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竹臺讀什么

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1937年廈門湖里山炮臺擊沉日艦箬竹13號

是這個么？

鮮為人知的中日"虎門海戰"

1937年9月14日凌晨,虎門海戰爆發。

這次戰斗對中國海軍來說,頗為出乎意料,因為日艦懾于中國的海防陣地,一般不敢進入珠江口活動,而這一天,肇和號巡洋艦和海周號炮艦開始例行巡邏,剛剛駛出舢板洲錨地,了望兵就發現三艘日艦已經迎面撲來。肇和艦艦長方念祖連忙命令水兵站炮位。

日艦顯然是有備而來,中國軍艦還沒有擺開戰斗隊形,日軍的炮彈已經劈面而來,第一彈就擊中前面的海周艦!

原來前一天中國空軍和海軍發生誤會的時候,日軍第二十九驅逐戰隊的疾風號驅逐艦正在口外巡曳,根據高射炮的炸點推斷出了肇和艦與海周艦的錨地,因此連夜調動第五水雷戰隊旗艦夕張等三艘主力戰艦前來截擊,試圖消滅粵海艦隊主力,并準備以陸戰隊搶登虎門炮臺!

下面是雙方的實力對比:

日本海軍 中國海軍

艦名 噸位/建造時間 艦名 噸位/建造時間

巡洋艦夕張號 3,450/1923 巡洋艦肇和號 2,600/1909

驅逐艦疾風號 1,340/1930 炮艦海周號 1,250/1904

驅逐艦追風號 1,340/1930

這只是表面的數字,如果計算真實的戰斗力,中國海軍的兩艘戰艦就更不是對手。海周號是原來法國淘汰的老式掃雷艦,被陳濟棠買來海關緝私的,只有一門127毫米炮比較有威力,肇和是清朝從英國阿姆斯特朗廠定購的渦輪透平主機巡洋艦,但是在連年的內戰中曾經多次受傷,艦體年久失修。而日軍的三艘戰艦都是日本海軍的精華。夕張號被稱為日本海軍現代巡洋艦的里碑,3500噸的戰艦設計得極為精巧,戰斗力竟然和5500噸的巡洋艦等同。因為性能優異,日本海軍以它為藍本設計了8,500噸級的古鷹級重巡洋艦。該艦在太平洋戰爭中東征西討,1942年在第八艦隊司令三川中將麾下大戰薩沃島,和青葉等艦協同夜戰,接連擊沉盟軍昆西號、阿斯托里亞號、文森斯號、堪培拉號四艘萬噸級重巡洋艦,算得上一條世界名艦。疾風號、追風號屬于日軍第一型排水量超過千噸的現代化驅逐艦峰風級,魚雷發射管設在艦橋前方,造型奇特,它們每艘都裝備四門127毫米炮,航速可以達到40節!

其實中國海軍兩艘戰艦也有優勢的地方,那就是熟悉珠江航道,如果發現日艦后立即后撤,并非沒有撤離的機會。但是中國海軍當時有一條名言,那就是--誰向上游退避,誰就是方伯謙第二!這話刺激的第一艦隊海軍少將方瑩把自己綁在羅盤上大戰江陰封鎖線,因為他就是方伯謙的親侄子。方念祖雖無這層關系,但也絕不愿意在日本海軍面前當懦夫,所以他冒著彈雨下令向日艦猛烈還擊。

中國海軍難忘的甲午,中國海軍痛苦的甲午啊。

日本《世界的艦船》1982年第2期,以及《防衛廳歷史紀錄--帝國時代海軍編》中都對這次海戰有詳細的紀錄。

日艦以疾風、追風攻擊海周,第五水雷戰隊旗艦夕張號集中火力打擊肇和。

這時候,在虎門要塞的陳策才接到報告。以他的性格,如果早點收到消息,只怕就要親自登艦和夕張拼了,沒能在海上和日本海軍一決雌雄大概是陳策極大的遺憾。他只能登虎門炮臺指揮作戰了。陳策下令離舢板洲最近的沙角燈臺島炮臺開炮支援肇和和海周。

海上,燈臺島炮臺受到射角限制,只能向攻擊海周號的日艦開炮。夕張號的六門140毫米重炮則連連命中肇和號。肇和號的炮塔是后面敞開的,因此夕張號上的日軍用望遠鏡看到肇和每中一彈,甲板上的水兵就要倒下一片。但是肇和號的炮火依然熾烈,它的兩門150毫米阿姆斯特朗主炮雖然陳舊卻依然準確,第三次齊射即命中夕張!

肇和號巡洋艦,大概所有中國的中學生都對它有印象吧?中學歷史教科書里關于反對袁世凱,曾經提到過孫中山麾下的革命黨人發動肇和號起義、炮擊上海制造局的事件。但是對這艘軍艦究竟是何種形象,大概就很少有人知道了。

肇和艦,是1909年清朝攝政王載灃和海軍總司令薩鎮冰出訪歐美時定購的三艘巡洋艦之一,也是滿清在海軍上的最后訂單。它的外形優美,艦首垂直如同鋼鐵峭壁。但是這三艘巡洋艦未及完工中國就發生了辛亥革命,滿清王朝被推翻,使它們的后續資金難以為繼。財政艱難的北洋政府一度準備把它們賣掉,只是由于海軍力爭,才保留了肇和、應瑞兩艦,編入練習艦隊,而另一艘飛鴻號終于沒能保住,只好拍賣,被希臘政府作為赫拉號巡洋艦買走。好在這筆賣艦的款子倒使用得很恰當,被用來資助中國第一批到麻省理工學院學習飛機工程的十七名留學生。這批留學生也是才華橫溢,后來波音公司的第一任總工程師王助,中國海軍飛機工程處處長巴玉藻,著名飛機設計師曾詒經、王孝豐,思想家魏瀚,海軍名將陳宏泰、李世甲等都是他們的成員。

陳策和肇和艦的緣分也很早,袁世凱倒行逆施,陳策和許多革命黨人一樣,都參加了護國戰爭,他的第一仗就是襲擊肇和艦。他參加的這次襲擊,并非那次著名的炮擊上海制造局起義,而是在澳門。

1916年,肇和艦錨泊澳門,同盟會元老朱執信在澳門秘密設立軍事指揮機關,擴展中華革命黨組織,積極策應蔡鍔的云南護國軍征討兩廣。3月7日,朱組織革命黨人敢死隊,準備乘永固號輪渡劫奪肇和號軍艦,可惜,因為守軍防衛嚴密告失敗。陳策和后來的清幫大亨楊虎都是敢死隊的成員。

歷史教科書上記載的肇和艦起義是在1915年12月5日,比陳策他們的行動早幾個月,指揮官是陳其美,副指揮官是--蔣介石!他們事先暗殺了袁世凱的親信上海鎮守使鄭汝成,并說服了肇和艦艦長黃鳴球參加起義,因此當夜順利攻占肇和艦,炮擊上海市區。蔣介石、陳其美親臨南市工程總局火線督戰。各路義軍在陳其美和蔣介石的指揮下,分頭攻擊上海警察局、電燈廠、電話局等目標。但是由于孫祥夫(孫中山在永豐艦蒙難時的海軍陸戰隊司令)的策應人馬沒能同時奪取另外一艘巡洋艦應瑞號。應瑞艦和通濟艦聯手攻擊,重創肇和號,原定參加起義的建威、建安兩艦不敢行動。戰至黎明,義軍被袁軍分而圍擊,傷亡慘重。陳其美和蔣介石等人只好退返指揮部,起義失敗。肇和艦上的海軍官兵陳可鈞等殉難。這是孫中山成立中華革命黨后對袁世凱的第一次軍事反擊。

因此陳策等人二次劫持肇和艦就沒有內應了,生土上種花,失敗是難以避免的。

1910年的肇和艦可以說相當先進,但是1937年它就已經落伍得太多了,包括炮彈都陳舊過時,夕張艦彎曲的煙囪曾被一彈命中,但炮彈卻沒有爆炸。相反,夕張艦的炮擊卻連連撕開肇和艦的裝甲,肇和艦機艙被擊穿進水,死傷慘重支撐不住,艦長方念祖下令轉舵撤退。

日軍記載:“該艦中彈后傾斜并轉舵逃離戰場,而夕張號的炮彈依然繼續命中。這艘巡洋艦負傷后向淺灘擱淺……另一艘巡洋艦也被擊傷擱淺。”當時中國海軍在華南沒有第二條巡洋艦,這應該指的是海周號。

從技術角度說,方念祖的命令并沒有錯誤,實際上肇和艦的鋼板早已老化不堪重負,負傷進水過重,沒有開到錨地就不得不搶灘擱淺。但是無論如何這也是逃跑。甲午之戰后的中國海軍再也容不下“逃跑”這個詞。于是,在中國方面的記錄里,這次戰斗的過程就是:“13日平明前,廣東空軍封鎖珠江口,誤以為執勤的“海周”、“肇和”兩艦是日艦,即行低飛轟炸,這場誤會為日艦發現,偷機圖襲。是夜,日艦三艘潛伏在舢板州后面,翌日平明,海周號向大角海面巡邏,正在左轉沙角時,日艦出擊,雙方展開激烈海戰,沙角守軍發炮支援,但后巡的“肇和”艦長方念祖畏懼不敢抵御……”

可憐的方念祖,兩輩子也要后悔下這條命令。更加悲慘的是,此戰后軍法審判方念祖“貪生怕死,臨陣脫逃”,將其處死。

剩下的海周號孤立無援,頓時遭到滅頂之災,日艦的炮火準確地傾瀉在它的甲板上,海周號主炮失靈,正要轉舵隨肇和撤離之時錨機又被一彈炸毀,兩條錨鏈自動拋落,把海周艦固定在當地。只短短幾分鐘,海周號艦尾被洞穿下沉,幸好該處水淺,該艦勉強坐礁而沒有沉沒。

打垮了中國戰艦部隊的日軍馬上炮擊虎門要塞,同時命令海軍陸戰隊準備登陸!

但是他們低估了中國指揮官的能力,確切的說,低估了陳策。

海軍老將陳策早就準備好了三個絕招,不到關鍵時刻是不會亮出來的。

這個時候,已經足夠關鍵。

肇和號的沉沒其實并非陳策意料之外,這艘二十多年艦齡的老巡洋艦,戰斗力和當時先進的驅逐艦級別艦艇相比都已經難以抵擋。抗戰開始的時候,中國海軍無力和日軍爭奪制海權,這一點無論陳策還是海軍部長陳紹寬都很明白,因此中國海軍戰前僅新建了寧海、平海兩艘淺吃水的輕巡洋艦,卻大量制造改裝適用于長江的淺水炮艦,如“十小海”、“十二勝”等,每年的秋操大演習并非在外海,而是在長江上的湖口進行。對此當時新聞界譏諷不斷,大公報以《海軍乎?江軍乎?》的標題對此進行過報道,認為海軍不敢出海,只敢嚇唬陸軍。事實上這是因為中國海軍高層已經預見到抗戰開始中國海軍就無力和日軍爭奪制海權,未來的戰場將是長江和珠江這樣的內河。

因此,海軍原有清代遺留下來的幾艘老式巡洋艦成了雞肋,它們吃水深,目標大,不適合內河行動,防空火力薄弱,處于防又防不住,逃又逃不了的尷尬境地。由于長江上的戰斗日軍主要出動航空兵攻擊中國海軍艦只,這些戰艦即便想與日軍一拼也不可得。結果,肇和艦的準姊妹艦應瑞號練習巡洋艦9月25日被日機炸中負重傷,10月23日在采石磯終被擊沉,而其余五艘清代遺留的老巡洋艦海圻、海容、海籌、海琛、通濟則命運更為悲慘,被作為阻塞船自沉于江陰封鎖線。相比之下,肇和的結局是其中最為壯烈的,假如它茍延殘喘到虎門陷落,由于吃水深無法上駛珠江,恐怕也難逃自沉的命運。

當肇和艦正面臨滅頂之災的時候,另一艘日本軍艦正在珠江口停船待機。

這就是日本海軍運輸艦甘丸。它拋錨在這里是因為正在準備組織陸戰隊換乘,強登虎門炮臺。

其實,當時日本軍隊在廣州方面的兵力并不多,能夠用于陸戰的海軍陸戰隊不足千人。假如從兵力上計算,和廣東地區的中國陸軍相差幾

十倍。因此,日軍并無攻占廣州的作戰計劃,主要目的是封鎖珠江海口,斷絕對中國大陸的海外運輸和援助路線。日軍最初采取的作戰方案是奪取萬山群島,封鎖廣州海口。然而,廣東進出口多經過中立的香港,而且萬山群島海區面積過大,日軍兵力不足,整個封鎖線如同一只大型的漏勺,效果極不理想。

為了真正達到封鎖的目的,日本長谷川清海軍中將指示華南的第五水雷戰隊調整部署。日軍很快發現,實現封鎖最容易的方式就是攻占虎門要塞。因為虎門要塞正當珠江咽喉,所有廣州向海外的水路都必經虎門,假如將其攻占,整個廣州海口的運輸線就完全被關閉。

即便如此,陳策部下的虎門守軍也有兩千以上,遠超日軍。不過當時中國軍隊因為裝備和訓練的低劣,即便以多打少,也常常難以招架精銳的日軍。當時的戰力推算,基本是六名中國政府軍士兵可以抵擋一名日本兵,所以,日軍指揮官原顯三郎并不認為自己兵力不足。

眼看中國艦隊被擊潰,日本海軍陸戰隊員登甘丸運輸艦,開始在虎門口外換乘小艇,準備登陸。關于這艘甘丸號運輸艦,后來的報道十分模糊,中國

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