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01 南宋三大貿易港口(宋代造船業發達,當時重要的外貿口岸是)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-04 03:18:37【】8人已围观
简介南宋的海上貿易發達,主要的港口有()D此題目考查考生再認、再現歷史事實的能力南宋時主要海港有泉州、廣州、明州,元朝時最大對外貿易港是泉州,明朝時主要對外貿易港口有廣州、寧波(原明州)、泉州、福州所以正
南宋的海上貿易發達,主要的港口有( )
D 此題目考查考生再認、再現歷史事實的能力
南宋時主要海港有泉州、廣州、明州,元朝時最大對外貿易港是泉州,明朝時主要對外貿易港口有廣州、寧波(原明州)、泉州、福州所以正確答案是D
蘇、杭、揚州是主要糧食之產地
南宋時期中國的主要港口有哪些
南宋對外貿易港口近20個,主要有泉州、廣州、明州(今浙江寧波)、杭州、溫州、江陰、秀州華亭(今上海華亭)、秀州澉浦(今浙江海鹽)
宋代造船業發達,當時重要的外貿口岸是
大宋王朝建立后,十分重視對外貿易,尤其對港口的軟、硬件建設,超過先前幾個朝代的水平,從而使宋朝的經濟、社會和文化達到空前發達的程度。其中,涌現了數個重要造船和運輸港口:廣州港、明州港、泉州港、登州港。
一、廣州港宋太祖開寶四年(公元971年),朝廷首先在廣州設立中國第一個市舶司,是門管理海外貿易的機構,并且建立了一整套的市舶司制度,促使廣州港進出口貿易飛速發展。
北宋時期,廣州港的對外貿易量在三大貿易港(廣州、杭州、明州)中一直占據絕對優勢。以宋朝大量輸入的大宗商品香藥為例,神宗熙寧十年(公元1007年),三大港進口乳香354449斤,其中廣州港就進口348673斤,約占全國總數的98.3%。廣州港每年的市舶司收入是40萬至70萬緡左右,海外進口商品達50多種。至南宋初期,廣州市舶司收入增加到120萬緡以上,進口商品大約300多種。廣州港船舶制造業非常發達,所造的船舶大者能容納數百人,小者也能容納百余人。船舶深闊各數十丈。淳熙五年(公元1178年),廣州港制造的遠洋海舶已是“舟如巨室,帆若垂天之云,拖(舵)長數丈,一舟數百人”。南宋時,廣州港已能制造高4層,載重約1000噸的海舶,船上僅槳櫓就有20俱,其大如桅,供15至30人撐用。
二、明州港太平興國三年(公元978年),宋朝廷在兩浙路杭州設立了第二個市舶司機構,即兩浙路市舶司,用以管轄杭州、明州的市舶司事務。太宗端拱二年(公元989年)規定:“自今商旅出海外藩國販易者,源于兩浙市舶司陳牒,諸官司給劵以行,違者沒入其寶貨”。咸平二年(公元999年),宋真宗正式批準在明州獨立設置市舶司機構,大大促進明州港(今寧波)的發展。如神宗熙寧十年(公元1077年),明州港僅進口乳香就有4739斤,數量居全國三大港口的第二位。從此,廣州港、明州港成為北宋朝廷的簽證發舶地。廣州港為發舶去南蕃的特定港口,明州港為發舶去日本、高麗的特定港口。同時,明州港與東南亞各國的交往也很頻繁。
元豐八年(公元1085年),宋神宗令:“諸非杭、明、廣州而輒發過南海船舶者,以違制論”。明州港的造船業也很發達,是宋朝廷十一處官營造船廠所之一。據記載,宋神宗末年(約公元1021——1022年),明州港造船業年產量只有167艘。但哲宗年間(公元1086——1104年),明、溫二州的造船數量躍居全國首位,并在元佑五年(公元1090年)及徽宗年間(公元1101——1125年),年產量達600艘,據全國領先地位。
同時,是宋朝廷指定打造專供遣使出國用的大海船的定點制造場所。宋神宗元豐元年(公元1078年),宋朝廷曾令安燾、陳睦兩學士出使高麗,敕明州造萬斛船兩艘,賜號“凌虛致遠安濟神舟”和“靈飛順濟神舟”。宋微宗宣和五年(公元1123年),為派徐兢出使高麗國,宋朝廷又詔明州造兩艘更大的神舟,名為“鼎新利涉懷遠康濟神舟”與“循流安逸通濟神舟”,載重量達3600噸,有“巍然如山、浮動海上,錦帆蠲首,屈服蛟螭”之稱。
宋時明州造船技術遙遙領先于世界各國。考古資料表明,1979年在寧波東門口出土的宋代海船,經鑒定屬于尖頭尖底船型,采用以減緩搖擺的舭龍骨技術,這項技術比世界各國要早六、七百年。此外,南宋時期明州的造船業也相當發達,據《開慶四明志》統計。當時明州有民船7916艘,其中船幅兩丈以上的有1728艘,一丈以下的有6188艘,可見明州的造船實力之雄厚。
三、泉州港宋哲宗元祐二年(公元1087年),宋朝廷又在泉州設立市舶司,正式開放泉州港。在宋仁宗至哲宗元年的20年間,泉州港對外貿易十分活躍。南宋初期,建炎二年至紹興四年(公元1128——1134年)的7年間,泉州市舶司的收入是98萬緡,至紹興三十二年(公元1162年),泉州市舶司在一年間的收入就達到98萬緡,接近廣州港一年的收入。
南宋中期,泉州港對外貿易發展迅速,天禧二年(公元1206年),于泉州進行海外貿易的國家或地區為31個,而到了理宗寶慶元年(公元1225年),迅速增加到58各國家或地區,此時泉州市舶司的收入已經趕上廣州。南宋中后期,宋朝廷對泉州港口和泉州市舶司更為扶持。乾道三年(公元1167年)宋孝宗專門撥出25萬緡給泉州市舶司作為“抽買乳香的本錢”,以擴大對外貿易的規模。至南宋末期,泉州港口對外貿易額已經超過廣州。
泉州港的造船業起步對明州港而言是較晚。北宋天禧末年時期,泉州尚未列入全國11處造船廠所年產量排行榜,當時11處造船場包括廣州、明州、杭州、溫州、虔州、吉州、揚州、潭州(今長沙)、衡州(今衡陽)、嘉州等。當時泉州港的造船年產量還不及嘉州港(今樂山)45艘的數量。宣和年間(公元1119——1125年)宋朝廷遣使委福建、兩浙監司“顧募客舟”,但仍然復令明州港裝飾,才能使其“略如神舟”。直到南宋建炎年間,泉州港的造船業才有一定的發展。建炎三年(公元1129年)春,監察御史林之平奉命到福州、泉州招募海船,當年十月即有大舟自閩中至明州海域共200余艘。南宋紹興和淳熙年間,泉州港逐步發展成為宋朝制造戰船的重要基地,其所造的9艘戰船,經水師校試,“惟晉江縣舡可用”。
同時泉州私營造船業相當發達。據記載,紹興初年,宋朝廷下詔福建造船,其建議以度牒方式買商船200艘,“可省緡錢二十萬”。可見泉州造船業已有相當的規模,至元朝時期,泉州港的造船業達到鼎盛階段。
四、登州港北宋初年,登州港是對朝鮮半島、日本的重要貿易港口。朝鮮到中國的使者大都由登州港入境。大宋使者也由登州港出行。《宋史·高麗傳》記載,淳化四年(公元993年)二月,宋朝廷派遣秘書丞陳靖、劉武二人出使高麗便從登州港出發的。
北宋初期,登州港的商貿地位遠遠高于廣州、泉州、明州和揚州。后來由于日本推行鎖國政策,加上契丹族的阻擾及航海技術的進步,完全擺脫逐島航行的辦法,從而使北宋與高麗國通過登州港的貿易往來時斷時續,登州的經濟出現極大的起伏,港口的作用日趨下降。
到公元1041年,宋朝廷對登州港進行封鎖,禁止南方的海船進入登州港。北宋中葉以后,遼、金連年侵犯宋朝,戰爭頻繁,海疆不寧,經濟重心因之南移。此后,北宋朝廷在密州板橋鎮設立北方唯一的市舶司,專門負責山東半島及臨近口岸與高麗、日本等國的貿易。密州市舶司北通高麗,南沿海岸通明州、泉州、廣州等港。京東、河北、河東等路也可以通過密州板橋鎮輸出商品,南方諸地向朝廷上供的物品也可用此航線。這樣,登州港逐漸衰落,為密州板橋鎮所代替。
南宋海外貿易發達,被稱為當時全世界最大的國際貿易港口是( )
【答案】:C
本題考查南宋國際貿易港口城市泉州。南宋時期,中國東南地區是亞洲海洋經濟最活力的區域之一,以泉州為中心的航海貿易為龍頭,與亞洲海域“北洋”“東洋”“西洋”實現了連接與互動,形成了東方世界的海洋經濟圈,因此泉州也成為當時全世界最大的國際貿易港口。
宋代當時繁華的大城市有那四個?
宋朝時期著名的城市
東.京(今河南開封)
臨.安(今浙江杭州)
西.京(今河南洛陽)
南.京(今河南商丘)
北.京(今河北大名)
建.康(今江蘇南京)
北宋首都開封宮城正南門宣德門向南的大街,稱為御街(天街),經州橋(天漢橋)、舊城(內城)正南門朱雀門、龍津橋,直至新城(外城)正南門南薰門,是開封最主要的大街,州橋至龍津橋是全城的商業中心,尤其以夜市著名,州橋附近的東西大街、朱雀門外的東西大街、宮城東華門外的① 《金史》卷48《食貨志》。
南北大街等,都是重要的商業街,著名的相國寺內每月初一、十五和逢三、八開放貿易,是著名的“瓦市”,還有許多“瓦子”,進行各種伎藝演出,如說三分(三國)、五代史、神鬼的說書,說諢話、合生的早期相聲,小唱、諸宮調、舞旋、散樂等音樂舞蹈,杖頭傀儡、懸絲傀儡、藥發傀儡等木偶戲,以及各種雜技等。各種酒樓、茶館更是熱鬧異常,許多街市清晨五更就開始營業直至后半夜三更,一些飲食店通宵營業,繁華之情況是唐代所不能比擬的①。
開封自靖康元年(1126)被金軍攻占后遭到破壞,經濟衰落,人口減少,工商業蕭條,雖然偽楚、偽齊和金后期都建都于此,改稱汴京、南京,但已不能恢復舊貌。
吳越西府杭州、南宋都城臨安府杭州,五代時為吳越國都城西府,又是未經唐末戰亂破壞的少數城市之一。北宋時,仁宗稱贊為“地有湖山美,東南第一州”①。城西的西湖經唐代白居易主持開修,五代時又多次疏浚,再現西湖的美景,促進了杭州的繁華。北宋歐陽修在嘉佑四年(1059)時,盛贊杭州“今其民幸富完安樂,又其俗習工巧,邑屋華麗,蓋十余萬家,環以湖山,左右映帶,..錢塘兼有天下之美”,“而閩商海賈風帆浪舶,出入于江濤浩渺煙云杳靄之間,可謂盛矣”①。說明當時的杭州是座風景如畫,居有五六十萬人的繁華的外貿港城市。尤其是元佑五年(1090)蘇軾主持的大規模的疏浚西湖,是一次帶根本性的水利建設,奠定了西湖的基本格局,增添了為后人稱美的蘇堤及六橋,使西湖景色更為秀美。
南宋初年,升杭州為臨安府,紹興八年(1138)南宋定都臨安,此后修宮殿,建城池,雖遠不能與舊都開封相比,但繁華興盛則有過之而無不及,稱之為“行在所”,只是表示“首都”名義上仍是東京開封府而已。
南宋臨安府城是在五代吳越國的西府城基礎上修建的,北部緊縮而東南部擴大,并改土城為磚城,南北長而東西窄,呈腰鼓形,俗稱腰鼓城,城周36 里。宮城是原杭州知州的牙城所改建,在臨安城內東南部的鳳凰山下,前朝后寢,前朝主要宮殿為文德殿,是最主要的大殿,始建于“紹興和議”簽訂之際,因用度不同而更易殿牌,文德、紫宸、大慶、集英四殿及明堂,實為一殿;也建有收藏先帝文集的閣,雖有龍圖、顯文等九閣名,實只一閣,宮城是南宋最輝煌的建筑群。
臨安也有一條貫通南北的御街(天街),由于南宋宮城建在臨安城的南部,這條御街因而從宮城的北門“和寧門”開始,首先是南宋朝廷的中樞機構都堂、樞密院、中書門下省、尚書省及六部等,御道兩側也是商業中心區,茶館酒樓更是遍布全城各商業街區,每日清晨五更早市開始,直到后半夜三四更才停業,而有一些飲食店更通宵營業,晝夜不停。
河東地區的太原府(今山西太原西南),是唐代的北都,后梁時是晉王李克用父子據有河東時的首府,后唐、后晉、后漢都以此為據地而奪取政權,為興王之地,建為北都、北京,后周時北漢割據河東,以太原府為都城。北宋太平興國四年(979)五月,滅北漢后降太原府為并州,平毀舊城,移治榆次(今屬山西);七年二月,移治陽曲縣唐明鎮(今太原),后為河東路首府,是河東地區政治、軍事、經濟中心,嘉佑四年(105
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