01 去二手車市場幫粉絲買車(去哪找懂車的師傅幫忙買二手車？)

二手車自己買車和同行找車哪個好？

1，我相信很多人如果有渠道，那么買二手車首先都會想著買個人車，覺得靠譜，便宜，沒有中間商掙差價，從個人手上買絕對可以買，如果碰到合適的賣家確實比較劃算，比如你身邊親朋好友（這里就要涉及到關系程度了）有車子要賣，而這臺車恰巧是你想要的，車況你也知根知底，價格合適，那么隨時可以買，不用考慮，二手車和二手房不一樣，有時間的話完全可以自行過戶，交易過程非常簡便，過戶費用都是全國統一價格120元，無非也就是交易票每個地方不一樣，但基本都在100-300之間，甚至更低。

2，如果你自己沒有親朋好友有這方面的賣車打算，很多人可能就會選擇從二手交易網上尋找車源，比如某魚某轉等等，這個時候就需要格外注意，首先你需要判斷網上發布的到底是不是個人車源，還是說也是車商發布的車源，如果真的是個人車源，那么你需要考慮的就是車況和價格問題了，尤其是發布的內容里有車商勿擾或者只賣個人的類似信息（這個絕對要劃重點）從車況來說，無法提供質保，個人賣家賣車車況一定好嘛，其實不一定，反而現在很多個人賣家網上發布信息，尤其帶有車商勿擾信息的，說白了，都是絕大多數車子車況有問題的，為什么說車商勿擾只賣個人，就是因為一般個人買家對車況不了解也看不出來深層次的真實車況，這個時候他為了把車子按精品車賣出去，就會想著賣個人，因為如果真的車況有問題，那么對車商是騙不了的，而且就算后期真的車子出問題發現買到事故水泡車，個人賣家也是不用承擔任何責任的，另外就是價格，大家在逛網站時可能會發現很多個人賣家的車子的價格其實往往是超過市場行情的，車商賣車價格相對在譜，因為信息透明，而個人賣家往往掛的價格都是天價，另外買車只能全款，因為沒有渠道，所以無法為你辦理按揭等業務。

3，關于車商處買車，其實隨著近些年二手車市場的越來越透明，二手車交易的越來越規范，其實全國98％甚至99％的車子都是車商處流通的，車商處購車雖說是被掙走了一部分利潤，但是首先價格在譜，不會漫天要價，另外我相信絕大多數車商最起碼對車況這一塊不會有隱瞞情況，因為車商賣車是要負法律責任的，這就很大程度上杜絕了隱瞞車況以次充好的問題，同時會給更加專業的帶你辦理交易事宜，包括按揭等，當然，交易過程中很重要的一點就是簽署正規合同，把車況總費用等關鍵信息在合同處注明，我相信只要做到這點，那么在整個二手車交易過程或者之后就會很清晰，也會避免個人交易出現的后期可能扯皮的問題。

去哪找懂車的師傅幫忙買二手車？

可以選擇專業的二手車評估機構，并且簽訂協議

如果是還不放心的話，可以找一個比較有修車經驗的師傅

如果是還不放心，可以自己選一個汽修學校學習專業的二手車評估知識

有沒有幫人購置二手車的專業人員？

有的，他們這種人稱為二手車評估師。一般在二手車市場找得到。有勞動局頒發的證書。

二手車購買注意事項

1、在挑選二手車時，首先要看的肯定是車輛的外觀，是否補過漆、有沒有撞過、零部件是否被更換過等等。

2、需要注意一下車輛的大燈燈組的新舊程度是否一樣，如果出現了一側的大燈外觀及內部都很新，另一側燈罩泛黃，里面也比較舊的情況，很可能這輛車的大燈因為某種原因被更換過，比如發生過碰撞，這時我們就需要小心了。同樣，車輛尾燈也可以通過這種方式判斷。

在瓜子二手車買車說能直接送到家門口，是真的嗎？

真的！真的！真的！重要的事說三遍！我前段時間剛從瓜子提的車。

全面電商化升級后的瓜子二手車采取“線上下單，線下提車”的一站式購車模式，看車、買粉絲、下單、金融、保險等都在線上完成。下單以后在APP上能查詢物流、交付等車輛流轉環節中的情況。

而且瓜子二手車為你提供了送車上門的服務，直接送到家門口，比網購衣服更方便。你只需要下單、支付，動動手指，這些車輛整備、代辦過戶這些事就都不用操心了，在家等著就好，瓜子二手車的專業人員會按照約定的時間、地點送車上門。你剩下要做的，就只有美美地開愛車了。

二手車販子利潤有多少？

簡單的爆個料，二手車商請繞過。

這里要給大家爆料的是二手車收車的一個手法，行話：“封價”

具體是怎么回事呢，給大家講個例子就明白了，以后大家去買車的時候記住就行了。

封價的意思就是出同行出不了的價格，讓買主心存幻想，把客戶留到自己這邊。比如：你有一輛10W的車子，然后拿到二手車市場去賣，大家都知道二手車市場的販子很多，當有人簡單看了車之后，給你12W收，那么此時你就不用找那個人了。

因為這個雖然是一個搶生意的手法，但是這樣做法的人往往華而不實，只是想通過手段來談價而已，而且據我了解，價值10W的車，賣到這樣的人手中價格差不多就到8.5W甚至更低了。

所以大家千萬不要被表面現象迷惑。

所以還是要根據車來，有的時候為了加急出手，就算虧本也會賣掉。

如果你以為二手販子利潤低？

那你就大錯特錯了，因為線下和線上是不一樣的，線下的利潤來源主要是：“降價、抬價。”

可能說降價和抬價大家不是很明白，但是如果打個比方給你你就知道了，比如：“你有一臺市場價值10W的車輛，然后想出手，在二手車市場出手最多就是9W左右了，然后以9W價格成交的車輛被收走了以后，二手販子會把你的車子拾到拾到，然后以11W左右的價格出手。”

當然能不能出手是最關鍵的，所以10W左右的車最后的成交利潤還得是除去支出之外的成交價了。

再給大家說個例子：“去年我一個朋友準備入手一輛二手車，然后叫我幫忙，我們一起去二手車市場挑了一輛車，老板報價7W左右，由于個人經驗的關系，看過車之后，我跟朋友說這輛車的利潤空間在1W左右，讓他去跟老板談價，哪曉得我朋友直接就降價1W去談的，老板讓他加點都不肯，最后就沒買成。”

雖然說大家買東西都不想虧，但是別人賣東西的也是要賺點的。

最后給大家出具一個收車利潤的基本標準，可以作為參照！

10W以內的車，利潤空間差不多在5000-15000;

10W到30W的車，利潤空間差不多在15000-30000。

當然具體還是要根據車況來說，但是大家記住關鍵的一點，收車的價格越高利潤也越大。

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