01 北美自由貿易區發展現狀2019(如何看待中日關系)

如何看待中日關系

中日是重要近鄰。

1972年9月29日，雙方簽署發表《中華人民共和國政府和日本國政府聯合聲明》，實現邦交正常化。

1978年8月12日，雙方于北京締結《中日和平友好條約》，同年10月23日，雙方于日本東京互換批準書，條約正式生效。

此后，雙方先后于1998年11月和2008年5月發表《中日關于建立致力于和平與發展的友好合作伙伴關系的聯合宣言》和《中日關于全面推進戰略互惠關系的聯合聲明》。上述四個政治文件構成中日關系的政治基礎。

邦交正常化以來，中日關系總體不斷發展，各領域友好交流和務實合作日益深化，給兩國和兩國人民帶來實實在在的利益，也有利于維護地區乃至世界的和平、穩定與繁榮。

近年雙邊高層交往

2014年11月10日，國家主席習近平應約會見來華出席亞太經合組織第二十二次領導人非正式會議的日本首相安倍晉三。

2015年4月22日，國家主席習近平在印尼亞非領導人會議期間應約會見日本首相安倍晉三。

2015年5月23日，國家主席習近平出席日本各界3000人訪華團同中方共同舉行的中日友好交流大會并發表重要講話。

2015年11月1日，國務院總理李克強在中日韓領導人會議期間，應約同日本首相安倍晉三舉行會晤。

2016年7月15日，國務院總理李克強在蒙古亞歐首腦會議期間應約會見日本首相安倍晉三。

2016年9月5日，國家主席習近平應約會見來華出席二十國集團領導人杭州峰會的日本首相安倍晉三。

2017年5月16日，國家主席習近平會見率團來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的自民黨干事長二階俊博。

2017年7月8日，國家主席習近平在二十國集團領導人漢堡峰會期間，應約同日本首相安倍晉三舉行會晤。

2017年11月11日，國家主席習近平在亞太經合組織第二十五次領導人非正式會議期間會見日本首相安倍晉三。

2017年11月13日，國務院總理李克強在東亞合作領導人系列會議期間會見日本首相安倍晉三。

2018年5月8日至11日，國務院總理李克強赴日出席第七次中日韓領導人會議并正式訪問日本。

2018年9月12日，國家主席習近平在符拉迪沃斯托克出席第四屆東方經濟論壇期間會見日本首相安倍晉三。

2018年10月25日至27日，日本首相安倍晉三對中國進行正式訪問，國家主席習近平、國務院總理李克強、全國人大常委會委員長栗戰書分別同其舉行會見、會談。

2018年11月30日，國家主席習近平在二十國集團領導人布宜諾斯艾利斯峰會期間會見日本首相安倍晉三。

2019年4月24日，國家主席習近平會見率團來華出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的日本首相特使、自民黨干事長二階俊博。

2019年6月27日，國家主席習近平在出席二十國集團領導人大阪峰會期間會見日本首相安倍晉三。

2019年10月21日至25日，國家副主席王岐山作為習近平主席特使出席日本天皇德仁即位慶典并對日本進行友好訪問。

2019年12月23日至25日，日本首相安倍晉三來華出席第八次中日韓領導人會議，國家主席習近平、國務院總理李克強分別同其舉行會見、會談。

2020年9月25日，國家主席習近平應約同日本首相菅義偉通電話。

以上內容參考 中華人民共和國外交部——中國同日本的關系

第一次工業革命對世界影響

第一次工業革命極大地提高了生產力，鞏固了資本主義各國的統治地位。隨著資產階級力量的日益壯大，他們希望進一步加強自身的經濟和政治地位。

第一次工業革命要求進一步解除封建壓迫，實行自由經營，自由競爭和自由貿易。資產階級通過革命和改革，逐漸建立第一次工業革命鞏固里自己的統治。

第一次工業革命引起了社會的重大變革，是社會日益分裂成為兩大對抗階級即工業資產階級和無產階級。無產階級辛勤勞動，直接創造財富，卻相對日益貧困，他們為了改善自己的處境，同時在和資產階級進行斗爭，工人運動興起。工業革命還促進了近代城市化的興起。

東方創業是跨境電商嗎？

1、天貓國際模式：保稅進口+海外直郵天貓國際是阿里巴巴集團在2014年02月19日當天宣布正式上線的，天貓國際主要是為國內消費者直供海外原裝進口商品

入駐天貓國際的商家均為中國大陸以外的公司實體，具有海外零售資質；銷售的商品均原產于或銷售于海外，通過國際物流經中國海關正規入關

W2所有天貓國際入駐商家將為其店鋪配備旺旺中文買粉絲，并提供國內的售后服務，消費者可以像在淘寶購物一樣使用支付寶買到海外進口商品

而在物流方面，天貓國際要求商家120小時內完成發貨，14個工作日內到達，并保證物流信息全程可跟蹤

2、網易考拉模式：深入貨源產地直采網易考拉是網易旗下以跨境業務為主的綜合性電商，于2015年1月9日公測，銷售品類涵蓋母嬰、美容彩妝、家居生活、營養保健、環球美食、服飾箱包、數碼家電等

網易考拉主打自營直采的理念，在美國、德國、意大利、日本、韓國、澳大利亞、香港、臺灣設有分公司或辦事處 ，深入產品原產地直采高品質、適合中國市場的的商品，從源頭杜絕假貨

保障商品品質的同時省去諸多中間環節，直接從原產地運抵國內，在海關和國檢的監控下，儲存在保稅區倉庫

2018年6月，網易考拉海購宣布更名為“網易考拉”，宣告進軍綜合電商市場

3、洋碼頭模式：直銷+直郵+直購洋碼頭，成立于2009年，是中國海外購物平臺，滿足了中國消費者不出國門就能購買到全球商品的需求

“洋碼頭”移動端APP內擁有首創的“掃貨直播”頻道；而另一特色頻道“聚洋貨”，則匯集全球各地知名品牌供應商，提供團購項目，認證商家一站式購物，保證海外商品現貨庫存，全球物流護航直郵

現階段，駐扎在洋碼頭上的賣家可以分為兩類，一類是個人買手，模式是C2C，另一類是商戶，模式就是M2C

京東全球購商家承諾出售均為100%海外原裝正品，并承諾提供“正品保障服務”，一旦全球購商家被發現出售假貨及非原裝正品商品，京東全球購有權立即與商家終止協議，并對買家進行賠償

全球購選購商品均從海外或保稅倉發至您手中，配送物流穩定可靠，比一般國際物流周期短

京東全球購為用戶提供7天無憂的國內售后保障，如發現商品有質量問題，用戶可在收到商品后的7天內提交退貨申請5、唯品會模式：海外商品閃購+直購保稅唯品會（NYSE：VIPS）成立于2008年，在中國開創了“名牌折扣+限時搶購+正品保障”的創新電商模式，并持續深化為“精選品牌+深度折扣+限時搶購”的正品時尚特賣模式

唯品會主營業務為互聯網在線銷售品牌折扣商品，涵蓋名品服飾鞋包、美妝、母嬰、居家等各大品類

截至2018年第四季度，唯品會已連續25個季度保持盈利

2019年7月10日，唯品會宣布，通過香港全資子公司VIPSHOP INTERNATIONAL HOLDINGS LIMITED，與杉杉集團有限公司和寧波星通創富股權投資合伙企業（有限合伙）在上海簽署收購協議，以29億元人民幣現金收購杉杉商業集團有限公司100%股份

英國與歐盟為何走向“世紀離婚”？

2009年爆發的歐債危機，使英國疑歐力量再度上升，后來不斷發酵的難民危機也更是考驗著英歐的關系。

2013年1月，時任首相卡梅倫為爭取連任，承諾如果保守黨在大選中獲勝，將就是否脫離歐盟舉行公投。

最終，2016年6月23日的公投官宣了英國歐盟“分手”的命運，也導致了卡梅倫的下臺。

隨后，特蕾莎•梅臨危受命，入主唐寧街10號，扛起脫歐重任，然而，拆分英盟雙方40多年的關系談何容易？

歷經近2年的曲折談判，英國和歐盟達成“離婚協議”。但預期的“分手”因協議接連3次遭英國下議院否決，未能實現。特蕾莎•梅也無奈含淚謝幕。

當地時間2019年5月24日，英國首相特蕾莎·梅宣布，將于6月7日辭去黨首職位，并在新任黨魁選出后，將卸任首相一職。

2019年7月24日正式上任的英國新首相約翰遜，甫一上臺就開始大打脫歐“組合牌”：從請求女王伊麗莎白二世批準議會休會，到無協議脫歐法案被否時“寧死溝渠，不延期脫歐”的強硬表態，再到一次次發起提前大選動議遭否決后的卷土重來……

最終，他領導的保守黨如愿在2019年12月12日的大選中，以壓倒性優勢獲得議會絕對多數席位，搏得脫歐主動權。

2020年1月9日，隨著約翰遜的脫歐法案在下議院通過，并于隨后完成立法程序。英國時間2020年1月31日，英國正式脫歐。

離婚：凡是過往，皆為序章

但是，“脫歐”并不意味著雙方完成“分家”，而只是英國從形式上離開了歐盟。

根據目前的脫歐協議安排，英歐在正式“離婚”后將開啟“后脫歐”時代英歐關系定位的問題，其中雙方經貿關系應如何搞定，將是其中的重中之重，甚至可能引發新一輪曠日持久的博弈。

到2020年12月過渡期結束前，英國仍要遵守大部分歐盟法律。由于英國政府無意延長過渡期，這一談判時程相當緊迫。

若雙方無法達成自由貿易協議，代表英國自2021年起必須依照世界貿易組織(WTO)規定與歐盟進行交易，這將衍生關稅、清關作業及港口延誤等問題，甚至會出現無序脫歐局面。

盡管英國“退歐”并非一夕之間便可完成，但鑒于英國與歐盟其他國家在多領域有著千絲萬縷的聯系，今后英國與歐盟也不一定就會形同陌路。可這對“歡喜冤家”最終“分手”卻依然令人唏噓。正所謂，此情可待成追憶，只是當時已惘然。

燃油期貨的購買理由

以下資料均摘自上海期貨交易所官網

一、品種特性與分類

一般來說，在原油的加工過程中，較輕的組分總是最先被分離出來，燃料油(Fuel Oil)作為成品油的一種，是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產物。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。

作為煉油工藝過程中的最后一道產品，傳統燃料油產品質量控制有著較強的特殊性。最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。

燃料油主要用于交通運輸、煉化、工業制造、電力等行業，其中船用油市場需求呈穩定增長趨勢。船用燃料油作為運輸交通的動力來源，是在傳統燃料油的基礎上進行再加工而成的調和油品，其品質必須符合船舶內燃機使用的各項要求，否則容易造成較大的安全隱患。

船用燃料油有多種分類方式:

1、根據我國國家標準GB17411規定，船用燃料油分為餾分型船用燃料和殘渣型船用燃料。

餾分型燃料主要是以輕油(柴油)成分為主的油品，根據密度和十六烷值等質量指標分為四種，分別為DMX、 DMA、DMZ、DMB; 殘渣型燃料油是以重質燃料油為主要成分的油品，其根據質量和粘度分為7個粘度、6個質量檔，共11個品牌號，分別為RMA10、RMB30、RMD80、 RME180、 RMG180、 RMG380、RMG500、RMG700、 RM

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