01 凱美瑞海外版與國內版區別(買凱美瑞還是亞洲龍？哪款性價比高？)

凱美瑞海外版與國內版區別

外觀，內飾。

1、外觀：國產版采用國際版外觀設計，美版少棱角，線條柔美。

2、內飾：兩車區別不大，國產版上下分層雙色設計，搭配桃木飾板，溫馨舒適；美版以純黑色設計搭配銀色飾板更突出運動風格。

買凱美瑞還是亞洲龍？哪款性價比高？

車型平臺方面，兩款車都是tnga平臺框架下的產品，動力系統基本相同，但凱美瑞擁有2.0L自然吸氣和6at的動力組合。

我認為說誰更好是不恰當的。如果我們說誰更值得買，我認為亞洲龍更值得選擇。

首先，亞洲龍的外形更大更豪華。亞龍的周長與雷克薩斯es基本相同，比凱美瑞更大。在中國市場，選擇同樣產品力的更大型號并沒有錯。

其次，在電力系統和平臺幾乎相同的情況下，亞龍的采購門檻較低。雖然購買中級車的消費者已經開始關心水膚的配置，但亞龍的入門價卻遠低于凱美瑞。此外，亞細龍的安全配置也不缺。TSS主動預警系統和十個安全氣囊是標準配置，其他配置可以稍后再添加回來。所以在價格方面，亞龍也值得推薦。

第三，亞龍作為北美的原型車，一直比凱美瑞高出一個檔次。在北美，亞細龍是主要車型，售價為4萬美元，而凱美瑞則是售價在2-3萬美元之間的車型。另外，亞龍比凱美瑞高，但進入中國后，亞龍的價格更低。所以亞洲龍值得推薦。

最后，保修政策的優勢。亞龍的保修和保養政策在現階段是凱美瑞無法比擬的。所以現在買亞龍就是在保養方面買個放心。

所以總體而言，現階段亞洲龍值得購買

亞龍是一款于3月份推出的新車。它最初是皇冠生產線生產的一輛車。這也是皇冠的另一種模式。顯然，其定位高于凱美瑞，主要集中在高端商務車上。它與王冠的不同之處在于它成為一個前驅體，而皇冠是一個后驅力。

一汽亞龍的設計和用料與廣汽凱美瑞有很大不同。內飾大多采用軟質材料，經常接觸的部件用皮革包裹。總的來說，科技感似乎很高。凱美瑞比較中庸，但也非常耐用。

軸距方面，亞細龍比凱美瑞長了90mm，空間外觀明顯比凱美瑞大。在空間設計方面，后排的舒適性比凱美瑞更為商務豪華。

從性價比來看，亞細龍是一個新產品，目前正在市場上醞釀。目前不知道市場反饋如何，當然基于豐田成熟的技術，相信不會太差。凱美瑞現在已經生產了9代，庫存非常充足。也一直在同級別車型中保持著很好的銷量。

如果是的話，我肯定會選擇亞洲龍。也許我會有不同的感覺。

說凱美瑞，作為豐田全球推廣的戰略車型，積累的口碑以及影響力，不是斷代的亞洲龍可比的。

第八代的凱美瑞同樣基于TNGA豐巢概念平臺化生產的車型，相比于亞洲龍也是絲毫不弱。

從三大件上來說，兩輛車用的東西幾乎都是一樣的，畢竟，豐田費那么大勁搞出個TNGA豐巢概念，就是為了讓大部分的零件在各個車型上都可以通用。

亞洲龍呢，其實這是一個比較尷尬的車型，在上個世紀90年代，亞洲龍作為豐田的豪華旗艦車，由于沒有肩負起重任而被擱置。

現在由于一汽豐田在B級車市場的不景氣，銳志和皇冠的先后倒下，就促使豐田不得不再拿出一個新的車型來填補市場雙戰略車型的空白。

從整體來說，亞洲龍要比凱美瑞高上一籌的，不管是從平臺，還是配置上來說，大家都知道，亞洲龍的血統里有雷克薩斯ES200的影子，同時亞洲龍要比凱美瑞的軸距長上幾公分。

豐田凱美瑞2.0G版2.0E有什么區別?

相比于2.0G，2.0E沒有大燈噴水、后遮陽簾，多信息顯示屏，座套不是真皮的。

2.0G新車變化：增值版車型在科技配置上有所縮減，其中的2.0G舒適版相對現款2.0G豪華版來說，減少了6英寸多媒體觸摸屏、藍牙電話、倒車影像，同時前大燈改為鹵素大燈，并采用的是單碟CD系統。而2.0E精英版在此基礎上又減少了真皮方向盤、電動天窗、前排座椅電動調節和加熱功能，以及配備了針織物的座椅。

凱美瑞2.5發動機是國產的還是進口的？

凱美瑞第七代2.0和2.5的發動機款型都是國產車型，它們的區別并非發動機的產地而是：排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同、最高速度不同

一、排量不同

1、凱美瑞第七代2.0：(2.0L自然吸氣)。

2、凱美瑞第七代2.5：(2.5L自然吸氣)。

二、最大扭矩不同

1、凱美瑞第七代2.0：最大扭矩(Nm/rpm)210/4400-5200。

2、凱美瑞第七代2.5：最大扭矩(Nm/rpm)250/5000。

三、最大功率不同

1、凱美瑞第七代2.0：最大功率(kW/rpm)131/6600。

2、凱美瑞第七代2.5：最大功率(kW/rpm)154/6600。

四、最高速度不同

1、凱美瑞第七代2.0：最高車速(km/h)205。

2、凱美瑞第七代2.5：最高車速(km/h)210。

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