕乘體驗方面有不少優化，會擁有更好的乘坐體驗。

小結

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