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01 華為手機海外市場發展瓶頸及對策分析(中美的科技大戰一直在持續,華為的瓶頸在哪?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-26 03:14:59【】8人已围观

简介華為手機出現了技術生產瓶頸,這種情況會持續嘛?華為作為中國的民營科技公司,其在手機和通訊業務都有非常不俗的表現,在美國的高壓之下,華為可以逆勢反抗,在保證手機銷量不下滑的情況下,華為一直注重著手機芯片

華為手機出現了技術生產瓶頸,這種情況會持續嘛?

華為作為中國的民營科技公司,其在手機和通訊業務都有非常不俗的表現,在美國的高壓之下,華為可以逆勢反抗,在保證手機銷量不下滑的情況下,華為一直注重著手機芯片的研發比如華為海思等優秀的芯片。但是每當一個國家技術發展到一定程度上的時候,他們就會遇見一個問題,就是遇見技術上的瓶頸,這個就導致了手機行業的轉型,手機芯片已經沒有了發展的地方,那么只好發展電池了,在電池方面,華為或許會有更好的研發方案和手段,起碼做到不會掉入第一梯隊。所以這點是不用擔心的。

然而美國停止了華為手機的生產核心技術的供應,這不但會讓下游產業鏈受到影響,也會讓上層產業受到沉重打擊,因為下游資金鏈短缺從而導致上游研發費用的減少,在某些方面,華為已超越很多國家,領先5G,這便是對于美國的封鎖最好的回擊。

雖然美國停止了華為核心技術的供應,但是華為公司全體職員并沒有屈服,反而激起了他們的好勝心,你越是看不起我們,我們就越做給你們看。中國已經崛起,不再是那個還在沉睡的東方巨龍了!

作為中國人,我們也要有信心,來一起應對各種復雜情況,國家也會對華為鼎力支持,我們也會支持國貨,在最后我想說,我們可以齊心協力的應對困難,只要心齊,啥事都好辦,作為中國人,我們驕傲,我們自豪!  

中美的科技大戰一直在持續,華為的瓶頸在哪?

目前一些先進技術還掌握在美國企業的手中,華為還沒有自主研發成功,所以在這些方面會受限制,但是華為產品的國產率已經很高了

華為移動設備存儲破瓶頸利器:大華NM存儲卡簡評

雖然現在手機和平板的容量已經大了很多,但是相對的,視頻和圖片文件的大小也越來越大,APP的體積也越來越龐大,哪怕是再大的存儲容量,日子久了也會遇到存儲量不夠的問題。但是手機和平板,又不像電腦那樣,加一塊硬盤就好,有些時候,插入一張TF卡,或許可以解決問題,但是有些時候,哪怕插入一張TF卡也不能解決問題,而此時又沒有多余的TF卡位,這時候該如何破除手機和平板的存儲瓶頸呢?如果你用的是華為或者榮耀的手機,那么也許你還有另外一條路,可以實現手機或者平板存儲瓶頸的破除,這就是大華NM存儲卡。

大華(Dahua)NM存儲卡,是大華Nano Memory Card的簡稱,所以這是一款Nano卡,比我們傳統的TF卡(MicroSD卡)要小。這款卡具有華為的專利授權,也主要是針對華為或者榮耀的移動終端,主要是華為或者榮耀手機,并且與華為或者榮耀的多款機型適配,并不是全部,因此購買之前,需要去核對一下,自己的手機或者平板是否支持。這款存儲卡支持高速讀寫,在eMMC5.1協議的支持下,讀速高達93MB/s,寫速高達82MB/s,并且支持手機連拍和4K高清視頻的拍攝,也就是支持流暢拍攝。這款存儲卡有多種規格,當下比較流行的是64G,128G,以及256G。我體驗的這款,是256G的,平時喜歡拍照和看視頻,因此存儲卡還是大一點好,為了一次到位,就選擇了256G的,應該夠用了。

大華NM存儲卡的包裝還是聽精細的,因為卡比較小,所以一層套一層,最里面就是這個塑料盒,可以將存儲卡很好的保護起來。從這個角度,我們也看出這個產品的大廠品質,連包裝都這么認真,存儲卡的性能肯定也不會差。據說,大華NM存儲卡,經過認證實驗室嚴苛的測試,產品性能、質量、兼容性和可靠性,都很有保證。

打開最后的塑料包裝,就看到了存儲卡,你會發現大華NM存儲卡,跟手機SIM卡幾乎是一模一樣的。卡的正面被白色和暗紅色分成兩部分,白色上有大華的LOGO,灰色的@和D組成的圖案,非常有特色,下面是產品的名稱,可以看到NM Card和256GB的產品名稱和容量,還有90MB/s的速度。因此大華NM存儲卡,是可以作為視頻或者照片存儲卡使用的,我們經常會用手機或者平板,拍個照片或者視頻,雖然單個的照片或者視頻,存儲量并不大,但是日積月累,對存儲量的需求也不可小覷。正好,大華NM卡的速度也足夠快,可以直接就用作視頻或者照片的存儲。卡的背面是產品的序列號,以及卡的接觸點,看上去跟手機的TF卡或者SD卡的觸點不同,和手機的SIM接近。

我們將一張TF卡和大華NM存儲卡,放進一個手機的卡槽,可以很明顯的看到兩張卡牌大小的差異。而大華NM存儲卡,正好占據一個SIM卡的位置,TF卡則是要大上不少。原本是想用華為的某臺手機安裝,可是忽然發現不支持。因此,購買之前,一定要確認產品型號,當前這種存儲卡,也僅僅支持華為或者榮耀的某些手機,要是所有的手機都能支持就好了。

所幸,還有華為的平板可以支持,裝入卡槽中,瞬間,容量就擴大了。看到了232GB的存儲卡空間,瞬間滿血。

移動一些MP3看看移動速度怎么樣,感覺速度還不錯2.5個GB的媒體文件,在4分鐘之內就移動完成了,真的很快啊。這速度也是沒誰了。這樣拍照片和視頻,肯定是沒問題的。

總結:

客觀總結一下大華NM存儲卡的優缺點:

優點:

1華為專利授權,針對華為或者榮耀手機/平板用戶

2支持eMMC5.1協議,支持高速讀寫,速度接近90MB/s

3Nano卡大小,可使用SIM卡卡槽,體型小,容量大,當前有64G,128G和256G大小

4支持視頻或者照片的流暢拍攝,可作為視頻或者照片的存儲卡

5性能穩定,可靠

不足:

1華為和榮耀僅有部分手機支持

我國智能制造的基本現狀和基本架構是什么

我國智能制造發展基礎和支撐能力明顯增強

我國智能制造發展迅速、發展戰略清晰。2016年12月8日,我國工業和信息化部、財政部聯合制定的《智能制造發展規劃(2016–2020年)》(以下簡稱《規劃》)頒布。根據《規劃》,2025年前,我國推進智能制造發展實施“兩步走”戰略。第一步,到2020年,智能制造發展基礎和支撐能力明顯增強,傳統制造業重點領域基本實現數字化制造,有條件、有基礎的重點產業智能轉型取得明顯進展;第二步,到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點產業初步實現智能轉型。

《規劃》要求到2020年實現四個具體目標:

目標一:智能制造技術與裝備實現突破。研發一批智能制造關鍵技術裝備,具備較強的競爭力,國內市場滿足率超過50%。突破一批智能制造關鍵共性技術。核心支撐軟件國內市場滿足率超過30%。

目標二:發展基礎明顯增強。智能制造標準體系基本完善,制(修)訂智能制造標準200項以上,面向制造業的工業互聯網及信息安全保障系統初步建立。

目標三:智能制造生態體系初步形成。培育40個以上主營業務收入超過10億元、具有較強競爭力的系統解決方案供應商,智能制造人才隊伍基本建立。

目標四:重點領域發展成效顯著。制造業重點領域企業數字化研發設計工具普及率超過70%,關鍵工序數控化率超過50%,數字化車間/智能工廠普及率超過20%,運營成本、產品研制周期和產品不良品率大幅度降低。

宏觀地看,制造業是數字經濟的主戰場。近年來,制造企業數字化基礎能力穩步提升,制造業企業設備數字化率和數字化設備聯網率持續提升。根據前瞻產業研究院《高質量發展新動能:2020年中國數字經濟發展報告》的數據,2019年,規模以上工業企業的生產設備數字化率、關鍵工序數控化率、數字化設備聯網率分別達到47.1%、49.5%、41.0%,工業企業數字化研發設計工具普及率達到69.3%。數字化率指標直接反映了我國智能制造轉型升級的進展速度。

我國已經形成系列先進制造業產業集群。根據賽迪研究院對我國先進制造業集群空間分布的研究成果,我國已形成以“一帶三核兩支撐”為特征的先進制造業集群空間分布總體格局。環渤海核心地區主要包括北京、天津、河北、遼寧和山東等省市,是國內重要的先進制造業研發、設計和制造基地。其中,北京以先進制造業高科技研發為主,天津以航天航空業為主,山東以智能制造裝備和海洋工程裝備為主,遼寧則以智能制造和軌道交通為主。長三角核心地區以上海為中心,江蘇、浙江為兩翼,主要在航空制造、海洋工程、智能制造裝備領域較突出,形成較完整的研發、設計和制造產業鏈。珠三角核心地區的先進制造業主要集中在廣州、深圳、珠海和江門等地,集群以特種船、軌道交通、航空制造、數控系統技術及機器人為主。中部支撐地區主要由湖南、山西、江西和湖北組成,其航空裝備與軌道交通裝備產業實力較為突出。西部支撐地區以川陜為中心,主要由陜西、四川和重慶組成,軌道交通和航空航天產業形成了一定規模的產業集群。

中國制造業主要領域發展情況:

以工業互聯網、工業機器人、高端數控機床和半導體產業為例

(1)新一代信息技術與智能制造的結合:工業互聯網發展迅速

工業互聯網發展迅速。新一代信息技術與制造業的深度融合發展,是推動制造業升級的重要引擎。其中,工業互聯網又是這個融合過程中的核心。工業互聯網與我國智能制造發展正相關。2018年、2019年我國工業互聯網產業經濟增加值規模分別為1.42萬億元、2.13萬億元,同比實際增長分別為55.7%、47.3%,占GDP比重分別為1.5%、2.2%,對經濟增長的貢獻分別為6.7%、9.9%。2018年、2019年我國工業互聯網帶動全社會新增就業崗位分別為135萬個、206萬個。從這個數據來看,中國工業互聯網的發展已經形成全新的動能。

工業互聯網發展存在三大痛點。我國工業互聯網仍處于發展初期,標準架構還在探索之中,商業模式尚不成熟,技術、人才、安全等方面存在瓶頸和短板,推廣應用的艱巨性和復雜性并存,需要保持耐心、穩中求進。具體而言,存在三大問題:

一是數據流動與融合問題。主要體現在三個方面。首先,是設備互聯互通信息孤島問題。例如,一條生產線涉及大量不同的設備底層通信和數據交互協議等,要實現設備之間有效的數據流動和融合,難度較大。其次,在目前的人工智能發展階段,對依托工業生產所產生的大數據進行智能化自動決策依然是有難度的。最后,工業互聯網設備的專用軟件難以通用也是當前工業互聯網發展的一個較大瓶頸。

二是對成本和安全問題考慮不足。一方面,存在成本問題。例如,工業互聯網安全涉及專業人員、數據中心、云計算等方面的成本。另一方面,存在安全挑戰。例如,工業互聯網的數據泄露和網絡攻擊風險等。

三是工業互聯網的盈利模式依然需要摸索。工業互聯網行業標準多,涉及各個制造業的垂直領域,專業化程度高,難以找到通用的盈利和發展模式。

2020年6月30日召開的中央全面深化改革委員會第十四次會議就工業互聯網發展提出了明確要求。會議強調,加快推進新一代信息技術和制造業融合發展,要順應新一輪科技革命和產業變革趨勢,以供給側結構性改革為主線,以智能制造為主攻方向,加快工業互聯網創新發展,加快制造業生產方式和企業形態根本性變革,夯實融合發展的基礎支撐,健全法律法規,提升制造業數字化、網絡化、智能化發展水平。由此看來,從2020年開始,在未來一段時期內,工業互聯網會是智能制造最為關鍵的國家戰略。

(2)我國工業機器人發展迅速

政策方面,我國對工業機器人的支持具有長期性和持續性。1959年,美國人喬治·德沃爾與約翰·英格伯格聯手制造出第一臺工業機器人,標志著機器人技術進入制造業。我國在1972年開始工業機器人研究,與美國相差僅約10年。1982年,中國科

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