01 千里達外貿車怎么樣(千里達山地車怎么樣和美利達，捷安特相比呢)

千里達山地車怎么樣？

還可以，車架一般般，焊接熱處理都挺扎實，就是管材設計沒什么水平，用料吧，還是蠻公道的，畢竟它便宜，不能要求太高，以前長期給各種牌子的車做保養，千里達的質量還行，唯一不滿意的是，在某些細節上偷工減料，1200多的車子用的輻條是45號鋼，工藝也一般，容易生銹，這輪子盡可能別粘水，不然就銹，然后腳踏也偷工減料了，不結實，上面的鋁框根本就沒有熱處理，強度不好，但也不是說這個牌子不好，起碼這個價格這個配置很合理，1200的多車子給用ALTUS后撥，還是卡飛，很合理，我的建議是1000~1400的車子這個牌子還是不錯的，比捷安特美利達這個價位的好，畢竟卡飛比G、M家的旋飛車要好一些，而這個價位的車，車架基本沒什么特別的技術，都那樣，再貴的就不用考慮了，千里達的技術積累不夠，貴車子沒什么技術含量，純粹的靠配置堆出來的，不值得買，建議XDS，喜德盛技術不錯，價格也劃算，配置也合理，再便宜的，還是老老實實買G或者M吧，代步車還是這兩個牌子最扎實，喜德盛的也行，只是比較少，千里達1000以內的山地車別買，沒什么價值

千里達山地車怎么樣？

千里達和喜德盛各有好處。

千里達：輕量鋁合金三抽管車架，內走線設計。采用專業T6熱處理技術+機械人無痕平焊技術，這是千里達真正有技術含量的車架，剛性、強度和吸震能力都比較好。配置：禧瑪諾ALTUS 3×9S變速套件、鎂合金線控鎖死氣壓前叉（回彈性好，避震效果可以，調節方便）。

喜德盛：車架是一大亮點，除了采用X6鋁合金打造、內走線設計之外，隨光而變的涂裝風格很有科技感，簡潔好看。全車搭載禧瑪諾Altus 3×9S，變速順暢靈敏，而且不會出現延遲或錯位的現象。線控鎖死油簧叉是另一大亮點，線控操作起來也很方便，可以提升騎行的體驗感。

千里達

廣州市千里達車業有限公司是一家集自行車整車研發、生產、銷售于一體的民營企業。2020年12月，2020粵港澳大灣區最具創新力公司GBA50發布，千里達在列。公司是集自行車研發、生產和貿易為一體的綜合型集團企業，以中、高檔山地自行車、減震自行車、折疊自行車等為主導產品，年生產能力120萬輛，產品以出口為主。

千里達山地車怎么樣和美利達，捷安特相比呢

千里達貌似是廣州的一個品牌吧，自己沒用過，身邊也沒有朋友用。

客觀上說應該比美利達和捷安特要差一些吧，都很少聽說有人用這個，原諒我的孤陋寡聞~~~~~捷安特和美利達是臺灣的品牌，現在在國內比較流行吧，質量不錯，售后很好，價格層次也很多，選擇比較多。現在川藏線上跑的多是這兩個牌子的。還有個國產的喜德盛還不錯，應該是好過千里達。

至于兄弟你怎么選，看你的預算與用途，錢多當然搞個口碑好點的，跑長途最好是搞個信得過的，推薦捷安特atx系列和美利達勇士、公爵系列（跑長途淘個過得去的二手車最好不過）。平常代步，那就隨便是個車都行了。

rinx自行車怎么樣

制造技術先進，團隊專業、合作廣泛等。

制造技術：RINX千里達是一家專業生產山地車的外貿出口生產企業，在自行車行業擁有多項專利技術，并且具備專業的山地自行車實驗室和研發制造團隊，RINX千里達的制造技術不亞于GIANT（捷安特）。

專業團隊：RINX千里達具備專業的山地自行車實驗室和研發制造團隊。

產品合作：截止2023年，RINX千里達跟俄羅斯福馬特和日本SHIMANO禧馬諾三方技術進行了合作。

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