01 凱美瑞海外版 2023(2023款凱美瑞值得買么)

2023全新一代凱美瑞換代

23款汽車將于2023年上市，具體以凱美瑞官方網站為準外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版運動版雙造型設計，這兩種設計風格均源自豐田最新的KeenLook設計語言豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態，腰線更低；所以豐田為了穩固自己的市場，最近也是亮相了全新2023款車型最近豐田有著一款重磅車型曝光，疑似2023款的凱美瑞車型，而且新車或許將會采用厚重大氣的陸巡中網，因為豐田陸巡可以說是當下SUV中最為暢銷的大型SUV車型，而且無論；2019款凱美瑞到2023年肯定是不生產，畢竟三年后，該車子早就推出新款車型更新換代了；擴展信息全新第八代凱美瑞全新第八代凱美瑞增加或升級了多項配置，旗艦型豪華型尚鋒型均增加了智能雨量感應雨刷豪華型和尚鋒型升級為9英寸彩色中控觸摸顯示屏帶智能手機互聯系統，10英寸彩色HUD 凱美瑞幾年換代一次；將于2023年上市據查詢相關公開信息豐田第十一代凱美瑞將于2023年正式發布，并有望在明年下半年率先在海外上市開售屆時，國產版第十一代凱美瑞也會同步推出。

2023年6月凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴根據查詢凱美瑞官網顯示2022年8月14日在該車在官網上發布了凱美瑞23款將于2023年6月上市，并將于全球售賣2022年6月；易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了全新豐田凱美瑞假想圖，新車最快或將于2023年內亮相，隨后可能會在2024年開始銷售，除了全新的外觀內飾設計外，可能會提供燃油混動和插混動力系統，并大概率會繼續引入國產，與會在2023年；在滿足中年消費者對一款商務中級車的要求同時，也吸引了年輕消費者的目光全新一代的2021款豐田凱美瑞，全新的面貌帶來了全新的氣場和氣質，并且再次吸引了90后年輕消費者這樣的群體圖文攝太平洋汽車網問答叫獸。

根據相關信息查詢凱美瑞23款將于2023年6月上市凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴；凱美瑞車身尺寸為4900*1840*1455mm，軸距為2825mm全新換代的凱美瑞是基于全新的TNGA平臺打造，車身尺寸相比上一代車型有所增加，第八代凱美瑞改款后搭載TNGA25LHEVTNGA25LTNGA20L三大動力總成有關凱美瑞的資料；易車訊#160 日前，從相關外媒處獲悉，由于Nightshade特別版在凱美瑞車型中的占比由2021年的5%提升的2022的7%，因此豐田2023款凱美瑞依舊將推出Nightshade特別版，該版本將提供三種外觀顏色，分別是午夜黑白色以及水庫藍可選。

2022年內美國上市根據查詢相關資料顯示，2022年5月17日，2023款豐田凱美瑞官方圖片曝光，外觀設計變化很小，新車將于2022年內美國上市 外觀方面，2023款豐田凱美瑞車頭造型設計風格非常凌厲，前臉進氣格柵采用梯形設計，兩側的；全新一代 凱美瑞 查成交價 車型詳解 稱得上是去年最重磅的熱門新車了，上市之后獲得了大家一致的肯定，因為它的改變實在是太大了TNGA架構下，全 新凱 美瑞仿佛就像一款徹頭徹尾的新產品，操控乘坐舒適性都讓；2023款凱美瑞準確上市時間是今年10月份，車頭十分時尚，較大的多邊形格柵配合犀利的大燈，看起來極具特色，辨識度也很高。

2023年，豐田凱美瑞與豐田Ta買粉絲a都將迎來換代在售的這代凱美瑞于2017年推出，相隔五年時間進行換代也在情理之中而在全球皮卡市場中，豐田則主推Tundra坦途Hilux海拉克斯和Ta買粉絲a這3款車型此外，全新豐田Ta買粉絲a；此外，2023年將會推出全新一代凱美瑞這一代的凱美瑞是在2017年推出的，相隔五年換代一次實屬意料之中2021年 雷克薩斯兩款中型車迎來全新換代 據目前已知的消息來看，明年將會有全新86全新Tundra全新雷克薩斯IS和全新；豐田將會在2023年正式推出全新一代凱美瑞1同時，新車還將會對外觀內飾配置以及動力進行全方位的升級參考目前第九代凱美瑞是在2017年推出，并已經完成了中期改款，2023年發布全新一代凱美瑞確實是很有可能2據日媒；2022年，豐田將推出全新紅杉4Runner，兩款車型均基于TNGAF平臺打造，其中紅杉將搭載一臺V6雙渦輪增壓發動機，或不再使用現款57L V8引擎雷克薩斯全新RX也將推出，雷克薩斯GX將停產2023年，豐田將推出全新凱美瑞和Ta買粉絲a。

2023款凱美瑞值得買么?

怎么說呢？現在23萬落地就能買到凱美瑞雙擎豪華版，相比幾年前的26萬落地的價格，已經妥妥的了。當然了，凱美瑞我只推薦混動，因為整體性價比更高。

凱美瑞雙擎基本挑不出毛病，很可惜的就是無論何時都會被某迪粉黑。為什么很多人喜歡中庸的凱美瑞，其實自從凱美瑞進入中國以來，慢慢的就成為了中國B級車市場的領頭羊之一，深受消費者的喜愛，首先凱美瑞在品質上、可靠性和安全性方面，享有比較高的聲譽，而且豐田一直以來都是汽車制造業的佼佼者，擁有著雄厚的技術實力和卓越的品牌形象。

而且生產的汽車質量一向都比較可靠穩定，更重要的一點是不斷的創新和優化，在可靠性和安全性不斷進益求精，然后在節能環保方面，也在不斷的進步。

再來說說相比主要競品的一些優勢：

1、凱美瑞全球銷量超過2300萬臺，國內銷量超過260萬臺，引領全球中級車浪潮

2、混動在普通家庭來說用車成本不高，而且全系標配主動安全系統，這個價位十分良心。

發動機技術先進，全系可以加92號汽油，可以說零焦慮出行，豐田智能電混雙擎無需充電、自來電，用車出行更便利（對女性用戶或者小白用戶很友好）

日常維護便宜，皮實耐用。得益于自吸發動機，沒有渦輪，發動機工作溫度不高，橡膠部件不容易老化，然后整體油耗基本上都是5L以內（大部分車主的實際油耗）按照目前油價換算下來，是一公里3毛錢左右，1000公里也才300塊（基本上和電車用車成本沒啥區別，如果電車使用公共充電樁充電的話，而且充電還麻煩），對普通家庭來說用車成本不高。

總結，作為燃油車末代的銷量代表，凱美瑞可以說是這個時代最穩的選擇。

豐田凱美瑞混動車型2023款

2023款豐田凱美瑞混動車型，作為年度改款車型，新車主要針對智能配置、外觀裝飾以及排放適配等方面進行了升級。

新款車型對排放標準也進行了升級，全系符合國六B排放。2.5L發動機最大功率從154kW變化為152kW，峰值扭矩從250Nm變為244Nm。2.5L混動系統的動力參數沒有改變。

新車的內飾設計整體不變，但增加了一系列智能化及便利性配置。智能互聯系統“豐云悅享·智能手機交互”的遠程控制升級“尋車”、“車門上/解鎖”功能。

8英寸觸摸屏娛樂系統（帶智能手機互聯功能）一并升級，全面實現蘋果CarPlay、百度CarLife、華為HiCar三大主流手機互聯。另外，新車后排提供雙Type-C充電接口，與原有USB音頻接口一道，提供更多類型接口選擇。

豐田凱美瑞混動版油耗駕駛表現

2.5L版本的油耗并不高，這款豐田機可以說是自然吸氣發動機的巔峰之作，配合阿特金森循環，只要注意，消耗級油耗也很低；但不同的是混動版更省油，而燃油版需要控制，所以選擇混動版還是燃油版看你的喜好，有區別的。

搭載它的愛信8at也經過了一定的市場考驗，成熟穩定。對于所有速度范圍，還設置了結合“自適應巡航控制（ACC）”和“交通標志輔助（RSA）”的“智能自適應巡航控制”。因此，可以根據交通標志和速度限制輕松調整空速，還有曲線減速功能。

日系B級轎車爭奪賽：2023款豐田凱美瑞對比本田雅閣

汽車市場的風云突變，正推動各大汽車細分市場的變革。不管是自主品牌持續加碼的A級市場，還是被認為合資品牌自留地的B級市場，都在經歷著此消彼長的狀況。尤其是在B級轎車市場，自主品牌如黑馬出世，讓日產天籟率先跌下神壇，也讓豐田凱美瑞、雅閣、帕薩特等老將加快了更新換代的步伐。

3月25日，豐田汽車宣布旗下的2023款凱美瑞正式上市，官方售價區間為17.98萬-26.98萬元。作為小改款，2023款凱美瑞主要是針對車機系統做了優化，提升科技體驗感。那么，2023款凱美瑞的產品表現到底如何？為此，車叔找來了凱美瑞的老對手——本田雅閣，其官方售價區間為16.98萬-25.98萬元。而通過對兩款車型的對比，我們將對雙方產品實力有著更為清晰的認知。

靜態對比：造型強調運動觀感

本田雅閣科技配置數量更優

先說凱美瑞，其作為小改款車型，對外觀并沒有太多調整。其中，常規版車型采用經典的大嘴式熏黑進氣格柵，并在周邊加入鍍鉻裝飾，燈組則利用鍍鉻飾條予以連接。運動版車型則采用分層式進氣格柵，并加入多色裝飾條，優化前臉的運動質感。

側身方面，凱美瑞線條硬朗，配合溜背式車頂和鍍鉻飾條，拉伸腰身的修長感。

空間方面，凱美瑞的長寬高分別為4900/1840/1455 毫米，軸距為2825毫米，定位中型轎車。空間很是寬裕，后排空間的腿部和肩部空間得到有效釋放，再加上日式的大沙發座椅，輕輕松松滿足家用用戶的“大空間”需求。

配置方面，凱美瑞采用主副駕駛電動調節、座椅加熱/通風/記憶功能、自動空調，頂配車型還能加入后排電動調節、座椅加熱。車機系統方面，凱美瑞為部分車型提供OTA升級、語音識別控制、手機互聯等功能。

尾部方面，凱美瑞利用鍍鉻飾條連接兩側尾燈，與前臉形成首尾呼應。

再說本田雅閣，其采用大面積的梯形進氣格柵，內部加入鍍鉻橫幅式中網，配合兩翼斜長的矩陣頭燈，拉伸前臉的橫向視覺效果。同時，立體前鏟也能提升雅閣的運動觀感。

側身方面，本田雅閣通過兩根立體腰線，來勾勒出車身的層次感，配合側裙和車窗的鍍鉻裝飾條，提升高級感。

空間方面，本田雅閣的長寬高分別為4906（4908）/1862/1449 毫米，軸距為2830毫米，定位同為中型轎車，不管是賬面數據還是實際體驗，都與凱美瑞不相上下，滿足家庭消費者的舒適性需求，體驗感極佳。

配置方面，本田雅閣采用主副駕駛電動調節、座椅加熱/通風/記憶功能、溫度分區控制。車機系統方面，本田雅閣采用最新的Honda Connect車載智能系統，支持OTA升級、Wi-Fi熱點、手機APP遠程控制等功能，配置體驗更為豐富。

尾部方面，本田雅閣采用標志性的“C”字型尾燈組，配合雙邊共兩出排氣，優化運動質感。

動力方面：凱美瑞動力組合豐富

皆提供混動版本

凱美瑞依舊提供三種動力搭配。其中，2.0升自然吸氣發動機最大功率為130千瓦，最大扭矩為207牛·米，匹配的是CVT變速箱，WLTC綜合油耗為5.87L/100公里；2.5升自然吸氣發動機最大功率為152千瓦，最大扭矩為244牛·米，匹配的是8速手自一體變速箱，WLTC綜合油耗為6.24L/100公里；2.5升混合動力系統發動機最大功率為131千瓦，峰值扭矩為221牛·米，電動機最大功率為88千瓦，峰值扭矩為202牛·米，匹配的是E-CVT變速箱，WLTC綜合油耗為4.58-4.81L/100公里。

再說本田雅閣，其同樣提供兩種動力搭配。其中，燃油版本采用1.5T發動機，最大功率為143千瓦，最大扭矩為

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