01 出口貿易國填錯有什么影響嗎(出口報關時，有個貿易國別，這個是如何填寫的？)

報關單貿易國別報錯有關系么

報關單貿易國別填寫錯誤可能會帶來以下影響：

1. 海關審批可能延誤，因為貿易國別錯誤的報關單可能需要修正或重新提交。

2. 關稅計算可能會受到影響，因為不同的國家可能有不同的關稅政策。

3. 貿易統計數據的準確性可能受到影響，因為貿易國別是統計數據的重要組成部分。

4. 如果因貿易國別填寫錯誤導致海關統計數據不準確，可能會違反相關法規，被處以警告或罰款。

5. 如果在輸出到特定的國家時，可能需要滿足特定的貿易管制要求，例如許可證、配額證書等。如果貿易國別填寫錯誤，可能需要修正或重新提交報關單以滿足這些要求。

6. 如果貿易國別填寫錯誤，可能會導致海關的稽查機制發現并按照違法行為處理，需要補繳關稅、罰款等處罰。

因此，報關單貿易國別填寫錯誤可能帶來一定的影響和法律責任。為了避免這些問題，建議仔細核對報關單中的貿易國信息，避免填寫錯誤。如果發現填寫錯誤，應及時申請修改或更正。

出口報關時，有個貿易國別，這個是如何填寫的？

報關單自2016年5月16日新增加了“貿易國”項目，該項目為出口商與之簽訂合同的客戶所在國家。即與誰簽訂的合同，就填寫該客戶所在的國家，與貨物運到哪個國家沒關系。

拓展資料:

貿易國別:就是進口或者出口的對外簽約的國家，即進口的供應商所在國家和出口的客戶所在國家。

出口報關是指出口貨物收發貨人、出境運輸工具負責人、出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具出境手續及相關海關事務的過程。包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監管和檢查等。

提交單證流程

出口商向海關報關時，需提交以下單證：

1、出口貨物報關單。一般出口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單

2、發票。貨物發票一式二份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。

3、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物。

4、裝箱單。其份數等同貨物發票，但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。

5、合同。出口貨物報關時需提供買賣雙方簽訂的外貿合同。

6、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監督收\付匯""章的進\出口收\付匯核銷單，并將核銷編號填在每張報關單的右上角處。

7、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。

8、其它有關單證。包括：

（1）經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明；

（2）已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發的"登記手冊"。

有一票貨出口秘魯,報關單上的運抵國,抵運港,貿易國全寫成美國了, 需要讓報關行改成正確的嗎？

親，首先需要說明的是產地證根據貨物提單做的，所以不管報關單如何申報的，只要是提單正確就不會影響出產地證的

另外報關單上的運抵國、指運港和貿易國全部寫錯了，這個會影響退稅的，因為退稅需要做外匯核銷以及提供提單的，到時候不一致就會有問題

出口報關中的貿易國，運抵國和目的國是什么意思

1、貿易國是指填報對外貿易中與境內企業簽訂貿易合同的外方所屬的國家（地區）。進口填報購自國，出口填報售予國。未發生商業性交易的填報貨物所有權擁有者所屬的國家（地區）。

2、運抵國是指填報出口貨物離開我國關境直接運抵或者在運輸中轉國（地區）未發生任何商業性交易的情況下最后運抵的國家（地區）。

3、最終目的國是指填報已知的進出口貨物的最終實際消費、使用或進一步加工制造國家（地區）。不經過第三國（地區）轉運的直接運輸貨物，以運抵國（地區）為最終目的國（地區）；經過第三國（地區）轉運的貨物，以最后運往國（地區）為最終目的國（地區）。

擴展資料：

1、啟運國（地區）填報進口貨物啟始發出直接運抵我國或者在運輸中轉國（地）未發生任何商業性交易的情況下運抵我國的國家（地區）。

2、不經過第三國（地區）轉運的直接運輸進出口貨物，以進口貨物的裝貨港所在國（地區）為啟運國（地區），以出口貨物的指運港所在國（地區）為運抵國（地區）。

3、經過第三國（地區）轉運的進出口貨物，如在中轉國（地區）發生商業性交易，則以中轉國（地區）作為啟運/運抵國（地區）。

報關時境外收貨人寫錯了,可以更改嗎?如果不改會有什么影響

報關時境外收貨人寫錯了，可以更改，不改通常不會有什么影響。

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。

貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，并隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。

《中華人民共和國海關法》第九條 進出口貨物，除另有規定的外，可以由進出口貨物收發貨人自行辦理報關納稅手續，也可以由進出口貨物收發貨人委托報關企業辦理報關納稅手續。

進出境物品的所有人可以自行辦理報關納稅手續，也可以委托他人辦理報關納稅手續。

第十條 報關企業接受進出口貨物收發貨人的委托，以委托人的名義辦理報關手續的，應當向海關提交由委托人簽署的授權委托書，遵守本法對委托人的各項規定。

報關企業接受進出口貨物收發貨人的委托，以自己的名義辦理報關手續的，應當承擔與收發貨人相同的法律責任。

委托人委托報關企業辦理報關手續的，應當向報關企業提供所委托報關事項的真實情況；報關企業接受委托人的委托辦理報關手續的，應當對委托人所提供情況的真實性進行合理審查。

第十一條 進出口貨物收發貨人、報關企業辦理報關手續，應當依法向海關備案。

報關企業和報關人員不得非法代理他人報關。

第二十五條 辦理進出口貨物的海關申報手續，應當采用紙質報關單和電子數據報關單的形式。

第二十六條 海關接受申報后，報關單證及其內容不得修改或者撤銷，但符合海關規定情形的除外。

出口報關單上的貿易國可以顯示中國嗎

法律主觀：

( 一 ) 匯票（ Draft :Bill of Exchange ） 它是由一人向另一人簽發的要求在見票時或在指定的或可以確定的將來時間向特定的人或其持票人無條件支持一 定金 額的書面命令。國際貿易中的貨款結算，絕大多數使用跟單匯票（即附有 提單 等貨運單據的匯票）。在繕制匯票時應注意以下幾個問題： （ 1 ）必須列明出標根據，在信用證收付方式下，須說明是根據哪家銀行在何日開立的哪一份信用證出具的。 （ 2 ）在信用證方式下，應按信用證的規定填寫付款人；在托收方式時，付款人的名稱一般應為進口方。 (3) 信用證方式下的匯票受款人通常應為議付行；托收方式下的受款人應為托收行。 (4) 匯票一般開具一式兩份，兩份具有同等效力，任何一份付訖，另一份自動失效。 ( 二 ) 提單 (BillofLanding,B/L) 它是由船長或船 公司 或其代理人簽發的、證明已收到特定貨物，允諾將貨物運至特定目的地，并交付給收貨人的憑證。提單是代表貨物所有權的憑證，因而也是賣方提供的各項單據中最重要的一種，所以在制作提單時須注意提單的各項內容 ( 如提單的種類、收貨人、貨物的名稱和件數、目的港、有關收取運費的記載、提單的份數等 ) 一定要與信用證相符。 在我國出口業務中、國外來證通常要求提供“全套清潔已裝船作成憑指示和空白背書的提單”。對此要求，當貨物裝船時應十分注意，如果大副 收據 上有”貨物受損”或“包裝不良”等批注，憑此換取的提中，也將均有同樣的批注，即成為“不清潔提單”，而銀行一般都不接受“不清潔提單”。提單一般是一式兩份，在托運人要求 � 下，也可簽發三份或更多份。各份正本提單具有相同效力，但是只要憑其中一份提了貨，其余各份即失效。需要注意的是，倒簽提單和預借單中是托運人和承運人串通弄虛作假的行為，一旦暴露，后果嚴重。我國出口貿易中應避免這些做法。 ( 三 ) 保險單 (Insurance Policy) 和保險憑證 ( Insruance Certificate) 它們是保險人 ( 即保險公司 ) 與被保險人 ( 即投保人，一般為進出口商 ) 之間訂立的保險合同，當被保險貨物遭受保險合同責任范圍內的損失時，它們是被保險人索販、保險人理賠的依據。 保險單 ( 俗稱“大保單” ) ，是一種正規的保險合同，它一般包括下列內容：被保險人的名稱，被保險貨物的名稱、數量或重量、嘜頭、運輸工具的種類和名稱，承保險別，起訖地點，保險期限和保險金額，還列有保險人的責任范圍以及保險人與被保險人各自的權利、義務等方面的詳細條款。 保險憑證 ( 俗稱“小保單” ) ，是一種簡化的保險合同，除對保險人和被保險人的權利、義務等方面的詳細條款不予載明外，其余的內容與保險單相同，并且與保險單有同等的效力。但在實際業務中，我國保險公司大都簽發保險單，較少使用保險憑證。 ( 四 ) 商業發票 (CommercialInvoice) 簡稱發票。它是出口企業開立的憑此向買方收款的發貨價目清單，是供買賣雙方憑此發貨、收貨、記帳、收付貨款和報關 納稅 的依據。發票并無統一格式，但其內容大致相同，主要包括：發票編號、開立日期、有關出口合同號碼、信用證號碼、收貨人名稱地址、運輸標志以及商品的名稱、規格、數量、包裝方法、單價、總值和裝運地、目的地等。發票內容必須符合 買賣合同 規定，在采用信用證付款方式時，則應與信用證的規定嚴格相符，絕不能有絲毫差異。另外，發票必須有發貨人的正式簽字方為有效。 ( 五 ) 產地證明書 (CertificateofOrigin) 它是一種證明貨物原產地或制造地的證件，主要用途是提供給進口國海關憑此確定貨物的生產國別，從而核定進口貨物應征收的稅率，有的國家限制從某些國家或地區進口貨物，也要求以產地證明書來證明貨物的來源。產地證明書一般由出** 公證 行或工商團體簽發。在我國，它由進出口商品檢驗局或中國國際貿易促進委員會簽發。 ( 六 ) 檢驗證書 ( crtificate of lnspection ) 各種檢驗證書是分別用以證明貨物的品質、數量、重量或衛生條件。在我國，這類證明一般由中國進出口商品檢驗局出具，如合同或信用證無特別規定，也可區分不同情況，由進出口公司或生產企業出具，但應注意證書的名稱及所列項目或檢驗結果，應與合同及信用證規定相同。 ( 七 ) 包裝單 (Packing List) 和重量單 (Weight Memo) 包裝單和重量單是商業發票的補充單據。包裝單主要用于工業品，對每件包裝內的貨物名稱、規格、花色等逐一作詳細說明，以便進口地的海關檢驗和進口商核對。重量單多用于以重量計價的初級產品，載明每件商品的重量，有的還分別列明每件商品毛重、凈重，其作用與包裝單相同。 ( 八 ) 普惠制單據 (Generalized System

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