01 北京給粉絲買車(別再看銷量買車了！真正懂車的人通常會選擇這9款，舒服又好開)

北京車展這幾款重磅新車最值得期待，要買車的別錯過了

2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“2020北京車展”）即將如期拉開帷幕（9月26日），據悉今年會有一大批國內外知名汽車品牌參展。作為2020年唯一的頂級國際車展，各大車企不會放過這個放過在這個大舞臺亮相的機會，諸如保時捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等國際豪華車品牌也或將悉數參展。那么，閑話不少說我們一起來看下，屆時會有哪些重磅新車精彩亮相。

新款奧迪A5

奧迪A5在國內擁有不少的粉絲，近日有消息稱新款奧迪A5將在2020北京車展正式上市，吸引了諸多消費者的關注。

從先前曝光的圖片來看，新款奧迪A5采用了奧迪的家族化設計，六邊形熏黑蜂窩狀格柵配合全新改裝造型的前后大燈組，以及重新設計的前后保險杠，營造出很強的運動感。車身側面，流暢的車身線條使其整個車身更顯修長，同時全新的扁平化排氣口的設計也比現款更具辨識度。動力上，新車暫未公布具體的動力信息，但從海外版車型搭載的4種動力來看，新車也或將分別搭載1.4T、2.0T、2.0TDI三款發動機，并提供12V微混系統。傳動上則匹配7速雙離合及8速自動變速箱。據悉，本次上市的新車為中期改款車型，定位豪華轎跑車，預計將有Sportback（四門）、Coupe（雙門）及Cabriolet（敞篷）三種車型可選。

新款奔馳E級

在即將到來的2020北京車展，奔馳將帶來中期改款的奔馳E級。從目前已經公開的諜照來看，新車將采用全新的家族化造型，與海外版車型一樣。據悉，新車將提供普通版和運動版兩種車型給消費者選擇，其中普通版采用立標設計，而運動版則運用點陣式星輝中網，看上去都頗具經典美學的特色。

吉利PREFACE

吉利PREFACE的實車圖已經曝光，新車在外觀和內飾設計上都頗具個性。據悉，該車基于CMA超級母體架構打造，定位為A級轎車，且將在接下來的2020北京車展上發布亮相。

從目前的實車圖來看，新車采用的是吉利最新的家族設計語言，整體造型看上去十分動感前衛，前臉的直瀑式進氣格柵和矩陣式的LED大燈，頗具辨識度。內飾是采用的是游艇藍與高級灰配色，還帶有大量皮質包裹，并且搭載了雙12.3英寸液晶顯示屏，看上去十分的豪華。動力上，吉利PREFACE或將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率為140千瓦，最大扭矩為300牛·米，匹配6AT變速箱。

高合HiPhi X

此前，華人運通就全球首發了這款“全球首款可進化超跑SUV”高合HiPhi X，據悉高合HiPhi X將于2020北京車展全球上市，并于今年年底正式量產。

從已經公布的最終量產版車型官圖來看，新車的造型十分前衛，炫酷的車身設計和轎跑SUV線條使其看上去運動風爆棚。而行業首創融合鷗翼門與對開門的“NT展翼門進出系統”也讓其未上市便吸引了無數消費者的關注和目光。新車尾部還采用了貫穿式尾燈設計，并向下拉伸蔓延至兩側翼子板，加上HiPhi的字母標識，極具辨識度。此外，高合HiPhi X預計將搭載最大功率200kW的電機，續航里程可達610km，且百公里加速3.9秒。

大眾途觀X

大眾途觀一直以來都深受年輕人的喜愛，很多消費者也都十分期待途觀X的上市。據多方媒體消息，途觀X將在2020北京車展上進行首發亮相，同時新車有望年內上市。

從外觀來看，途觀X作為途觀L的轎跑版車型，與現款途觀L的前臉設計基本相同，只是整體造型看上去卻更為動感、時尚，具體表現在途觀X將采用溜背式造型設計配合傾斜的C柱造型，加上貫穿式設計風格的前包圍和尾燈組以及雙邊共四出的排氣樣式，使其看上去頗具運動感。動力上，根據目前的申報信息來看，途觀X將搭載2.0T發動機，并提供高低功率版本，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。此外，途觀X還很有可能會搭載四驅系統。

現代帕里斯帝

此前，現代汽車官方宣布，將引入現代的旗艦SUV——帕里斯帝，并在今年的北京車展正式開啟預售。作為進口車的新秀，帕里斯帝的價格頗受消費者的關注。

現代帕里斯帝定位中大型SUV，前臉大量的鍍鉻飾條以及大尺寸格柵讓其看起來非常霸氣。相比HDC-2 Grandmaster概念車的設計，現代帕里斯帝無疑更具辨識度。內飾方面，新車或將采用經典的現代家族化設計，并于細節處彰顯旗艦SUV車型的品味和水平。動力上，現代帕里斯帝將搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩330牛·米。傳動匹配的是8AT變速箱，并配有四驅系統。據官方消息，現代帕里斯帝或將在國內上市三款車型，并提供六座/七座版本車型可選。

新款寶馬5系

近日，新款寶馬5系的諜照曝光后不斷被刷屏，超高的顏值讓網友們大呼好看。據悉，該車將于9月開幕的2020北京車展正式上市銷售，而這也足以看出華晨寶馬對于這款新車的期待。

作為中期改款車型，新款寶馬5系的外觀采用了更具特色的設計，尤其是更為立體的進氣格柵和天使眼大燈，以及新造型的雙五輻鋁合金輪輞，非常的年輕干練。新增的量子藍車漆顏色，更帶來不錯的視覺觀感。動力上，新車有望搭載不同調校版本的2.0T發動機，同時加入48V輕混系統。值得一提的是，新車將繼續提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件，這對于喜愛改裝的網友們來說或許是個好消息了。

這7款車型你最期待哪款呢？歡迎在下方留言分享~~~

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

網上很多的車評人，都會幫粉絲低價買車，他們是在作秀嗎？

網上很多的車評人，都會幫粉絲低價買車，他們是在作秀嗎？目前，所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車，他們甚至不了解汽車的基本結構和工作原理。要評價一輛車，我們必須首先了解它，不僅要知道它是什么，還要知道它為什么是。那么誰有資格評估這輛車呢？

他們應該是從事汽車研究和開發的專業人員。當然，這些研發技術人員沒有時間出來評估車輛。他們的主要工作是研發和設計。我知道汽車評論家有三種資格: 從事汽車維修超過5年的專業維修人員，整天從事汽車維修的人員，哪些品牌的故障率高，哪些汽車故障率高，哪些汽車的零部件故障率高，哪些品牌的汽車質量差。他們知道得很清楚。

一般來說，當車輛進入工廠時，如果檢測到一個相對較大的問題，維修主管會查看車輛的工廠年齡和公里數。如果它是一個組件，不容易失敗或損壞，他們往往會發出這一點。一輛僅用了幾年的汽車，開了幾公里就拋錨了。當然，這些話在4s 商店里是聽不到的。因為4s 店的老板不能說汽車不好，只能說用戶操作不當。說到4s 店，從事專業維修滿一年的(非學徒)有資格對修理過的品牌車輛進行評估。這是因為今年修理的所有車輛都是同一品牌的車輛。

全套購車手續在別人手里，有哪些隱患？

最好是自己的車轉到自己名下，省得以后有爭議，其影響如下：

1、自己買車戶口掛在別人那，從法律意義上講，這輛車的所有權是屬于戶主的，不是你的；根據最高人民法院《關于人民法院辦理執行異議和復議案件若干問題規定》第二十五條的規定，已登記的機動車、船舶、航空器等特定動產，按照相關管理部門的登記判斷。 車輛所有權登記證載明的登記權人為所有權人。法院也很難支持，從而陷入車財兩空的境地。

2、若是有交通違章、事故之類的，那都是算在戶主頭上的；第十一條投保人投保時，應當向保險公司如實告知重要事項。第十八條被保險機動車所有權轉移的，應當辦理機動車交通事故責任強制保險合同變更手續。

第三十九條機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。

重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質和機動車所有人或者管理人的姓名（名稱）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼（組織機構代碼）、續保前該機動車發生事故的情況以及保監會規定的其他事項。

3、因為所有權是屬于戶主的，你想賣車的時候，麻煩大了。

賣車時機動車所有人應當填寫《機動車登記申請表》，持資料向機動車所有人 住所所在地的車輛管理所申請注冊登記交驗車輛：一是機動車所有人的身份證明；二是申請辦理注冊登記的車輛的標準照片；三是機動車來歷憑證，但海關監管車輛除外；四是國產機動車的整車出廠合格證，進口機動車的進口憑證；五是車輛購置稅的完稅證明或者免稅證明。

擴展資料：

為有效緩解城市交通擁堵，降低能源消耗和減少環境污染，2010年12月23日，《北京市小客車數量調控暫行規定》出臺，北京市小客車正式進入“限購時代”。龐大的購車需求和逐年減少的指標配額，導致借名買車或租牌買車的情況屢屢發生。海淀法院在辦理執行裁決案件中，因借名買車或租牌買導致車輛被查封引發的執行異議案件也隨之呈逐年上升趨勢。

根據最高人民法院《關于人民法院辦理執行異議和復議案件若干問題規定》第二十五條的規定，已登記的機動車、船舶、航空器等特定動產，按照相關管理部門的登記判斷。可見，執行異議出于民事執行的效率價值考量，其審查標準是物權外觀原則，即通過機動車的登記情況進行判斷權利歸屬。如果案外人不服執行異議裁定，可以指出執行異議之訴。

第二十三條動產物權的設立和轉讓，自交付時發生效力，但法律另有規定的除外。

第二十四條船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人。

第二十五條動產物權設立和轉讓前，權利人已經依法占有該動產的，物權自法律行為生效時發生效力。

第二十六條動產物權設立和轉讓前，第三人依法占有該動產的，負有交付義務的人可以通過轉讓請求第三人返還原物的權利代替交付。

第二十七條動產物權轉讓時，雙方又約定由出讓人繼續占有該動產的，物權自該約定生效時發生效力。

第三章物權的保護第三十二條物權受到侵害的，權利人可以通過和解、調解、仲裁、訴訟等途徑解決。

第三十三條因物權的歸屬、內容發生爭議的，利害關系人可以請求確認權利。

第三十四條無權占有不動產或者動產的，權利人可以請求返還原物。

第三十五條妨害物權或者可能妨害物權的，權利人可以請求排除妨害或者消除危險。

第三十六條造成不動產或者動產毀損的，權利人可以請求修理、重作、更換或者恢復原狀。

第三十七條侵害物權，造成權利人損害的，權利人可以請求損害賠償，也可以請求承擔其他民事責任。

第三十八條本章規定的物權保護方式，可以單獨適用，也可以根據權利被侵害的情形合并適用。侵害物權，除承擔民事責任外，違反行政管理規定的，依法承擔行政責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任

根據公示公信原則，車輛所有權登記證載明的登記權人為所有權人。正因為如此，一旦被借名

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