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南通哪里有國際旅行社

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1、中國國旅南通分公司：位于南通市崇川區金沙港路2號淮海大廈11樓。

2、南通中青旅國際旅行社：位于南通市崇川區廣場東路16號南通國際會展中心18號樓5樓。

3、出境之窗南通總店：位于南通市崇川區崇川大街283號恒興商廈6樓。

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在《1878年甌海海關報告》中，甌海海關副稅務司和英國的麥琪寫的雜記。可見，一百多年前的溫州古城，歷史悠久，風景如畫，水網如中國的威尼斯。

在英國歐海關稅務署的著述中，不僅可以看到他們對這座風景秀麗、氣候宜人的古城的熱愛，也透露出當時英國侵略者對溫州的覬覦和貪婪。

光緒二年(1876年)，清政府與英國簽訂了《煙臺條約》合同，開放溫州、蕪湖、宜昌、北海四個通商口岸。由此，溫州發生了歷史性的轉折，真正步入了現代社會。

溫州是中國近代早期的港口城市。所謂開埠城市，是指對外開放，進行商貿交流，成為通商口岸的城市。在中國近代史上，是指資本主義國家強迫中國開放，與中國進行免稅貿易，并通過簽訂不平等條約，允許其設立領事區，享有領事裁判權或鐵路建設權的城市。

那么，1876年，中英《煙臺條約》為什么選擇溫州作為港口？

溫州港是千年良港。早在春秋戰國時期，溫州就出現了最初港口的雛形。

漢武帝第三年(公元前138年)，福建兵圍攻東甌，漢廷從會稽派兵前往漂洋過海救東甌。

三國時期，吳棟大帝孫權的三大造船基地之一于恒船廠位于溫州。據南朝梁永嘉知府丘遲說，溫州已經東南沃土，一縣之大會那控制山海，造福水陸。

到了唐代，溫州到達國內港口城市，有了連接日本和新羅的空中航線。在中國和日本之間，僧侶和商人經常通過溫州作為中轉站。據文獻記載，唐會昌二年(842)，商船船主李_花了三個月的時間，在日本用楠木造了一艘大船s之家島(今日本s五島群島)，并在季風的幫助下于六天內抵達溫州。日本著名高僧元稹曾乘坐商船途經溫州，到過天臺山等地。他在溫州期間獲得的三張路證，成為唐代溫州與日本交往的重要物證。著名詩人孟浩然也是從海上來到文，留下了漲潮時躺在地平線上，看著河流和月亮傾斜。問同船乘客什么時候到永嘉。

南宋建炎四年(1130年)，面對南下的金兵，宋高宗趙構乘船從寧波出發，沿沿海公路來到溫州。女詞人李清照也是來自皇家游艇和大海的溫暖。

在南宋紹興元年(1131年)或更早些時候，溫州是全國十個建立自己的航運服務以管理海外交通和貿易的港口城市之一。溫州還有榮成郵政局、淶源郵政局、代縣郵政局等機構，負責接待外商和客人。

溫州在元代設立了貿易部，是中國七大商社之一，是一群人。港口設施日趨完善，市區北門長江沿岸，有數條綿延千尺的大石堤，有供公務船和中國商船停泊的碼頭。貞觀二年(1296年)，溫州人周大官從溫州港出發，到達真臘都城吳哥。住了近一年，回國寫了《真臘風土記》這本書。

盡管實施了海上禁令明代溫州政策美國的國內貿易仍然非常活躍。溫州在城市的南部，福建和廣州，東到日本，北到淮陽。當時溫州是暹羅(泰國)前往中國的必經之地，從福州到琉球王國那霸的航線也要經過

此外，溫州開埠前，已有許多其他國家的商船到過溫州港。《甌海關報告》記載，咸豐九年(1859年)至同治一年(1862年)，許多外國商船與寧波、福州商人勾結，駛入狀元場一帶，走私白糖等物，并裝運明礬、茶葉等商品。1859年，同時停泊在狀元橋上的外國商船多達17艘。次年，英國炮艇在溫州查獲走私的德國、丹麥等國商船4艘，押送福州數月才被釋放。一些水手或船上的其他人上岸觀光，在修道院和公共建筑上涂寫西方銘文和通知。

一位從1860年到1878年九次來到溫州的外國商船船長說：溫州是沿海購買貨物的最佳港口之一，明礬、竹子、木炭、紙張、木桿和大米一應俱全；有一次，他三天日夜裝卸貨物。

戴維斯是英國中國研究的先驅之一，于1844年至1848年擔任英國駐華公使。他在《戰時和締和后的中國》一書中，透露了選擇溫州作為港口的幕后消息。

1842年，中英《南京條約》建立五口通商口岸，開放廣州、福州、廈門、寧波、上海為通商口岸。

但根據1844-1847年五個通商口岸的貿易數據，寧波與福州之間的進出口貿易并不好，戴維斯不得不承認福州港徹底失敗，寧波港幾乎徹底失敗。所以他主張減少駐寧波領事館并反對斥巨資在福州設立領事館。他想談判，從中國找一兩個沿海港口來取代福州和寧波。

溫州大致位于寧波和福州的中點，也是兩個相對成功的上海和廈門的港口。此外，溫州港的優勢在于方便商船走近交易現場，不像福州港只能靠泊8里。因此，戴維斯認為用溫州代替福州是現實可行的。如果港口能夠開放，就實現了英國人至少有一個好港口在江蘇、浙江、福建、廣東四省。

因此，溫州成了英國政府覬覦的重要目標。從此，溫州的開放被正式列入英國外交議程。

《煙臺條約》年簽訂之前，英、美、普魯士等國向清政府提出開放溫州為通商口岸。

1854年，英國駐華大使凌豹和美國駐華大使麥克萊恩共同提議修改舊條約，以擴大兩國的既得權益。他們狂妄地提出了開放中國全境，至少開放溫州等港口，開放長江自由通航的要求。然而，這修正案因為缺乏法律依據而失敗。

1861年，普魯士駐華大使艾林波要約，提議開放溫州、基隆為對外通商口岸。清政府認為與英法等國的條約中沒有這一條款，不同意。

從同治七年(1868年)0755年至79000年的10年期間，按規定修改。在美國駐華大使勞倫斯的配合下，英國駐華大使艾里提出了——修正案，包括開放沿海的溫州、長江的蕪湖等10個商埠。經過談判協商，到次年10月，簽訂了《中英天津條約》16條，《中英新修條約》10條。將溫州列為主要內容，并作為與瓊州交流的對等條件(瓊州于《善后章程》年成為商埠，貿易業績不佳)。雖然清政府已經同意，但由于從修正案中獲得的權益(如開商埠太少、不同意放棄瓊州等)，英國當局被批評未能滿足當地商人的貪婪。).1870年7月，他們宣布不會批準。

這不是直到1876年，中英《天津條約》年，才同意溫州為通商口岸。1877年4月，英國領事館在溫州設立，溫州海關(半年后改名甌海海關)開放

1877年4月10日，協和客運公司。怡和有限公司的貨船從上海進入溫州港運輸棉布等外國貨物，首次開通了溫州-上海航線。也是溫州開埠后第一艘進港的外國商船。后來，溫州港陸續開辟了溫州至寧波、福州、廈門、汕頭、香港等沿海港口，南通、鎮江等沿江港口，以及日本、新加坡、蘇門答臘等國家和地區的航線。隨著外貿航線的增加，溫州口岸進出口量快速增長。與此同時，來自世界各地的外國商品正在涌入溫州。外國公司(或代理商)遍布溫州。到1900年，英國、美國、德國和日本的外國公司多達22家，形成了歐是一個海洋國家，城市是半外國。

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2019年，溫州接待海內外游客13728萬人次，比上年增長15.2%；旅游總收入達到1550.7億元，比上年增長16.2%。其中，接待國內游客13669.6萬人次，收入1528.7億元，分別比上年增長15.2%和16.2%；接待海外游客58.4萬人次，出口創匯3.2億美元，分別比上年增長5.1%和9.3%。

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安徽姑娘魯元獲得了2015年第65屆世界小姐中國區的冠軍。

魯元，安徽人，畢業于浙江傳媒學院。

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